Master Mike
Master Mike
  • 200
  • 104 787
Motogastronomy - Ep 14 - Tasca Ti Nicas - Palmela
#motogastronomia #comidatradicionalportuguesa #setubal #palmela #tascatinicas #comida #tradicional #portuguesa
Numa escapadinha muito rápida entre turnos de trabalho, conseguimos sair para ir degustar uma refeição num restaurante que fica entre Azeitão e Palmela, na localidade de Cabanas.
Com uma boa localização (junto da estrada) encontramos a Tasca TiNicas.
Horário:
Só Serve almoços de Quarta a segunda-feira (12:00 às 15:30)
Dia de descanso: Terça feira
Timeline:
00:00 - 00:11 - Intro
00:12 - 03:00 - Viagem
03:00 - 03:24 - Chegada ao restaurante
03:25 - 04:00 - Menu
04:01 - 05:18 - Breve descrição do restaurante
05:19 - 05:51 - Interior do restaurante
06:27 - 06:39 - Secretos e lagartos de porco preto
06:40 - 07:04 - Análise dos lagartos pela Rita
07:05 - 08:35 - Análise dos secretos e lagartos
08:35 - 08:40 - Conta
11:38 - 10:15 - Conclusão
10:15 - 11:40 - Avaliação
11:40 - 12:07 - Despedida e agradecimento
Localização:
g.co/kgs/LzEeRxC
Tasca TiNicas
Endereço: Av. Visconde Tojal 333, 2950-604 Q.ta do Anjo
Telefone: 21 181 1995
Web site: tascatinicas/ e www.tripadvisor.pt/Restaurant_Review-g11779558-d13536524-Reviews-Tasca_TiNicas-Quinta_do_Anjo_Setubal_District_Alentejo.html
Avaliação: 7.5/10
Patrocinadores:
Peças - www.box3.pt
Ferramentas - www.kive.pt
th-cam.com/channels/wzoG7gVd-gWe5ZUUJEOaKA.html
Setup:
Capacete: NXR2 Capriccio TC10 + Viseira Azul e Cardo Spirit HD
Luvas verão: Alpinestars reef black
Luvas inverno: Alpinestars 365
Casaco: Alpinestars gunner waterproof 2015
Sapatilhas: Alpinestars sektor black white
Proteção de verão: Alpinestars bionic action black+red
Joelheiras: Alpinestars bionic action black+red
Setup:
Câmara: Hero Black 9 + DJI Osmo Action 4 Adventure combo + Pocket 3 Creator Combo
Gravador de som: DJI Mic2 + Tascam DR05
Edição: Adobe Premiere Pro
มุมมอง: 66

