วีดีโอ

@@jiripetr5057 na pohled nic moc ale říkal sem si ze nekolik lidi to bude i tak zajímat no... Našetřím na kameru lepší.

@@bertold12345 😀😘😀

@@jeronymjuran6617 🏳‍🌈

@@charliemotakpochop děkuju 😀

žáci potřebovali pauzu a instruktorům byla zima tak sme si to chvilku vyměnili :)

Na ty kopance jsme tak nějak zvyklí tak nás to moc nebere. Ale obzvlášť s tímhle křídlem bych si určitě tak blízko ke stromům jako vy netroufnul, je dost tvrdé. No já ten rozpočet zas tak vypočtený neměl, jen jsem věděl že tam sou nějaké nouzové louky po cestě tak to nějak dopadne... flákal jsem se a letěl jsem od kostela někam přes dědinu, pak jsem se ohlídl a zjistil jsem že jsem hrozně nízko :)

19min? To máš určitě rekord. Tak daleko ještě nikdo nedokoukal :D

Ahoj, no já na ty body moc nehleděl, na nějaké lepší umístění zdaleka nemám zkušenosti. Navíc 2 ze 4 úloh jsem se v průběhu rozhodl letět někam jinam. Je zážitek pozorovat čeho jsou najlepší piloti schopni :) Výsledné pořadí myslím 42 z 51 (komplet výsledky civlcomps.org/event/frenchandCzech-open-val-louron/results). Jinak piloti z čr obsadili první 3 příčky celé soutěže.

My se tam vždycky tak nějak báli v domnění, že tam není kde přistát. Jeseníky jsou krásné :)

Letos až za letu protože jsem si koupil nové a klouzaly mi na startu. Už jsem si je pogumoval tak už to bude myslím v pohodě.

Ahoj, no start je tam vždycky trochu hazard (mnozí by mohli vyprávět :)). Termika kolem s tím docela hýbe a stromky dole jen čekají. Vlasta H. se už delší dobu snaží zařídit nějaké zvětšení startovačky tak snad se to zlepší. Co se týče překlápění tak to trochu mate. Občas se na to někdo ptá. V překlopeném stavu jsem malinko hlavou dolů (budu to ještě trochu upravovat). Provázek k nohám mám schválně prodloužený abych nebyl na tyči tak vzadu. Měl jsem pak moc velkou váhu na předním provázku a mechanismus v zádech to neudržel a sjížděl jsem. Jsem v tom postroji asi na hodní hranici výškou tak jsem těžký v ramenech, jinak je to ale super postroj myslím.

Díky. :)

BTW dělám i instruktora :) můžeš to přijít taky zkusit

@@jeronymjuran6617 Hezky. Díky, budu nad tím přemýšlet. Hlavní problém je že nestíhám ani to co už mám

Ahoj, Tvůj Relief se mi moc líbí. Mám teď ale bohužel budget jen cca 1000E :(

tak mě to učil můj instruktor 😉

@@jeronymjuran6617 Děkuji..... 🙂

Je to disciplína kterou jsem se naučil si užívat :) Chce to trochu cviku. První přistání po zimě se obvykle "kalibruju".

Díky :)

ten den jsme všichni uletěli osobní rekordy. Včetně Malinkého a jeho českého FAI 202km!

ale nutno říct, že záběry z toho videa by nám měli naopak připomenout proč lítáme a že to nesmí být jen o bodech

Pozdrawiam taky. 😊

this is atxmega. but it does not really matter. i also used the library with atmega and stm32. and added full support for ft810 or ft813

Už jsem tam jednou takto nízko dolétával, tak jsem věděl, že tam doletím. Výzva byla spíš to otočit abych neměl vítr v zádech.

😁 jo. Moc jsem si to užil.

Ahoj, to je velmi rozdílné. Něco mezi 100 euro za staré křídlo a 10 000 euro za nový závodní stroj. Bežná praxe je, že si na první 1 nebo dvě sezony kupujeme starší křídla odpovídající zkušenostem. Já měl například křídlo za cca 300 euro. Křídlo na tomto videu je už o něco pokročilejší a dal jsem za něj cca 500 euro. :) Klidně se na mě obrať :)

@@jeronymjuran6617 ďakujem za info je to zaujimavy koniček. Ešte sa opytam nie je lepšie motorova ? :) a koľko asi stoji ?

@@StefanStefan-lq4ku :D Já ti samozřejmě řeknu, že bezmotorovému létání se NIC nevyrovná. Je to něco úplně jiného. Záleží na preferencích. Bezmotorové létání bude celkově levnější. Ještě bych dodal, že jsou 2 druhy motorového létání na rogalech. 1. vhodné křídlo s motorovou tříkolkou. 2. běžné křídlo s motorovým postrojem. Druhý způsob je praktický protože se dá kombinovat s bezmotorovým letem. (takto rád létá třeba Michal th-cam.com/video/Pq-c-TwzGEA/w-d-xo.html)

@@StefanStefan-lq4ku Ještě dodávám, že motorový postroj se dá starší koupit cca od 1000 E

@@jeronymjuran6617 a ako je to s prevozem ? :D . Da sa ho rozobrať a dať do auta ?

Díky za komentář :-) myslím, že jsem to řízení letos zlepšil. Ještě na jaře bych se ve stejných podmínkách nejspíš nechytil. Samozřejmě je ještě dost prostoru na zlepšení.

Díky :-)

Díky :-)

Dlouho jsme se neviděli. Snad se brzo zadaří a polétáme spolu. :-)

No mam nadzieję , że jak będzie pogoda to polatamy razem . Pozdrawiam

Děkuju :-)

Thank you for your tips. I am working on it. I had few better thermal flights since that but i still have to improve this basic skills :). Good lights to you