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zetaアドベンチャーウインドシールドをセロー250に取り付け&走行
zetaアドベンチャーウインドシールドをセロー250に取り付けて走行してみました。取り付けにはケーブル&パイプ干渉箇所がありますが、対策を取り取り付けていきました。、走行は、一般道・林道・高速の3シーン収録しています。今回はAmazonのセールで見つけ激安で購入できました。
宗谷岬冬季ツーリング必死アイテム?
มุมมอง: 138

วีดีโอ

セロー250ツーリング中不動となる!
มุมมอง 52314 วันที่ผ่านมา
セローが不動となりました。原因は電気系トラブルでした。 後日 通販で台湾YUASAバッテリーを購入しましたが、バッテリーの初期不良によりエンジン始動はできませんでした。結局日本のGSーYUASAバッテリーを購入しました。 バイク不動・購入したバッテリー初期不良のダブルパンチでダウンしました( ゚Д゚)
CB1000R足つきについて
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足つきの悪いCB1000R短足ライダーと足長の違い 短足ライダーの対策を動画に撮りました。
あきる野市の林道 小机・横沢林道
มุมมอง 56หลายเดือนก่อน
近所の林道 小机・横沢林道をセローでゆっくり走ってきました。 ただそれだけの動画です。
GSX250R試乗記
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セローで林道!朽ちたトラックが・・・
มุมมอง 35หลายเดือนก่อน
セロー林道ソロツーリング中に朽ちたマツダタイタンを見つけました。
愛犬リキとの思い出#1 愛犬リキと都民の森の野鳥観測所まで登山してきました。
มุมมอง 442 หลายเดือนก่อน
愛犬リキと都民の森の野鳥観測所に行ってきました。愛犬リキに先導されの山登り!
イエローハットスタンダードタイヤプラクティバを履き替えました。静粛性は?硬化していたのか?
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伊豆 熱海の超高級モンブラン食べてきました
มุมมอง 793 หลายเดือนก่อน
以前より大変お世話になっている超先輩”大御所”とその仲間たちを連れて、熱海になる超高級モンブラン専門店 KIITO ”生糸”に行ってきました。 一人分のモンブランに栗を8個使用していて、栗の濃いテーストが楽しめました。モンブラン絞りのパフォーマンスも最高です。 店内は高級バーのような雰囲気でした。 www.waguri-kiito.com 和栗菓子kiito静岡県熱海市銀座町8-9 0557-52-3551
セロー250(DG17J) クラッチ交換・強化しました!               純正クラッチ+工房キタムラリテーナー+WR250用クラッチ
มุมมอง 2113 หลายเดือนก่อน
セロー250 クラッチ交換・強化しました!               DJ17Jでは定番メニューの純正クラッチ+工房キタムラリテーナー+WR250用クラッチで武装しました。 これで超レスポンス+高耐久のクラッチ系を手にして、これからも延命していきます。 冬の北海道走行の夢はいつの日か実現するのか・・・!
令和6年3月16日梅ケ谷トンネルが開通しました。セローとアウトランダーで行ってきました。
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令和6年3月16日梅ケ谷トンネルが開通しました。セローとアウトランダーで行ってきました。観光・災害対策のため作られたトンネルだそうです。
使い古したダイソンV6をAmazonの激安互換品でレストアしてみた!
มุมมอง 3658 หลายเดือนก่อน
7年間使用して使えなくなったダイソンV6をAmazonの激安互換品ですレストア・リフレッシュしてみました。 結果¥10000かからず復活出来ました。 今回使用したAmazonの互換品 ●ソフトローラーヘッド www.amazon.co.jp/gp/product/B0BGM5YXQC/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o01_s00?ie=UTF8&psc=1 ●クリアービン蓋 www.amazon.co.jp/gp/product/B0BPH9V62Q/ref=ppx_yo_dt_b_asin_image_o01_s01?ie=UTF8&psc=1 ●ダイソンV6互換性バッテリーwww.amazon.co.jp/gp/product/B08B65ZXXS/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o01_s01?ie=UTF8&th=1
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ความคิดเห็น

  • @user-rt1dj5rz1h
    @user-rt1dj5rz1h วันที่ผ่านมา

    ワイの嫁車もプラクティバ。 ジェームスでGOOD YEARの出してるの知ってました? プラクティバみたいなヤツ。

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います🎉 近くにジェームスが無いので初めて知りました。 グッドイヤーなら安心ですね!次回是非検討したいと思います😊

