人走管還在👍
如果串埋會如何？
「一萬小時定律」
給美女科學家按讚，就是愛台灣。
肯定富有
這生活知識太棒了❤😊👏👏👏
所以能深度解释一下这个吗 沟槽结构=流涕平滑流过表面=减小阻力 怎个沟槽结构呢？不是光滑更少阻力吗？为什么更多沟槽能减少阻力呢
阻力主要来自于紊流，而不是与表面的摩擦；紊流的产生会消耗能量，相比于摩擦阻力减少紊流才是减阻的重要途径。沟槽可以减小紊流的产生。就好比高尔夫球表面凹陷，比光滑表面的高尔夫球阻力更小，因为凹陷让层流分界点向球的后方后移动了从而减小了紊流生成区域。
到底什么原理还是没弄清楚，只是实验证明这样可以吗
聪明
我的觀點是絕熱冷卻...
纸箱子根本就不隔温 内外一个温度 做的啥实验。。
up很漂亮
教我 AICFD🙄
😂费人啊
無葉風扇??只是把風扇裝在你看不到的地方~都只是噱頭而已
我感觉按照你的说法,冷端出来的气体应该是常温或者跟常温温差不是很大呀,但事实是冷端都到了零下的温度了
熱的一邊至少會到40度才對
高壓氣 吃一堆能量 壓縮成高壓空氣 本生就耗能 之後噴出來 怎麼利用 都是只是再輸出而已 製作時的輸入能耗最大
影片开头，吓我一跳。如果遇到，拔腿就跑。
跑什么？趁热啊。哦，不是，一泡尿就可以救活的事情，没必要跑。
严谨认为水很烫把纸巾插部分到水里面持续吸水相变散热
簡易壓縮管跟冷氣機運作原理結果一樣，方式不同，不是速度是壓縮比
不是七天无理由退款吗？
1:50 阻力系数骤降那么加速度不也骤降么。速度怎么会骤降？
哦，明白了，既然是科普，不应该这么倒着说吧。改成速度慢过一定值阻力会骤增是不是更清晰些？
純科普 ，不來點業配嗎
片尾@马卡耶夫是河南造飞机的马卡耶夫吗？🤔
都用AICFD软件哦
@@XavierLIUN 感觉这个号像是软件公司自己开的，好像从第一期就开始用这个。
好硬核
太欢乐了
支持朦胧反智打假视频，飞机最节能还是螺旋桨方式，管你涡轮还是喷气，他们只是增大耗能获得更大速度而已。风扇同理。
3:17
热胀冷缩反效应。比如在密封罐子里放个不断膨胀的小罐子，大罐子热，小罐子冷
我要是有这么可爱的媳妇就好了
本來還以為是像循環扇一樣，集中火力，沒想到連風速也沒變大😅
我就是被忽悠着买了一台戴森，结果实际使用后才发现体验很糟糕。同噪音下，戴森的风量被传统风扇完虐。上部的风筒确实有伯努利原理，但同时也是噪音制造器。风在经过风筒时，损失的能量被转变成了噪音发散出来。要知道用户在使用风扇时，更关心的还是噪音与风量的关系。
我老婆也买了一台这种，体验真差，看到就火大。
妳的圖有錯，加壓氣體不是直接進渦流管的，若是直接進渦流管進氣部分的管子幹嘛特別粗?直接把氣嘴皆在渦流管的管子上就好幹嘛要弄那一段特別粗的來接?
終於有人搞懂...
原来是这样！受教了！之前的视频所谓“流速大压强小”我还觉得挺有道理，但却连condition都没有搞清楚，原来是粘性！
原來裝垃圾袋也可以這麼科學阿~
你真漂亮，赞👍
第一個
谢谢，长知识了。
你解释的最清楚
佑佑老師解釋得最清楚，物理專家解釋得很清楚尤其是最重要的細節部分
以前的車是有收音機天線的 在駕駛座頂部用手拉出 後來變成電動伸出 然後是做在後檔 跟除霧線作一起 少數是做在車頂尾的 但是都是一個短天線 做成那種鯊魚鰭的並不多 而渦流發生器 最早應該是三菱evo開始裝的 而且是MR的特殊版本才有 這主要不是用來降低阻力 而是用來降低升力 搭配尾翼進一步增加下壓力
廣州塔也和這個設計類似
把棉換成硝化棉會較易點燃
2個孔，吸管不會滾動，方便咖啡店處理
古語所云的曲突徙薪是否就是為減弱這效應？
難道是粒子運動速度快，因相對論效應，質量畧大，所以像離心機般被分離！?
