O Entreposto Máquinas organizou a terceira edição do CASE Rodeo Portugal. O evento teve lugar no dia 30 de setembro de 2023, no recinto de festas de~São Pedro, em Porto de Mós (distrito de Leiria), e juntou um amplo grupo de visitantes, entre os quais clientes, revendedores e representantes locais da marca. O dia ficou marcado por uma série de atividades lúdicas que serviram para demonstrar, ao vivo, as potencialidades dos novos equipamentos da marca.
Foi mostrado pela primeira vez o novo modelo de minicarregadora de rastos com operador apeado TL100, equipado com rastos de borracha de elevada durabilidade e aderência. Ainda em fase experimental, este modelo compacto equipa um motor capaz de debitar uma potência de 25CV.
O evento culminou com uma simpática competição entre os melhores operadores de máquinas que tiveram a tarefa de operar uma palete cheia de recipientes com água e transportá-la numa carreira sinuosa em terra batida.
Além de proporcionar um momento divertido, a prova vem demonstrar a elevada estabilidade do raio de ação do equipamento bem como a fiabilidade e precisão do seu sistema hidráulico. Paralelamente, decorreu outra competição cujos operadores, ao mando de uma Retro 580 SV tiveram de ir à “pesca”. Num lago improvisado, contendo vários patinhos de borracha, os competidores tiveram de utilizar toda a sua perícia para esta “pesca radical que, sem a qualidade e precisão da motorização do equipamento, seria uma tarefa árdua e difícil."
A grande novidade foi a apresentação das novas escavadoras de rodas da Série E, composta por quatro modelos, estando previsto a introdução de um novo modelo, com peso operativo de 22 toneladas. Estas máquinas caracterizam-se pela sua versatilidade e manobrabilidade graças à conceção do chassis rígido e à devida separação do eixo das rodas.
Semelhantes aos modelos a rastos, as unidades operam com uma variedade de biocombustíveis e combustíveis sintéticos graças aos motores diesel Cummins Stage V, sem necessidade de recirculação de gases de escape (EGR).
Estão disponíveis numa variedade de layouts de chassis inferior, que incluem diversas combinações de lâminas estabilizadoras dianteiras e traseiras, além de estabilizadores dianteiros e traseiros.
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