วีดีโอ

FULL TEST RIDE - Honda NT1100 DCT 2024 - With night analysis!
มุมมอง 61921 ชั่วโมงที่ผ่านมา
🎥 Test Ride Honda NT1100 DCT 2024 - Impressões, Defeitos e Teste de Iluminação! Neste vídeo, partilho a minha experiência ao fazer um test ride na Honda NT1100 DCT 2024, equipada com o Pack Viagem. Esta moto impressionou-me pela sua versatilidade e conforto, mas como nem tudo é perfeito, também falo de alguns defeitos que detetei durante o teste. 🚦 Habituar-se à caixa DCT? Comento como foi a ad...
The Last Lap Before the Surgery That Will Change My Life!
มุมมอง 12114 วันที่ผ่านมา
Neste motovlog especial, partilho um momento importante da minha vida: neste preciso momento, em que o vídeo é lançado, estou na sala de cirurgia para ser operado. Esta operação será um passo decisivo para eliminar as restrições alimentares que me limitavam em várias ocasiões sociais e impactavam o meu dia a dia. Dou uma última volta de moto, refletindo sobre os desafios e limitações que vivi a...
YouTube Shorts: Worth It or Not? 🤔
มุมมอง 14114 วันที่ผ่านมา
TH-cam Shorts: Worth It or Not? 🤔
Motogastronomia - Ep 13 - Páteo Alentejano - VN Milfontes - Bikerchats | #alentejo
มุมมอง 14728 วันที่ผ่านมา
Motogastronomia - Ep 13 - Páteo Alentejano - VN Milfontes - Bikerchats | #alentejo
Porque Odeio a Mudança de Hora ⏰ | Confusão, Impacto e Desabafo!
มุมมอง 155หลายเดือนก่อน
Porque Odeio a Mudança de Hora ⏰ | Confusão, Impacto e Desabafo!
❌ The sad reality! NOBODY cares! ❌ #nobodycares #youtube #motovlog
มุมมอง 273หลายเดือนก่อน
❌ The sad reality! NOBODY cares! ❌ #nobodycares #youtube #motovlog
⚠ FUEL LEAK ⚠ - What went WRONG?
มุมมอง 339หลายเดือนก่อน
⚠ FUEL LEAK ⚠ - What went WRONG?
Motogastronomy - Ep 12 - Leo from Choco Frito - Setúbal #chocofrito #setubal
มุมมอง 211หลายเดือนก่อน
Motogastronomy - Ep 12 - Leo from Choco Frito - Setúbal #chocofrito #setubal
No Stress, Just Ride: Honda Hornet
มุมมอง 1852 หลายเดือนก่อน
No Stress, Just Ride: Honda Hornet
🤡Bad luck 🤡 before reacting to the sound of the "sports catalyst" #hornet #leovince #soundtest
มุมมอง 3622 หลายเดือนก่อน
🤡Bad luck 🤡 before reacting to the sound of the "sports catalyst" #hornet #leovince #soundtest
👮"SPORTY Catalyst"👮 on the Honda Hornet #catalyst #sporty #decat #bikedecat #aliexpress
มุมมอง 2522 หลายเดือนก่อน
👮"SPORTY Catalyst"👮 on the Honda Hornet #catalyst #sporty #decat #bikedecat #aliexpress
FUI ao 23º Passeio das Vindimas - 01/09/2024 Palmela #palmela #motoclubepalmela #vindimas #bikeride
มุมมอง 4202 หลายเดือนก่อน
FUI ao 23º Passeio das Vindimas - 01/09/2024 Palmela #palmela #motoclubepalmela #vindimas #bikeride
Motogastronomia - Ep 11 - Rei do Bucho - Palmela | #traditionalportuguesefood #palmela
มุมมอง 1753 หลายเดือนก่อน
Motogastronomia - Ep 11 - Rei do Bucho - Palmela | #traditionalportuguesefood #palmela
CHALLENGE - Towards 0 ACCIDENTS #motovlog #safetyriding @dhandhorider and @oTeimoso
มุมมอง 1903 หลายเดือนก่อน
CHALLENGE - Towards 0 ACCIDENTS #motovlog #safetyriding @dhandhorider and @oTeimoso
I DISCOVERED THE SECRET! - Behind The Scenes CBR650R 2024 by CaraXo #cbr650r2024 #testride #bts
มุมมอง 7343 หลายเดือนก่อน
I DISCOVERED THE SECRET! - Behind The Scenes CBR650R 2024 by CaraXo #cbr650r2024 #testride #bts
SURPRESA BIKERCHATS - 300 subs! Caixa dos autocolantes! #bikerchats #surpresa #motovlog
มุมมอง 1643 หลายเดือนก่อน
SURPRESA BIKERCHATS - 300 subs! Caixa dos autocolantes! #bikerchats #surpresa #motovlog
I FELL AGAIN! 1st OFF-ROAD Experience! #motorcyclefalls #offroad #husqvarna #gasgas #palmela
มุมมอง 1953 หลายเดือนก่อน
I FELL AGAIN! 1st OFF-ROAD Experience! #motorcyclefalls #offroad #husqvarna #gasgas #palmela
😔 I'VE BOUGHT a BRAND NEW MOTORBIKE! But it's NOT for me! 😔#newbike #overcoming
มุมมอง 1.2K4 หลายเดือนก่อน
😔 I'VE BOUGHT a BRAND NEW MOTORBIKE! But it's NOT for me! 😔#newbike #overcoming
Motogastronomia - Ep 10 - Toy Faróis - Beja | #motogastronomia #beja #bikerchats
มุมมอง 2224 หลายเดือนก่อน
Motogastronomia - Ep 10 - Toy Faróis - Beja | #motogastronomia #beja #bikerchats
TOP or FLOP? Return of the AZEITÃO Wednesdays! #azeitao #bikemeet #portugal #setubal #nightride
มุมมอง 4244 หลายเดือนก่อน
TOP or FLOP? Return of the AZEITÃO Wednesdays! #azeitao #bikemeet #portugal #setubal #nightride
I RECOVERED an XJ600N - Pt2 - turn signals, headlight, mirrors, polishing - #aliexpress #xj6
มุมมอง 1994 หลายเดือนก่อน
I RECOVERED an XJ600N - Pt2 - turn signals, headlight, mirrors, polishing - #aliexpress #xj6
🏁THANK YOU! 🏁500 Subscribers! 🏁 #500subs #motovlog #portugal
มุมมอง 1064 หลายเดือนก่อน
🏁THANK YOU! 🏁500 Subscribers! 🏁 #500subs #motovlog #portugal
XJ600N recovery - Installation of #universal dashboard - ALIEXPRESS #dashboard #aliexpress
มุมมอง 2904 หลายเดือนก่อน
XJ600N recovery - Installation of #universal dashboard - ALIEXPRESS #dashboard #aliexpress
1st Service - 1000km CBR650R 2024 - EXPENSIVE? #cbr650r2024 #review #ride #honda #portugal
มุมมอง 7835 หลายเดือนก่อน
1st Service - 1000km CBR650R 2024 - EXPENSIVE? #cbr650r2024 #review #ride #honda #portugal
CBR650R 2024 - 1st Night Ride and DJI Action4 test - #cbr650r2024 #djiaction4 #night
มุมมอง 2185 หลายเดือนก่อน
CBR650R 2024 - 1st Night Ride and DJI Action4 test - #cbr650r2024 #djiaction4 #night
Motogastronomia - Ep.9 - Taberna da Tia Rita - Amadora | #motogastronomia #amadora #fado #lisboa
มุมมอง 1965 หลายเดือนก่อน
Motogastronomia - Ep.9 - Taberna da Tia Rita - Amadora | #motogastronomia #amadora #fado #lisboa
CHALLENGE - 1000km with 1 tank - DID I GET IT? YBR125 #ybr125 #fuelefficiency
มุมมอง 3355 หลายเดือนก่อน
CHALLENGE - 1000km with 1 tank - DID I GET IT? YBR125 #ybr125 #fuelefficiency
I WENT TO THE FIRST BIKERCHATS LUNCH - #beja 05/2024 #bikerchats #trip #serpa #motovlog
มุมมอง 2425 หลายเดือนก่อน
I WENT TO THE FIRST BIKERCHATS LUNCH - #beja 05/2024 #bikerchats #trip #serpa #motovlog
I WENT to the FLOOR of YBR! 05/27/2024 #bikecrashing #ybr125 #firstcrash
มุมมอง 5166 หลายเดือนก่อน
I WENT to the FLOOR of YBR! 05/27/2024 #bikecrashing #ybr125 #firstcrash