  • @user-ls2sr2sy8z
    @user-ls2sr2sy8z 7 วันที่ผ่านมา

    RB3イイ車です✨現マイカーです✨15年乗ってます🎉中古で買うと本当の良さが失われます HONDAの車は横揺れなんかない😊ロールもない❤

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi 6 วันที่ผ่านมา

      多分オデッセイのエンジンK24Aだけでもかなり価値が上がってきそうですね! ロールが少なのに高級車のしなやかさ!RB1ではなねなかったセッティング! 是非大切にしてください😂

    • @user-ls2sr2sy8z
      @user-ls2sr2sy8z 6 วันที่ผ่านมา

      有難うございます✨

  • @user-ls2sr2sy8z
    @user-ls2sr2sy8z หลายเดือนก่อน

    警告を出すのは日本は心配性なのです。実際に動画が証明していますよ🎉自動運転でいいと思う

    • @4502764
      @4502764 29 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います。 レジェンド。自動運転LEVEL3試乗してみたいですね🤣

  • @user-ls2sr2sy8z
    @user-ls2sr2sy8z หลายเดือนก่อน

    HONDAが最高だと思います❤

    • @4502764
      @4502764 29 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います! 当然ホンダ最高ですよ! オデッセイはもう無いですが、フィット3にCB1000Rに乗っていますから

    • @user-ls2sr2sy8z
      @user-ls2sr2sy8z 29 วันที่ผ่านมา

      良かったです✨

  • @user-ls2sr2sy8z
    @user-ls2sr2sy8z หลายเดือนก่อน

    私も乗ってます発売は2008/5月です。わたしは2009/2に買いました!何言ってるんですか?HONDAが先にACCを出したんですよ!他社はずーっと後じゃ無いですか?なんでいつもHONDAを悪く言うんでしょうか?先進社なのに!

    • @4502764
      @4502764 29 วันที่ผ่านมา

      コメント有難う御座います。 そうですね! ホンダ色々頑張っていますね! RB1の時もACCではないですがミリ波レーダー搭載車がありました。 最近販売中止になってしまいましたが、日本初自動運転レベル3を成し遂げたのはレジェンドですからね! 2026年にはホンダは東京で自動運転タクシーを展開するようですし、ホンダのテクノロジーには目が離せないですね! SONYとのコラボのアフィーラ等も楽しみです。 デザインもWRVとかかっこいいですよね(4WDハイブリッドモデルがでたらフィット3・4WDから買い替えたいが、四駆は出ないとか・・・)!  LKAS+CMBS搭載の希少なRB3を所有していた事は非常に有意義な時間でした✨

  • @user-me8kh8im7f
    @user-me8kh8im7f หลายเดือนก่อน

    シート高から考えると足つきはそこまで悪くないですね。213kgで特段重いわけではなのですが、貧弱なので個人的にはもうちょっと軽ければなぁとは思ってしまいます。

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います😊 そうですね!おっしゃる通り軽さ大事ですね!友人のMT09の初期型は超軽量なので足つき関係なく気楽に乗れましたね😅 足つきは良いに越したことないし、重さも軽いに越したことないですね!

  • @user-ul5pd6cd1h
    @user-ul5pd6cd1h หลายเดือนก่อน

    何の問題もない足つきだとおもいますけどね 自分KTM690DUKE Rですけどつま先しかついてませんが何の問題もないですね 信号待ちしてるとき、バイク傾けたら足つきよくなるし。女性ライダーなんて信号待ちの度にシートから完全に降りてニュートラから1速にしながら乗って発進してる人もいるし、それに比べたら全然良い方だと思いますよ

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います! 私と同じくらいの股下ですかね?走り出してしまえば全く気にならないのですが、ツーリング中の長い渋滞が結構きつくなってきますね😵‍💫 友人のXR400を借りた時は、目黒通りの信号待ちでバイク降りて待ちました🤣 考え方も人それぞれ、自分が納得できれば自分なりのバイクライフを楽しめますね!

