Jun Tsuruta
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NDロードスター 袖ヶ浦FRW ベスト更新&Crash! 1分20秒26 2024年3月7日 調子に乗り過ぎました汗
筑波で10秒切れたことに気をよくして、有休貰っていざ袖ヶ浦へ!
昨年12月に出した20秒84を更新すべく臨んだ3枠目、朝方残っていた路面の水もほぼ乾き徐々にペースを上げて出ました約コンマ6秒更新の20秒26!
あと少しで20秒切れそう!って思いますやん普通w思いません?
それが大きな落とし穴とはつゆ知らず、、、
調子に乗って20年ぶりに自爆してしまいました。。。トホホ。
詳しくは動画をご覧ください。
動画観て思うのは、カウンター遅くなったら回っとけ!
そんな嬉しいやら悲しいやら忙しい一日でございました。
さて明日も仕事頑張るぞー。
Setup :
SUSPENSION/CUSCO SPORTS S /F:0Click,R:0Click
Height/90mm
Camber/F:-2.2,R:-2.2
Toe/F:0,R:0
ROLL BAR/CUSCO D1 ROLL BAR(4 Point)
TIRE/SHIBATIRE(TW200)195/50/16
WHEEL/RAYS TE37 SONIC 7J 16(+25)
BRAKEPAD/WinmaX ARMA SPORTS AP2
LSD/NORMAL
OIL COOLER KIT/JOYFAST
OB MONITOR/Pivot
STEERING/MOMO VELOCE RACING 320mm
SEAT/RECARO RS-G
HARNESS/Silverstone RACING
มุมมอง: 12 263

