AGV ITALO EVO
AGV ITALO EVO
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ความคิดเห็น

  • @antoniocartamantiglia4127
    @antoniocartamantiglia4127 15 วันที่ผ่านมา

    Il 1000 grande macchina !

  • @lucasmafyo9076
    @lucasmafyo9076 26 วันที่ผ่านมา

    Mi è sempre piaciuto il suono in partenza degli ETR 600 610 e 675

  • @Kaghemsuha
    @Kaghemsuha หลายเดือนก่อน

    Bellino, questo treno; poi, però, accumulano in continuo dei ritardi per nebulosi "problemi sulla linea"; certi si fermano proprio, senza un perché preciso, con la gente dentro che soffoca; ma la cosa migliore è che quando scendi, come è successo a me, da una Freccia con 79 minuti di ritardo e sali su un regionale che sembra un carro bestiame. Trenitalia si fa bella , soprattutto con gli strenieri , con le Frecce nell'ambiente executive ( ci sono decine di video) e lascia noi viaggiatori a sperare di arrivare a casa prima della fine del prossimo millenio.

  • @tizianosardini9235
    @tizianosardini9235 3 หลายเดือนก่อน

    Il TGV è arrivato a 574 km h

  • @jesusignacio7925
    @jesusignacio7925 4 หลายเดือนก่อน

    Aprovechando las pruebas de velocidad para la homologación a 350 kms/h para el Nivel 2 de ERTMS, como ninimo y en condiciones óptimas, se han de alcanzar esos 385 kms/h y ya de paso superarlos y a ver hasta donde se llega en velocidad. Bravo compañeros de FS !!!

  • @stefanocorbo6281
    @stefanocorbo6281 4 หลายเดือนก่อน

    E pensare che oggi il politicamente corretto non avrebbe permesso la parte più bella della presentazione. Tutto il filmato poi, sarebbe stato pieno di termini inglesi. Che tristezza l' epoca attuale e che nostalgia con questo treno che mi entrò nel cuore. Da ragazzi aspettavamo ore per vederlo passare e la gioia che trasmetteva era immensa!

  • @alexrm82
    @alexrm82 4 หลายเดือนก่อน

    Se il test fosse stato effettuato sulla linea AV Roma-Napoli, che attualmente è la linea ad alta velocità più lunga tra quelle di recente costruzione, probabilmente avrebbe superato i 400 km/h

  • @angelomurattini1
    @angelomurattini1 5 หลายเดือนก่อน

    Qual'é il titolo di questo brano.... fantastico?

  • @Desert.eagle823
    @Desert.eagle823 6 หลายเดือนก่อน

    Manca la scritta trenitalia e la bandiera italiana

  • @Desert.eagle823
    @Desert.eagle823 6 หลายเดือนก่อน

    È uno tra i più belli, soprattutto esteticamente

  • @fabriziomontisci3179
    @fabriziomontisci3179 6 หลายเดือนก่อน

    Non un treno........ è un Supertreno....il migliore

  • @tizianociro8425
    @tizianociro8425 6 หลายเดือนก่อน

    Treno più bello del mondo❤

  • @zomboz8812
    @zomboz8812 7 หลายเดือนก่อน

    Io ci ho viaggiato in russia, comodissimo

  • @campanianrepublic82
    @campanianrepublic82 8 หลายเดือนก่อน

    I pendolini sono un progetto originale inglese visto che i treni li hanno inventati loro, come i Frecciarossa "italiani" che in realta' sono giapponesi costruiti da Hitachi su progetto della canadese Bombardier....Italo, invece, è un treno francese. L'Italia ha le pezze al culo....Ahahahaaaaa ! 🤣

    • @marcogentile3392
      @marcogentile3392 6 หลายเดือนก่อน

      solo di recente i treni TAV sono di fabbricazione straniera. Il Pendolino (inteso come progetto non solo il 450) e l'APT condividevano poco e niente (i sistemi di pendolamento erano completamente diversi se non per l'uso di accelerometri) ed infatti i progetti erano praticamente paralleli durante gli anni 70 con i primi prototipi Fiat che hanno addirittura anticipato gli Inglesi, stesso vale per gli ETR 500 costruiti da un consorzio di costruttori italiani. L'unica ragione per cui non costruiamo più niente in questo campo è che l'abbiamo svenduto all'estero (Fiat Ferroviaria si assorbe ad Alstom, Breda viene presa prima da Bombardier poi da Hitachi e cosi via....)

