วีดีโอ

O #carro acendeu a luz do óleo no modelo #corsaclassic Spirit por perda de pressão. Isso por usar o óleo Acdelco #5w30 fino recomendo pelo livreto e sites de #mecânica. Isso em decorrer do óleo muito fino e ao esquentar o carro perdia pressão logo em seguida. Assim corrigir a pressão usando um óleo super grosso.

Saiba por quê ao tentar carregar o celular no veículo e o mesmo não carrega. Mostra no status do aparelho como carregando e não sai do lugar. Veja a minha dica para turbinar seu #carregadorveicular...

Veja como solucionei um problema do #parafuso do #cabeçote espanado ou aluído. Resolvido apenas utilizando broca aço rápido e uma furadeira simples. Água corrente constante no local a fazer desgaste para não queima os fios de corte da broca . O problema foi resolvido no carro #corsaclassic spirit 2008 09.

Aspirando sujeira acumulada no interior do #motor com aspirador do Corsa Classic 2008 Spirit. Observei partes de plástico, cola e grão de ferrugem no mesmo na parte do arrefecimento ao remover o #cabeçote do carro.

Realizando limpeza do #motor contaminado com água do #corsaclassic 2008 spirit. O mesmo queimou a junta do #cabeçote e o mesmo foi levado para ratifica.

Neste vídeo mostro um método de fazer uma limpeza e teste eletronico em casa de bico injetor eletrônico de qualquer #carro .

Teste na prática da #válvula termoestática usando um soprador de calor, no qual tem vários vídeos dizendo que a válvula do corsa e outros da linha GM a mola que retrai e contrai abrindo a passagem de água. Mais não é bem assim a função da mola. A mesma mola faz o #cilindro voltar ao sua posição normal de recolhimento do pino. E sim uma substancia dentro do cilindro que ao reagir com o calor exp...

Teste na prática com ar quente sobre o cilindro da válvula termoestática corsa classic spirit 2008/2009.