  • @user-gx1dd4qn3t
    @user-gx1dd4qn3t หลายเดือนก่อน

    リキ殿も○○ヘイケイ殿もお元気そうで何よりですな😁 もし熊が出没してもリキ殿の秘伝「絶・天狼抜刀牙」があるから安心ですな😁

    • @4502764
      @4502764 หลายเดือนก่อน

      りき殿の現在はこれから動画にする予定です。 抜刀牙懐かしいですね🤣

  • @isozaki067
    @isozaki067 หลายเดือนก่อน

    イソ🌾 🌾

  • @isozaki067
    @isozaki067 3 หลายเดือนก่อน

    モンブラン😍大好き😘で〜す。  お疲れ様でした🎉「

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi 3 หลายเดือนก่อน

      少々お値段が張りますが、最高の思い出となりました。是非🎉

    • @isozaki067
      @isozaki067 3 หลายเดือนก่อน

      @@ytfunamushiさん 横浜市 から行って見たいです🎉  有難う御座います😊😊

  • @user-pp8rh9ku9f
    @user-pp8rh9ku9f 4 หลายเดือนก่อน

    眺めが良い林道ですね🎵 今度是非行ってみたいので林道の名前を教えて下さい。 よろしくお願いします。

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi 4 หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います! 行き当たりばったりなので詳しくは覚えていませんが、東京都檜原村の払沢の滝の林道を登って行くと動画の辺りに行けると思います。がけ崩れが多くて通行止めになっている事がありますので注意して下さい!😅

    • @user-pp8rh9ku9f
      @user-pp8rh9ku9f 4 หลายเดือนก่อน

      @@ytfunamushi ありがとうございます。GWに行ってみます。

  • @user-tl9nj5em4q
    @user-tl9nj5em4q 4 หลายเดือนก่อน

    オーディオの音はどんな感じですか?聴いてみたいです。 CDとBluetoothの音

    • @4502764
      @4502764 4 หลายเดือนก่อน

      コメント嬉しいです! 自分あまりオーディオには詳しくありませんので適切なコメントはできかねます。すいません😵‍💫  すでにRB3オデッセイを手放してしまっていますが、純正オーディオなので普通の音質です!勿論RB1より良かったと記憶しています(RB1はツイーターがピラーにない)。  Bluetoothはハンズフリーのみでオーディオには対応してなくトランスミッターでFMラジオから聞いていました(音質は低下しますね🤔CDが一番音が良いですよね!)。  RB3はツイーターがAピラーについているので、6スピーカーなので臨場感はある程度ありますが、低音は至って普通なので低音をより求めるなら後付ウーファーがあると良いかと思います!純正ナビのオーディオなのでDSPなどのエフェクトもなかったと思います(間違っていたらすいません)! 自分の所有していたオデッセイはリアエンターテイメントシステム搭載モデルでしたから、付属のヘッドフォンで音楽を聞いたほうが良かったと記憶しています。  本当はデッドニングや後付ウーファーもつけたかったんですが、オデッセイの急な雨漏りで多額な修理見積りに負けて手放してしまい後悔しています😵  現在所有しているアウトランダーphevはロックフォードと言うオーディオが入っていてウーファーやデッドニングも最初からついていますが、低音が有りすぎて耳が痛くなるので低音を抑えています。宝の持ち腐れ? オーディオは奥が深くて、音楽のジャンルでも求める音質は人それぞれのようですね🤔 オーディオにあまり詳しくなくてすいませんでした😂

    • @user-tl9nj5em4q
      @user-tl9nj5em4q 4 หลายเดือนก่อน

      とても分かりやすく丁寧にご説明くださり誠にありがとうございました😊 感謝申し上げます☺️

  • @marumorino
    @marumorino 4 หลายเดือนก่อน

    「こんな感じ…」なるほど。笑 キレイな道ですね、お疲れさまでした。

    • @4502764
      @4502764 4 หลายเดือนก่อน

      コメント嬉しいです🤣 是非通って見てください✨

  • @pianodefriend4205
    @pianodefriend4205 4 หลายเดือนก่อน

    はじめましてm(_ _)m😃 先日2023年モデルを購入しました。 500キロぐらいで 自分で交換検討中なんですが (長期保管のバイクだったらオイルも古いかと思いまして…) ドレンワッシャーは12ミリでよろしいでしょうか? また最初は規定の容量よりも少なめのほうが宜しいでしょうか? どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m☺️

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi 4 หลายเดือนก่อน

      コメント嬉しいです! cb1000r購入おめでとう御座います! ドレーンウァッシャーは純正型番94109−12000の互換品をAmazonで購入して使っています!内径12mmの奴です。 OIL量なのですが、自分は規定量をジョッキのメモリで見て入れています。エンジン横のOILスケールの中間辺りです(オイルを入れた後しばらくアイドリングしてその後暫くおいてから測定しています。)。 デチューンされているとはいえ旧型CBR1000Rのエンジンですから最近は500km毎に交換しています。 メーター読みで1速で127km/hを出せる化け物エンジンですからね😅 国内ではとてもタマ数が少ないcb1000rお互い大切にしたいですね! オイル交換頑張ってください👍

