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フラット4ターボ
เข้าร่วมเมื่อ 21 มี.ค. 2014
東北660選手権2024 HA36カップ第2戦 エビスサーキット西コース
フォーメーションラップでタコったり、スタートダッシュ失敗したり、雑な運転操作だったり、いろいろお粗末ですが備忘録。ドベチンでした。
○車両
HA36S Fグレード AGS
○変更内容
書き換えECU(オートリサーチ米沢)
エアクリーナー
マフラー(パワーハウスD.T.M)
車高調(シルクロード×オートリサーチ米沢)
○車両
HA36S Fグレード AGS
○変更内容
書き換えECU(オートリサーチ米沢)
エアクリーナー
マフラー(パワーハウスD.T.M)
車高調(シルクロード×オートリサーチ米沢)
มุมมอง: 210
วีดีโอ
東北660選手権2023 HA36カップ第2戦 エビスサーキット西コース
มุมมอง 308ปีที่แล้ว
○車両 HA36S Fグレード AGS ○変更内容 書き換えECU(オートリサーチ米沢) エアクリーナー マフラー(パワーハウスD.T.M) 車高調(ナビック)
2018.10.21 k-car meeting(セントラルサーキット)②
มุมมอง 3296 ปีที่แล้ว
2018年10月21日のk-car meetingにミニカで参加しました。 車両:ミニカ(H42V) タイムトライアルクラス ベストラップタイム:1'49'183(11LAP目) ブレが酷いです。
2018.10.21 k-car meeting(セントラルサーキット)①
มุมมอง 3876 ปีที่แล้ว
2018年10月21日のk-car meetingにミニカで参加しました。 車両:ミニカ(H42V) タイムトライアルクラス ベストラップタイム:1'50'146(8LAP目) ブレが酷いです。
ミニカ(H42V) 5zigen border304mini
มุมมอง 7K6 ปีที่แล้ว
車両:ミニカ(H42V) 変更点:社外エアクリーナー、ekスポーツスロットル、前期ミニカ用エキマニ、jワークスフロントパイプ、5zigenボーダー304ミニ(ワンオフ)
インプレッサ(GC8)RM-01A
มุมมอง 2K6 ปีที่แล้ว
車両:GC8(E型 ver.4) エキマニ:マキシムワークス タービンパイプ:不明社外 フロントパイプ:HKSメタルキャタライザー リア:フジツボ RM-01A(規制前)
ミニカ(H42V) 5次元 ボーダー
มุมมอง 1K8 ปีที่แล้ว
エキマニ:ノーマル フロント:フジツボ レガリス(ekスポーツ用セット品) リア:5次元 ボーダー304ミニ(ワンオフ加工品)
前の方の深緑号です!おつかれさまでしたー!
こちらこそ!!お疲れ様でした!!また遊んでください🖤
音楽かけながらレースできるのめちゃくちゃいいですね!!!
俗にいう甘えですね!!軽量化の第一段階はオーディオレスから、、、
仲間内のエンジョイって感じですかね。楽しそうで何より。
こちら側で参加お待ちしております🥹💭
車検は通りますか?
タコメーターがパックマンみたいで、いいですね。
n-boxターボより若干速い
電子制御だらけの今の車よりいいですね。
なんのマフラーですか
この音良いっすねー
なんの車重のボーダーを加工して取り付けましたか??
この画面震わせて迫力だすエフェクトなんてやつですか?
だーちゃんねる! 動画始めの前のアルトのオーナーがうるさ過ぎてカメラが壊れました
@@フラット4ターボ ゴミニカ共和国では全てをゴミにしてしまうのですね。 可哀想なので動画にイイネ評価つけておきます
ミニカのマフラーの動画で昼間って初じゃないですか? 今思えばH42Vが4ナンバーで、 H42Aが5ナンバーでしたね、、、
一コメ
気持ちよく鋭く速く走れる。 やっぱMTに限るね。 H42Vの3ATはホントにかったるくてイライラする。
いい音ですね!
うるさくなくて静かでもない いい音ですね。 チャンネル名の通りこのミニカはturboですか?
くまチャンネル、タマノフ コメントありがとうございます。車両はNAに吸排気のみです
フラット4ターボ MTというのもあって早いですね! さすがミニカ! 今でも走ってますか?