VISION mobility
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Fahrbericht Mercedes-Benz S680 Guard: Luxus und Leistung in Perfektion
Mercedes-Benz präsentierte beim „Snowy Top“-Event zwei besondere S-Klassen: den elektrifizierten S580e und den gepanzerten S680 Guard. Während wir den S580e selbst steuerten, brachte uns der S680 Guard im luxuriösen Fond mit V12-Power sicher ans Ziel.
Die S-Klasse bleibt eine Meisterklasse in Handarbeit. Unser S580e kam mit schneeweißem Interieur, luxuriösen Ledersitzen und feinsten Details. Der Plug-in-Hybrid schafft rein elektrisch bis zu 111 km dank seines 28,6 kWh-Akkus. Im Serpentinenritt zeigt er, dass sich Komfort und Dynamik nicht ausschließen. Dennoch steigt der Verbrauch bei extremer Fahrt spürbar - bis zu 30 l/100 km bei Benzin und 50 kWh/100 km elektrisch, was bergab wieder ausgeglichen wird.
Die S-Klasse überzeugt nicht nur durch Technik, sondern auch durch Eleganz: von nahezu geräuschlosem Innenraum bis hin zu Hightech-Features wie Massage- und Heizfunktionen. Mit „Manufaktur“-Individualisierung wird jedes Detail dem Wunsch des Kunden angepasst.
Im Gegensatz dazu der S680 Guard: schwer gepanzert, beeindruckend leise und souverän. Zwei Zentimeter dicke Sicherheitsgläser, ein breites Gurtband mit Airbags und Platz für Kühlschränke oder Bürotische - ein rollendes Fort Knox, das dennoch nichts von der äußeren Hektik nach innen dringen lässt.
Aber beide Modelle zeigen auf ihre Art: Mercedes-Benz beherrscht die Kunst, Innovation und Luxus zu vereinen - und bleibt damit Maßstab im Segment der Oberklasse. Wenn das künftig auch elektrisch klappt, umso besser!
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ความคิดเห็น

  • @GayrimenkulDanismaniDurmusUmar
    @GayrimenkulDanismaniDurmusUmar 6 วันที่ผ่านมา

    Mercedes klasik tarzda ömür boyu kullanum vaad ediyır bu G kasalar şahane

  • @jensbruhn9903
    @jensbruhn9903 6 วันที่ผ่านมา

    Es ist sicher kein Zufall, daß der Wagen nicht, bzw. nur aus gewissen Blickwinkeln, von hinten gezeigt wird!

  • @mscharf3077
    @mscharf3077 7 วันที่ผ่านมา

    Wieder mal Märchenstunde bei den Reichweiten: 500km - mach mir das bei standesgemäßer Fahrweise jetzt mal vor.

    • @fingertips1
      @fingertips1 6 วันที่ผ่านมา

      Was ist denn „standesgemäße Fahrweise“?

    • @mscharf3077
      @mscharf3077 6 วันที่ผ่านมา

      @@fingertips1 Nicht mit 80 hinter einem Lkw.

  • @twingolino90
    @twingolino90 12 วันที่ผ่านมา

    Ein Lifestyle Popkultur auto?? Nennen wir es doch einfach Stadtauto, danke... Hier wird aber auch nahezu alles am Auto schlecht geredet oder? Wir reden hier von einem kompakten Stadtauto, das über große Reichweite verfügt und einfach erstklassik gestaltet wurde. Mehr Auto als Kleinwagen ist es ja auch nicht, also nur logisch, dass nicht mehr Platz drin ist oder man hätte mehr machen können, wäre alles dann noch teurer geworden. Achso, dass das komplette Auto in Europa (Frankreich) produziert wird spielt keine Rolle??

