- 28
- 32 501
Zai Maritim
เข้าร่วมเมื่อ 8 มี.ค. 2023
channel ini Merupakan Channel EDUKASI dan Kegiatan Pelaut Di Atas Kapal
Mencari Arah dan Kecepatan Angin Sejati Di Kapal
Saat kapal Berlayar maka Kecepatan dan arah angin yang di dapat bukanlah kec dan arah yang sebenarnya melainkan Relatif..
maka untuk itu dalam mencari nya kita harus melakukan perhitungan di peta laut.
Zai maritim akan memberikan tutorial Melakukannya
#pelaut #pelautindonesia #perwira #kapal #kapalpesiar #kapallaut #cadets #anginkencang #angin #sejati #petalaut #berlayar
maka untuk itu dalam mencari nya kita harus melakukan perhitungan di peta laut.
Zai maritim akan memberikan tutorial Melakukannya
#pelaut #pelautindonesia #perwira #kapal #kapalpesiar #kapallaut #cadets #anginkencang #angin #sejati #petalaut #berlayar
มุมมอง: 129
วีดีโอ
NAVTEX - FUNGSI Navtex dan Isi Berita
มุมมอง 6575 หลายเดือนก่อน
Dalam Bernavigasi tentu saja Seorang Perwira Wajib Mengetahui kondisi Cuaca atau bahaya yang akan datang sebelum - sedang melakukan pelayaran. Salah Satu Alat yang bisa memprediksi hal itu adalah Navtex Perwira Wajib memahami Fungsi, kegunaan, Proses pengoperasian navtex di atas kapal untuk itu Di video ini, saya Sedikit berbagi Pengetahuan tentang Navtex, kode berita, kode stasiun Dll Terimaka...
Mengaktifkan Route Di Radar Arpa
มุมมอง 4299 หลายเดือนก่อน
Selain Di GPS, Rute juga bisa di aktifkan di radar Arpa sehingga Waypoint yang ada Langsung tampil di layar radar. #cadets #navigator #sailor #pelautindonesia #shipslife #arpa #kapal #radar #pelayaranindonesia #pelaut #pelayaran #gps #rute #route #anjungan #bridge #kapallaut #tarunapelayaran
Navigasi RELATIVE BEARING and TRUE BEARING
มุมมอง 1009 หลายเดือนก่อน
BARINGAN RELATIV Dan baringan true atau sejati sering kita jumpai di Radar . sebagai mualim/perwira wajib memahami perbedaan supaya tidak keliru mengartikan Kedua hal tersebut Berhubung sangat penting dalam bernavigasi atau mencari arah sebuah objek maka disini Zaimaritim ingin berbagi ilmu. semoga bermanfaat. #sailor #navigator #cadets #pelautindonesia #arpa #radar #navigasi #pelayaran #pelaya...
Karakter Suar Di peta Laut
มุมมอง 2789 หลายเดือนก่อน
Suar (lighthouse) dan Juga Buoy di atas peta laut tentu saja memiliki ritme dan karakteristik yang berbeda untuk membedakan dengan yang lain. Di atas peta diberikan Kode kode agar bisa membaca Karakter tersebut. disini Saya akan Memberikan beberapa contoh untuk bisa membedakan Karakter suar di peta laut #sailor #shipslife #cadets #lighthouse #pelautindonesia #peta #buoy #laut #peta #navigasi #n...
MENCARI ZONE TIME GMT UTC
มุมมอง 3509 หลายเดือนก่อน
Dalam Pelayaran yang jauh akan kita temukan perbedaan Waktu Setiap Lokasi yang dikunjungi. Perbedaan waktu tersebut dikarenakan perubahan Bujur sebuah daerah Untuk itu sebagai Navigator,Mualim, sebaiknya memahami Zona Dimana kapal tersebut berada berdasarkan GMT atau UTC. Di video Ini Memberikan salah satu cara mudah untuk mencari GMT dengan Menggunakan Rumus #sailor #shipslife #navigator #cade...