ความคิดเห็น

  • @rafamototrips
    @rafamototrips วันที่ผ่านมา

    Mais um episódio espetacular! Continua que assim vou adicionando restaurantes à minha lista! Grande abraço Miguel!

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Granda Rafa! Foi um episódio meio que "à pressa" mas deu para comer uma carninha boa. ehehe. Adiciona sim, quando voltares à arrábida, terei todo o gosto em irmos almoçar! Neste ou outro restaurante! Grande abraço, amigo!

  • @ruipassos007
    @ruipassos007 วันที่ผ่านมา

    Comer a dois é sempre bom, podemos provar dois pratos e claro companhia. Saúde

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      É verdade, amigo Rui! A partilha é sempre melhor que um prato apenas. Grande abraço e obrigado pelo apoio!

  • @DoCaraXo
    @DoCaraXo วันที่ผ่านมา

    Entre os lagartos e os secretos....acho escolhia....os dois 😂😂😂 Um abração enorme, my friend 🤙

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Estes tinham muita gordura. Um peitinho de frango era mais saudável. Mas só com salada e Cola zero, adivinhei? ehehe Grande abraço, amigo Paulo!

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@mastermikebike 🤣🤣🤣 Um abração, my friend 🤙

  • @GlimmerYT
    @GlimmerYT วันที่ผ่านมา

    Já deu para ficar com água na boca, obrigado pela partilha. Abraço.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      É sempre um tipo de vídeo complicado... um gajo fica cheio de fome constantemente... seja a gravar, seja a editar ou a rever... ehehe. Qualquer dia vou ai à tua zona e combinamos para filmar um episódio destes. Grande abraço, amigo Hugo!

  • @luis_serrao
    @luis_serrao วันที่ผ่านมา

    Gosto muito de comer lagartos 🦎..

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Já sabes, este n é mau de todo! Quando vieres aqui à zona, temos ali pitéu! Grande abraço, amigo Luís!

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal วันที่ผ่านมา

    Fiquei com fome e lagartos são top quando são bem feitos.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike วันที่ผ่านมา

      Mas o choco frito continua a ser melhor, não é? 🤣😅 E eu com uma vontade monstruosa de ir malhar uma francesinha....