  • @sebastianschmitt4772
    @sebastianschmitt4772 12 วันที่ผ่านมา

    Fahre einen MG4, dieser kostet 170-200euro leasing ohne einmalzahlung. Entspricht anderen Fahrzeugen die im bereich 20-30t€ kosten... Liste knapp 40t€... Sprich der Listenpreis ist viel zu hoch gegriffen. Die chinesen können viel günstiger die Fahrzeuge Anbieten wenn Sie möchten. Beim Vyberster sehe ich das ähnlich. 64-70t€ ist eindeutig zu viel für die Chinesen. Es sind einfach keine ausgereiften Autos auf Niveau von BMW, Audi oder Mercedes. In meinen Augen müssen die MG Produkte sich noch mit Top Preisen und langen Garantien beweisen. Um Vertrauen und Ansehen weiter aufbauen zu können. Knapp unter 50t€ müsste der Cyberster anfangen. Am besten gar mit "nur 300PS" ab 40t€. Und das TOP Modell für bis zu 50t€. Ähnlich wie sich der Mustangfrüher in Europa vermarkten ließ. (v8 für 42t€ als topmodel mit knapp 400ps um 2016 rum meine ich...) Wer sollte sich sonst einen Chinesen als Prästige Fahrzeug am Golfplatz kaufen. Maximal der Geschäftsman mit Chinesischen Geschäftspartnern...

  • @luggiiiluggiii7179
    @luggiiiluggiii7179 13 วันที่ผ่านมา

    Was für ein Schrott

  • @nikolauswidmann6768
    @nikolauswidmann6768 13 วันที่ผ่านมา

    Fort kann mit dem Puma elektric gleich wieder einpacken, die von Fort haben noch nix verstanden! E-Autos müssen bezahlbar sein, sonst wird da nix!!!!!!!

  • @marianobaka393
    @marianobaka393 24 วันที่ผ่านมา

    Was that actually built? And can you buy one?

    • @vision-mobility
      @vision-mobility 23 วันที่ผ่านมา

      it is a concept car, i.e. there is only this example and is not on regular sale

  • @tobiaszessinger518
    @tobiaszessinger518 25 วันที่ผ่านมา

    Q8 = EQE, Q6 = EQC, und EQS steht alleine da…

  • @hillcrest767
    @hillcrest767 27 วันที่ผ่านมา

    Schade, daß von den Autos bei den Aufnahmen nicht mehr zu sehen ist.

  • @fplgoe
    @fplgoe หลายเดือนก่อน

    Haben sie denn auch das Belüftungsproblem der 'alten' EV6 gelöst? Da war ja das Losfahren nach dem Schnelladen nur noch mit 30PS möglich, weil der Akku zu heiß wurde.

    • @fragu123
      @fragu123 หลายเดือนก่อน

      👍 ja

  • @easy08154711
    @easy08154711 หลายเดือนก่อน

    Mein alter Ioniq mit seinen 28kwh Akku reicht mir als Erst und Familie Auto völlig 30.000km im Jahr. Schade das Hyundai hier keinen Nachfolger bringt. Fahr ich ihn halt weiter.

  • @KingXRing
    @KingXRing หลายเดือนก่อน

    Bravo! Finde es einer der Besten EVs auf dem Deutschen Markt! Also 800v ist ein muss heutzutage!

  • @Ohlukei
    @Ohlukei หลายเดือนก่อน

    Vollelektrisch? Nein Danke. Können S'e behalten. 😐

  • @holgerbruns7600
    @holgerbruns7600 หลายเดือนก่อน

    Der nächst Ladenhüter nach dem E Mustang. Ford sollte mal sein Design Team überdenken.

  • @hypocrites666
    @hypocrites666 หลายเดือนก่อน

    So, bei den preisen soll jemand sich diesen möchtegern "Capri" anschaffen? Schön is er ja, wird aber genauso ein Ladenhüter wie die Range von VW. Nur zu den Fakten, 64% Gewinnverlust bei VW, Werkschließungen, Kündigungen, Gehaltskürzungen, usw., usw.. 420km Reichweite, daher mit einschalten von einingen gimmicks max 300km. Ganz toll für ein Fahrzeug für das jemand zwischen €44.000.- und €55.000.- bezahlen soll. Good luck by selling this lemon😅😅😅

  • @danilooanja
    @danilooanja หลายเดือนก่อน

    Der Name ist zurück, nicht das Auto!