Navigasi_Drop Mark On Radar Furuno||Membuat Symbol Di Radar Arpa
มุมมอง 86110 หลายเดือนก่อน
Radar Arpa Dilengkapi Dengan Ber-bagai Fitur untuk membantu Bernavigasi yang baik salah satunya adalah dengan Membuat simbol atau tanda Bahaya Navigasi seperti Buoy, kabel laut yang bisa di input di layar radar. di Video ini Saya Akan Membahas bagaimana cara membuat Simbol tanda berlabuh jangkar Yang berfungsi untuk menandai posisi kapal saat Anchor di Radar semoga Bermanfaat #sailor #cadets #n...
Membaca Daftar Pasang Surut
มุมมอง 20811 หลายเดือนก่อน
Daftar Pasang surut merupakan Publikasi yang penting Yang digunakan Untuk mengetahui pasang surut air laut suatu alur atau daerah tertentu. Sebagai Crew kapal Wajib tahu Cara membaca tabel pasang surut agar kapal tidak kandas atau ngesot saat berlayar di alur yang dangkal. Di video ini akan membahas bagaimana Membaca tabel pasang surut Di atas kapal, semoga bermanfaat. #sailor #shipslife #pelau...
Cara Tes EPIRB Di Kapal
มุมมอง 1.8K11 หลายเดือนก่อน
EPIRB Merupakan Salah satu Peralatan Gmdss Yang wajib ada di atas kapal. alat ini Sangat penting Untuk mengirimkan sinyal darurat dari kapal... Untuk Menghindari Kerusakan atau berkurang nya fungsi alat ini maka Perwira kapal harus melakukan tes dan pengecekan yang baik dan benar... di Video ini Admin memberikan 5 tips bagaimana melakukan pengecekan terhadap Epirb... Semoga bermanfaat. #gmdss #...
Alat alat Navigasi Kapal Dan Fungsinya
มุมมอง 4.1Kปีที่แล้ว
Peralatan Navigasi Kapal atau dikenal dengan Navigation equipments adalah Alat yang sangat berperan penting dalam Bernavigasi/melayarkan Sebuah kapal. Sebagai pelaut yang bekerja di atas kapal terkhususnya Perwira deck Diwajibkan memahami alat dan Fungsi nya begitu juga Cadet yang sedang melakukan Praktek di atas kapal. semoga video ini membantu, jangan lupa support dan subscribe 👍 #pelaut #sea...
Colreg 1972 Aturan 13 Penyusulan | Overtaking
มุมมอง 500ปีที่แล้ว
Penyusulan (Overtaking) merupakan situasi saat kapal Menyusul kapal lain yang ada di depan nya di video ini akan di jelaskan Detail Aturan P2TL untuk menghindari Tubrukan di laut #mualim #shipslife #cadets #p2tl #collision #seaman #ship #overtake #sailor #sailing
Menghitung Variasi dan Deviasi
มุมมอง 2.7Kปีที่แล้ว
Saat Mengemudi kan Kapal maka Haluan yang kita lukis di peta memiliki perbedaan dengan Haluan Pedoman. untuk mengetahui perbedaan tersebut maka perlu melakukan Perhitungan Variasi dan Deviasi kapal #kapal #marine #shipslife #ship #navigator #navigasi #mualim #cadets
Mengenal EEBD Emergency Escape Breathing Devices
มุมมอง 1Kปีที่แล้ว
Mengenal EEBD Emergency Escape Breathing Devices
PROSES KAPAL LEPAS TALI dan LEPAS SANDAR DARI DERMAGA
มุมมอง 484ปีที่แล้ว
PROSES KAPAL LEPAS TALI dan LEPAS SANDAR DARI DERMAGA
PERAWATAN ALAT PEMADAM API RINGAN (APAR)
มุมมอง 619ปีที่แล้ว
PERAWATAN ALAT PEMADAM API RINGAN (APAR)
Fungsi EBL VRM di RADAR ARPA FURUNO MU 190
มุมมอง 912ปีที่แล้ว
Fungsi EBL VRM di RADAR ARPA FURUNO MU 190
Menghitung ETA (Estimated Time Arrival) Perkiraan Waktu Tiba
มุมมอง 349ปีที่แล้ว
Menghitung ETA (Estimated Time Arrival) Perkiraan Waktu Tiba
Mengenal Peralatan Mooring di atas Kapal saat Sandar/keluar dermaga
มุมมอง 555ปีที่แล้ว
Mengenal Peralatan Mooring di atas Kapal saat Sandar/keluar dermaga
Prosedur dan Drill Mengoperasikan Sprinkler Kapal
มุมมอง 296ปีที่แล้ว
Prosedur dan Drill Mengoperasikan Sprinkler Kapal
Cara Memadamkan Api dengan Menggunakan Fire Ball Di atas kapal
มุมมอง 180ปีที่แล้ว
Cara Memadamkan Api dengan Menggunakan Fire Ball Di atas kapal
Izin capt, apakah masih berlaku rumus mencari true wind pada saat kapal Anchor ?
