วีดีโอ

SLスチーム号に旧型客車も使ってくれたらいいな〜（1両は京都鉄道博物館にあるやつもう１両は国内に保存されてるものを使う）😊😊

本音を言えばC57が離脱してる今こそ復帰してほしいんだよね… ATSの小型化とかできたらなぁ…

側はC62、中身は最新鋭の設備、煙は水蒸気でC72-50作ってくれんかな。

京都鉄道博物館の入場料に＋500円で（＋500円は大井川本線全線復旧と車両整備等の募金活動に活かす）大井川本線全線復旧の募金活動の一環としてぜひ大井川に力を貸して下さい😊SL大好きです😊😊😊

C62 3のゲスト出演が実現してほしい。

今年のナイトミュージアムの残念なところは、寒くないことだよね。湯気が多いからいいのにね

旭川運転所に戻しください。

シロクニ😊また復帰してほしいな〜😊期待しています。

35系を持って来れれば走らせられなくはないんでしたっけ やまぐち号オフシーズンに・・ 思い返せばこの動画の通り送り込み・回送ととんでもなく手間のかかる列車だったように思います

年に１回の運行でいいから、 復活してほしいです。

僕も見に行きました。

未だに動いてない・・・一番気に入ってたんだけどなぁ

C56汽笛の音色変わった？？

情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝🚅🐈️😽😻😹🐱😺

C51とセンチュリーの中々見れないツーショット

Beautiful videoing of this Steam Locomotive over in the country of Japan. The C58 Class 4-6-2 “Pacific” Steam Locomotives do run well hauling passenger trains such as No. 239 in this video.

C62大好きです。

C622やまぐち号で走ってくれないかな❓😊

Very nice, LIKE !!

Very nice, LIKE ..

C57型は大型機ではなくて、綿密には中型機です。旅客用大型機はC53型C59型C61型でC62型が超大型機です。

イエ〜イ🎉ポニー復活バンザイ　本線復帰　SL北びわ湖号 再来期待❤❤❤

9月20日に梅小路に行ったのですが、テンダーと分離されていました。 撮影できなくて残念でしたが原因はソレだったのですね。

私は小学生4年の時に呉線で広島から糸崎までよく乗った。 この時のSLはC62かC61かよくわからない。 この区間はトンネルが多く窓をあけてはしめ、しめては開けての繰り返しでよく覚えてる。 喉がいがらっぽく目から涙が出た。でも石炭の匂いは好きだ。 糸崎についてホームに出たら、一目散に立ち食い蕎麦屋に並ぶ。 祖父が人数分注文してくれる。 子供心にこの蕎麦がなんとおいしかったことか、今でもこの味に関連して祖父を思い出す。 いかつい顔の祖父だったが、孫にはいつも笑い顔で優しかった。 川に泳ぎの練習に連れて行って教えてくれたのも祖父、頭を水に中に抑え込まれて無理やり泳げるようになった。 苦しかったけど川の水を飲みながらの水泳特訓、今一番覚えてることだ。

Great video.. Like me..

まさに銀河鉄道999ですね。

Hi, I sub to your channel, with my complimnts, cheers Fabrizio - like 51

良い動画ですね😃個人的には普通のデフのほうが好きです‼️

NHKの夜中にたまにやってる蒸気機関車の映像を見ると、普通に走ってる分は平気で70キロくらい出していますね。イベント列車は写真に撮ってもらうことも目的なのでゆっくり走りますが、通常運転の姿はやはりいいものです。

復活を願っていますがあの悲劇から6年たっても留置中なので復活する確率は低いと思います。かといって代わりの車両を動態復元する可能性も低いと思われます。車籍を抹消してしまっている車両がほとんどですから。

中津川機関区の青ナンバーがいいな

いずれ煙室ハンドルも一文字タイプにしてもらえないかな？

多分空転したんでしょうなあ☆

格好良いんだけど😊

D511もかつて梅小路に来た頃は動態保存で、関西本線を走ってくれたりしましたよね。

情報ありがとうございます。🚂🚈🚊🚝🚅なめくじと96ですか。🚂🚈🚊🚝🚅

この機関車ってあの時 機関と炭水車のパイプの不具合があった汽車？

もう脱線、ミスで後退し衝突とか ありませんように😢

長工式集煙装置つけて欲しいね

北海道やったら2400トン列車もあったぐらいやし 別に単機やったらあれぐらい加速できるやろ

タイトルセンスあるなぁ

加速も素晴らしい😳

またいつか本線復帰（C56）してほしいな〜😊そしたら京都丹後鉄道かな　笑（豊岡〜宮津間のSL丹後かな　C56＋12系　またはC56 ＋サロンカーなにわ4両かな）予想だけどね　笑😊😊😊

SLの魅力がつまってる

凄すぎて笑えてきました😂 国鉄時代はこれが日常だったんですね

truly the sound of a by gone era

俺自身もC61とC62好きな形式😊一日も早く復帰を願っています😊（スチーム号復帰と本線運転復帰出来るように京都鉄道博物館と京都府　　JR西日本で募金活動をしてほしいです😊復活プロジェクト　ちなみに本線運転予想は山陰本線京都〜城崎温泉間の臨時SL特急きのさきかな😊😊😊客車はスハ44系を模したW44系客車かな　笑）😊

かなり前のものですね。🚂🚈🚊🚝🚅

C61の復帰が待ち遠しいです。 走らなくなってから6年経ちます。

C622はどうなりましたか？