  • @Archangelos73
    @Archangelos73 หลายเดือนก่อน

    Ein ELEKTRO SUV wie jeder 2 and der ECKE soweit ich aus meiner KINDHEIT und JUGENDZEIT ERINNERE war der CAPRI ein SPORTCOUPE und nicht sowas HÄSSLICHES . Aber anscheinend reichen keine 1,6 Milliarden VERLUSTE für FORD durch den ELEKTROSCHROTT

  • @martina.4172
    @martina.4172 หลายเดือนก่อน

    Öhm ........? Es gibt genau 2 Sachen, die mich an den original Capri erinnern... Die Wörter Ford und Capri.... Das Fahrzeug ist ja jetzt nicht häßlich oder so, aber es hat so rein gar nichts mit dem Capri zu tun .... na Ok, vielleicht noch die Farbe...

  • @brainsick4465
    @brainsick4465 หลายเดือนก่อน

    Was hat dieser Elektroschrott mit dem Capri zu tun ? Eine Schande für den schönen original Capri

  • @bodojurkiewitsch3305
    @bodojurkiewitsch3305 หลายเดือนก่อน

    Verarsche

  • @holzmovx
    @holzmovx หลายเดือนก่อน

    Warum noch kein Fahrtest? Nächsten Monat steht der Frontera bei den Händlern.

  • @m.r.3912
    @m.r.3912 หลายเดือนก่อน

    "Sie haben daraus so viel Capri gemacht, wie auf dieser Plattform möglich war" wie man sieht: es ist nicht möglich. Genau wie Renault beim R4 und R5 schafft Ford es nicht, die Optik oder das Gefühl zuvtransportieren. Das hat nur VW halbwegs hinbekommen mit dem ID.Buzz. Aber alles heutzutage viel zu teuer

    • @martina.4172
      @martina.4172 หลายเดือนก่อน

      Was den Capri angeht, stimme ich zu. Das hat mit dem Original nichts zu tun. Den R4 und den R5 finde ich durchaus gelungen. Beim ID.Buzz hingegen fehlen mir einfach die Worte... und das meine ich nicht im positiven Sinne...

  • @kenanartiran6832
    @kenanartiran6832 หลายเดือนก่อน

    Auch für DS 7 ohne Facelift möglich?

  • @VolkerRacho-bh5qs
    @VolkerRacho-bh5qs หลายเดือนก่อน

    bmw zu kleiner akku leider.. deutsche premium autos ,leider nein mercedes machts auch nich besser mit 11 kwh

  • @Gelbzahn
    @Gelbzahn 2 หลายเดือนก่อน

    Renault 5 Damals: 10.500 DM Heute: 66.000 DM

    • @bdidi9511
      @bdidi9511 2 หลายเดือนก่อน

      1880 hat ein Brot nur 10 Pfennig gekostet 🥴

    • @fragu123
      @fragu123 2 หลายเดือนก่อน

      ....1 BTC vor 20 Jahren: 300€ - Heute: 60.000€ 🎉

  • @hermannecker6257
    @hermannecker6257 2 หลายเดือนก่อน

    Was denken eigentlich die Techniker? Ein Auto dieser Preisklasse ohne Ski Durchlade Möglichkeit, damit 4 Personen bequem zum Skifahren Reisen können geht garnicht😢

    • @patrick.771
      @patrick.771 2 หลายเดือนก่อน

      Mit so einer kleinen Kiste mit 4 Personen "BEQUEM" zum Skifahren?? 😅

    • @hermannecker6257
      @hermannecker6257 2 หลายเดือนก่อน

      @@patrick.771 Ja das sollte gehen! Mit einem Fiat 600 oder einem VW Käfer ging’s ja auch allerdings wurden die Ski außen auf Skiständer transportiert! Ihr seid alle viel zu verwöhnt mit euren großen Statuskisten! Irgend etwas muss ja groß sein!

