- 69
- 193 977
Прицепы на Жуковке
เข้าร่วมเมื่อ 1 ก.ค. 2023
«Прицепы на Жуковке» - это легковые прицепы в Новосибирске. Мы на рынке с 2010 года.
Продажа прицепов для легкового автомобили, аренда легкового прицепа, а также запчасти для легковых прицепов, это все к нам.
У нас всегда в наличии прицепы МЗСА, прицепы Технология Движения, прицепы Сталкер, прицепы Laker, прицепы БелПрицеп, завода «Прогресс», прицепы Вектор ЛАВ, прицепы Респо, прицепы Трейлер.
Наш ассортимент - это бортовые прицепы, прицепы для мототехники (прицепы для снегоходов, прицепы для квадроциклов, прицепы для мотоциклов),прицепы для водной техники (прицепы для лодки, прицепы для яхты, прицепы для гидроцикла),широкие прицепы (для двух единиц техники), прицепы усиленные (для бизнеса), двухосные прицепы, прицепы фургоны, прицепы с крышкой, прицепы с тормозом наката, прицепы эвакуаторы.
Помимо продажи легковых прицепов у нас можно приобрести запасные части к прицепам.
8950f220-99b4-4e28-b986-d95373c6d028
Обзор прицепа с оцинкованными бортами МЗСА 817735 Исп. 022
Характеристики прицепа МЗСА 817735 исп. 022
• Полная масса - 750 кг
• Грузоподъёмность - 345 кг
• Снаряжённая масса - 405 кг
• Габаритные размеры - 5986×1992×908 мм
• Размеры кузова - 4587×1511×290 мм
• Погрузочная высота - 617 мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3 листа
• Кол-во осей/колёс - 2/4
• Нагрузка на одну ось - 750 кг
• Дорожный просвет - 234 мм
• Колея колёс - 1802 мм
• Размер колёс - R13
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7-pin
Хотим обратить ваше внимание, что абсолютно любой прицеп можно модернизировать по индивидуальным требованиям заказчика, подробно о доп. оборудовании у нас есть отдельное виде, по ссылке с ним можно ознакомиться th-cam.com/video/JicSAi4MdO0/w-d-xo.html
Продолжаем знакомство с характеристиками.
• Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
• Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.
• Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
• Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
• Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта - откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
• Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
• Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
• Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
• Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
• Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъёмами.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
• В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Компания "Прицепы на Жуковке"
г. Новосибирск
Жуковского, 98а
Станционная, 62
Старое шоссе, 65/1 к2
Сайт pricepi54.ru/
Тел. +7 (994) 252-12-00
#прицепы #прицепы54 #прицепынаЖуковке #прицепыновосибирск #легковойприцеп #легковойприцеп
• Полная масса - 750 кг
• Грузоподъёмность - 345 кг
• Снаряжённая масса - 405 кг
• Габаритные размеры - 5986×1992×908 мм
• Размеры кузова - 4587×1511×290 мм
• Погрузочная высота - 617 мм
• Подвеска - рессорная
• Кол-во листов рессоры - 3 листа
• Кол-во осей/колёс - 2/4
• Нагрузка на одну ось - 750 кг
• Дорожный просвет - 234 мм
• Колея колёс - 1802 мм
• Размер колёс - R13
• Тормоз - без тормозной системы
• Штекер - 7-pin
Хотим обратить ваше внимание, что абсолютно любой прицеп можно модернизировать по индивидуальным требованиям заказчика, подробно о доп. оборудовании у нас есть отдельное виде, по ссылке с ним можно ознакомиться th-cam.com/video/JicSAi4MdO0/w-d-xo.html
Продолжаем знакомство с характеристиками.
• Двухосная конструкция имеет повышенный запас прочности и менее требовательна к равномерному распределению груза.
• Оцинкованное V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки.
• Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
• Дно прицепа выполнено из многолистовой ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
• Борта выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта - откидные, с накладками из фанерного листа. На бортах установлены усиленные бортовые замки производства «МЗСА».
• Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.). Благодаря дополнительным разделительным стойкам повышается жёсткость бортов и их сопротивление излому.
• Рессорная подвеска (4 рессоры по 3 листа) с гидравлическими амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
• Каждая ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы.
• Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
• Жгут электропроводки выполнен из литого автомобильного кабеля с герметично залитыми разъёмами.
• Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
• В базовую комплектацию входят: держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
Компания "Прицепы на Жуковке"
г. Новосибирск
Жуковского, 98а
Станционная, 62
Старое шоссе, 65/1 к2
Сайт pricepi54.ru/
Тел. +7 (994) 252-12-00
#прицепы #прицепы54 #прицепынаЖуковке #прицепыновосибирск #легковойприцеп #легковойприцеп
มุมมอง: 618
วีดีโอ
Обзор прицепа для коммерческих перевозок МЗСА 817738 исп 001
มุมมอง 4Kหลายเดือนก่อน
Продолжаем обзоры легковых прицепов, и сегодня я хочу представить вашему вниманию прицеп для коммерческих перевозок МЗСА 817738 исп. 001. Традиционно начнём с его характеристик: • Полная масса - 750 кг • Грузоподъёмность - 412 кг • Снаряжённая масса - 338 кг • Габаритные размеры - 4633х1984х985 мм • Размеры кузова - 3083х1850х300 мм • Погрузочная высота - 679 мм • Подвеска - рессорная • Кол-во ...
Обзор бортового прицепа МЗСА 817701, сразу в двух исполнениях в 022 и 024
มุมมอง 1.5K2 หลายเดือนก่อน
Основные характеристики: • Полная масса - 750 кг • Грузоподъёмность - 550 кг • Снаряжённая масса - 200 кг • Габаритные размеры - 3777×1712×848 мм • Размеры кузова - 2453×1231×290 / 470 мм • Погрузочная высота - 557 мм • Подвеска - рессорная • Кол-во листов рессоры - 4 листа • Кол-во осей/колёс - 1/2 • Нагрузка на одну ось - 710 кг • Дорожный просвет - 234 мм • Колея колёс - 1522 мм • Размер кол...
Обзор прицепа для коммерческих перевозок 817737 исп. 001 #прицеп #мзса #легковойприцеп #прицепынск
มุมมอง 1.2K2 หลายเดือนก่อน
Основные характеристики прицепа МЗСА 817737 исп.001: · Полная масса - 750 кг · Грузоподъёмность - 448 кг · Снаряжённая масса - 302 кг · Габаритные размеры - 3903х1784х985 мм · Размеры кузова - 2608х1650х300 мм · Погрузочная высота - 679 мм · Подвеска - рессорная · Кол-во осей/колёс - 2/4 · Нагрузка на одну ось - 355 кг · Дорожный просвет - 240 мм · Колея колёс - 1387 мм · Размер колёс - R13 · С...
Промтоварный фургон МЗСА 817773 исп 001
มุมมอง 8353 หลายเดือนก่อน
Представляем вашему вниманию промтоварный прицеп-фургон МЗСА 817773 исп. 001. Характеристики: • Полная масса - 750 кг • Грузоподъёмность - 371 кг • Снаряжённая масса - 379 кг • Габаритные размеры - 4364х1992х2119 мм • Размеры кузова - 3005х1488х1520 мм • Загрузочный проём кузова - 1470х1470 мм • Объём кузова - 6,8 м3 • Погрузочная высота - 562 мм • Подвеска - рессорная • Кол-во осей/колёс - 1/2...
Обзор прицепа МЗСА 81773G исп 021 для лодок и катеров
มุมมอง 1713 หลายเดือนก่อน
Обзор прицепа МЗСА 81773G исп. 021 для лодок и катеров. Традиционно начнём с его характеристик: ✅ Полная масса - 750 кг ✅ Грузоподъёмность - 440 кг ✅ Снаряжённая масса - 310 кг ✅ Габаритные размеры - 5974х2175х1187 мм ✅ Длина судна - 5450 мм ✅ Опоры для судна - ложементы ✅ Подвеска - рессорная ✅ Кол-во осей/колёс - 2/4 ✅ Нагрузка на одну ось - 750 кг ✅ Дорожный просвет - 234 мм ✅ Размер колёс -...
Обзор прицепа МЗСА L 9025 3 35 исп. 101 для водной техники
มุมมอง 2134 หลายเดือนก่อน
Обзор прицепа МЗСА L 9025-3.35 исп. 101 для водной техники. Традиционно начнём с его характеристик: • Полная масса - 3500 кг • Грузоподъёмность - 2486 кг • Снаряжённая масса - 1014 кг • Габаритные размеры - 9139×2410×1295 мм • Длина судна - 8200 мм • Опоры для судна - ложементы • Подвеска - рессорная • Кол-во листов рессоры - 9 • Кол-во осей/колёс - 3/6 • Нагрузка на одну ось - 1117 кг • Дорожн...