@@triandi2560 saat kapal anchor, sandar atau bisa di bilang tdk ada laju terhadap air maka tdk perlu di lakukan rumus di atas... jdi direction and speed of wind yg muncul adalah true
semangat.#indiemusikkomedicaftenkoboy
@@beriaber 👍
Yahouuuu boleh minta no ny bg?
@@narditobing3265 082354855815
Bang buat vidio. Cara membaca gps. Dan penjlsan. 1 mil berapa derajat. I mil berapa cable. Itu hal dasar cuman kadang bikin keliru. dan sangar bermamfaat untuk pemula. Terimkasih bang.
@@ikomangwidiardika9154 ohhh bgtu.. okk nnti dibuat
Salam kenal capten
@@popeyekakilima9083 Salam kenal Juga Ndan 👍😁
Keren bro
@@Sudirman-s3o terimakasih bro
Izin capt, untuk di buatin komunikasi lego/hibob jangkar dan pembacaan arah rantai buat pemula
Ya Allah smoga aku jadi Mualim II ❤
@@YuWrdH5802 Pasti Bisa ... pasti bisa pasti bisa... 👍👍
@@ZAIMARITIM Amin bg 🔥🤲🤲
Sangat membantu sekali ilmu nya bang, jujur pelajaran yg seperti ini tidak ada di kapal tugboat 🙏🙏🙏
@@abunselor7061 Okk terimakasih support nya .. semoga yg lain bisa terbantu juga ya
How to off opposite head line and open cog line sir?
You Can go to menu and Choose head line & Course line Menu Items Is different Depend Of the type of radar
Bagaimana mengatur pasisi kapal pada tampilan radar agar tidak berada ditengah layar
arahkan Cursor nya dan Klik off center
Bisa di jelaskan cara menggunkannya
@@MilzarIzar Utk sementara Kita menggunakan nya saat ada drill langsung ya... penggunaan sangt mudah, dijauh spt penjelasan di video
Jadi haluan kapal yg di kemudikan mengikuti kompas standart yg ada dikapal jika terjadi emergency
Boleh tanya bentuk tampilannya kalau terdeteksi radar kapal lain seperti apa ya
Kenapa tidak di coba digunakan .
Sangat jelas ..dan cukup di dimengerti.thanks
Maaf izin tanya itu cek EPIRB itu pengetesan nya dalam solas chapter berapa dan berapa bulan sekali testing seperti itu menurut solas bang?
@@ariesundoro5242 nanti bisa dibuka Solas Chapter 4 tentang Radio Communication.... di dlmnya Akan detail 👍
Sangat jelas & mudah di pahami👍
terimakasih 👍
❤❤❤❤
bang apakah sart hanya dapat diterima disemua type radar
Tidak... Sinyal Sart hnya bekerja Radar X band.
Tugas Mualim 2 bang
ada Di TH-cam ini juga.. scrool aja ke bawah
Keep update Zai Maritime
Ohhh iya Mas ... 👍
Utk dokumen kapal tanggung jawab mualim II atau mualim III
utk dokumen setiap Perusahaan berbeda... di perusahaan saya skrg di berikan Kepada Mualim 2... Perusahaan Lain juga ada yg diberikan kepada mualim 3.
