วีดีโอ

Meu desse tb não dura nada kakakaka

Finalmente um vídeo com riqueza de detalhes! Muito obrigado! Com o macete da fenda toco e de apertar o botão consegui retirar a tampa do volante do carro do cliente.

E aquele cilindro de inox que conecta nela?

Muito bom irmão , me ajudou dms

Troquei hoje 1 set.2024 o atuador coloquei da luk 150 reais a conexão do flexível que vai pra caixa de marcha ficou vazando não e compatível com o original da marca valeo vi no mercado livre que estão vendendo já com adaptador de alumínio se fica pingado óleo

Esse problema causa a jogada de roda para um dos lados? Fiz a caixa do meu e suspensão, mas ele dá essas puxadas pro lado direito, e todos condenam a caixa 😢

Não tem como travar está parte com um parafuso na lateral após apertar.

Meu é 2006 1.8 8v e já é a terceira vez que troco e volta a baixar o pedal da embreagem, o grande foda é que por aqui não tem um mecânico que seja profissional, os caras querem é ficar trocando peças...mas as que comprei é marca Luk...tudo de plástico.

1.870 PARA 150 = BAITA DIFERENÇA

Prende com alicate mesmo nas estrias onde encaixa a coluna, se danificar um dente não encaixa mais Aí não é lugar de colocar alicate

Meu mecânico trocou minha caixa de direção mas na hora de fazer o alinhamento ficou o volante de cabeça pra baixo....tem como sacar o volante e por na posição correta...ele veio me falar que o volante só encaixa em uma posição só

Em tudo somos passados pra trás aqui no Brasil complicado isso cara pq o novo não fez um projeto com a mesma estrutura do original

Explicação excelente. Você aplicou corretamente conceitos de física pra explicar o que realmente tinha de errado na caixa. Com certeza muita gente sai trocando a caixa sem nem analisar antes. Ótimo conteúdo.

O meu Stilo fica fazendo um barulho na caixa de direção quando é rua de paralelepípedo, e está indo reto, mas se dobrar a direção o barulho para, pode ser isso?

Mais no caso aí vc só faz o aperto da rosca ou tem que trocar alguma peça?

Minha caixa de direção quando faço um pequeno movimento pra lá e pra cá faz TOC TOC, quando fui olhar na junção da coluna de direção com o pinhão ,percebi que o pinhão estava subindo e descendo será que pode ser isso a causa é tipo o que vc mostra ai

Cara o meu acontece o seguinte, ele funciona normal, mas se eu pego uma fila pesada ou pressiono muito ai ele fica meio sem pressão (tenho que subir ele com os dedos), ai se eu deixo ele parado um tempo ele volta ao normal. O mecânico tinha dito que trocou o cilindro, mas mesmo assim continua, já não sei o que pode ser ;/

Boa noite essa bucha eu consigo troca encasa

Precisa lavar muito bem o tubo de ligação, pois o oleo contaminado danifica o cilindro

Obrigado pela dica

a do celta e a msm o meu quebrou o volante gira e a roda não

me falaram q se usar a da Fiat toro eletrica cabe no Stilo será ?

Essa caixa é de qual carro por favor obrigado.

O meu carro tem sensação de folga mais não tem folga, vira muito o volante e a roda gira muito pouco mas n deixa de mexer. Sabe o que ?

Sua oficina fica em qual cidade?

Брат я ничего не понял

Rapaz que fica top, eu acabei comprando uma recondicionada e tava pior 1000 vezes que a minha original, essa pesa do rolamento tem aperto em tork e usa graxa especial ou não?

Tem que desmontar tudo pra ver ?

Bom dia Klebe. De onde vc é, vc e mecânico. Estou com o mesmo problema na cx de direção. Vou deixar meu contato, se puder me add para conversarmos 96495-6113 Claudio

O meu Stilo esta fazendo isso

Parabéns pelo vídeo , acho que o barulho do meu e isso, irei verificar

Ótima dica wleu