วีดีโอ

NDロードスター 筑波サーキット 念願の10秒切り達成! 1分9秒375 2024年2月24日
มุมมอง 4084 หลายเดือนก่อน
やっと筑波で10秒切れました!正直嬉しいです! 昨年1月のプロアイズ走行会で10秒151を出してから約13ヵ月。プロクルーズさんの走行会に参加してきました。 雨間を縫って抜けるような晴天と低気温に恵まれ、最高のコンディションの中で迎えた1本目のアタック、手元のCircuit Timerが表示した1'09.36は、ベストタイムより約コンマ8秒も速いので、もしかしてGPSの不具合?かとちょっと心配しましたが、正式リザルトは1'09.375と大幅に縮めることができました。 今回これまでより空気圧を若干高めにしたのと、ライン取りをin-inからmiddle-inに意識して車速をなるべく落とさない事に気を付けたのが良かったかもしれないです。もちろん一番は気温7℃というコンディションのお陰だと思います。 しかし嬉しいですw 次は袖ヶ浦で20秒切りかな、なんて欲が湧いてきますが、 そこは謙虚に調子...
NDロードスター 鈴鹿サーキット ベスト更新! 2分44秒90 2024年1月15日
มุมมอง 3635 หลายเดือนก่อน
新年早々に聖地鈴鹿で約1年ぶりに走ってきました! 結論。鈴鹿は1年ブランクだとタイムアップには限界あり、です。 確かにベスト更新したんです。したんですが、わずか0.1秒… CC-H枠を2本走ったのですが連続する高速コーナーによるビビリミッター解除に時間がかかり、カラダがやっと慣れてきたころで走行終了。チーン。 1周約5.8キロと長いうえに必ず完熟走行が入ることで実質計測できる周回数はNDだと6周くらいが精一杯なので、繰り返し練習が難しいのもあります。 あと45秒くらいだとCC-HよりCC-Bの方が走り易い?のかもしれないですね。 まあ色々と御託を並べて言い訳しとりますが、要はまだまだ努力が足らんということです。精進します。 ちなみにタイヤは昨年履き替えたSHIBAのTW200で全然減りませんw さてさて今年も各地のサーキットできるだけ走りたいなと思っております。 つまらん車載動画です...
NDロードスター 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 1分20秒84 ベスト更新! 2023年12月10日
มุมมอง 3646 หลายเดือนก่อน
9か月ぶりの動画アップロード! この間サーキット走行をしていなかったわけではなくて、どのサーキットでも単純にベストタイム更新できてなかっただけです、はい。 去年2月に21秒23を出して以来、計6回走っても更新できずにいた袖ヶ浦FRW。注意したのは、各コーナースピードを落とし過ぎないこと、とにかく滑らかな運転を心掛けること、の2点。いつもより若干エア高めが奏功したのか、最高のコンディションも相まってコンマ4秒縮めることができました!いと嬉し。 クルマにも人にも優しいタイムアップシーズンスタート、来年早々に計画中の鈴鹿に向けても、とてもよい滑り出しとなりました。 シバタイヤ(TW200)は思ったよりポテンシャル高いかも?! Setup : SUSPENSION/CUSCO SPORTS S /F:0Click,R:0Click Height/90mm Camber/F:-2.2,R:-2...
NDロードスター 鈴鹿サーキット 2分45秒00 ベスト更新! 2023年2月27日
มุมมอง 247ปีที่แล้ว
昨年末の走り納めでは残念ながら目標達成できなかった鈴鹿に、有給貰ってリベンジしてきました! 鈴鹿本コースの走行は、クリオ3で2回走行した後、NDでは昨年2月、12月に続いて今回が3回目の挑戦となります。先日の筑波で10秒切りを逃したことで慣れ親しんだZⅢに見切りをつけ、流行りのシバタイヤ(TW200)にチェンジしたことが、果たして吉と出るか凶と出るか?! 目標は前回達成できなかった45秒! 結果はタイトルの通り45秒ジャスト。ギリ目標達成しました!気持ち的にはあと2秒くらい速くてもおかしくないくらい攻めたつもりですが、やはりそこは鈴鹿、攻め甲斐の特盛です。 今回完全ドライだったこともあり、直前の脳内シミュレーションで気を付けようとしたのは各コーナー減速し過ぎないこと、特に1-2コーナー、デグナー1個目、130Rですかね。それなりに進歩したとは思いますが、車載見るとまだまだですねえ。あ...
NDロードスター 筑波サーキット 1分10秒151 ベスト更新!でも10秒切れず・・・ 2023年1月8日
มุมมอง 223ปีที่แล้ว
う~ん新年早々めちゃくちゃ悔しいぞ! 昨年4月に出した筑波のベストタイム1分10秒185から約9ヵ月。コンディションの良いこの季節にZⅢで10秒切るべく、満を持して臨んだプロアイズさんの早朝走行会でしたが、、、 結果は10秒切れず。。。 1本目ちょっと気合いが空回りしたかも、です。ポジション取りとかもっと冷静にできたのに前のめりになり過ぎました。さらに1本目を挽回しようと2本目3本目はさらに焦ってしまってまとめきれず、結局1本目の10秒151がこの日のベストとなりました。0.034秒だけ更新です。 本来なら今回10秒を切って、気持ちよくZⅢを卒業してシバタイヤあたりに変えて今年は新たな展開を、と考えていたのですが、う~ん何とも悔しい! Setup : SUSPENSION/CUSCO SPORTS S /F:0Click,R:0Click Height/90mm Camber/F:-...
NDロードスター 鈴鹿サーキット 2分46秒30 2022年12月27日
มุมมอง 688ปีที่แล้ว
あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願いします。 さて、2022年の走り納めとして鈴鹿に行って参りました! 愛知県で行うことになった親戚忘年会に行くならちょっと足を延ばせば走れるやん!と、年末最終週に休暇を貰って実現できた次第。 ロードスターでの走行は2月以来10か月ぶりの2回目となり、前回は2分48秒がベストだったので、今回の目標はズバリ45秒! 朝一の枠2本だったので準備万端前日入りして臨んだのですが、四日市から鈴鹿インター付近でまさかまさかの降雪。。。事前の予報では晴れマークだったのに当日鈴鹿近辺だけ夕刻まで時雨れてました。 翌日は朝から晴れだったものの9時15分の1本目の路面は残念ながら乾きつつあるもののウェット涙。 1本目はコースを思い出すのにちょうど良いかと気持ちを切り替えて、慎重にスタート。路面の乾き具合と思い出し具合が程よくマッチし、最終週に前回から1秒落...