    • @pianodefriend4205
      @pianodefriend4205 4 หลายเดือนก่อน

      @@ytfunamushi こんばんはm(_ _)m😃 お忙しい中大変ご丁寧なお返事誠にありがとうございます。🌃 頑張って交換してみます。😅 そいですよね!! この先もっと希少な バイクになると思いますので、大切に乗りたいですね!☺️ また他にもわからない事があれば、甘えさせて頂くと思いますが どうぞ宜しくお願い致しますm(_ _)m あっ!あと納車時から メインの鍵穴の周りにある縁といいますか…? あれが真っ茶色だったんですが、あれはサビですかね?😢 主様は如何でしたか? 帰ってから築いたもので… ネットで画像検索するとチラホラ自分と同じ色になっている 車体を見かけます😓 ディーラーに言おうか 言わまいか悩んでおります。😢

    • @4502764
      @4502764 4 หลายเดือนก่อน

      そうなんですね? 自分は鍵穴の緑色(銅の錆)は気にしていませんでした。 セロー250の方はキーシリンダーが壊れてしまいヤフオクで購入して交換しています。壊れやすい場所なので2代ともベルハンマー吹いていますよ😂  この前cb1000rのプラグ交換したのですが、タンクを下ろすと図太いバックボーンフレームを拝む事ができ感動しました。 cb1000ホーネットが出たので1000Rは絶版車になるんでしょうか? お互い大切にしていきましょう✨

  • @user-cz6py4io7m
    @user-cz6py4io7m 4 หลายเดือนก่อน

    初めまして。 洗濯機からキュルキュル音がなっていて ベルト交換を自分でしようと思うのですが NA-VX8900Lでも同じベルトを購入すれば 取り付けできますでしょうか?

    • @4502764
      @4502764 4 หลายเดือนก่อน

      はじめまして~!コメント有難う御座います! item.rakuten.co.jp/denkiti/axw0412a5z00/ここのサイト(楽天市場のデンキチ)に買った商品が載っています。 どうやら8900も対応してそうですね! 取り付け専用工具もレンタルでありますので専用工具の使用を強くおすすめします。 商品はデンキチのページで確認してみてください!自分素人ですから! DIYは自己責任になりますが、挑戦されるのであれば頑張ってください!👍

    • @user-cz6py4io7m
      @user-cz6py4io7m 4 หลายเดือนก่อน

      @@4502764 回答ありがとうございます^_^ 因みに専用工具は バイクのプーリーホルダーで代用できそうでしょうか?

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi 4 หลายเดือนก่อน

      なるほど〜!プーリー固定用工具と専用工具がとても似ていますね🤔 自分はスクーターのプーリー外しはエアインパクト使用してまして、専用工具持ってないんでよ、でも行けそうですね! 実際やっていないので中途半端な回答になり申し訳ございません😂

  • @user-to7mw7kz5f
    @user-to7mw7kz5f 6 หลายเดือนก่อน

    タイヤチェーンの捻りの直し方の動画欲しいですね。

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi 6 หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います! 現在RBオデッセイ手放してしまいました。申し訳ない御座いませんm(__)m

  • @kiki-ld5lh
    @kiki-ld5lh 6 หลายเดือนก่อน

    スズキさん ガソリン車のリッターカーを作ってください

    • @4502764
      @4502764 6 หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います!

  • @user-gn4ef7tk8p
    @user-gn4ef7tk8p 7 หลายเดือนก่อน

    いいね😂

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi 7 หลายเดือนก่อน

      ❤😊✨

  • @zerobozu_fising
    @zerobozu_fising 7 หลายเดือนก่อน

    スピードのわりには回転数が高いっすね

    • @4502764
      @4502764 7 หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います! 特にエンジン回転は気にしたことなかったです! 高いんですかね🤔

  • @ixhtlu1
    @ixhtlu1 7 หลายเดือนก่อน

    山梨県東京あきる野村

    • @4502764
      @4502764 7 หลายเดือนก่อน

      コメント有難うございます。 田舎ですね!

  • @lx2604
    @lx2604 8 หลายเดือนก่อน

    先日CBR400Rで全く同じような事故起こして救急搬送されました、、、 車体も気になりますが、まずは体ですね😢

    • @4502764
      @4502764 8 หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います。 お身体は大丈夫でしたか? 自分の場合はスリップの瞬間バイクから離れてしまい、バイクが滑っていくのを見ていました。 何故かバイクから振り落とされたのに立った状態でした。身体は無傷でした。 やはり劣化したタイヤはとても危険ですね!お互い気をつけてバイクライフを楽しみましょうね😅

    • @lx2604
      @lx2604 8 หลายเดือนก่อน

      @@4502764 骨折はなかったです! 安全運転で楽しみましょ‼️

  • @user-mx3xq1pr1w
    @user-mx3xq1pr1w 8 หลายเดือนก่อน

    窓狭くないですか?