Обзор прицепа МЗСА H 5225 2 25 исп 311 для коммерческих перевозок
มุมมอง 2574 หลายเดือนก่อน
Обзор прицепа МЗСА H 5225 2 25 исп 311 для коммерческих перевозок
Обзор прицепа МЗСА 81771D в 101 исполнении для водной техники
มุมมอง 5115 หลายเดือนก่อน
Обзор прицепа МЗСА 81771D в 101 исполнении для водной техники
Обзор прицепа МЗСА 817701 исп. 026 off road
มุมมอง 2.6K6 หลายเดือนก่อน
Обзор прицепа МЗСА 817701 исп. 026 off road
Обзор прицепа МЗСА B 3515 2 25 исп 221 с алюминиевыми бортами
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Обзор прицепа МЗСА B 3515 2 25 исп 221 с алюминиевыми бортами
Обзор прицепа МЗСА L 7022 2 25 исп 601 для катеров и яхт
มุมมอง 368ปีที่แล้ว
Обзор прицепа МЗСА L 7022 2 25 исп 601 для катеров и яхт
Обзор прицепа МЗСА модели 817717 исп 022 с тентом
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Обзор прицепа МЗСА модели 817717 исп 022 с тентом
Обзор эвакуатора МЗСА М 5220 2.35 исп 301
มุมมอง 1.3Kปีที่แล้ว
Обзор эвакуатора МЗСА М 5220 2.35 исп 301
Обзор прицепа МЗСА 817732 в исполнении 034
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Обзор прицепа МЗСА 817732 в исполнении 034
Обзор прицепа МЗСА 817717 в исполнении 032
มุมมอง 489ปีที่แล้ว
Обзор прицепа МЗСА 817717 в исполнении 032
Обзор прицепа МЗСА 817719 в 022 исполнении
มุมมอง 1.4Kปีที่แล้ว
Обзор прицепа МЗСА 817719 в 022 исполнении
Обзор прицепа Сталкер Touring MAX OPTIM II
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Обзор прицепа Сталкер Touring MAX OPTIM II
Двухосный промтоварный фургон МЗСА 817783 исп 001
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Двухосный промтоварный фургон МЗСА 817783 исп 001
Дополнительное оборудование для бортовых прицепов
มุมมอง 25Kปีที่แล้ว
Дополнительное оборудование для бортовых прицепов
Дополнительное оборудование для лодочных прицепов
มุมมอง 8Kปีที่แล้ว
Дополнительное оборудование для лодочных прицепов
Прицеп МЗСА 81771E исп 101 для катеров и лодок
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
Прицеп МЗСА 81771E исп 101 для катеров и лодок
Обзор прицепа МЗСА 81771С исп 012 для плоскодонных пластиковых и алюминиевых лодок, каяков
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Обзор прицепа МЗСА 81771С исп 012 для плоскодонных пластиковых и алюминиевых лодок, каяков
Прицеп бортовой для дачи МЗСА 817710 исп 022
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Прицеп бортовой для дачи МЗСА 817710 исп 022
Цена какая?
Цена?
Багги то в него не запихать
Он за два года поржавел стоя на месте😂
МЗСА делает отличные прицепы, именно это модель была нужна. Но на тот момент он был в производстве ещё, даже на сайте отсутствовал. Горячее оцинкование вещь! За 12(двенадцать) лет нету видимой коррозии. 3 комплекта шин уже стер 😂.
Простите но такой прицеп нельзя тащить даже Газелью Для каких же он автомобилей ?
@@АлександрЛитвинов-ф5с Газелью можно, если моя догадка верна и это прицеп по паспорту полной массой до 750кг.
@@vasili375 зачем тогда там две оси то ? Мутно всё как-то
@@АлександрЛитвинов-ф5с для плавности хода по неровностям. Пчеловоды пасеки на поля и точки возят по лесным и полевым дорогам. Да мало ли. Хотя и расчитан он я так понял на полторы тонны, но по факту(по правилам) больше 400кг нельзя. Смотря какая тара его. Хотя прут на таких пока рессоры не лопнут. ГАИ ничего не зделает. Докумы под В категорию. Могут толко транспортников вызвать если упрутся. А вот транспортники уже перевесив и определив перегруз оторвутся будь здоров. Это по их части.
Чтобы в категорию влезть..