NDロードスター スポーツランドSUGO 1分49秒271 2022年11月5日
มุมมอง 332ปีที่แล้ว
アルチャレ参戦時代は毎年通って東北の猛者たち(笑!)の洗礼を受けていた懐かしのSUGO。先週末に満を持して10年ぶりに走ってきました! 大沼プランニングさんの走行会は、関東のメジャーサーキットではまずあり得ない午前1時間+午後1時間の合計2時間と、タイトル通りの「思いっきり」走行会です。 一部改修されたコースは、昔と変わらずチャレンジングで攻め甲斐MAX! 2時間は正直長すぎるかなと最初思ってましたが、ビビリミッター効きまくりで攻めきれずあっという間に時間が過ぎてしまいました。特に3コーナーと後半セクションに手こずり、なかなか思う様なラップをまとめられず…午後枠の最後の最後でやっと昔の感覚を思い出せた感じ。 実は目標タイム1分45秒くらいと勝手に想定してたんですが、結果は49秒台がやっと。すいません舐めてました!(大汗) ハイスピードコーナーと高低差70メートルの組み合わせは、自分的...
2022年10月2日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ オマケ+1分21秒85 NDロードスター
มุมมอง 248ปีที่แล้ว
この日を逃すと10月サーキット走行無し!?になるのは避けたい! ということで、超快晴の中行ってきました袖ヶ浦FRW! 午後枠で外気温もぐんぐん上がり31℃くらいだったので、ベスト狙いというよりは前回と同様に各コーナーでのチェックが目的。 速度落とし過ぎず、なおかつリアが流れる寸前まで可能な限り踏むことをテーマに1枠入魂の練習です。 結果、これまでよりも限界周辺の挙動をチェックできた気がする!気温31℃でこのタイムが出れば、ZⅢでの20秒切りも夢ではない?な~んてw この日のベスト21秒85動画+コーナーでのタコ踊りをオマケで。 Setup : SUSPENSION/CUSCO SPORTS S /F:0Click,R:0Click Height/90mm Camber/F:-2.2,R:-2.2 Toe/F:0,R:0 ROLL BAR/CUSCO D1 ROLL BAR(4 Poi...
2022年9月4日 筑波サーキット2000 1分10秒532 NDロードスター プロアイズ走行会
มุมมอง 540ปีที่แล้ว
9月最初の日曜日、筑波行ってきました! 1本目が8時台、10時前には3枠終了するプロアイズさんの走行会。いつもの早朝プログラムとは言えまだ9月なのでベスト更新は難しいだろうけど、前回(4月)に残した課題であるダンロップと最終の攻めの甘さを克服すべく走りました。 結果はベストからコンマ4秒落ちの10秒532で、1本目の10秒559をかなり暑くなった3本目に削れたのは良かった! また、安定して10秒台~11秒台で走れたことは、外気温が下がる秋~冬シーズンに向けて念願の10秒切りに繋がるか?! PS サムネイルの写真は貴重な外撮りをしてくれたH氏撮影のもの。感謝! 想像以上にロールしていてびっくりwスタビ強化したほうが良いのかな? Setup : SUSPENSION/CUSCO SPORTS S /F:0Click,R:0Click Height/90mm Camber/F:-2.2,R...
2022年8月22日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 1分21秒92 NDロードスターS Special Package(Phase2)
มุมมอง 84ปีที่แล้ว
せっかく取った休みの予定がキャンセルとなり暇ぶっこいていたので、新たに取り付けたオイルクーラー&水温計のテストも兼ねて、SFRW行ってきました! 外気温27℃と涼しいとまでいかないまでも猛暑よりははるかにましなコンディションの中、ベスト更新は無理としても前回のベスト1秒落ちは少なくともクリアしたいところ。 コーナーで速度を落とし過ぎないこと(特に1/3~4/最終コーナー)、5~6コーナーのライン取りをなるべくコンパクトにすること、の2点に注意して走り、ベストからコンマ7秒落ちの21秒92。いつもよりリアがムズムズしたのは、良かれと思って前後ローテしたのが裏目に出た? まあこの季節にしたら上々の出来としよう! PS スポーツ走行中の水温は88~89℃と非常に安定してました。また走行終了後のアイドリングでもMAX95℃とオイルクーラー導入の効果はまずまずでした! Setup : SUSP...
2022年6月23日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ 1分22秒16 NDロードスターS Special Package(Phase2)
มุมมอง 1342 ปีที่แล้ว
梅雨の合間に有休取ってSFRW行ってきました! いつ雨が降ってもおかしくない空模様の中、降っていないうちにと朝イチ枠で走行。ところがどっこいこれが裏目に。早朝に降ったらしい雨のせいでコースのところどころに川が(涙) 気温も高くベスト更新は難しいコンディションだし、雨にめっぽう弱い自分としてはこれも練習と気を取り直して走りました。 案の定この日のベストは川がほぼなくなった30分枠の最終周回のもの。22秒16はベストから約1秒落ちですが、ブレーキ踏み過ぎ症候群の修正とかそれなりの収穫も少しあったので良しとしよう! PS 動画とは全く別件ですが、フロントのナンバー移設して少しやんちゃな顔つきになりました。これでコンマ5秒は削れるなw Setup : SUSPENSION/CUSCO SPORTS S /F:0Click,R:0Click Height/90mm Camber/F:-2.2,...