  • @paulocarvalho1493
    @paulocarvalho1493 วันที่ผ่านมา

    Mais um para a coleção, daqui a pouco já tenho uma lista de onde posso comer com alguma qualidade sem ter de andar a procura 😂

    • @mastermikebike
      @mastermikebike วันที่ผ่านมา

      E aqui na zona! Ainda faltam uns quantos! Ehehe. Havemos de lá ir!

  • @mariocorreia9593
    @mariocorreia9593 2 วันที่ผ่านมา

    1:08

  • @mariocorreia9593
    @mariocorreia9593 2 วันที่ผ่านมา

    Tem que pôr painel em modo automático pra de noite ele ficar escuro.

  • @mariocorreia9593
    @mariocorreia9593 2 วันที่ผ่านมา

    Se te disser que descanso lateral tem mais resistencia que o central. O lateral é de aço maciço e central é em tubo. Dá nos uma sensação de ser mais fraco e não deixa se ser porque só é apertado num ponto sem muita base mas eu pra subir e descer apoio me com 110kg em cima da mota com lateral porwue confio na resistencia do descanso. Quando tiro da garagem pra rua que e numa subida coloco lateral e por vezes vem com o descanso a deslizar e ainda nao partiu nem parte. Central da forma como está apertado com parafuso comprido, reforço a unir os pontos laterais que acentam no chão torna se mais resistente,mas se pusessemos material do central a fazer de lateral empenava todo. Um descanso de mota só é um ponto negativo quando a mota não o tem.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike วันที่ผ่านมา

      Amigo Mário, muito obrigado pelo teu comentário e explicação tão bem argumentada. Acredito que o lateral tenha obrigação de ser superior mas ao tocar no material do descanso, parece mesmo plástico.... Ainda vou tirar a teima e ir com um íman para ver se é metálico ou com um multímetro para ver se tem continuidade e é metálico. Eu acho que não é ferroso, mas vamos ver. Hehhe. Relativamente ao display, tenho de procurar o auto. Não encontrei no pouco tempo que tive cá a mota. Em breve voltará e vou testar de novo. Grande abraço e obrigado pelas dicas! 🤜🤛✌️

    • @mariocorreia9593
      @mariocorreia9593 วันที่ผ่านมา

      @mastermikebike é aço vazado.

    • @mariocorreia9593
      @mariocorreia9593 วันที่ผ่านมา

      E em relação ao conforto é aos 600km de cada vez com paragem pra atestar e siga. Impressionante o conforto, desde a posição de condução à suspensão ao acento. A vibração que sentimos em certas rotações não é transmissível nem ao condutor nem ao pendura. Gostava de lhe enviar um video a comprovar mas tinha que ter seu whatsapp

  • @diogosilvestre3644
    @diogosilvestre3644 3 วันที่ผ่านมา

    quero comprar uma daqui uns 2 meses :)

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 3 วันที่ผ่านมา

      Testa antes, se possível, mais que 1 hora de condução. É uma máquina muito interessante! Grande abraço

  • @xekmatemotovlog
    @xekmatemotovlog 6 วันที่ผ่านมา

    É impressão minha ou este vídeo já foi gravado há algum tempo?? Tenho uma AT com DCT e de início também custou a entranhar a DCT mas agora já é tranquilo. E também me queixo da retro-iluminação nos botões.. Já reduzi caixa em vez de desligar o pisca à conta disso 😂 Boas curvas!!

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 5 วันที่ผ่านมา

      @@xekmatemotovlog é verdade! Já foi gravado em Agosto! Mas há coisas que tenho vindo a lançar para esvaziar espaço em disco, este testride é um deles. Heheh realmente, é estranho não ter retro iluminação nos botões. Não faz sentido nenhum. Grande abraço e obrigado pelo teu apoio! 🤜🤛✌️

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal 6 วันที่ผ่านมา

    Finalmente uma mota no canal....lololol grande abraço meu amigo.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 5 วันที่ผ่านมา

      @@BIKERLIFE-Portugal é quase uma mota... É uma scooter 🤣🤣🤣

  • @rg_ricardogomes
    @rg_ricardogomes 7 วันที่ผ่านมา

    Boas!!! Espero que tenha corrido bem e já não tenhas essas preocupações. Eu não tenho restrições fisiológicas, mas tenho “mecânicas”. Em criança tive um tumor no maxilar que derivado aos tratamentos as raízes dos dentes morreram. A opção foi colocar implantes que me limita no mastigar…. Tenho de ter certas preocupações de como comer e como comer e sim é um género de barreira que me impede de acompanhar os companheiros no tipo de refeições (eu para comer uma bifana tenho de pedir talheres….ate parece que sou “fino” 😅 ) Abr ✌️