Pak klw misalnya buku night order / standing order itu siapa yg bertnggung jawab untuk menyiapkan dan order klw khabisan stoknya di atas kapal.? Trus untuk SART, Epirb, dan Flags itu perawantanya bersama Mualim 3.? Soalnya setau sya Mualim jga bertnggung jawab atas itu
Utk Sart EPIRB saling koordinasi mualim 2 dan 3 actually Sart EPIRB merupakan bagian dr GMDSS juga yg biasa lebih fokus di rangkap Oleh Mualim 2
assalamualaikum ndan apabila bujur nya 042 apa rumusnya masih -7 1/2
sama ndan
@@ZAIMARITIM terimakasih balasannya sehat selalu komandan ku berkah Dunia akhirat ilmunya aminn
Aminnn
llsn d4
Alhamdulillah..putra sy mualim3,lg d berlayar di tanker singapur
congratulation Utk putra nya Sir... Sukses selalu
Keren
Mantappppp❤
Kalo misal hasilnya 6,4 sekian itu berarti gmt+6 kah dan?
bukan Ndan.. hasilnya 7.
Your video is load and clear. Thanks.
you're welcome 👍
Sangat bermanfaat thx ☺️
sama sama Mas .. 👍👍
Mantap bang
sip terimakasih
ingat pas jadi kadet nya beliau ,klo menjelaskn apa yg sedang di pelajari selalu mudah utk di pahami 😁 sukses terus orang baik 😁✌
hahaha.... Terimakasih Cadet.... pantau trus 👍
Izin tnnya bang, untuk garis" sperti tegangan listrik itu ap artinya
kabel kabel dek... untuk melihat detail nnti ada di buku peta No 1 di kapal
Siap kanda, tks atas info nya.
Izin kanda... boleh sa minta no wa.?🙏
082354855815
Siap. Tks
Yang kuning dipasang bersama Pen pengaman itu namanya Segel/ seal. Fungsinya utk penanda Apar itu sdh terpskai atau blm. Krn kalau mau menggunakan apar tsb hrs memutus seal itu dulu kemudian melepas Pen pengaman. Bukan bracket. Braket itu fungsingnya utk meletakkan atau utk memasang apar pada dinding. Sama dg bracket tv dsb. Jadi utk koreksi, braket itu beda sama segel/ seal.
Bang... izin...bikin tutorial hitung almanak.🙏
hitung almanak tentang apa ?
apa kira2 yg ingin di pahami
sangat bermanfaat,,,,,terimkasih bapakkk
sama Sama
Akhirnyaa ada up video baru 🤭
Hahaha sori gaes.. Hbis cuti 🤭
Good
thanks ilmunya bang
sama sama... 💪
Nama kapal apa bang dan ini di pelabuhan mana
fajar bahari Vi dek
@@ZAIMARITIM GT berapa itu kapal bang. Ada kosong untuk kelasi Sertifikat Rating Deck
@@RioSaputra-jq1mt GT Up 10 rb
yg kosong ada kmrn tpi baru naik 1 trip yg lalu yg baru
@@ZAIMARITIM mohon infonya bang Klo ada kosong untuk kelasi
Ini kapal penumpang ya bang
bukan.. tpi Car CARRIER
spesial Roro
@@ZAIMARITIM maksudnya sepetaw aja kan di kapalnya masih butuh kelasi 😁🙏
Thanks ilmunya senior sangat bermanfaat
Smngt konten truss 💪😁🤭
🤸
Baru sadarr di akhirr ada cadet samboooo wkwkwk 🤭
😁😁 bukan main
Mantap👍
Buat video tentang apa aja sih untuk interview mualim 30 pak
Oke. 👍👍
Smngtt truss 💪
👍👍
Info yang sangat bermanfaat 😊
Terimakasih semoga bisa memberikan sedikit pencerahan 🙏