  • @MarioRossi-yj3pn
    @MarioRossi-yj3pn 8 หลายเดือนก่อน

    Che figata di treno era. Arrivavi a milano e sembrava l' America. Eccellenze italiane ormai preistoria di un paese totalmente svenduto e allo sfascio. Peccato essere finiti cosi

  • @Danix001
    @Danix001 8 หลายเดือนก่อน

    Bel video... mi sorge una domanda abbastanza tecnica Nel video si vede che sullo schermo dell'ETCS il treno viene autorizzato a marciare a 390 km\h (il gancio grigio che indica la velocità massima sta su quella velocità lì, più o meno). Ma questa cosa come è stata ottenuta? Hanno modificato temporaneamente le impostazioni dell'ERTMS per innalzare la velocità massima lungo la ferrovia su cui si è svolto il test oppure è stata una cosa simulata a livello di treno?

    • @alexrm82
      @alexrm82 4 หลายเดือนก่อน

      Quando si effettuano test oltre il limite normalmente consentito, l'ertms viene eccezionalmente disattivato :)

    • @Danix001
      @Danix001 4 หลายเดือนก่อน

      @@alexrm82 ok, grazie mille :) Quindi le informazioni che sta mostrando il DMI non vengono dall'ERTMS, ma da un altro apparato?

    • @alexrm82
      @alexrm82 4 หลายเดือนก่อน

      @@Danix001 da quanto ricordo da una spiegazione di un ingegnere RFI, le informazioni provengono sempre dall'ERTMS, ma viene inibita la frenatura automatica

    • @Danix001
      @Danix001 4 หลายเดือนก่อน

      @@alexrm82 ok, perfetto, grazie mille. Il dubbio mi era sorto perché ad un certo punto arrivava l'autorizzazione ad andare a 400

    • @Yep6803
      @Yep6803 หลายเดือนก่อน

      Ma comunque ipotizzo che FSI abbia procedure quindi sicuramente sarà disattivato. I treni normalmente hanno il divieto di correre liberi, quindi nulla di quel che vedi (o del treno francese ai 600km\h) è fattibile senza precise modifiche. In generale non potrebbe neppure arrivare sopra i 300km\h (limite italiano visto la sismicità). Nulla di quel che vedi sarebbe fattibile. Prima di tutto già la corsa così non credo sia fattibile. Poi da quel che so non differisce poi troppo dagli aerei, difatti io viaggio solo in aereo o treno. FSI ha una procedura per tutto ma assolutamente è disattivato e si vede. Si vede dal macchinario, dal fatto che c'erano solo tecnici (così tanti servono a tenere sotto controllo qualsiasi cosa e il pc serve a controllare il treno ipotizzo)... era ovvio che non è un treno ordinario. Tra l'altro il nostro SMTC supera il ERTMS perché abbiamo qualche misura in più, non a caso in Grecia ci siamo noi.

  • @matteomarchesi-df9wx
    @matteomarchesi-df9wx 8 หลายเดือนก่อน

    quant'era bello il Pendolino...

  • @francispineda6687
    @francispineda6687 9 หลายเดือนก่อน

    Rammarico che poi non ne hanno prodotti più..........

  • @niccologallani5497
    @niccologallani5497 10 หลายเดือนก่อน

    Ciao, questo è uno spezzone del documentario della DUEGI sull’Alta velocità, lo sto cercando da una vita in formato digitale. Potresti caricarlo integralmente o renderlo disponibile in altra maniera? Grazie mille

  • @user-ry9pc3gn6t
    @user-ry9pc3gn6t ปีที่แล้ว

    molto bello 😮😮😮

  • @paologiannini9945
    @paologiannini9945 ปีที่แล้ว

    Italo e un cesso

  • @brandofunivieeferrovie
    @brandofunivieeferrovie ปีที่แล้ว

    Bel video, super like per te, mi sono iscritto. anche io filmo le ferrovie e non solo.

  • @federicodavoli
    @federicodavoli ปีที่แล้ว

    Su quale linea ferroviaria é stato effettuato questo test?

    • @alexrm82
      @alexrm82 4 หลายเดือนก่อน

      Linea alta velocità Torino-Milano

  • @mirceaciurel3655
    @mirceaciurel3655 ปีที่แล้ว

    Bravisi di echipa di testi di treni👍👍👍👍✌✌✌👏👏👏

  • @LorenzoMalvezzi
    @LorenzoMalvezzi ปีที่แล้ว

    🧭 bellissimo.