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 7 วันที่ผ่านมา

      Boas amigo Ricardo. Felizmente a cirurgia correu bem apesar da recuperação ser imensamente dolorosa. Mas tudo vai ao sitio... Lamento essa tua situação. Deve ser mesmo muito complicado... A minha ainda teve salvação mas tu vais ter de viver com isso. Que treta... Mas pensa positivo, assim tens de comer mais fino, a digestão é feita de melhor forma e não stressas o organismo. Mas deve ser bastante limitativo... 😞😞 Um abraço, rapaz! 🤜🤛✌️

  • @9ITR
    @9ITR 7 วันที่ผ่านมา

    Muito bom video, só acho muito estranho nao ter a manete da embreagem 😂😉

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 7 วันที่ผ่านมา

      Um gajo estranha mas depois habitua-se.. o problema é quando voltas a pegar na hornet ou outra mota e queres que ela vá e ela n muda sozinha. 🤣🤣🤣

  • @carlosdaguzzi9340
    @carlosdaguzzi9340 8 วันที่ผ่านมา

    Grande som no video amigo.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 8 วันที่ผ่านมา

      Obrigado, Carlitos! É daquelas músicas grátis. Mas ficou fixolas até! Grande abraço! 🤜🤛✌️

  • @panserpa
    @panserpa 8 วันที่ผ่านมา

    Quanto a vibrações, experimenta sem top case ou então com pendura e top case. Em ambas situações, vai -se notar diferença. Boas curvas

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 8 วันที่ผ่านมา

      Obrigado pela dica! O meu irmão testou sem a topcase e diz que faz na mesma. Mas n é vibração na mota, é na cabeça. Turbulência no capacete. Eu acho que é mesmo do vidro ir no limite da altura do capacete. Mas quando tiver oportunidade irei tratar de testar por mim! Muito obrigado pela dica e pelo apoio! Grande abraço! 🤜🤛✌️

  • @Ricardo_Rosa
    @Ricardo_Rosa 9 วันที่ผ่านมา

    O teu irmão emprestou-te a mota mas foi porque tava a entrar na reserva 😂 Bem, na minha humilde opinião...a piada de andar de mota é meter mudanças.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 9 วันที่ผ่านมา

      Emprestou porque ia de férias e a mota fica melhor na minha garagem que na "garagem" dele. Sim, eu concordo que meter mudanças é fixe. Mas só depois de testar é que um gajo consegue avaliar! Para uso quotidiano, esta mota é ideal.

    • @luis_serrao
      @luis_serrao 7 วันที่ผ่านมา

      Excelente mota.. é Honda... mas para rodas baixas como eu essa não serve....

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 7 วันที่ผ่านมา

      Honda n dá hipótese! N dava para ti e mal dá pra mim. Mas olha que há goldwings de 3 rodas. 🤣🤣

    • @luis_serrao
      @luis_serrao 7 วันที่ผ่านมา

      @mastermikebike 😁😁👍

  • @ptlogger
    @ptlogger 9 วันที่ผ่านมา

    Boa máquina do teu irmão. Qualquer um gosta dela. Boas curvas.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 9 วันที่ผ่านมา

      @@ptlogger é uma excelente máquina, sem dúvida. Tendo em conta as limitações e a possibilidade da caixa DCT (a única automática na altura) foi mesmo a escolha mais acertada! E é uma mota imponente. Só lhe falta um ou outro extra, tipo banco aquecido ou melhor isolamento térmico para as pernas do piloto. Ou até mesmo um parabrisas mais comprido, para a malta acima dos 170cm não sofrer tanto com a turbulência e tá perfeito! Grande abraço, amigo. Obrigado pelo apoio! 🤜🤛✌️

  • @paulocarvalho1493
    @paulocarvalho1493 9 วันที่ผ่านมา

    Grande Mike, não tarda estás apaixonado pelas turisticas, em relação aos botões é realmente um contra, até a minha tem botões retro iluminadados em azul e dá muito jeito, aquele abraço 🤗 🤜🏼 🤛🏼 ✌🏼

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 9 วันที่ผ่านมา

      @@paulocarvalho1493 é o tipo de mota mais correta para a minha utilização. Seria sempre a escolha consciente. O único senão é o preço. Possivelmente a tracer9gt+ seria uma seria concorrente. Tendo em conta que quando é para longas distâncias vou sempre acompanhado, uma mota com malas laterais e topcase é obrigatório. Bem como um assento confortável para a pendura. Quando é para as voltinhas na cidade, sozinho, tanto a hornet como a ybr chegam para o gasto. E para o mato tem de ser algo específico. Não se levam motas caras para o mato. Mas isso sou eu... 😅 Grande abraço, amigo Paulo! Obrigado pelo apoio e presença assídua! 🤜🤛✌️