2022年5月8日 袖ヶ浦フォレストレースウェイ ベスト更新ならず1分21秒75 NDロードスターS Special Package(Phase2)
มุมมอง 1932 ปีที่แล้ว
「GW最後の日は渋滞しない説」を信じてSFRW行ってきました! これまでのベストタイムは2月19日に出した21秒23。その時に比べこの季節は気温路温ともに高く、ベスト更新が難しいのは分かっていました。そんな中でもなんとか試行錯誤した当日の自己満足ベスト周回をアップします。 なお、当日のベストタイムはこの動画の前周回にでた21秒74で、右右複合の3-4コーナーをいつもは2速まで落とすところを3速のまま行った周回で記録してます。と言うのも、NDに乗り換えてからその軽さとこれまでの癖もあり、コーナー手前で減速し過ぎてしまう症候群を治したい気持ちでやってみたんです。そしたら2速の時とほぼタイムが変わらない!!これまたやってみる価値ありますね。けどすごいかったるくて気持ちは↓上がらない。。。NDのミッション2速と3速の間が開き過ぎじゃないすかね? というわけで予想通りベスト更新とはなりませんで...
2022年4月17日 プロアイズ走行会 筑波サーキット2000 ベスト更新!1分10秒185 NDロードスターS Special Package(Phase2)
มุมมอง 1942 ปีที่แล้ว
約半年ぶりの筑波行ってきました!その時のベストは12秒920。タイヤもノーマルの車高調シェイクダウンでしたが、その後袖ヶ浦での走り込み、鈴鹿遠征を経て目標はズバリ10秒切り。果たして結果はこれ如何に! 残念ながら目標にはわずかに届かず10秒185!!! 3本走ってsec1-3のベストを繋いでも10秒027!!! でもまあ気温13度くらいまで上がってたし良しとしますw あーこうして車載見てみるとダンロップと最終がもうちょい詰めれる? 次こそはなんとか10秒切りたいっス。 Setup : SUSPENSION/CUSCO SPORTS S /F:0Click,R:0Click Height/90mm Camber/F:-2.2,R:-2.2 Toe/F:0,R:0 ROLL BAR/CUSCO D1 ROLL BAR(4 Point) TIRE/DUNLOP DIREZZA ZⅢ WHE...
NDロードスター Jet'sインテグラル神戸N1スペックマフラー
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
いい歳こいてマフラー交換しました。しかも車検非対応(汗)。 って言うか今どきの子はマフラーとかステアリングとか替えないみたいですね。昔はまず間違いなく交換必須アイテムだった気がします。それだけ純正パーツの品質が向上したということかもしれません。 ことマフラーに関しては下手をするとパワーに影響出てかえって走りを遅くする可能性もあるとは言え、こればっかりは昭和のおっさんとしては譲れません。予てよりその音質と見た目で狙っていたインテグラル神戸さんの、 Jet's N1スペックマフラーVer.3 Type US。 程よい中古品をヤフオクで見つけて速攻ポチッて装着しました。 想定通りの音量で、特にアイドリング時は純正とほとんど変わらないくらいです。でも踏むとそこそこの音量になり楽器のような音がとても気に入っています。特にサーキット走行時には気分を上げてくれます。 個人的には適度な音量で煩いほど...
NDロードスターS Special Package(Phase2) 鈴鹿サーキット ベスト 2分48秒00(DigSpice Circuit Timer) 2022/02/28
มุมมอง 5802 ปีที่แล้ว
NDロードスターS Special Package(Phase2) 鈴鹿サーキット ベスト 2分48秒00(DigSpice Circuit Timer) 2022/02/28
NDロードスターS Special Package(Phase2) 袖ヶ浦フォレストレースウェイ ベスト更新 1分21秒23(DigSpice Circuit Timer) 2022/02/19
มุมมอง 3132 ปีที่แล้ว
NDロードスターS Special Package(Phase2) 袖ヶ浦フォレストレースウェイ ベスト更新 1分21秒23(DigSpice Circuit Timer) 2022/02/19
NDロードスターS Special Package(Phase2) 袖ヶ浦フォレストレースウェイ ベスト更新 1分21秒30(DigSpice Circuit Timer) 2022年2月5日
มุมมอง 5952 ปีที่แล้ว
NDロードスターS Special Package(Phase2) 袖ヶ浦フォレストレースウェイ ベスト更新 1分21秒30(DigSpice Circuit Timer) 2022年2月5日
2022年1月8日 ツインリンクもてぎ ベスト更新 2分32秒08(DigSpice Circuit Timer) NDロードスターS Special Package(Phase2)
มุมมอง 972 ปีที่แล้ว
2022年1月8日 ツインリンクもてぎ ベスト更新 2分32秒08(DigSpice Circuit Timer) NDロードスターS Special Package(Phase2)
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2021年11月6日 袖ヶ浦フォレストウェイ ベスト 1分24秒55(DigSpice Circuit Timer) NDロードスターS Special Package(Phase2)
มุมมอง 342 ปีที่แล้ว
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2021年10月30日 プロアイズ走行会 筑波サーキット2000 ベスト 1分12秒920 NDロードスターS Special Package(Phase2)
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ความคิดเห็น

