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Jony Garcia
เข้าร่วมเมื่อ 18 มี.ค. 2018
Vlogs de motos , consejos para mejorar tu moto, viajes, proyectos para motos, eventos de motociclismo
Foco de led multifunción / 5 funciones / estrobo para moto/ojo de ángel rojo y azul
Foco de led multifunción 5 funciones
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7 horas manejando moto asta la Basílica / rodada a la villa / visita a la Basílica de Guadalupe cdmx
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como ya es costumbre en varios lugares y estados de México en diciembre viajamos asta la Basílica de Guadalupe y es una experiencia única cuando visitas a la Virgen h
Como alargar la vida útil de tu bateria de ácido /mantenimiento a bateria de moto / pila de gel
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En este video te explicaré como darle buen mantenimiento a la bateria de ácido o de gel para tu moto Bateria para moto de ácido / batería de gel para moto
Transmisión en directo de Jony Garcia
6 ปีที่แล้ว
Como usar el ahogador de moto boxer BM 150 / como funciona el ahogador de moto / bajaj bm150
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Bm150 función del ahogador aqui una breve explicación de como usar correctamente el ahogador de su motocicleta y las posibles fallas y consecuencias de darle un mal uso..
Focos h4 en motoneta ws150 italika / Como mejorar las luces de tu moto
มุมมอง 25K6 ปีที่แล้ว
Adaptando focos h4 en una motoneta ws150 italika
Piñon de 17 dientes para moto fz16 #2da parte....................../ como hacer correr mas una moto
มุมมอง 211K6 ปีที่แล้ว
Como hacer correr mas tu moto facil y rapido y barato Aproximado de velocidad final en cada velocidad y cada piñon puede variar dependiendo de las condiciones de diferentes lugares y climas en mejores condiciones podriamos llegar a alcanzar e incluso superar los 140 k/h Piñon de 14 dientes / piñon de 17 dientes 1ra= 40 k/h. / 55 k/h 2da= 65 k/h. / 77 k/h 3ra= 80 k/h. / 99 k/h 4ta= 95 k/h. / 110...
Piñon de 17 dientes para moto fz16 / como hacer correr mas tu moto
มุมมอง 12K6 ปีที่แล้ว
Como hacer correr mas una moto con el cambio de relación
Muy buena info hermano.
Yo en mi fz16 solo le logrado sacar 95km pero ella da un poco más pero igual no para no dañarla su estrella es la de 14 dientes la corona no se cuanto dientes lleva me imagino que son los que usa, lo que visto no es de mucha velocidad sino buena fuerza severa makina.
las moto, sean de la marca que sean, salen de la agencia con lo que necesitan para ser funcioales, si queremos y lo digo sin animo de ofender una moto con mas potencia pues compremos una de alta cilindrada, aparte pobre moto llevas las rpm al maximo.
Ya hice la prueba con la bm y funciono tal como lo indicas se agrace, saludos, desde Culiacan, Sinaloa Mexico 👍
Ahora incrementale el peso de un acompañante y veran la diferencia
la revolucionaqs demasiado tu motor te lo vas a acabar mas pronto
Holaaaa
Levante 137km en la autopista de carlos pazz con piñon 14
Mi moto sin invertar nada también llega a 110km/h
Buen video, pero si le pongo un piñon de 16 dientes la corona de cuantos dientes seria ?. Agradeceria mucho tu respuesta. 😊
La mía no pasa de las 7 rpm porque?
Puede ser filtro de haire sucio o carburador la exprea de alta y tiene un piñon muy grande
Pregunta, no deteriora el motor a largo plazo? gracias
Espero una respuesta de parte de ustedes tengo una fz 16 y quiero cambiar el piñón por uno de 16 dientes pero no lo hay para fz algún otro de otra moto que le sirva
Si hay amigo.
Man, para que es esa que parece esprea que va en donde la aguja
Aparte frenas con la caja metiendo uno rebajes innecesarios... reventas los engranajes y recalentas el embrague... hay termo, termoooo
Con el piñon de 17 hasta llegar a la 5 velocidad pasaste el cuenta vueltas siempre arriba de las 10mil vueltas... por lo cual freís el motor capo, lo esforzas al pedo. Es una moto 153 cm3 no sirve para correr tiene 13.5 caballos. Su velocidad crucero en alguien de entre 85 a 100 kilos es de 85km/h mas no xq rompes el motor. El piñon de 14 hace q la moto muy rara vez llegue al nivel crítico del tacometro.... por ende el motor vs s durar. El problema q siempre hay cabezas de termo q creen q saben mas q los ingenieros de Yamaha....
Hola mi experiencia con un piñón de 15 y una corona de 38 pude andar máximo 135km en 5ta ya a en 9mil revoluciones teniendo en cuenta que tenía viento a favor! Lo malo es que le falta mucha fuerza pero tiene buena velocidad final en 4ta podes andar a 100km sin que este exigida en 5ta 105/110 y todavias seguis en 7mil revoluciones
Peso 100kilos, talvez alguien de peso promedio le rinda mejor
Te ha tocado probarla con un poco de subida y viento en contra como para compartir esa experiencia. De donde soy el viento te puede rre favorecer o como no
Tengo esa moto y es muy lenta es mucho mejor la ns200
En la montaña hace la prueba el animal
Yo creo que con 16 dientes es lo óptimo. Aunque no supere los 140.