    • @paulocarvalho1493
      @paulocarvalho1493 9 วันที่ผ่านมา

      @mastermikebike 🤜🏼 🤛🏼 ✌🏼

  • @PauloSantos-re8sk
    @PauloSantos-re8sk 9 วันที่ผ่านมา

    Não é de todo as inspeções ás motas. Mas o comportamento nas estradas, isso sim.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 9 วันที่ผ่านมา

      Sempre irá ser! Quem anda de mota não é suicida a ponto de arrancar com pneus carecas ou sem travões... normalmente, ainda que alguns sejam loucos, todos querem ter o mínimo de segurança e devem de estimar as motas para confiarem nelas... o problema é mesmo os atos de loucura durante a pilotagem... Sem dúvida que é esse comportamento que fará toda a diferença! Grande abraço!

    • @PauloSantos-re8sk
      @PauloSantos-re8sk 9 วันที่ผ่านมา

      @ grande abraço companheiro

  • @KaioArtur-hf6df
    @KaioArtur-hf6df 10 วันที่ผ่านมา

    Is this a Hornet 600?

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 10 วันที่ผ่านมา

      @@KaioArtur-hf6df yes, cb600f hornet with leovince SBK with Decat and no dbkiller

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal 10 วันที่ผ่านมา

    Já correu bem, venha de lá as francesinhas picantes....lolololololol

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 10 วันที่ผ่านมา

      Picante n pode ser ainda... Mas a francesinha, depois disto tudo recuperado, vai ser das primeiras coisas a comer para testar o sucesso da cirurgia. O problema é que a recuperação tá a custar horrores... 🫣 Grande abraço, amigo Pedro! 🤜🤛✌️

  • @nelsonjaneiro2783
    @nelsonjaneiro2783 11 วันที่ผ่านมา

    Espero que tenha corrido tudo bem! Assim ja nao tens desculpa para comer pó 😁 Continua pff

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 10 วันที่ผ่านมา

      Comer pó n quero... Mas se for uma mariscada pelo Algarve, não nego! 😊

  • @motopereira79
    @motopereira79 14 วันที่ผ่านมา

    Boas Master Mike as , rápidas melhoras tudo de bom...

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@motopereira79 muito obrigado, amigo! Grande abraço! 🤜🤛✌️

  • @Ricardo_Rosa
    @Ricardo_Rosa 14 วันที่ผ่านมา

    Bora lá mas é marcar um petisco aí por Beja!!

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@Ricardo_Rosa pode ser já amanhã. (Not) Mas temos de pensar nisso sim

  • @rafamototrips
    @rafamototrips 14 วันที่ผ่านมา

    Força nisso Miguel! Grande abraço

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@rafamototrips muito obrigado, Rafa! Ainda voltamos a rolar de mota ao mm tempo! 🤣🤜🤛✌️

  • @ruipassos007
    @ruipassos007 14 วันที่ผ่านมา

    Saúde

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@ruipassos007 muito obrigado, amigo Rui! É mesmo isso que preciso! Saúde. Grande abraço! 🤜🤛✌️

  • @dhandhorider
    @dhandhorider 14 วันที่ผ่านมา

    Força!!! Vai correr tudo bem. Abc,

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@dhandhorider correu bem! Com a boa energia enviada por todos a coisa correu mto melhor, acredito eu! Muito obrigado por todo o apoio, João! Grande abraço! 🤜🤛✌️

  • @bobasghr
    @bobasghr 15 วันที่ผ่านมา

    Espero que não sejas operado por um médico senegalês. 😂 Tudo a correr bem sócio. Um abraço.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@bobasghr não mano. Foi um tuga e pareceu ser bem soft. A recuperação é que tá a rebentar cmg... Deixa lá ver 🤣

  • @GlimmerYT
    @GlimmerYT 15 วันที่ผ่านมา

    Vai correr tudo bem companheiro! Grande abraço.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@GlimmerYT vai pois. Correu! Tou vivo, com dores mas vivo. Já é benéfico. Hehe grande abraço, Hugo! Muito obrigado pelo teu apoio! 🤜🤛✌️

  • @parchao
    @parchao 15 วันที่ผ่านมา

    Força…. Tudo a correr pelo melhor 👍 abraço

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      @@parchao muito obrigado amigo Parchão! A cirurgia já foi. Agora é a recuperação. Grande abraço! 🤜🤛✌️