    • @4502764
      @4502764 8 หลายเดือนก่อน

      コメント有難う御座います🤣 そうでね、自分は全く窓の狭さは感じませんでした。 SUVらしく窓の傾斜も少なめで視界良好です。 特に運転席からの見切りが最高です。 12月に首都高4号線を走行予定なのでもう一度確認してみます。

  • @user-yuki3yoshi3
    @user-yuki3yoshi3 9 หลายเดือนก่อน

    全方位カメラ、下り走行のボタン、パドルシフトの使用感等はどうなのか?との疑問は、とても参考になりました。迷ってましたが XBEE 買ってきます。

    • @4502764
      @4502764 9 หลายเดือนก่อน

      コメント嬉しいです。室内広いし、エンジンパワーあるし、悪路もある程度行けるし、全長が4メーターを切った5ナンバー! とにかく感じの良い車です!試乗してみてください!きっと気に入ると思います!

  • @Pisaca1
    @Pisaca1 10 หลายเดือนก่อน

    こういう動画見てるとオフ車が欲しくなってきますw ちなみにCB1000Rはもうあんまり乗られてない感じですか?

    • @4502764
      @4502764 10 หลายเดือนก่อน

      コメント有難うございます😊 セローとCB1000Rは状況に合わせて使っています。 オフ車の仲間や、125ccの仲間と走る時や通勤に使っています!CB1000Rは大型バイクの仲間と走る時に使っています! 使用頻度はセローが多いですね🤣

  • @user-mp9bh6yq9q
    @user-mp9bh6yq9q 11 หลายเดือนก่อน

    プラグ交換するくらいでワイパーはずしたりカウルトップ外したり大変だよな。昔の車なんて簡単にプラグ交換出来たのに整備性がとても悪くなったよな。

    • @4502764
      @4502764 11 หลายเดือนก่อน

      コメント有り難うございます! ホンダ車とスバル車は特殊と思われます。 とても面倒な作業でした。

  • @user-vc1cu1pi2n
    @user-vc1cu1pi2n 11 หลายเดือนก่อน

    edoさん、ウチもDIYベルト交換に専用治具無しでトライして指が傷だらけになり困り果ててましたが、edoさんの古いベルト作戦で上手くできました!edoさん天才です♪

    • @4502764
      @4502764 11 หลายเดือนก่อน

      コメント有難うございます😊 私は天才ではありませんが、とても嬉しいです🤣🤣🤣

  • @Radish34
    @Radish34 11 หลายเดือนก่อน

    ごめんなさい。数値の間違いが多いですね。。

    • @4502764
      @4502764 11 หลายเดือนก่อน

      コメント有難うございます。 そうですね、申し訳ないですm(_ _)m

  • @user-vp1tm6sr7p
    @user-vp1tm6sr7p 11 หลายเดือนก่อน

    Владею Hustler, следующий будет Xbee!😊

    • @4502764
      @4502764 11 หลายเดือนก่อน

      コメント有難うございます😊 文字訳せませんが、嬉しいです!いい車ですよ🤣🤣🤣

  • @user-vp1tm6sr7p
    @user-vp1tm6sr7p 11 หลายเดือนก่อน

    Привет из России!

  • @user-vp1tm6sr7p
    @user-vp1tm6sr7p 11 หลายเดือนก่อน

    Отличный комментарий. Спасибо!

  • @nogood1057
    @nogood1057 11 หลายเดือนก่อน

    アルジさん!ありがとうございます! おかげさまで新品ベルト無事交換できました。 旧ベルトで新品ベルトを引っ張る方法は、なかなかナイスアイデアでした!

    • @4502764
      @4502764 11 หลายเดือนก่อน

      コメント有難うございます✨😊 なかなか厄介な作業ですよね🤔

  • @Dima_m999
    @Dima_m999 ปีที่แล้ว

    こんにちは、ローラーの重さはどれくらいですか?

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます。 重さは覚えていませんが、SUZUKIの純正品ですよ👍

    • @Dima_m999
      @Dima_m999 ปีที่แล้ว

      @@4502764 友人、ダイナミクスを良くするために何を置くべきですか、加速と最高速度がありますか?

