- 9
- 77 243
ASARA CHANNEL
Thailand
เข้าร่วมเมื่อ 31 ส.ค. 2020
Oyakodon Recipe | ข้าวหน้าไก่สไตล์ญี่ปุ่น by Asara
อาหารญี่ปุ่นง่ายๆ ที่ใครๆก็ทำกินเองได้ ด้วยวัตถุดิบเพียงไม่กี่อย่าง และวิธีทำที่รวดเร็วภายในไม่กี่นาที
มุมมอง: 115
วีดีโอ
เมนูง่ายๆ by Asara | กุ้งอบวุ้นเส้น ใครๆ ก็ทำได้
มุมมอง 1083 ปีที่แล้ว
เมนูกุ้งอบวุ้นเส้น เมนูที่ทำได้เองง่ายๆ ใช้วัตถุดิบและเครื่องปรุงที่มีในครัวได้เลย ไม่ยุ่งยากแถมอร่อยมากด้วย *ในสูตรถ้าใช้นมรสหวาน ก็ไม่ต้องใส่น้ำตาลเพิ่มแล้วนะคะ ถ้าต้องการสีของวุ้นเส้นที่เข้มขึ้น สามารถใส่ซีอิ้วดำลงไปได้เล็กน้อยเพื่อเพิ่มสีสัน
Surfskate @ สถานีกลางบางซื่อ วิวสวยเหมือนอยู่ต่างประเทศ
มุมมอง 7103 ปีที่แล้ว
Surfskate @ สถานีกลางบางซื่อ วิวสวยเหมือนอยู่ต่างประเทศ
HO 018 / FSK 158 | ÖHLINS ตรงรุ่น Forza 350 พร้อมวิธีตั้งค่าเองเบื้องต้น
มุมมอง 66K3 ปีที่แล้ว
ด้านหลังเป็น HO 018 ส่วนด้านหน้าเป็น FSK 158 เป็นโช๊คตรงรุ่น Forza 350 เนื้อหานี้ เป็นการตั้งค่าเองเบื้องต้นตามคู่มือ อาจจะไม่ละเอียดครบถ้วนเท่าผู้เชี่ยวชาญปรับตั้งให้นะครับ หากผิดพลาดประการใด ต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ครับ
น้ำหนักรวมคนซ้อน120 ปรับประมาณไหนครับ
โรงงานเซตบนคลิกเดียวจากs ส่วนล่าง 45คลิก
เอาง่ายๆทั้งตัวบนและ มันหมุนไปทางขวาจน สุด เท่ากับปิด แล้วหมุนซ้ายทีละคลิกตามจำนวน ที่สำคัญคือ ทั้งตัวบนและตัวล่าง ปิดเปิดคือทิศทางเดียวกัน
ค่าsagอันนี้ก็แล้วแต่เราใช่ไหมครับแต่ไม่เกินค่าในคู่มือ หรือวัดล้อลอยกับวัดคนนั่ง+ของแล้วมาหักลบกันได้ค่าไหนก็เอาค่านั้นเลยถ้าไม่เกินค่าในคู่มือ
ผมวัดเอาค่าง่ายๆ อย่างน้อยก็จะได้ไม่หลงทางไปไกลครับ
นน บรรทุกประมาน 150++ เหมือนกันครับ สอบถามใช้ สปริงแข็งไหมครับ พรีโหลด รีบาวคอมตั้งไว้เท่าไรบ้างครับ ขอบคุณครับ
คันใน vdo ใช้สปริงแข็งทั้งหน้าและหลังครับ
หมุนจุกพลาสติกไม่ออก😢
ตัวไหนครับ ถ้าตัวปรับสปริงมันหมุนง่ายมากเลยนะ
ยังไม่เข้าใจตัวปรับระยะฟรีโหลด มันต้องปรับยังไงครับ 😅
เอาแค่ให้อยู่ในค่าตามคู่มือก็น่าจะใช้ได้แล้วครับ แต่สึดท้ายก็อยู่ที่คนใช้รถว่าชอบแบบไหน ต้องลองด้วยตัวเองครับ
