วีดีโอ

@@user-ow8dn9bu1u версия только на кике

@@user-dy1px4br4t нет

Под cafe racer кастом)

✌️

Сетка на багажник и резиновые тросы с крюками ( фикс прайс,глобус)

🪽

Жаль,что Металлика кавер...

)))

Представляю 😬😬

Арендовал в СПб,чтобы друга прокатить) на моем вдвоем неудобно

Мот кайф

?

Я не разбирался в этом вопросе,поинтересуюсь,спасибо

Я на альфу рх 95 лью, лучше едет

@@arzy2008 Чем лучше? 95-й бензин медленнее горит, чем 92-й. Для того что бы на нем лучше ехало, надо увеличить степень сжатия и выставлять более раннее зажигание

@@TrueHeracle быстрее обороты набирает, динамичеее и мощнее

@@arzy2008 ну если вы так считаете, ничего не имею против. Но на 100% уверен, что это просто самовнушение. Например, когда я установил карбюратор Nibbi, начитавшись хвалебных отзывов, тоже считал что мопед едет на нем лучше, быстрее набирает скорость и у него большая мощность. Оказалось что самовнушение. На штатном карбюраторе на самом деле было лучше. Понял, когда решил попробовать его установить обратно для сравнения.

Монтирую сейчас 3 часть и сам по лету ностальгирую )

Жаль,что не оригинал )

Приемлимо )

Хз, от прошлого владельца досталась,не интересовался )

@@AlexDriver1993 купил себе. Очень похожи. Хотел спросить не слишком ли громкие?)

@@00dinar00 громкие настолько,что владельцы Harley-Davidson смотрят с непониманием 😁

@@AlexDriver1993 блин) ДПС потом покоя не дадут

@@00dinar00 хз хз ))

Скоро!))

😁

80-110 ездил. 110 некомфортно)

@@AlexDriver1993красивый мот) будете продавать по весне?)

@@9kulikov не думал над этим) Он такой один,это правда

Нет) до СПб и обратно ,все ровно

У меня была kawa650 ))

Возможно это были первые поездки,я привыкал. Плюс у него стоял агрессивный выхлоп,который не крутить было бы преступлением))

а начиналось супер. но потом присматриваешься к мелочам.... и ужас. особенно убила вставка про стиль... мотик может и стильный, но не с барахлом... вообщем стиля никакого.

Stark tank 27.2 hd

80-100 комфортно. Даже 110 иногда... Вот 2000 км проехал,мне понравилось. Но здесь настроение нужно спокойное и остановки почаще) иначе будет тяжело морально ехать

Стекло надо! На 90 с седла сдувает. Умну Ява 350 ОНС Прима и Комбат 400 скрамблер, 2 реплики, инжектор и карб, 120-140 влёгкую! Баки маловаты для трассы 12 и 13 литров, разварить бы до 15-17. Расход 3,5-4,1 л.

@@urgenklinzman6362 возможно за счёт более агрессивной посадки(корпус вперёд), не ощущал сильного дискомфорта от ветра

@@AlexDriver1993 Ну я еду как на машине 110, если кто-то мешает, обгоняю 120, если похулиганить 140, моты свежие 19 и 18 года, пробег небольшой. На 95 уже некомфортно. Даже небольшой спойлер даёт эффект на Яве, на Комбат приколхозил дешовское стекло с Озона, даже толком не закрепил ещё, но польза очевидна, особенно в прохладную погоду. Хотя и не по фен-шую. Моты нравяца, красивые, сцуки!

@@urgenklinzman6362 согласен,так комфортнее) Просто если ты понимаешь,что твоя техника едет 90-110 - ты не требуешь от нее большего и едешь с удовольствием с этой скоростью)

Только если одежду не жалко )

Флисовая кофта и подстёжка) Хороший темп взял,было тепло. Грязный только весь 😝

1.78

@@AlexDriver1993 спасибо за ответ и душевное видео

@@Dream-my5nv будет ещё несколько частей как смонтирую ;)

Хорошая классика, красивая, надёжная, но далеко с таким крейсером ехать не айс. Для меня крейсер по трассе, 110,120, ну и 150 ездит, 90 слишком нудно. Спасибо за труды!

@@user-sl3gc9uc2fкогда ездишь для того чтобы что-то посмотреть и увидеть в дороге , даже 90 это быстро , а чтобы добратся из точки А в точку Б , можно и самолетом ну или поездом , а на спортах по треку от скорости кайф получайте , это я не про то а про это , сам люблю быстро проехать , для разных впечатлений разные игрушки , кому соль кому сахар .