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      @@Dima_m999 コメントありがとうございます。自分は素人ですのではっきりしたことは言えませんが、35年ほど前に2STのスクーター(7PS)を、加速と最高速両方を上げるために、ウエイトローラーを重たくして、強化クラッチスプリングに交換したら、最高速について性能アップが出来ました。 今回の動画のADDRESS50Vは非力(3.7PS)ですので性能アップは不明です。 詳しくなくて申し訳ない👍

  • @mrtk
    @mrtk ปีที่แล้ว

    ベルトの取り付けにも色々なアイディア(古いベルトの再利用,お湯,結束バンド,鍋の取手等)があるのですね。参考になります。ベルトをはめるときの手の向きが反対のように思います。私もやったことがあるのですが,ベルトを指で押さえながらプーリーを回すと力が入りにくいので,掌全体で上からベルトを押さえながらプーリーを回すとはめやすかったです。言葉ではちょっと伝わりにくいのですが・・・

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます✨ 本当は専用工具を使えばよいのでしょうが、皆様工夫され克服されてますね。とても参考になります。

    • @mrtk
      @mrtk ปีที่แล้ว

      @@4502764 返信ありがとうございます。本日パナソニックのVベルト交換の説明書を見直してみました。するとedoチャンネルさんの動画の様にして付けなさいと写真付きで説明されていますね。(でも,この手の向きではとってもはめにくいですよね・・・) あと「専用工具」についてなのですが,私の手持ちのVベルト交換の説明書には専用工具についての記載がありません。edoチャンネルさんの説明書には工具についての記載がありますか??あれば品番が知りたいです。

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      @@mrtk 自分は楽天市場でベルトを購入しました。 その時にレンタル工具(専用プーリーレンチ)のレンタルがありました。URL貼り付けておきます。item.rakuten.co.jp/denkiti/hw-6002/ 工具の型番はHW-6002です。作業頑張って下さい(^^)/

    • @mrtk
      @mrtk ปีที่แล้ว

      @@4502764 工具のリンクありがとうございます。 Vベルトの交換の説明書について教えてください。私はこれまで2回NA-VX9300LのVベルトを交換しているのですが,Vベルト交換の説明書には工具の記載が無く,手で交換するようになっていたので手で交換していました。NA-VX8800LのVベルトは工具を使って交換するように説明書に書いてあるのでしょうか??

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      @@mrtk 自分の場合、ベルト注文時に”こちらの商品は取り付けに専用工具「プーリー回転止めレンチ」HW-6002が必要となります。専用工具をご希望の場合こちらのページより別途ご注文をお願いいたします。”と記載されていました(楽天市場)。が、TH-camで先人の方の動画やブログを見て(専用工具を使用している動画やブログは見つける事が出来ませんでした。)必要ない物と判断し工具のレンタルはしませんでした(かなり堅かったため、専用工具があった方が作業が楽だったように思われます。)。 それ以上の事は、専門家でないためよくわかりません。 メーカーに問い合わせてください。 (楽天市場のSHOPの記載間違いの可能性もありますし) 自己で修理した場合、保証の対象とならなくなる場合もありますので、注意が必要です。 今回の作業で、ベルト交換はかなりの力作業でした。やはりメーカーに修理してもらった方が確実で安全です(高額な洗濯機ですからね!)。 所詮DIY作業です。すべてが自己責任で誰も保証してくれません。 大切なヒートポンプ式ドラム洗濯機を壊してしまっては大変です。 DIYで壊れてもしょうがないと思えるならTRYしてみては? 作業に疑問のある場合は是非プロに頼まれる事をお勧めします。

  • @user-qs1bh9jm2r
    @user-qs1bh9jm2r ปีที่แล้ว

    小学校の勉強でこの動画見ました

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      そうなんですか? 学びの場所に自分の動画!最高です!

  • @user-ug1cs1lm1e
    @user-ug1cs1lm1e ปีที่แล้ว

    今日、同じ症状確認。 フロアー内張剥がして、ドレンホース確認したが見た目どうもなってないがモミモミしてみた。 車外にドレン水は流れている。どこから漏れたか不明。 edoチャンネルさんは、どこから漏れたか確認できましか?

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます! 自分もどこから漏れたかは不明でした。しっかり分かればよかったのですが🤔

    • @user-ug1cs1lm1e
      @user-ug1cs1lm1e ปีที่แล้ว

      返信ありがとうございました。 様子見て車体は復旧します。

  • @kojin_you425
    @kojin_you425 ปีที่แล้ว

    雨漏りはどこに水が溜まっていましたか?