  • @298roadster
    @298roadster หลายเดือนก่อน

    ずっと気になってたんですが、もうお車修理されましたか?

    • @tsuruzion
      @tsuruzion หลายเดือนก่อน

      ご心配ありがとうございます、6月中には復活の予定です!

  • @SSstage555
    @SSstage555 3 หลายเดือนก่อน

    お釣りもらわなければそのままスライドしながらクリアできてたのに…😢

  • @user-pd3im2jx8u
    @user-pd3im2jx8u 3 หลายเดือนก่อน

    電制切ってたのか・・・ドンマイです。

  • @yy-BMW
    @yy-BMW 3 หลายเดือนก่อน

    ドンマイ

  • @hirochan1552
    @hirochan1552 3 หลายเดือนก่อน

    お怪我は大丈夫でしたか?

  • @user-qn4gx9vl8y
    @user-qn4gx9vl8y 3 หลายเดือนก่อน

    びびってブレーキ踏んだら絶対だめです。 パワーがないならカウンター当ててアクセルいれてください。 簡単に流れは止まります。

  • @user-nk8oo1dd1o
    @user-nk8oo1dd1o 3 หลายเดือนก่อน

    まぁ、自分の走りを動画にあげていない人達がごちゃごちゃ言っているけどさ どんまい!

  • @rg250ew23
    @rg250ew23 3 หลายเดือนก่อน

    ここの立ち上がりの外側、意外と壁が近いんですね(⁠╥⁠﹏⁠╥⁠) タイヤバリアも無いし。 壁の向こう側を延長して、エスケープを拡げて欲しいと思いました。盛土が必要そうですが。

  • @user-wi2dz5by6n
    @user-wi2dz5by6n 3 หลายเดือนก่อน

    心中お察しします。 袖ヶ浦はホームコースで10年以上通ってますが、このコーナーでアウトに出るパターンはあまり見たことが有りません。 前の周、黄色スイフトが居た時もリアが出てましたね。クラッシュの周はオーバースピードに見えました。 これにめげず、サーキット復活してください❗️

  • @user-mu5lf7ss4b
    @user-mu5lf7ss4b 3 หลายเดือนก่อน

    修理代の費用教えていただきたい。

  • @user-gp1ud2jy5v
    @user-gp1ud2jy5v 3 หลายเดือนก่อน

    湾岸ミッドナイトで鍛えないからこうなる

    • @user-qn4gx9vl8y
      @user-qn4gx9vl8y 3 หลายเดือนก่อน

      わかる。 俺はリッジレーサーとセガラリーとダートダッシュとハードドライビングで中学生から鍛えてたからこんなの余裕だw

    • @user-gp1ud2jy5v
      @user-gp1ud2jy5v 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-qn4gx9vl8y 聞いてないよ

  • @user-fz3yp2jq1y
    @user-fz3yp2jq1y 3 หลายเดือนก่อน

    やらかしたら、凹みますよね。お大事になさってください

  • @user-vi8to2lb9r
    @user-vi8to2lb9r 3 หลายเดือนก่อน

    なんで手を離したんだ… そりゃ慣性でそうなるだろ

  • @user-hp9kk8gk4g
    @user-hp9kk8gk4g 3 หลายเดือนก่อน

    めちゃくちゃ下手。何台車を壊すのか楽しみですね😊

  • @harxfv
    @harxfv 3 หลายเดือนก่อน

    一昔前の貧乏な若者のドリ車みたいで味が出た(笑)