สอบเรื่องsetโชคหน้าohlins
ครับ
ผมว่า Rebound ตัวล่างพี่ตั้งค่าผิดด้านครับ ผทลองทำตามและ กระด้างมาก ตัวล่าง ต้องหมุนตัวปรับ ตามเข็มนาฬิกาครับ turn the adjustter clockwise zero หมุนจนสุด แล้วค่อยหมุน ทวนเข็มนาฬิกา 22 คลิก
ผิดตรงไหนแนะนำได้ครับ ผมมองเป็นการเปิดและปิด เหมือนฝาขวดเลยครับ ข้างบนเหมือนขวดตั้งอยู่ปกติ ข้างล่างเหมือนขวดเทลงกลับด้านอยู่ครับ คำว่าเปิดปิด เลยจะกลับด้านกันอยู่ครับ เกลียวมันเหมือนกัน แต่กระทำกลับด้านกันครับ ข้างบนปรับการยุบ ปิดสุดยุบช้า-เปิดสุดยุบเร็ว ข้างล่างปรับการยืด ปิดสุดยืดช้า-เปิดสุดยืดเร็ว สุดท้ายแล้วพอปรับได้เบอร์ที่ชอบ เราก็จะไม่ได้ปรับอะไรมันอีกจนลืมเลยครับว่าปรับไว้เท่าใหร่
ไม่ผิดครับแค่อธิบายผิด แล้วตอบบางคอมเม้นผิดๆ คนเลยงง
บนกับล่างถ้าเอานิ่มขึ้นหมุนปิดคนละทางใช่ไหมครับ
ภาษาชาวบ้านตัวปรับบนคือตั้งค่าการยุบตัวลงเร็ว-ช้า ของแกนโช้ค-ตัวปรับล่างคือการยืดตัวขึ้นของแกนโช้คเร็ว-ช้าอยู่ทีเราหมุนปรับตามคลิปครับ
ตัวปรับ proload หาย สามารถใช้อะไรทดแทนได้บ้างครับ
จริงๆ มือเปล่าก็หมุนได้นะครับ ยากหน่อย ไม่ก็ลองหาไขควงแหย่ดูก็ได้ครับ
Dear Bro!! Can i install for sh 300i!?
I have no idea. Sorry 😅
บิดปิดปุ่มคอมเพรสชั่นต้องหมุนตามเข็มไปทางขวาใช่ไหมครับ และบิดปิดตัวรีบาวส์ต้องหมุนทวนเข็มมาทางซ้ายใช่ไหมครับ ขอบคุนมาก
ใช่ครับ
ยางหลังไซค์150 ยังติดยางหลังอยู่ไหมครับ
เห็นมีคนใส่ ไม่ติดนะครับ ส่วนผมยังเดิมสนิท
คลิปนี้ดีมากๆเลยครับผม
สวัสดีครับ ทำไมจากในคลิปการปรับยุบกับการปรับยืด ถึงหมุนคนละทางล่ะครับ
มองง่ายๆ ตัวปรับเหมือนก๊อกน้ำครับ ตัวนึงอยู่ข้างบน(คว่ำอยู่) แต่อีกตัวอยู่ข้างล่าง เหมือนก๊อกน้ำหงายอยู่อ่ะครับ
@@waysipp อ๋อครับ ขอบคุณครับ
OHLINS ถ้ามีปห. ต้องเคลมประกันนี่เราต้องเคลมได้ที่ไหนครับ ผมอยู่กทม.
ส่งร้านที่ซื้อมาได้เลยครับ
บ้านอยู่แถวไหนครับปรับให้หน่อยได้ไหมครับ
นนทบุรีครับ ป่านนี้ปรับได้ไปแล้วมั้งครับ ขอโทษด้วยครับตอบช้าเป็นปีเลย 555
@@asarachannel1983รบกวนพี่ปรับให้ผมด้วยคนได้ไหมครับ บ้านผมอยุ่แถวๆเกือบถึงนนฯครับ
ตัวล่างหมุนไปทางไหนถึงปิด แล้วตัวล่างหมุนเปิดไปค่าเดิมทางไหน