Es al pedo hacer eso! Escucha como va ese pobre motor! Deci que es Yamaha! Cómo vas a llevar un 150 c.c a 9 mil rpm! Es una locura, así no se maneja! A los 10 mil km tenés que hacer el motor si manejas todos los días así 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
EXPLICAME PORQUE EL FZ EN 5TA MUERE EN 7500..... PORQUEEEEE JAJAJAJ
Tengo una 2.0 modelo 2019 con relación 14*40 y me ha dado 117 en recta, quizá la moto del video está mal despegada✌🏻
A mi me da 120 con la misma relación, estoy pensando en cambiarla a 15t 😁
Yo tengo una FZ-S 150 y en plano pega 108km viajando solo sin pasajero y en bajada hasta 117 a 120km/h no son tan rápidas para mí suficiente que lleguen a 100 km /h y nunca deberían cambiarle su relación de kit arrastre mejor instalarle un ecoturbo o turbo ventilador que te da más potencia y torque ahí si verás que se comporta mejor tu moto.
Realmente sirve el eco turbo? Solo es un simple caño que venden
Hoy probe el piñón de 17 y es una maravilla antes llevaba mi moto fzS en 5ta y ahora en tercera me da esa velocidad con calma y el motor súper relajado con dos pasajeros
Perdio fuerza o considera que es mucho mejor
Digamos que si está bien tu, experimento pero a mí experiencia, los H4 tienen un consumo de energía abismal, tienes que cambiar el CDI para que te dé esa amplitud de voltaje, o solamente instalamos directamente a la batería aún que su consumo se verá reflejado, recuerda que el H4 tiene que usar un calibre más grande por el sobrecalentamiento ya que su consumo es más demandante
Que ruido horrible que hace un viaje largo llegas aturdido
Yo a la mía le puse un piñón de 16 diente y en quinta velocidad no paso nunca Delos 100 kilómetros por hora
No hay mejora , no es una moto de velocidad , si quieren una moto rápida no es la correcta , estás agrandando el piñón y tenés los mismo caballos , el motor se va a forzar el doble por cómo mucho 5 o 10 km más , no vale la pena
Pero le toca que la jale con la mano porque esta más amarrada que una novia toxica
Se debe colocar un mini relé así se hace una adaptacion duradera, no es solo poner foco y listo, eso no es así
Bueno el FZ es lento, yo uso 16/38 con otras modificaciones y así la llego a 128 con viento en popa, o k si es k la moto es rápida en cortos
Que moto más lenta no pasa de 100
Si alumbra bien en las noches?
Que piñón de qué moto le metió amigo?
El de 17 es el piñón y el de atrás q medida es
Pero en los mandos como haces los cambios, modificaste algo
El foco hace las funciones en automático Solo con cambiar de altas a bajas igual que con el foco normal No fue necesario cambiar otra cosa o modificar algo
Eso es en tlapa verdad? Jaja
amigo la mia original y con el piñon 14 anda 130 como puede ser que con el 17 no pase de 105
La desventaja de llevar otro piño es que pierdes fuerza en 5ta velocidad
Sube un poco solamente pero en plano en subida queda super pajiada
130k con mi fz Fi y estándar
Y la Corona ?? También es importante los número ?
Porque hay gente tan estúpida jajajaja como van a creer que una fz va a pasar de 110 Miren la velocidad con gps el tablero los engaña
Eso te pasó porque la seguiste conduciendo como si tuviera 14 dientes, si cambias la relación de la cadena, tienes que cambiar la forma de conducir, lo que se debe hacer cuando se empieza a notar una perdida de revoluciones es devolver un cambio, si estás en 5 pues a 4 y así vuelve a recuperar las RPM, y después vuelves a pasar a 5 y así sucesivamente.
que más le hizo
Si le ponen piñon 17 les recomiendo que le pongan un carburador mas grandecito Escape y alivianar un poco el peso de la moto veran los resultados.
Oye bro yo tengo un moto pero le puse el de 17 diente pero en la 5 y 6 velocidad solo me yegaga a 7 mil reboluciones y no paso de 110 kilometros por hora cuando en realidad alcansaba 130
Sacale ese piñon bro, no ves que se te muere??????????
Fail, pobre motor, es como si quisieras correr con 80 kg encima
Tengo una fz 2018 inyección..con piñón de 15 dientes. Siento como q se queda y me llega a 98 km x/h..q puede ser..le hice servís completo hace dos semanas..q me recomiendan ?
El cambio de aceite se hace cada 15.000 km o 20.000 km Proba cambiando la Corona, una de 38D libera el motor tiene velocidad final Si no 14 de piñón y 32 de Corona