- 17
- 275 729
Ёжичек
เข้าร่วมเมื่อ 1 มี.ค. 2012
Ту-134 запуск двигателей и взлет (вид из кабины)
Ту-134 запуск двигателей и взлет (вид из кабины)
มุมมอง: 61 948
วีดีโอ
Ту-134 взлет из Шереметьево, набор высоты
มุมมอง 6248 ปีที่แล้ว
Ту-134 взлет из Шереметьево, набор высоты
Ту-134 осмотр салона и багажника (продолжение)
มุมมอง 4528 ปีที่แล้ว
Ту-134 осмотр салона и багажника (продолжение)
Ту-134 заход на посадку, посадка в шереметьево
มุมมอง 2138 ปีที่แล้ว
Ту-134 заход на посадку, посадка в шереметьево
Ту-134 посадка в Шереметьево (вид из кабины)
มุมมอง 1.1K8 ปีที่แล้ว
Ту-134 посадка в Шереметьево (вид из кабины)
Ту-134 вылет из Волгограда (вид из кабины)
มุมมอง 5948 ปีที่แล้ว
Ту-134 вылет из Волгограда (вид из кабины)
Что то о чем то невнятно сказал диспетчер.так же понял и пилот .два.Бегущая строка фиксирующая на огромном экране.с повтором
Самара)
Не звук а песня!!!
Если он хороший....Так что же его перестали выпускать....Непонятно.
Всем понятно, в чём суть комментария?
Хочу на этом пляже с любмой девушкой наблюдать взлёт самолета!)))
Здравствуйте а по каким маршрутам летали ведь ил 86 не дальнемагистральный и на Мальдивы прямым перелётом не долетит .
Нормальная машина 👍 только шумка слабовата)
Надёжный был самолёт Ил 86
А что это такое на стекле?
Классика. Старые добрые аналоговые приборы-"будильники" и никаких там FlyByWire))) 👍
Фюзеляж Ил-86 снаружи похож на белую акулу. И такое чувство, что сделан он из мрамора.
Сколько болтавни и работ офигеть, насколько ко же было убога и отставал советская техника от западного, то время Боинги уже летали двух членном экипажем))) а в телевизорах говорят нет в мире аналогов, единственный самый лучший)) хорошо что я не достал таких убийственных техник))) а летаю на современном безопасном Боинг787 дримлайнер😂😂😂
Гавно
Строю его модель из бумаги и картона. 1:50 масштаб.
Мне посчастливилось на нём полетать с Москвы до Барнаула .крутяк аэрбасик Ил-86 чёткий❤
Да, конечно с взлётной полосой были проблемы. Ор практически не мог вселететь. Всю полосу использовали и я даже не хочу знать что бы стало если был бы отказ зоть одного двигателя.....
после слова "рубеж" или "V1" самолет взлетит хоть если что с ним случится и сможет поддерживать высоту после слова "безопасная" или "V2"
Что-то у второго пилота с показанием скорости какая-то хрень))))
подскажите , при взлёте сначало пилоты тормоза держат и выводят движки во взлеттый режим , потом стартуют или просто стартуют с места
По разному бывает, все зависит от ситуации, может сразу стартует не останавливаясь на ВПП, а бывало как я помню вырулит на ВПП и стоит разогревает движки на тормозах шасси (газует) наверно пилоты с башней переговариваются (диспетчерская) ждут разрешения на взлет.
Все не вечны
Вот какие самолёты сейчас нужны нам.
Fantastic footage man!
Корыто маломощное. Со знаков еле оторвались, с его то расходом да такие скромные показатели по тяге. Не дай Бог отказ одного на взлете и все - не летит если груженый. Что по ним плакать скажите мне? 767 с тем же весом на двух роллс ройсах свечой с средины полосы уходит в наборе.
ну это известная всратая особенность Ил-86 - взлетать только потому что земля круглая
Очень понравился ! Идёт как по рельсам и перепады давления не чувствуются. Ростов - Баку , ночной полет. КВС Мамедов.
Афигенно!
За пивом летать в соседнюю деревню самое то .
Не жарко. Смелый.
Jaka elektronika 😂🤣😂
Такое ощущение, что ребята перед взлётом забыли про "ручник", и долго соображали: "Бля, что же не взлетаем-то?"
Все шло как всегда рутинно, без всяких «поисков ручника».
Интересно смотреть, как кучу систем перещелкивают, работают вместе, бортмеханик постоянно что то наверху щелкает, прикольно смотреть, а когда взлетный режим! звук! Класс
Страна производила всё, что нужно! Но гниды - предатели всё загубили!
Не то слово гниды!!!!
Работа экипажа отвратительная, как на базаре (((
Рубеж на ходу меняют. Еле успели подъем сделать
Лучшая голова была справа перед взлетом
Какая авиакомпания?
Какие то родные , хорошие были эти самолеты . Из той , нормальной жизни .
Да, родные и душевные...
Бортовой №: RA-86110 статус: порезан/уничтожен последний оператор: Донавиа (Аэрофлот-Дон) (ru) до февраль 2009 г. в эксплуатации: с 26 мая 1990 г. до февраль 2009 г. (18 лет 8 месяцев)
Nothing comes close to the IL-86
Пока ещё летают последние самолёты из советской авиации. Можно было установить видеокамеры на верху у хвоста, откуда самый прекрасный обзор самолёта и горизонта. Подобная камера установлена в Аэробусе А380, вес полёт показывает сверху, это просто восхитительно.
Сколько же кнопочек и тумблер надо включить
Брат летал Командиром, КОМИ УПРАВЛЕНИЕ ГА
Самый безопасный самолёт в мире! P. S. Был....
Сложная работа у воздушных дальнобойщиков!
Поэзия!
Если двигатель слышно- занчит он РАБОТАЕТ !....а если тишина, то тоскливо .....Отличная машина!
Хороший был самолёт ,но для своего времени. Слишком шумный , но прощал пилотам многое в отличии от ту -154
И что он прощал, чего не прощает ту 154 ?
Чёто непонятно, видос такой или реально АП так болтается?
Реально))))
ОХУЕННО!
так то всё знакомо, но я не понял, на каком языке в кабине говорят, что-то вроде монгольского?
У нас на разбеге произошёл отказ курсовой системы Разные показания авиагоризонтов А потом горизонты все вообще завалились. Оторвались метров 300 до конца полосы Прекращать взлёт было нельзя - океан под носом На улице +41
Летал на нем и не раз! Но не думал что у него таакой шикарный обзор из кабины! Я был в кабине Ил 18,,не видно не хрена,в Ан 24,тоже,как в танке,пол обзорп,радар занимает. А тут..... для меня Ил 86,это каделак неба!
Тяжело отрывается
для сравнения / th-cam.com/video/R2NzN1ew9j0/w-d-xo.html