  • @ktm6900
    @ktm6900 3 หลายเดือนก่อน

    なんか挙動に対して反応遅いっすね。ハンドルも遠いし。

    • @atsuatsuzenmai418
      @atsuatsuzenmai418 3 หลายเดือนก่อน

      4:06今からリアが流れるよーって分かり易い挙動しとるのにね😅

    • @ktm6900
      @ktm6900 3 หลายเดือนก่อน

      @@atsuatsuzenmai418 しかも乱れ出してパニックなのか、進行方向全く見てなくて前しか見てないです。

  • @298roadster
    @298roadster 5 หลายเดือนก่อน

    15日行かれたんですね! 私も行こうかと思ってたんですが、仕事が忙しく、車もノーメンテでしたので断念((+_+)) しかし1年のブランクにも関わらず、前回と変わらないタイムで走れるのも凄いと思います。 鈴鹿ってほんと連チャンで走る機会を作らないと、なかなかタイムアップしません(笑)

    • @tsuruzion
      @tsuruzion 5 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!もしかしていらっしゃるかなあとも思ってたんですが、、、次の機会に是非!今年はもう少し頻度上げれたらと思ってますw

  • @298roadster
    @298roadster 6 หลายเดือนก่อน

    タイム更新、おめでとうございます! 来年あたり、筑波~袖ヶ浦をハシゴできないか、仲間と模索しております(^-^; まぁなかなか難しいかもですが、思い出作りに遠征してみたいですね♪ また来年、鈴鹿でもよろしくです!

    • @tsuruzion
      @tsuruzion 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます!関東にお越しの際は是非お声がけ下さい! 来年1月か2月にまた鈴鹿行くつもりなのでお会いできると嬉しいです♪

  • @marutousanokinawa
    @marutousanokinawa ปีที่แล้ว

    リアルサーキット走行凄いですね コーナー前の減速とコーナリング 見てても力が入ります

    • @tsuruzion
      @tsuruzion ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます!励みになります

  • @298roadster
    @298roadster ปีที่แล้ว

    お声掛けいただき、ありがとうございました! はるばる鈴鹿まで来られる「遠征魂」が素晴らしいです! 次回来られる際はコメント欄にでもご一報頂けたらと思います♪ そのときの都合にもよりますが、またご一緒できることを楽しみにしてます。

    • @tsuruzion
      @tsuruzion ปีที่แล้ว

      こちらこそ有難うございました!次回いつになるか分かりませんがその際はよろしくお願いします🤲

  • @macky987cayman
    @macky987cayman 2 ปีที่แล้ว

    NICE LAP! ラインも理想的で綺麗ですね。

    • @tsuruzion
      @tsuruzion 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!励みになります!

  • @tenchan-love
    @tenchan-love 2 ปีที่แล้ว

    高回転の音が純正マフラーより 良い音ですね❗カッコいいです👍

    • @tsuruzion
      @tsuruzion 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます😊シフトダウンが更に楽しくなります。

    • @tenchan-love
      @tenchan-love 2 ปีที่แล้ว

      @@tsuruzion 確かに❗ お互いロードスターライフを楽しみましょ~😊次回の配信も楽しみにしてます (=^ェ^=)v

  • @tenchan-love
    @tenchan-love 2 ปีที่แล้ว

    カッコいいですね❗私もNDに乗っていますが 脳出血の右半身麻痺なので ハードな走りは出来ません😄💦が 乗っているだけで 楽しいです😊次回の配信楽しみにしてます!私もNDの走行動画や脳出血の日常を配信しています😊暇な時に視聴して頂けると嬉しいです(=^ェ^=)

    • @tsuruzion
      @tsuruzion 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます!😊励みになります。NDはどんな乗り方しても楽しいですよね。またアップしますのでよろしくお願いします🤲

  • @298roadster
    @298roadster 2 ปีที่แล้ว

    28日、私も走りに行ってました♪ NDで鈴鹿を走られてる動画って他にあまり見かけないのでなんだか嬉しいです(^-^) 大井さんのタイムに少しでも近づけるようにお互い頑張りましょう!

    • @tsuruzion
      @tsuruzion 2 ปีที่แล้ว

      298roadsterさんの動画で予習させて頂いてました。見ていただきありがとうございます!38秒凄いですね!当面の目標にさせて頂きますw

  • @raraalizagenz8614
    @raraalizagenz8614 3 ปีที่แล้ว

    2:32 I like that😍💋 💝💖❤️