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます。 雨漏りは運転席側の床でした。フロントガラスをディーラーではないところで純正品ではない物を使っている事やエアコンのエバポレーターのトラブルあたりが怪しいですね😅流石に修理費50万円と3ヶ月以上代車無しでの修理は無理でした😢

    • @kojin_you425
      @kojin_you425 ปีที่แล้ว

      返信感謝します。 動画内のナンバーから私が買った個体がこのオデッセイだと判明しました。結論からいうと、雨漏りはそのままで岐阜で売られていました。販売元のネクステージに問い合わせたところ納車から1週間ということもあり(無料で1ヶ月の保証はついている)、こちらの負担額0円で修理対応していただけるとのことでした。 ネクステージさんはとても真摯な対応でしたね。 ちなみに車両本体価格は30万弱で、乗り出し55万円でしたね。 ちょっと怖かったですが、タダで治していただけるようです。これから大切にしていきたいと思います😌

    • @kojin_you425
      @kojin_you425 ปีที่แล้ว

      ※住所こそ伏せられていましたが、自賠責かなにかに前のナンバーが載っていました。 動画を拝見したのもたまたまで、珍しいオプションのついた個体だからもしかして?と思ってすこし調べたら分かりました。 ですからその他個人情報まで知って居るわけではないのでご安心下さい。

    • @kojin_you425
      @kojin_you425 ปีที่แล้ว

      余談ですがネクステージは大赤字だと思います😂

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi ปีที่แล้ว

      @@kojin_you425 そうなんですね✨ なんか運命感じます。 たしかフロントガラスはFYAOと言うメーカーの海外製です。 エンジンはイグニッションコイルをディーラー(ホンダカーズ秋川店)で交換済です。 エンジンはかなり上質な状態です。元々横浜で購入され、次のオーナーが栃木県の方で、ローダウンしたようです。セカンドオーナーがENEOSのサスティナという高級オイルをこまめに変えていたようですね! 床浸水が直ることを祈っています。

  • @user-mx3xq1pr1w
    @user-mx3xq1pr1w ปีที่แล้ว

    いいレビュー🎉

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます! 嬉しいです🤣🤣🤣

  • @user-jf5il7oq5r
    @user-jf5il7oq5r ปีที่แล้ว

    nc750は、私には暴力的な加速に感じましたね。普通にアクセルを捻って3速までの加速は、流石ナナハン。

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます! nc750DCTモデルは巨大なトルクとパワーバンドの狭い回転域をDCTがインテリジェントに操りトルクフルで乗りやすく超燃費で走れますよね✨ 勿論実用域での加速が最高です。 実際ツーリングよく使う領域でのエンジン特性をよく研究して作った傑作バイクです。 乗っている人はとてもインテリジェントに見えてしまいます。 自分もこれを買っておけばよかったと後悔しています🤔

  • @mutuk-3736
    @mutuk-3736 ปีที่แล้ว

    この方は本当に正しい動画を載せてますね。 Vベルトが簡単にはめられる=簡単に外れエラーを起こす。 お金の為に詐欺まがいの動画を載せる人って本当最低です。  素人がVベルトは工具無しで1人では無理です。

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます✨ なんかとても嬉しいです🤣🤣🤣本当に有難うございます!

  • @kojin_you425
    @kojin_you425 ปีที่แล้ว

    本日RB3アブソルート契約してまいりました。 中古車サイトでクルコン付きがいいなぁーと探していたところ、ACC専用柄のあのボタンがある個体を発見。 おどろきました。 ACCはRC系からだと思っていたので。 乗り出し55万。良い買い物をしたと思います。さらに商談中には思いもしなかったLKASもついているなんて。ACCの精度は落ちるだろうなと考えていただけにとてもお得な気分です。 後からACC付き個体を探してみても10台あるかどうかでした。 良い出会いをしました。 そして今、RB3オデッセイの勉強を兼ねてこの動画を見ています。 良き動画でした

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます よく探されましたね!LKASがついていると高速が楽なんですよ!RB3はRB1よりも足の動きがしなやかで乗り心地がよく高級感がありますね! また上りのない高速で90キロ位で長距離走ると燃費が18を超えることもあります(一般道では8位ですが)!RB3史上最強のオデッセイです!大切にしてあげてください🤣🤣🤣

  • @user-nw7kf6ue4t
    @user-nw7kf6ue4t ปีที่แล้ว

    勉強になりました。ありがとうございました♪

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます🤣🤣🤣

  • @user-su5tt5fk4y
    @user-su5tt5fk4y ปีที่แล้ว

    そんなことしないでも簡単に取付けられるよ。ベルトは硬いからお湯に付けたら柔らかくなるからそれから取り付けます。プーリなんて必要無いです

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます! なるほど!お湯につけて柔らかくするんですね!大変勉強になります。

    • @user-hm6ox9dc5e
      @user-hm6ox9dc5e ปีที่แล้ว

      あーやっぱお湯につけるのが正解っすか! 自分はそれを考えたんですが洗濯機の裏の狭いとこに入ったので面倒だったので嫁さんに着脱式の鍋の取手の部分を持ってきてもらってそれ使ったら楽ーに入りました ちなみに背面に横に渡ってる金具とドラムの背面左右から伸びてる金具は繋がってなくて正解なんですかねぇ 主さんのやつも繋がってないようですがこれが正解?