มองจากท้ายรถ หมุนไปทางขวา=ปิด แล้วค่อยๆ หมุนออกมาทางซ้ายทีละคลิกครับ
เวลาปรับ ปรับ ข้างเดียวหรอครับ หรือต้องปรับเหมือนๆกัน ทั้งสองข้างครับ
สองข้างปรับเท่ากันครับ
ปิดรีบาวด์มันต้องหมุนไปทางซ้ายไม่มช่หรอครับถ้าตามคู่มือ
หมุนตัวปรับตามเข็มนาฬิกาเพื่อให้อยู่ที่ตําแหน่งปิด (ศูนย์ [0]) หมุนทวนเข็มนาฬิกาเพื่อเปิด และนับเสียง คลิกจนกระทั่งถึงจํานวนคลิกที่แนะนํา ดูข้อมูลที่แนะนํา สําหรับการติดตั้งในคู่มือการติดตั้งโช๊คอัพ (ก๊อปมาจากคู่มือครับ)
@@waysipp แต่เจ้าของคลิปเขาบอกหมุนไปทางขวาหรือทวนเข็มนาฬิกาคือปิด
สังเกตว่าพอปิด ตำแหน่งของตัวปรับจะเข้าใกล้โช๊คครับ เปิดออกจะค่อยๆ ขยับออกมาเรื่อยๆ (ผมเป็นเจ้าของคลิปครับ)
ตอนติดตั้งเสร็จ ตัวโช็ก พี่ มันแน่นไปกับหูยึดไหมครับ
ขยับได้นิดหน่อยครับ
ตัวข้างบน หมุนทวนเข็ม(S) คือ เปิด นิ่มขึ้น ตัวข้างล่าง หมุนตามเข็ม คือ เปิด นิ่มขึ้น ใช่ไหมครับ ผมอ่านบางคอมเม้น เห็นพี่ตอบละผมงง สรุป เปิดออก มันปรับให้นิ่มขึ้น ถ้าปิด คือทำให้แข็ง ใช่ไหมพี่
S = Soft (นิ่ม -> เปิดออก) H = Hard (แข็ง -> ปิดเข้า) ครับ แต่ก็ควรจะสัมพันธ์กับข้างล่างด้วยนะครับ อยากให้ลองตั้งค่ากลาง แล้วค่อยๆ แต่งไปทีละอย่างครับ คนเราชอบไม่เหมือนกัน บางทีเปิดข้างบนนิ่มเกินไป จะมีอาการเร่งแล้วหงายครับ ต้องเลือกจุดสมดุลที่เราพอใจที่สุดเพราะคู่มือเองยังบอกว่า ตั้งค่าเดียววิ่งทุกสภาพถนนไม่ได้ครับ
@@waysipp ขอบคุณมากครับพี่ เข้าใจแล้วครับ วิ่งงานในกรุงเทพ สภาพถนนไม่ต้องพูดถึง
@@waysipp ส่วนรีบาว เปิด คือแข็ง ปิดคือนิ่มใช่ไหมครับ เห็นเจ้าของคลิปคอมเม้นบอกอยู่
@@user-pl3ms5re2j เน้นสบายตูดไว้ก่อนครับ 😂😂
@@user-pl3ms5re2j รีบาวไม่ได้คุม นิ่ม-แข็งโดยตรง แต่ก็ส่งผลถึงกันครับ คืนตัวเร็ว-ช้า อธิบายด้วยทฤษฎีคงยาก เพราะผมก็ไม่ได้เข้าใจทั้งหมด ต้องลองปรับดูครับ เอาเป็นว่ารีบาวไว้ปรับการคืนตัวหลังจากยุบ ว่าจะให้คืนเร็วหรือช้า ถ้าคืนตัวเร็วก็จะเด้งๆ หน่อยครับ ยุบแล้วเด้งคืนเลย
หมุนไปทาง S นิ่ม หมุนไปทางH แข็ง ผมเข้าใจถูกต้องไหมครับ
ถูกค้าบบ
ผมดูผิดรึว่ายังไงครับ ตอนพี่หมุนปรับรีบาว ตกลงหมุนขวาคือปิด หมุนซ้ายคือเปิด ใช่ไหมครับ
ถูกต้องครับ
ช่วยซื้อหน่อยได้มั้ยคะ?
