วีดีโอ

Olá! Pode colocar uma dia depois da troca de óleo, vai funcionar da mesma forma.

Olá! Poderá utilizar o Ceratec na sua próxima troca de óleo, não deve misturar os aditivos.

Olá! Segue o link de contato da nossa equipe comercial: api.whatsapp.com/send?1=pt_BR&phone=5511945695898

Olá! Vai depender do seu Set up. Envie uma mensagem para a nossa equipe para podermos lhe auxiliar. Link Whats: bit.ly/37fOhXh

Olá1 Não iremos termos para o Jetta 2.5, somente para o 2.0T motor EA888 .

Olá! Lamento mas não temos peças para Peugeot, trabalhamos apenas com peças para as marca VW, Audi, BMW e Mini.

Olá! Por favor envie uma mensagem para nossa equipe comercial que lhe enviamos uma cotação. Segue o link do nosso WhatsApp: bit.ly/37fOhXh .

Não precisa de qualquer ajuste nos amortecedores. Estas molas são específicas para usar nos amortecedores originais

obrigada 👊

Olá! Nós trabalhamos somente com peças de performance para as marcas Audi, Vw, BMW e Mini, o que não iremos ter material para Citroen. Lamento, mas vamos fica a dever-lhe. Os nossos melhores cumprimentos.

Olá! Nós trabalhamos somente com peças de performance para as marcas Audi, Vw, BMW e Mini, o que não iremos ter material para Hyundai. Lamento, mas vamos fica a dever-lhe. Os nossos melhores cumprimentos.

Lamentamos mas este produto não existe para 1.0 tsi. Um abraço

@@NPLPerformance obrigado pela resposta.

Esteja à vontade para entrar em contato com o nosso comercial pelo telefone 01194569-5898

Não iremos ter, atualmente temos radiador de óleo somente para câmbio DSG DQ250 e DQ500.

A GFB não tem atualmente opção com som de espirro para Chevrolet Cruze 1.4T. Vamos ficar a dever-lhe.

Olá! Por favor entre em contato com a nossa equipe para confirmar alguns detalhes do seu Passat e podermos lhe indicar a peça correta, segue o link do nosso WhatsApp: api.whatsapp.com/send?1=pt_BR&phone=5511945695898

Obrigada pelo feedback, estamos a trabalhar para melhorar nos próximos 👍

A aplicação deste produto tem de fazer adaptação do chicote. Aplicação direta este produto não tem para o seu carro

Eu uso uma FT 300

Não faz parte do nosso portfólio GFB para FIAT, e como não dominamos a plataforma não o poderemos direcionar da melhor forma. Essa vamos ficar a dever

​@@NPLPerformancecomprei da GFB original e a mesma informa que esse modelo que citei serve sim para o Fiat pulse Abarth modelo dv+ gfb T9356 e serviu perfeitamente já instalei... só que não faz o espirro do blow off por isso estou perguntando se existe outro que tenha o espirro

Obrigado pela informação. Para essa DV não temos equivalente com espirro

Verifique o chicote da válvula reguladora de pressão da bomba de óleo que fica junto ao carter do motor, se não tiver nada no chicote deve ser a válvula reguladora mesmo

Recomendamos usar as de up grade da DiNAN ou Turner Motorsport ambas fazem parte do nosso portfólio. Recomendamos porque estamos a falar de aumento de demanda de todo o sistema de ignição logo importante termos material desenhado para aumentar performance e resistência

@@NPLPerformance podia ter o número da peça da Dinan ?

​@@JoaoFerreira_M40i segue o link do que necessita nplperformanceparts.com.br/collections/dinan/products/kit-6-bobinas-de-ignicao-de-alta-performance-dinan-bmw-mini-motor-b58-s58-3-0l

@@NPLPerformance 🙏🙏👍

Será necessário fazer um diagnóstico para verificar a instalação e o funcionamento da mesma. Aconselhamos a que leve o carro em um mecânico de confiança para verificar. Sem verificar fisicamente não lhe conseguimos dar um parecer.

A válvula em causa não tem qualquer influência no consumo de combustível em jma utilização não soviética do seu carro kkk

Top! Poderemos lhe ajudar a montar o seu projeto. Entre em contato com a nossa equipe 😉 Link do nosso WhatsApp: web.whatsapp.com/send?phone=5511945695898&text=Ol%C3%A1!

top 🚀

Carlos se o seu óleo está a aumentar de volume você deverá ter o cabeçote trincado ou algum injetor da dar fuga de combustível para dentro di cabeçote e assim a contaminar o óleo do motor. Não somos peritos em TDI mas não estamos a ver outra possibilidade.

Caso esteja à baixar nível de água e o óleo a aumentar de volume verifique o radiador de oleo diesel

Segue a solução para o seu motor assim como o contato do nosso comercial caso precise de apoio 011 94569-5898 nplperformanceparts.com.br/collections/vw-passat-b6-2-0t/products/21tf257-plate-eliminador-pcv-2-0l-tfsi-ea113-marca-bar-tek%C2%AE-motorsport

Olá! Sim, tem aplicação no Passat. Fique a vontade em tirar sua duvidas, consultar valores, disponibilidade e fechar pedidos com nosso consultor via WhatsApp: api.whatsapp.com/send?1=pt_BR&phone=5511945695898&fbclid=PAAabBwWvVil4iQE06S7blZHt3MgoIXUq9dQjjN8jFscFIQNZRnC_24fBG_7g

Olá! Não, para o motor EA113 não iremos ter bomba d'agua em alumínio. No momento temos disponível apenas para o motor EA888 Gen1.

Obrigada 🚀

Obrigada 🤝TMJ

Olá. Como deve compreender sem verificar fisicamente o carro não conseguimos lhe fazer um diagnóstico da origem do barulho que o senhor informa. Aconselhamos a leve o seu veículo no seu mecânico de confiança para realizar o diagnóstico. Cumprimentos.

Se quer com espirro sim a T9451 aplica no 2.0 TFSI

​@@NPLPerformance Mas em questão de potência muda alguma coisa dat9351 em comparação com a t9451 ?

Olá temos quase todas as peças menos os pernos do cabeçote. Nos enviei seu contato que a nossa área comercial emtra em contato e lhe apresenta. E sim sempre temos este material pronta entrega.

Com upgrade de bomba. A bomba original não alimenta esse nível de potência. Um abraço

Para o motor 2.0 TFSI no A5 existe sim solução de muffler delete. Poderemos ajudar mas só sobre encomenda. Entre em contato com a nossa equipa comercial no +55 11 94569-5898