วีดีโอ

下野紘．．．？はて、特に宇都宮・栃木とも関係なさそうだけど．．．。茅原実里とか緑川光、御大古川登志夫とかならまだわかるんだけど。 それはともかく、宇都宮は栃木県の県庁所在地という以前に言わば「首都圏の飛び地」。人口50万というのは全くのゼロから路面電車を走らせるのにはちょっと背伸びが必要な規模だけど、近郊電車1本で首都圏と繋がってるというのはそれを補ってあまりある好条件だったわけですな。

３度目の訪問ありがとうございます。LRTの現状を紹介していただき感謝です。

大井川鉄道の南海ホークスと近鉄バファローズ⚾

田町に来たんですね。

遠鉄の小松は↑こ↓まつですね。重機会社のように↓こ↑まつではなく。遠鉄というか遠州の地名は頭にアクセントが付くことが比較的多いです（地元民 てか、エヴァ撮れたのラッキーでしたねｂ

またまた、１８５系電車だけは、臨時車として、残してほしいです✨

残暑お見舞い…申し上げます🙇、また、おはょうございます(笑)、いよいよ！臨時列車も、これから、さまざまな、車両へ、移り変わりとなり、まあー😭大変な 事が、起きますね〜

富士宮駅少し前までは３８１系の団体列車が入線してたりしました。　昔はFE58やFE65-500等が１２系や１４系を引っ張って１番線へ入線してました。

せっかく熱海駅の駅員さんが315系運転開始時に315系顔のアイコン作って表示していたのに平日になったら6連で使用されるようになって使い道がなくなったのはちょっと悲しい…。

だいぶ転クロ車が入ったので211系5600番台がどこに入ってくるかが読めなくなってきましたね。315系が見えたら静岡寄りが313系300番台K編成だと思うようになって先頭へ行くようになりました。ただ4連は313系2300番台W編成と211系6000番台GG編成のままなので上り夕方の時間帯に浜松→熱海間4連はきついですね。

313系300番台の転換クロスシートが転属されて8000番台と共に快適な旅が楽しめる。

機器類が地元の県の三岐鉄道の電車と同じ特急が都心で走ってるのは凄いですね！(三岐鉄道も西武の旧型車両のお下がりなので)

最近の静岡地区は転クロが増えたしブツ6やS重連など話題が尽きませんよね... この先、何年もU+Kの併結が続くとは限らないと思うから今のうちにたくさん乗っておきたいなと感じています!! 今年の冬には御殿場線や身延線の一部区間へ乗り入れが始まるらしいのでLやVの本線運用が増えないか期待しています(笑)

そのうち、身延線から運用が減った2300番台との併結もありそうですね。

トイレが2，4号車とトイレ位置のバランスは悪いんですよね、313を熱海側、315を米原側と逆に繋げてほしい。

羨ましいだろ〜🐕

K編成は313系の1次車で1999年製。25年差のコンビですね。

211系退陣のあとは、313・315系などのインバーター車での統一となって、静岡地区でも120㌔毎時へと引き上げられゆく事になるでしょうね。高速性能は良さそうだし。

315系、乗り心地は良いけど先頭車両の右側に機器類があるので、トンネルに入ると前面展望が出来ない

今後の三岐鉄道での211系の活躍が楽しみですね☆ ひとつだけ疑問に思うことがありますが、なぜ神領車両区の211系ではなくトイレがついていない静岡の211系を選んだのでしょう？

このあと３１５系は６本が投入されることになっています。現在では8本が運用についていますが,来年度より浜松、豊橋間でワンマン運転を実施すると発表されています。以上

まだ移籍した211系は変化ないですね。どんな色になるか楽しみですね。

315系増えてますね。

315系が静岡地区にやってきたのをきっかけに211系が一気に減りましたね😅 私は県外民なので、18きっぷで211系を乗りに行きましたがGG編成しか乗れませんでした😅 315系は0番台デビュー以来に乗ったっきりだったので久しぶりでした☺ ただ昼間の時間帯は窓カーテンがほしいですね😅 日差しが眩しいので⋯

だいぶ編成も増えてきて乗車できる確率が多くなりましたね！

5両付属編成は有効長の短いホームにも対応できるし、輸送力も過剰にならずに済むから便利ですね。

三岐線は結構魅力的なのが多いので沿線に住んでる僕からしたら大好きな鉄道です。そろそろED45形が引退しないか心配です😅機関車がもう70歳超えなので

黒赤塗装の電車は日本ではこの車両だけ？だと思います。 黒赤塗装はかっこいいです

今年も657系静岡県来たんですね!因みにこちら山梨でも257系の緑の踊り子はあずさや富士回遊号として臨時で運用されることがありますね。一度見たことがあります。😀🚋鉄道のおすすめさんはもうご存知だと思いますが。暑いですので熱中症にもお気をつけてくださいね。週末には台風も来られるらしいので💦撮影お疲れ様です。

まさかの水戸支社のエリアで動いてるE657系が横浜支社のエリアに来るとはw

貴重な動画を有難う御座います。211系の今後が楽しみですね

伊東按針祭行きました？

Ｅ６５７系特急伊豆ひたち電車 凄い大物だぁ

自分も按針祭で花火を見た帰りに、E657系を撮影してきました。北は仙台、臨時だと南は伊東まで来るというなかなか運用範囲の広い電車ですねw

数年前は毎日当たり前だったのに

寸座駅の待合室が新しくなったのですね！前はバス停のような小屋だったのにかなり立派になったのですね！ 入江岡駅の狭さと立地は個人的には好きなのですが、すぐ近くに桜橋駅があるのになぜ廃止にならないかいつも不思議に思っています。

僕も昨日313系ブツ6編成乗車しました🤭 このパターンの運用、どうも西鉄天神大牟田線のを想像してしまいます(笑)

いいですね

浜松の本当の凄い所は　海岸部から15K　北行っても普通に街　そこには４車線道路　巨大ショッピングセンター　巨大公園　図書館　サーラホール　ものすごい数の一戸建て　工場団地　驚くね　 旧浜北市も　10ｋ以上海から離れていて　人口10万人位あったしね　 県内の主要都市とは　そこが違う

ま、まさか185系が沼津まで乗り入れる光景❓😳 確かにコレは激レアですよね～(笑)

緑の257系は 高崎線 宇都宮線 上越線 信越本線 を走ってほしいです。 東海地方はブルーのやつでお願いします。 なぜなら0系や100系新幹線はブルーと白で東海道山陽新幹線を 200系新幹線は緑と白で東北・上越新幹線で活躍していたから。

上野東京ライン経由御殿場線周り沼津行き欲しいです。 またJR東海の東海道本線周りも

国鉄185系です。JR東日本所属国鉄185系なんです。JR東日本所属の最後の国鉄車両、国鉄185系直流電車です。

211の置き換え完了までは運用が読めない。同じ熱海6時48分浜松ゆき、春(改正後)に211系 6両トイレ無し、7月25日313系ブツ6(うち4両転換クロス)でトイレが3つもあった。

踏切紹介、お疲れ様です。 瀬戸川踏切横の人道橋はサッポロビールへの引き込み線転用のように思われます。

急に211系消えましたね。

185系踊り子復活して欲しいっす🤣リレー号カラーいいですね🤣🤩

珍しいですね🤣🤣