  • @stebarg
    @stebarg 2 หลายเดือนก่อน

    1:57 Kabel nicht richtig verstaut. Das kann übel enden, mit Dreck im Frunk oder gar einer Beule in der Haube

  • @ToddieTube333
    @ToddieTube333 2 หลายเดือนก่อน

    Keine Frage. Ein hochattraktives Auto zu einem sehr günstigen Preis, der nicht nur Tesla Sorgen bereiten dürfte sondern auch der deutschen Automobilindustrie. Das gilt in jedem Fall für den enorm wichtigen chinesischen Markt aber auch zunehmend in Europa. Lediglich in Deutschland werden sich die chinesischen Hersteller noch Vertrauen in Vertrieb und vor allen Dingen den Service erarbeiten müssen. Sollte das geschafft sein, werden die Dämme brechen, wie zuvor bei den japanischen und koreanischen Herstellern, die auch in Deutschland mittlerweile eine sehr stabile Kundschaft haben. Zur Zeit ist noch unklar, ob Käufer sich nach dem Kauf einfach über die tollen Features und den günstigen Preis freuen, oder ob sie angesichts langer Ersatzteillieferzeiten und dem dünnen Servicenetz verzweifeln, sobald sie auf den Service angewiesen sind. Hier gibt es erste sehr bittere Erfahrungen, die viele potentielle Käufer zurückschrecken lassen. Wenn Firmen wie XPeng oder demnächst auch Onvo (Nio) mit dem L6 diese Hürde glaubwürdig meistern und auch noch in den nächsten Jahren solvent bleiben, wofür angesichts ihres Erfolges im heimischen Markt sehr viel spricht, können wir nur hoffen, dass die deutschen und europäischen Hersteller in naher Zukunft ähnliche Qualität und Ausattung zu einem verträglichen Preis liefern können, wonach es Stand jetzt nicht aussieht. Hinzu kommt das wirklich sehr ansprechende Design vieler chinesischer Modelle. Ich drücke der deutschen Automobilindustrie und allen deutschen samt unserem Industriestandort die Daumen und hoffe mal, dass die E-Auto kritischen Rechtspopulisten endlich begreifen, dass ihre schadenfrohe Haltung angesichts des aktuellen Absatzknicks in Deutschland kein Indiz dafür ist, dass sich der Weg in die Elektromobilität dem Ende zuneigt. Das Gegenteil ist der Fall. Das Resultat der endlosen Hetze gegen alle erneuerbaren Technologien wird lediglich darin bestehen, dass das Geld damit nicht mehr in Deutschland verdient wird. Was für ein irrwitziger populistischer Schuss ins patriotische Knie.

  • @akunakii3782
    @akunakii3782 3 หลายเดือนก่อน

    nich viel los auf der messe

  • @blackdriver6791
    @blackdriver6791 3 หลายเดือนก่อน

    Bla bla, unglaublich gute Ausstattung, fast Vollausstattung , zu diesem Preis unschlagbar! Wenn du dich richtig informiert hättest, wäre dir aufgefallen, dass die Bremswirkung sogar in 3 Stufen einstellbar ist, das Kofferraum Volumen beträgt über 570 Liter!! Das Auto wird sich super verkaufen in Deutschland!! Außerdem finde ich dein Video langweilig, du wirkst komplett unmotiviert!! Andere Videos über dieses Auto sind wesentlich informativer .....

  • @pt020
    @pt020 3 หลายเดือนก่อน

    Und VW iD 4 ist nicht ganz aus plastik?

  • @audirs2cabriolet
    @audirs2cabriolet 3 หลายเดือนก่อน

    Mit der Wischtechnik beim Benz muss man wissen, wie das geht! Ihr habt es falsch gemacht! Nicht von Minus nach Plus wischen, von der Mitte zum Plus zB! Habe lange gebraucht bis ichs geschnallt habe!

  • @MrHobbs-rf3qv
    @MrHobbs-rf3qv 3 หลายเดือนก่อน

    Ein wirklich guter Test Vergleich. Unaufgeregt und sachlich, was sehr selten heute ist.

  • @lavieestduresansconfiture3912
    @lavieestduresansconfiture3912 3 หลายเดือนก่อน

    Mein nächstes Auto! In quietschegrün!

  • @originaleole
    @originaleole 4 หลายเดือนก่อน

    Sorry der Ton ist grottig

    • @vision-mobility
      @vision-mobility 4 หลายเดือนก่อน

      War Notlösung, leider....

  • @lullyfrank
    @lullyfrank 4 หลายเดือนก่อน

    🥱🥱

  • @sascha92014
    @sascha92014 4 หลายเดือนก่อน

    Und was kostet die Kartoffel?