  • @takeru821
    @takeru821 ปีที่แล้ว

    新品ベルトがハマらず、ここに辿り着きました。 古いベルトの再利用参考になりました。 プーリーの穴を利用して、タイラップで固定したら楽でした。

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます✨ なるほど!プリーの穴にタイラップ固定!流石です🤣🤣🤣

  • @user-jh7fi2vo4q
    @user-jh7fi2vo4q ปีที่แล้ว

    残念ですね! 私もRB1乗ってましたが鹿を跳ねて廃車になり一週間後にRB3が来ます!54万です! もちろんabsoluteです!楽しみです!

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます! 奇遇ですね!RB1とRB3と鹿🤣🤣🤣 同じオデッセイでもRB3アブソルートは高級車の乗り心地にスポーツセダンの安定性を兼ね備えたベスト・オブオデッセイです👍 大切にしてください✨

    • @user-jh7fi2vo4q
      @user-jh7fi2vo4q ปีที่แล้ว

      @@4502764 本当に乗り心地が違います!RB3! 最高です!

  • @user-zl3kz4yj3x
    @user-zl3kz4yj3x ปีที่แล้ว

    RB3のピラースピーカーは音楽は出ないのでしょうか?

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます 自分の乗っていたRB3はピラーにツイーター(高音のスピーカー)がついていましたよ

  • @kenaraki3774
    @kenaraki3774 ปีที่แล้ว

    売却されてしまったんですね。残念です。 私も1台目のオデと同じナンバーにして2台目に乗っています。 そんな方が他にもいらっしゃる事を知れて嬉しかったです。 次の車も良い出会いであります様に。

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      オデッセイの動画応援有難うございました。まだまだ乗る予定でしたので非常に残念です。 修理に50万近くかかるとは?ディーラでなければ修理できたのではないか?と今でも考えてしまいます。 自分にはRBオデッセイは二世代にわたり乗った思い出の車です。本当にいい車です。 今後とRB大切にして下さい✨

    • @kenaraki3774
      @kenaraki3774 ปีที่แล้ว

      @@4502764 返信ありがとうございます。 最後の車のつもりで大切に乗ります。

  • @user-pw9mv6gw5m
    @user-pw9mv6gw5m ปีที่แล้ว

    ウマしか❗

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます!

    • @user-un5lm2ec5p
      @user-un5lm2ec5p ปีที่แล้ว

      馬しか

  • @comestrider
    @comestrider ปีที่แล้ว

    過度にローダウンしている車はフレームや足回りに負担がかかるので雨漏りや異音が出やすくなると聞いたことあります あと距離はどれくらい走っていくらで売却したのか知りたかったです

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます! RB3は当初ビタビタに下がっていた物をノーマルに戻した車両でした。160万で購入して20万ほどかけサスをノーマルに戻しタイヤをレグノに変えると、RB1とは比べ物にならないほどの乗り心地になり、非常に気に入っていました。 RB3は雨漏りが治ってない状態で買い取り行者が¥350000で買い取ってくれました。 その後千葉の中古車屋で¥550000程で売っていましたが一ヶ月ほどで売れたようです。

    • @comestrider
      @comestrider ปีที่แล้ว

      @@4502764 走行距離はいくらでしたか?

    • @ytfunamushi
      @ytfunamushi ปีที่แล้ว

      すいませんでしたま🤣走行距離は89000km位でしたよ!

  • @4545377
    @4545377 ปีที่แล้ว

    Most beautiful honda ever designed

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメント有難うございます! RB3のフロントマスクは最高です!リアはRB1が好みですね! 雨漏りさえなければてばなしたくなかたです🤔

    • @4545377
      @4545377 ปีที่แล้ว

      @@4502764 agree, rb1 with long narrow backlights look like space ship. By the way, how much odyssey r18 rims cost in Japan?

  • @4545377
    @4545377 ปีที่แล้ว

    Hi friend! Do you have rims for this odyssey to sell?

    • @4502764
      @4502764 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。゛rims゛を日本語に訳せませんでした🥴申し訳ございません。