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タカエスオート〜くるまとリースのお話〜
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 22 ธ.ค. 2023
【本音レビュー】車屋が語る!新型スーパーキャリイが仕事効率を◯倍にする理由
タカエスオート公式LINE
お車の購入、そのほか商品の購入などお気軽にご相談ください♪
line.me/R/ti/p/@048mtccw
タカエスオートメールアドレス
takaesuauto@nifty.com
タカエスオートオリジナル商品はこちらからどうぞ!
タカエスオートECサイト
takaesuauto.base.shop/
タカエスオート 【ダイハツチャンネル】
www.youtube.com/@takaesuauto
タカエスオート 【トヨタ・ホンダ・スズキチャンネル】
www.youtube.com/@user-fy1dm9km7c
タカエスオート instagram 〜タカエスオートの日々の日常を発信!〜
takaesuauto
DIYVancargo instagram〜動画では配信できないマサの本音が?!〜
diy.vancargo
タカエスオートHP〜ピッタリの車が見つかるかも?!
takaesu-auto.com/
カーセンサー
www.carsensor.net/shop/osaka/100787001/
グーネット
www.goo-net.com/usedcar_shop/0700070/detail.html
【概要説明】
🚛 【SUZUKI 新型スーパーキャリイ】徹底解説!広々キャビンと機能性抜群の軽トラックの全貌を明らかに! 🚛
この動画では、SUZUKIの新型スーパーキャリイを徹底解説!外装デザイン、広々としたキャビン、収納性、優れた安全機能など、プロフェッショナルから見た魅力をお届けします。さらに、仕事やアウトドアで活用できるカスタムの可能性についても詳しく触れています。
新型スーパーキャリイは、従来の軽トラックとは一線を画した機能性と快適性を備えています。広いキャビンスペースや錆びに強いステンレスマフラー、防錆加工など、長く安心して使える設計が特徴です。特に、仕事やアウトドア用途で使い勝手を重視する方におすすめです。
また、実際に荷台や室内を使いながら、各部の特徴をリアルな視点で検証しています。さらに、「Jプラン」というお得なリースプランの概要も解説。購入を検討している方にとって、有益な情報が満載です。
主な見どころ(タイムスタンプ付き)
(00:00) 動画の概要:新型スーパーキャリイの魅力を徹底紹介
(00:45) フロントデザインの特徴:LEDヘッドライトとメッキグリルの美しさ
(01:20) キャビンの広さを検証!乗用車並みの快適性を実現
(02:15) 荷台の寸法を正確に測定!幅広い用途に対応可能
(03:10) 作業灯の機能を解説:夜間作業も安心の明るさ
(04:30) 錆びに強い設計の秘密:ステンレスマフラーと防錆加工を採用
(06:00) 内装レビュー:パワーウィンドウや電動格納ミラーなど便利な装備
(07:10) ハイゼットジャンボとの違い:使い勝手と操作性を徹底比較
(08:30) 荷台の広さと収納力を活用したカスタムの可能性
(10:45) タブレットを活用した仕事環境:デスク機能で作業効率アップ
(12:00) 隠れた優しさ!肩部分のクッションに注目したレビュー
(14:00) 「Jプラン」リースの詳細解説:コストパフォーマンス抜群のプラン
(18:20) 新型スーパーキャリイの価格帯と購入プランの概要
(19:25) 全国対応可能!あなたの街で納車可能な安心の体制
この動画でわかるポイント
新型スーパーキャリイの特長をプロ目線で詳しく解説
錆びに強い防錆加工やステンレスマフラーの優位性
広いキャビンスペースと充実した収納力で使い勝手抜群
ハイゼットジャンボとの比較で分かる選ぶべき理由
リースプラン「Jプラン」の利点とコストメリット
新型スーパーキャリイの魅力を全てお届けするこの動画は、これから軽トラックの購入を検討している方だけでなく、現在所有している方にも新たな可能性を発見いただける内容になっています。ぜひ動画を最後までご覧いただき、次回のカスタムプロジェクト動画もお楽しみに!
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新型スーパーキャリイは、従来の軽トラックとは一線を画した機能性と快適性を備えています。広いキャビンスペースや錆びに強いステンレスマフラー、防錆加工など、長く安心して使える設計が特徴です。特に、仕事やアウトドア用途で使い勝手を重視する方におすすめです。
また、実際に荷台や室内を使いながら、各部の特徴をリアルな視点で検証しています。さらに、「Jプラン」というお得なリースプランの概要も解説。購入を検討している方にとって、有益な情報が満載です。
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錆びに強い防錆加工やステンレスマフラーの優位性
広いキャビンスペースと充実した収納力で使い勝手抜群
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自分はハイブリッド車
関西人て、ミッション車と言うよね。
どれも気になります! ECサイト見ましたが、重さやサイズも分かると参考になります。
コメントありがとうございます!サイズなど、今後載せていきます。貴重なご意見ありがとうございます。
今の時代 ハイブリッド一択でしょ
da17vMT turbo (通勤宅配で燃費18㎞) 宅配やってます。 素晴らしいKITですね👍 ドツボにはまりそう😂
リアヒーター… エアコンで冷房してるときはどうなる?って疑問に思ってスイッチONしてみたら温風出るから笑える😂
❤
AGS復活して欲しい❗️MTに乗った事がある人なら直ぐに慣れますよ。
私はマイナー前のPA 4WD AGS購入しましたが、慣れると運転楽しいですよ。変速して欲しいタイミングでアクセル抜くことがコツです。停止直前と、後退時ギクシャクします。後退時は左足ブレーキでアクセルを若干踏みながらバックします。燃費は今時季ですと、15~16/l位です。マイナー後のCVTは4駆の性能が良いのが魅力です。
軽バンも高くなったなぁ~
SUSの部材で組んでるっぽいけど?
後席の背もたれが、スゲー動いている。 走行中、後席が揺れまくる証拠じゃないかなぁ。
ステアリングヒーターは、サクラ デイズ ルークス デリカミニなどに、かなり前から設定ありますよ
今なら改良後のカローラクロスの案内すべきでは?
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