  • @hondaintegradc2167
    @hondaintegradc2167 ปีที่แล้ว

    Ovviamente capolavori tecnici del genere, saranno in abbandono o già stati tagliati

    • @lucanoquelfarabuttomane4013
      @lucanoquelfarabuttomane4013 ปีที่แล้ว

      Si perché ci sono già macchine di gran lunga migliori (ad esempio gli ETR500 o ETR400/1000)

  • @thomasgray4188
    @thomasgray4188 ปีที่แล้ว

    if only more could be preserved. Thank you Italy for keeping the dream alive that the British couldn't.

  • @mrdarimur
    @mrdarimur ปีที่แล้ว

    Bellissimo

  • @christianpraitano6644
    @christianpraitano6644 ปีที่แล้ว

    Viva l Italia. E tutti i nostri tecnici. Siamo troppo forti e purtroppo un po' stronzi per non riuscire ad essere compatti tra di noi.

  • @Cristian_Spotter
    @Cristian_Spotter ปีที่แล้ว

    Ma e solo rosso

  • @desiree62777
    @desiree62777 ปีที่แล้ว

    Frecciarossa il piu bel regalo per voi❤

  • @francescocastagnotto7083
    @francescocastagnotto7083 ปีที่แล้ว

    ciao, quello è l'effettivo Travel Assist? non ho ancora capito se lo mettono di Serie sulle Leon 4 oppure no

  • @flo7099
    @flo7099 ปีที่แล้ว

    Crazi, what for speed #2:30 🥺

  • @anacoreta9381
    @anacoreta9381 ปีที่แล้ว

    Quante bugie, il Pendolino era già pronto nel 1974, all'anvanguardia su tutti ma ovviamente abbiamo sempre chi ci boicotta in tutto, anche nella cronistoria dell'Italia.

  • @nilobertolottisuconilmoral6069
    @nilobertolottisuconilmoral6069 ปีที่แล้ว

    Un treno così corto?

  • @mrdarimur
    @mrdarimur ปีที่แล้ว

    Bellissimo ciao

  • @_Jeonghan_
    @_Jeonghan_ ปีที่แล้ว

    Ho visto in tutto 3

  • @dnb5770
    @dnb5770 ปีที่แล้ว

    Quelli che si lamentano sempre dei ritardi non hanno mai lavorato nelle ferrovie

    • @Kaghemsuha
      @Kaghemsuha หลายเดือนก่อน

      Perché dici questo?

  • @giannirusso1155
    @giannirusso1155 ปีที่แล้ว

    Mi piace molto I TRENI 😀

  • @PlatinumHunteriLmIgLiOrE91
    @PlatinumHunteriLmIgLiOrE91 2 ปีที่แล้ว

    bel gioco ma si poteva far meglio

  • @PlatinumHunteriLmIgLiOrE91
    @PlatinumHunteriLmIgLiOrE91 2 ปีที่แล้ว

    belloooo

  • @PlatinumHunteriLmIgLiOrE91
    @PlatinumHunteriLmIgLiOrE91 2 ปีที่แล้ว

    belloooooo ma una modalità difficile da finire

  • @jazztrain493
    @jazztrain493 2 ปีที่แล้ว

    Bellissimo

  • @lorenzo87890
    @lorenzo87890 2 ปีที่แล้ว

    Inquadratura troppo vicina al locomotore, poi che stazione e'?

  • @ferroviestazioni7323
    @ferroviestazioni7323 2 ปีที่แล้ว

    Bel video. Ben fatto

  • @ilbebinopiccolinoo
    @ilbebinopiccolinoo 2 ปีที่แล้ว

    non è una vectron! è una TRAXX

  • @jazztrain493
    @jazztrain493 2 ปีที่แล้ว

    l'Enel

  • @cristianrizza8183
    @cristianrizza8183 2 ปีที่แล้ว

    e poi per andare in Sicilia ci vuole un giorno ah dimenticavo il sud non importa a nessuno

    • @Kaghemsuha
      @Kaghemsuha หลายเดือนก่อน

      Non ti vantare troppo! Anche per arrivare in Valle d'Aosta ci vuole un tempo incredibilmente lungo.

  • @quirinobestsalicchio783
    @quirinobestsalicchio783 2 ปีที่แล้ว

    Sembra un video alla fast and furious, veramente bello

  • @Maloenton-Agency
    @Maloenton-Agency 2 ปีที่แล้ว

    Ringraziamo la Francia e il Canada per averci venduto il Frecciarossa (Zefiro Train - Canada) e la Francia col suo AGV .....gli italiani sono specializzati solo in mazzette, appalti truccati, falso in bilancio, agguati mafiosi ecc......L'Europa? è ALTRO ! 🤗

    • @Kaghemsuha
      @Kaghemsuha หลายเดือนก่อน

      Ma piantala di denigrare l'Italia.