Тормоза нет, значит прицеп по паспорту полной массой до 750кг. Вопрос зачем две оси и сцепное устройство на почти полторы тонны? Сколько тара прицепа и соответственно сколько на нем можно увезти по правилам? Возить 300-400кг на четырёх катках - не дороговато ли в обслуживании.
Изучите правила. Можно и больше 750кг. Есть несколько вариантов. ВЕ, В при массе автопоезда не более 3500
@@Дима-СЕ по паспорту сколько полная масса? И причем тут правила и категории? Или смотрим в книгу и так далее?
@@Дима-СЕ а уж если дошло до правил, то поведаю вам секрет - до 750кг прицеп можно цеплять к любому транспорту без категорий и полной массы автопоезда. Поэтому прежде чем речь толкать сами грамоте обучитесь.
@@Дима-СЕ и кстати помимо правил ПДД существуют много других правил, которых мы обязаны придерживаться, а некоторых нет. Правила проектирования, эксплуатации, хорошего тона.
@@vasili375 что значит к любому ??? У каждого авто есть инструкция по эксплуатации Там указана максимальная масса прицепа
Слабая рама в данном прицепе.
Рама на данном прицепе способна выдержать более 1300 кг, также в дополнении идёт гарантия на все сварные швы рамы и дышла 1 год от завода-изготовителя.
@Vanek1953 На чём основано данное утверждение?
Нет решений с кронштейном для лебедки
Добрый день! Лебёдка с кронштейном или без в данном прицепе не предусмотрена заводом, т.к. это коммерческий прицеп с другим строением дышла в отличии от прицепа общего назначения.
Купил весной этого года такой мзса с высоким бортом возил сено по два рулона навозил 38 рулонов мне понравился ничего не погнуло
👍👍👍
Здравствуйте. Скажите, как евротент и прицеп ( в частности мзса) стыкуются? Это уже дилеры сверлят борта под металлические петли и устанавливают их, а бобышки чёрные с завода остаются? Какой прицеп мзса или трейлер лучше всë таки?
Здравствуйте! Завод-изготовитель Евротент сам не делает. Вероятно, этим занимается иная компания, узкого профиля. Бобышки остаются с завода. Рекомендуем больше МЗСА , у него отличная цена - качество, но и про Трейлер ничего плохого сказать не может. Работаем только с надежными заводами-производителями.
@@trailers-on-zhukovka благодарю за развëрнутый ответ!
А фары заднего хода для маневрировании задним ходом в тëмное время как не было так и не будет значит, как не будет и хороших розеток????????
Добрый день! Задний ход устанавливается только в прицепах с тормозом наката, там присутствуют светодиодные фонари, включая в себя и задний ход. При этом вилка у прицепа идёт не на 7, а на 13 контактов, что задействует полный спектр освещения фонарей. В обычных прицепах без тормозной системы имеется только 7 контактов, в которых задействованы: Габаритные огни с подсветкой номера, повороты (влево, вправо), Стоп сигнал и противотуманный сигнал. В России стандарт установки фаркопов, подразумевает только 7 контактное подключение, без заднего хода по ГОСТУ. В Европе распространены дома на колёсах, с 13 пиновым подключением, включающий в себя внутреннее освещение, и подключение электроприборов.
В цивилизованных странах верфи комплектуют свои лодки оригинальным прицепом. Все продумано, и гидравлические ролики на ложементах и влагозащищенная электрика и удобные подножки, складное дышло, тормоз и прочее. Российский потребитель совершенно не избалован и после покупки прицепа вынужден додумывать, допиливать и обрабатывать рашпилем любое изделие российского производства.
Добрый день! Среди российских производителей прицепов также есть достойные представители, которые модернизируют свой продукт.
Есть ли у вас Трапп на прицеп "Компакт" и его цена?
Добрый день! нет, не встречали такого)
такой прицеп только газелью таскать :))
Сколько стоит такой прицеп
Добрый день! стоимость такого прицепа 85 700 руб.
Здравствуйте. Есть крепление для запаски в виде пластины. Под площадку прицепа
Здравствуйте! Есть, стоимость 3400 руб. Но подойдет, скорее всего, только для МЗСА. Какая у вас марка?
@@trailers-on-zhukovka мзса
@@ДмитрийИвановский-п3у тогда приезжайте, есть в наличии
👍👍👍
В целом прицепом очень доволен. Сколько стоит подножка складная?
Подножка стоит 4500, остались две штуки всего
Покупал у вас именно такой прицеп прошлым летом на Станционной, но мне почему-то не дали противооткатники... Обидно после просмотра этого видео.