It’s out of stock in Thailand
ขอถามหน่อยครับพี่ ปรับรีบาวหนุนปิดการใช้งานหมุนตามเข็มนาฬิกา แล้วเริ่มนับ1หมุนทวนเข็มนาฬิกาใช่ไหมครับพี่ (รีบาวใช่ตัวล่างไหมครับ)
รีบาวอยู่ข้างล่างครับ หมุดปิดให้หมด มองจากหลังรถ คือหมุนไปทางขวาจนสุดนับตรงนั้นเป็น 0 ครับ เปิดออกนับคลิกละ 1 ครับ
واووو روعه
th-cam.com/video/U9CsXqCIqHs/w-d-xo.html
ตอนนี้กลางคืนยังเล่นเซิร์ฟกันได้อยู่มั้ยคับ
ไม่แน่ใจครับ ช่วงนี้ไม่ได้ไปเลยครับ
แนะนำหน่อยครับ น้ำหนักรวม160 ปรับบนกี่คลิก ล่างกี่คลิกครับ เอาคร่าวๆก็ได้ครับ
ตอนนี้ผมยังตั้งเป็นค่ากลางตามคู่มืออยู่เลยครับ น้ำหนักบรรทุกรวมประมาณ 150+ ขออภัยที่ตอบคำถามให้ไม่ได้นะครับ แนะนำให้ปรับไว้ตรงกลางตามสเปคก่อน แล้วค่อยๆ ปรับทีละน้อยเอาตามความพอใจครับ มันไม่ได้มีสเปคตายตัว เป็นเรื่องของความชอบและความถนัดของแต่ละคนมากกว่าครับ 1.ข้างบน เอาไว้ปรับแรงกด ยิ่งเปิดออกยิ่งกดลงเร็ว 2.ข้างล่าง เอาไว้ปรับแรงเด้งคืน ยิ่งเปิดออกยิ่งเด้งคืนเร็ว
@@asarachannel1983 ขอบคุณครับพี่
Reboud หมุนสุดทางไหนครับ
หมุนสุดตามเข็มนาฬิกาเหมือนขันน๊อตให้แน่น คือการปิดรีบาวน์ หมายถึงให้มันเด้งคืนตัวช้าสุด(หนืด)ครับ หมุนทวนเข็มนาฬิกาเหมือนขันน๊อตออก คือการเปิดรีบาวน์ หมายถึงให้มันเด้งคืนตัวเร็วขึ้น (หนืดน้อยลงครับ)
ใส่pcx2021ได้ไหมครับหรือpcxต้องใส่ตัวไหน
ต้องถามร้านที่ขายดูนะครับ
พึ่งออก 818 มา ฮรือๆ
ก็ไม่น่าต่างกันมากหรอกครับ
รีบาวหมุนขวาคือเปิดใช่ไหมครับ
หมุนตามเข็มนาฬิกา = ปิด (คืนตัวช้า) หมุนทวนเข็มนาฬิกา = เปิด (คืนตัวเร็ว) การเปิดคือค่อยๆ ให้มันคืนตัวเร็วขึ้นเรื่อยๆ ครับ
@@asarachannel1983ผมเพิ่งซื้อมาวันนี้ งงกับการเปิด-ปิด ของรีบาวน์ ว่าต้องหมุนไปทางไหนครับ (ตัวล่าง)
How much it cust the Ohlins ?
21,990 THB or 699 USD in Thailand
บังโคลนใน... ชื้อที่ไหนครับ...ยี่ห้ออะไร
หาดูใน Shopee / Lazada ได้เลยครับ ราคาประมาณ 1500.-
กล้องตัวนี้ตัดขากล้องได้ยันเงาเลยหรอครับ
เงายังมีอยู่คร้าบบ
@@asarachannel1983 ผมมองไม่เห็นเงากล้อง ส่งสัยจะตาผมไม่ดีแน่เลย
@@panstyleme อาจจะเป็นมุมกล้อง และแสงด้วยครับ
สั่งซื้อที่ไหนเหรอครับ FSK 158 HO 018
ได้มาจาก Furiishop ครับ
ตามหาแบบนี้มานานแล้ว ขอบคุณครับ
ตัวบนปิดหมุนตามเข็ม. ตัวล่างปิดหมุนทวนเข็มใช่ไหมคับ
ใช่ครับสำหรับตัวในคลิปนะครับ ลองนึกภาพว่าโช๊คยังไม่ติดตั้ง ถ้าเราถือโช๊คกลับหัวอยู่ในมือ ตัวล่างก็จะต้องหมุนตามเข็มใช่มั้ยครับ แต่ละรุ่นอาจจะวางตำแหน่งมาไม่เหมือนกัน ให้คิดว่าเป็นการหมุนปิดฝาอะไรสักอย่างเข้าไปหาโช๊คครับ ปกติหมุนตามเข็มนาฬิกาจะเป็นการปิด และทวนเข็มจะเป็นการเปิดครับ สังเกตุง่ายๆ คือปิดสุดตัวปรับจะขยับเข้าไปใกล้โช๊ค พอเปิดออกตัวปรับก็จะขยับออกมาเรื่อยๆ เป็นเกลียวตามคลิกออกมาครับ ปิดคือช้า/แข็ง เปิดคือเร็ว/อ่อน
@@asarachannel1983 ขอบคุณคร้าบ