  • @paulocarvalho1493
    @paulocarvalho1493 15 วันที่ผ่านมา

    Vai correr tudo pelo melhor força Miguel 💪💪👌

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      Amigo Paulo! Correu pois. Vamos lá recuperar para ir andar de mota! Heheh grande abraço, amigo! 🤜🤛✌️ Obrigado pelo apoio

    • @paulocarvalho1493
      @paulocarvalho1493 14 วันที่ผ่านมา

      @mastermikebike 🤜🏼 🤛🏼

  • @DoCaraXo
    @DoCaraXo 15 วันที่ผ่านมา

    Tudo a correr bem, my friend 🤙 Um abração enorme 🤙

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      Muito obrigado, meu amigo! Se quiseres vir aqui se é bike, tás à vontade! Hehe. Ainda temos de combinar para eu testar uma coisa dessas. Abração! 🫶🤜🤜✌️

    • @DoCaraXo
      @DoCaraXo 14 วันที่ผ่านมา

      @mastermikebike , é só apitares que estão cá algumas á tua espera 😜 Um abração enorme 🤙

  • @PedroSantos-ck4hx
    @PedroSantos-ck4hx 15 วันที่ผ่านมา

    Boa sorte para a operação, que corra tudo bem!

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      Correu bem. Já tá safo. Agora é deixar o tempo fazer o seu serviço. Grande abraço e obrigado pela energia positiva! 🤜🤛✌️

  • @moon0771
    @moon0771 15 วันที่ผ่านมา

    Que tudo fique resolvido e que a cirurgia corra pelo melhor. Um grande abraço

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 14 วันที่ผ่านมา

      Já tá! Agora falta o pior... A recuperação. 😅 Obrigado pelo teu apoio! As melhoras para ti Tb, amigo. Grande abraço 🤜🤛✌️

  • @ptlogger
    @ptlogger 17 วันที่ผ่านมา

    Acho que esse conteúdo e uma ideia diferente. Naturalmente, falo por mim, se vir não tenho por hábito comentar, mas não e por isso que deve deixar de ser feito. Assim acho que se deve manter. Nao tenho tik tok e honestamente não sinto falta. 😅 Boas curvas.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 15 วันที่ผ่านมา

      Muito obrigado, amigo! Sempre é um tipo de conteúdo que dá para aproveitar os vídeos que são uma porcaria a nível de discurso mas são um bom passeio. Desde que hajam frases e ronco de mota, tá safo. Ehehe obrigado pelo teu comentário e apoio! Aquele abraço! 🤜🤛✌️

  • @VinagreR1
    @VinagreR1 19 วันที่ผ่านมา

    Bota lumeeeeee 😅

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 18 วันที่ผ่านมา

      Tá pra sair mais algumas

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal 20 วันที่ผ่านมา

    O público do insta é diferente do TH-cam.....

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      Sem dúvida. E tiktok ainda mais diferente é. Mas chegar a todo o lado é lixado.

  • @BIKERLIFE-Portugal
    @BIKERLIFE-Portugal 20 วันที่ผ่านมา

    Eu uso como acrescento.... Lanço dois por dias e coisas variadas....

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      Tal e qual. Dinamiza a coisa e dá movimento ao canal. Mas Tb n estou a fazer como repetição do conteúdo criado. Pode ser que o faça quando me acabar a imaginação para frases "desmotivacionais" 🤣 muito obrigado pelo apoio e ajuda, amigo Pedro! Grande abraço! 🤜🤛✌️

  • @luis_serrao
    @luis_serrao 20 วันที่ผ่านมา

    Eu também penso que estamos a entrar numa fase em que as pessoas não têm paciência para nada e querem tudo instantâneo... não só a geração tik tok ,como também a geração mais velha... quem tem um canal de motovlog com seguidores é conservalos porque esses são assíduos....eu particularmente gosto de ver canais de viagens de mota

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      É mesmo. Geração Nesquik. Chocolate instantâneo. Querem tudo na hora. Mas a gente dá na hora. É ir adaptando. Com calma. Eheh. Grande abraço amigo Luís! 🤜🤛✌️