    • @tylsen
      @tylsen 4 หลายเดือนก่อน

      Sechsstellig

    • @vision-mobility
      @vision-mobility 4 หลายเดือนก่อน

      Was uns beim Blättern im Konfigurator auffällt, ist, das sich Polestar auch bei den Preisen an Porsche orientiert zu haben scheint: Denn tatsächlich gibt es noch viele leider leckere Pakete und Einzeloptionen, um den Basispreis unseres Long Range mit Dual Motor von 85.590 Euro locker Richtung sechsstellig zu treiben. >> vision-mobility.de/node/327371

  • @Neutrinum
    @Neutrinum 4 หลายเดือนก่อน

    Das Ding sieht aus wie ein Fisker Ocean 🌊

  • @talocan1986
    @talocan1986 4 หลายเดือนก่อน

    Wie mit allen chinesischen Produkten: Auf den ersten Blick High Tech und super günstig, langfristig aber entpuppt es sich als minderwertig. Absoluter Technik-Blender! Aber viele Leute lassen sich davon beeindrucken und sich das Design schönreden, bis sie es selbst glauben! Dazu noch die chinesische Wirtschaft unterstützen, Datenklau usw.! Zwar sind chinesische Bauteile fast in allen Autos, aber ein ganzes Auto aus China...Leute, mal ehrlich, Verstand einschalten!!

  • @Wuffenberg
    @Wuffenberg 5 หลายเดือนก่อน

    Guter und unaufgeregter Vergleich.

  • @Earl_VTEC
    @Earl_VTEC 5 หลายเดือนก่อน

    ❤#hondaprelude ❤ danke #Honda

  • @herrlich7671
    @herrlich7671 5 หลายเดือนก่อน

    In 8min 360km Reichweite laden ist schon geil 😮

  • @herrlich7671
    @herrlich7671 5 หลายเดือนก่อน

    43k ist echt ein Schnapper

  • @herrlich7671
    @herrlich7671 5 หลายเดือนก่อน

    So schön, endlich mal ein richtiger Model Y killer. Die Assistenzsysteme funktionieren in China besser als alle anderen der Konkurrenz. Wird hier bald auch sehr gut werden, freue mich auf den Hobel, kann aber leider zuhause nicht mit 800 Volt laden 😢

  • @andyv6
    @andyv6 6 หลายเดือนก่อน

    Leider wird der Preis keinen Bestand haben. Rechne mal mindestens 20 Prozent drauf. Strafzoll 😉 Somit die top Version über 60000 Euro. Würde ich aber trotzdem bestellen, sobald er in DE bestellbar ist.

    • @herrlich7671
      @herrlich7671 5 หลายเดือนก่อน

      Das ist aber auch ein Premium Fahrzeug, bei EVs ist china Marktführer..... beim Verbrenner würde ich natürlich weiterhin auf Deutschland oder Japan zurückgreifen. Sie werden eventuell auch in Europa produzieren. Der Preis wird mittelfristig bei ca 48.000€ (Ziel) sein, volle Hütte für so ein großes geiles Fahrzeug unschlagbar.

  • @MAC10-mrg
    @MAC10-mrg 6 หลายเดือนก่อน

    Nach 5 Jahren Wartezeit kommt er mir zu spät. Außerdem ist die MEB-Platform nicht mehr auf der Höhe der Zeit !

  • @alexanderadam5270
    @alexanderadam5270 6 หลายเดือนก่อน

    Zu teuer und in China gebaut

    • @ppilihP
      @ppilihP 6 หลายเดือนก่อน

      in China gebaut wäre nicht das Problem, wir nutzen doch jeden Tag Dinge Made in China oder?

  • @DaaJan
    @DaaJan 7 หลายเดือนก่อน

    Tut mir leid, aber mit dem wilden geblinke kriegen die mich auch nicht mehr. Ich kann nur von Tesla abraten, sollte man Probleme haben kann man nicht auf Hilfe hoffen und erst recht nicht auf Einsicht, mögen die Mängel noch so gefährlich sein!

  • @manuelfrehe1623
    @manuelfrehe1623 7 หลายเดือนก่อน

    Schöner Wagen.😊👍