Добрый день! Сожалеем, что так произошло, заезжайте за противооткатниками)
А колёса точно именно "тринадцатого радиуса"? Или посадочный диаметр колеса 13"?
Добрый день! 13 диаметра конечно)
Хотел купить багажник для прицепа МЗСА, так их уже нет в наличии и поменяли механизм закрывания бортов, теперь этот багажник не актуален (для прицепом новой модификации). Пришлось конструировать самостоятельно, но, оно и к лучшему, вышло дешевле.
Система трейд ин у вас есть?! Добрый вечер. Хороший обзор.
Добрый день! Спасибо. Такой системы нет
так это ж мой прицеп.хороший агрегат, мне нравится
👍
Какая приятная леди
Как тент к борту крепиться😊
Добрый день! Есть разные тенты: 1) веревочками затягивается на бобышка 2) через скобы металлизированным тросиком 3) скобами с поворотным механизмом
Здравствуйте, скажите пожалуйста, высоту прицепа с этим тентом?
Добрый день! Высота с тентом будет 2100
красота
Здравствуйте. Что бы Вы посоветовали купить для лодки Салют 430 весом 200кг и мотор 100кг. Е или G 101 ? С учётом запаса прочности
Добрый день! Вполне подойдет Е, но если в будущем планируется приобретение более большой лодки, то в таком случае лучше взять G.
Здравствуйте! Есть вопрос. Нужно ли оформлять фаркоп на машину, если на табличке с вин кодом указан максимально допустимый вес машину с прицепом? Или можно просто поставить фаркоп и ездить с прицепом? Не докопаются ли ГАИ что мой фаркоп не зарегистрирован?
Добрый день! С этим вопросом следует обратиться в ГИБДД, либо к тем компаниям, которые занимаются установкой и оформлением фаркопов
Так прицеп в 4 раза дороже
Борта при этом закрываются?
Добрый день! Конкретно в этом случае не закрывались из-за габаритов квадроцикла
Наступили на больную мозоль! 😢 Я сейчас только и думаю о том как к открытию сезона маломерного судоходства прицеп купить.... Только я на Камчатке, а прицеп в Москве, так что цена 154к на модель 81771G.011... только проблема всех прицепов в том что их надо ещё дорабатывать, под свою лодку, а это ещё 80-100к!!!! Итог, прицеп 250к 😂😂😂😂😂 Тихий ужас!!!!
Га рессорном ходу есть?
Все прицепы у нас в продаже - на рессорной подвеске.
На этот прицеп не хватает удлинителя дышла, для перевозки 6-метрового материала.
Цена вопроса?
Добрый день! Стоимость такой крышки 213 тыс. По наличию нужно уточнять у консультанта 8 (994) 252 12 00.
Сколько стоит лодочный прицеп, лодка 3.50 длинной
Здравствуйте! Уточните, пожалуйста, какая именно у вас лодка, модель?
@@trailers-on-zhukovka Инзер, 3.50 длинна
Хотел бы я посмотреть на прицеп на колесах 13 РАДИУСА.😊
👍🙃
Вацап ест
Добрый день! да, WA +79139172525
Как купит
Вы можете написать на WA +79139172525 или позвонить нам по тел. +79942521200
Да-ааа, прицеп а на втором этоже лодка. Одному очень удобно, да и вдвоём то ещё удовольствие.
Доброго дня. Подскажите, подойдет ли данный прицеп для лодки Волжанка 46 Fish, длина 4960 мм + мотор. Спасибо
Добрый день! Конкретно эта модель прицепа будет коротка. Под вашу лодку подойдут модели G: Прицеп МЗСА 81771G исп.021 и Прицеп МЗСА 81773G исп. 021
где можно посмотреть прицепы?
Вы можете посмотреть каталог на нашем сайте (в шапке канала указан),а также можно подъехать посмотреть по 3 адресам- находимся в г. Новосибирск, ул. Жуковского,98а / Станционная 62 / Старое шоссе, 65/1 к2
работа кипит
класс
Точно ? Бабышки мм....😂😢? Может 👻попурышки?
Николай, что вас смущает? Бобышки для борта прицепа, они же бонки служат для фиксации тента на легковом автоприцепе.
Здравствуйте, цену не подскажите?
Добрый день! Цена данной модели прицепа - 336 600 руб. Доступна рассрочка и покупка в кредит. Подробнее на нашем сайте.
Ждем ваши новые видео
Спасибо. Скоро будут =)