哇哦，厉害
有压力的气体温度更低。
人走管還在👍
如果串埋會如何？
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阻力主要来自于紊流，而不是与表面的摩擦；紊流的产生会消耗能量，相比于摩擦阻力减少紊流才是减阻的重要途径。沟槽可以减小紊流的产生。就好比高尔夫球表面凹陷，比光滑表面的高尔夫球阻力更小，因为凹陷让层流分界点向球的后方后移动了从而减小了紊流生成区域。
到底什么原理还是没弄清楚，只是实验证明这样可以吗
聪明
聪明
我的觀點是絕熱冷卻...
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無葉風扇??只是把風扇裝在你看不到的地方~都只是噱頭而已
我感觉按照你的说法,冷端出来的气体应该是常温或者跟常温温差不是很大呀,但事实是冷端都到了零下的温度了
熱的一邊至少會到40度才對
高壓氣 吃一堆能量 壓縮成高壓空氣 本生就耗能 之後噴出來 怎麼利用 都是只是再輸出而已 製作時的輸入能耗最大
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严谨认为水很烫把纸巾插部分到水里面持续吸水相变散热
簡易壓縮管跟冷氣機運作原理結果一樣，方式不同，不是速度是壓縮比
不是七天无理由退款吗？
1:50 阻力系数骤降那么加速度不也骤降么。速度怎么会骤降？
哦，明白了，既然是科普，不应该这么倒着说吧。改成速度慢过一定值阻力会骤增是不是更清晰些？
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片尾@马卡耶夫是河南造飞机的马卡耶夫吗？🤔
都用AICFD软件哦
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好硬核
太欢乐了
支持朦胧反智打假视频，飞机最节能还是螺旋桨方式，管你涡轮还是喷气，他们只是增大耗能获得更大速度而已。风扇同理。
3:17
热胀冷缩反效应。比如在密封罐子里放个不断膨胀的小罐子，大罐子热，小罐子冷
我要是有这么可爱的媳妇就好了
本來還以為是像循環扇一樣，集中火力，沒想到連風速也沒變大😅
我就是被忽悠着买了一台戴森，结果实际使用后才发现体验很糟糕。同噪音下，戴森的风量被传统风扇完虐。上部的风筒确实有伯努利原理，但同时也是噪音制造器。风在经过风筒时，损失的能量被转变成了噪音发散出来。要知道用户在使用风扇时，更关心的还是噪音与风量的关系。
我老婆也买了一台这种，体验真差，看到就火大。
妳的圖有錯，加壓氣體不是直接進渦流管的，若是直接進渦流管進氣部分的管子幹嘛特別粗?直接把氣嘴皆在渦流管的管子上就好幹嘛要弄那一段特別粗的來接?
終於有人搞懂...
原来是这样！受教了！之前的视频所谓“流速大压强小”我还觉得挺有道理，但却连condition都没有搞清楚，原来是粘性！
原來裝垃圾袋也可以這麼科學阿~
你真漂亮，赞👍
第一個
谢谢，长知识了。
你解释的最清楚
佑佑老師解釋得最清楚，物理專家解釋得很清楚尤其是最重要的細節部分
以前的車是有收音機天線的 在駕駛座頂部用手拉出 後來變成電動伸出 然後是做在後檔 跟除霧線作一起 少數是做在車頂尾的 但是都是一個短天線 做成那種鯊魚鰭的並不多 而渦流發生器 最早應該是三菱evo開始裝的 而且是MR的特殊版本才有 這主要不是用來降低阻力 而是用來降低升力 搭配尾翼進一步增加下壓力
廣州塔也和這個設計類似
把棉換成硝化棉會較易點燃
2個孔，吸管不會滾動，方便咖啡店處理
古語所云的曲突徙薪是否就是為減弱這效應？
難道是粒子運動速度快，因相對論效應，質量畧大，所以像離心機般被分離！?
哇哦，厉害
有压力的气体温度更低。