  • @joaocvalente
    @joaocvalente 20 วันที่ผ่านมา

    Companheiro Miguel a malta gosta (minha opinião), e os shorts são sempre um sinónimo do teu interesse pela interação com o público. O TH-cam é que não anda para entregar vídeos, e nunca senti o público tão desinteressado pelo motovlog como o sinto neste momento. Penso que as pessoas já não se identificam com nada, não há sentimento de empatia. O mundo agora gira muito rápido e ninguém tem a paciência para se identificar com nada. A malta quer é gratificação rápida e fácil e ou os prendes em 20 segundos, ou já os perdeste. Por isso é que estamos a perder muitos TH-camrs para outras plataformas. Portanto, eu apoio que continues a apostar nos shorts porque continuas a ter movimento no canal e ajuda a manter a tua atenção no canal logo também tu não perdes o interesse. Esta é a minha opinião. Não quer dizer que eu o faça, pois não tenho o tempo que desejaria ter 😅 mas eu acho que os shorts são uma mais valia, pelos motivos que escrevi. 😊 Grande abraço Miguel. Continuação de bom trabalho e bom fim de semana 😊

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      Mas olha que sinto o mesmo. Os vídeos não estão a ser recomendados. Eu tenho subscrições com notificação e não me aparecem. Mas Tb acho que a malta se afastou um bocadinho do universo motovlog. Deve ser da chuva. 🤣🤣 Obrigado, grande João. Estamos juntos! Grande abraço e beijinhos para a Sofia. 🤜🤛✌️

  • @semprea30
    @semprea30 20 วันที่ผ่านมา

    estamos a gostar 🙃

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      É sinal que tá a ser bem feito. 😉🤣

  • @FMDMTeixeira
    @FMDMTeixeira 20 วันที่ผ่านมา

    Miguel eu até gosto, penso que seja uma reflexão do dia só é pena que seja escrito em inglês, nem todas as pessoas que vêem não sabem ler o conteúdo

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      São frases aleatórias, pai! O que está em português, traduzi para inglês. 😘😘

  • @luis_serrao
    @luis_serrao 20 วันที่ผ่านมา

    🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

  • @paulocarvalho1493
    @paulocarvalho1493 20 วันที่ผ่านมา

    Os shorts por vezes serve para publicitar alguns vídeos, vídeos que por vezes passam despercebidos pela dinâmica das redes sociais, para quem tem montes de canais subscritos às vezes dá jeito mas poderá ter outro foco para alguns, é a minha opinião 🤜🏼🤛🏼✌🏼

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      Sim, dá jeito para chamar à atenção. Mas Tb para complemento do canal. Ou dinamizar. Mas é isso mesmo! Grande abraço amigo Paulo! 🤜🤛✌️

    • @paulocarvalho1493
      @paulocarvalho1493 19 วันที่ผ่านมา

      @@mastermikebike 🤜🏼 🤛🏼 ✌🏼

  • @moon0771
    @moon0771 21 วันที่ผ่านมา

    A mudança de horário não faz qualquer sentido na minha opinião, os dias de inverno já são mais curtos a nível de luz solar e com este horário ainda mais curtos ficam, odeio estes dias assim.

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 19 วันที่ผ่านมา

      É isso mesmo, companheiro! Já por si, existe a limitação. Se encurtar a hora, ainda mais limitado fica. Grande abraço, obrigado pelo teu comentário e as melhoras! 🤜🤛✌️

    • @moon0771
      @moon0771 19 วันที่ผ่านมา

      @mastermikebike Obrigado Um grande abraço

  • @semprea30
    @semprea30 23 วันที่ผ่านมา

    simples e eficaz!

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 23 วันที่ผ่านมา

      Certinho e direitinho

  • @semprea30
    @semprea30 26 วันที่ผ่านมา

    depende das curva 😂

  • @mbr3683
    @mbr3683 26 วันที่ผ่านมา

    pessolamente prefiro o horario de inverno...

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 25 วันที่ผ่านมา

      Acho que deves ser das poucas pessoas que gostam deste horário. Já agora, qual o motivo? Acordas mais cedo que o habitual? Ou fazes turnos? Grande abraço e obrigado pelo apoio!

    • @mbr3683
      @mbr3683 25 วันที่ผ่านมา

      @@mastermikebike epah o motivo não sei... acho uma certa piada anoitecer as 18h00... mas não consigo identificar a razão de gostar mais do horário de inverno... provavelmente também, derivará de gostar mais do inverno do que do verão.... olha cada um com a sua maluquice... grande abraço e boas curvas...

    • @mastermikebike
      @mastermikebike 25 วันที่ผ่านมา

      @mbr3683 e é totalmente válido. Eheh. Eu prefiro a primavera e o outono a nível climatérico, mas as noites de verão, bem calorosas, são fabulosas. E o dia durar imenso com luz também é o ponto forte nessa decisão. Grande abraço! 🤜🤛✌️