วีดีโอ

Особенности Урала в том что при нагреве зазоры увеличиваются и коромысло начинает стучать по клапану

С началом закрытия впускного клапана, регулируется зазор на выпускном. Так написано в книге от Урала. На Днепре регулируются оба клапана на одной стороне, делается 1 оборот маховика и регулируется другая сторона.

А зачем оба клапана на противоположном цилиндре зажаты это разве нормально?

А как быть с котами и крысами, если рыба, колбаса? Это только для зелени/овощи/фрукты.

Не правильно!

А так способ надежный? Котлы чувствуются что синхронны?

Это мускусные?

А если нет лампочки, что делать?

Фигню какую-то говориш ничего не понятно чето мямлиш

Доски размер 25на25 ?

Сушилка хорошая,но проволока будет прогибаться,можно просто прут металлический положить или рейку и не прикручивать❤

Красавчик! Хороший способ!

Вы не думали сделать разные аккаунты, я хочу про мотоцикл смотреть. А мне выходят рецепты. Вы подумайте, пожалуйста, об этом.

На заводе не мажут а тут все умные

мажте герметиком если хотите чтоб маслоприёмник забился этим герметиком

Прокладка чего?

Посмотри прокладку межу поршнями подсос воздуха

карб меняй у меня было такое

Иглу на карбюраторе, поставь ниже на 1-о деление, слышно что смесь богатая, возможно уровень топлива на поплавке неправильно выставлен.

С таким фильтром воздушным выброси уже свою поршневую

Карбюратор

Мужик, трубы забиты выхлопные или маленкие отверстия там

Здравствуйте! Возможно проблемка ваша в обогатителе! Бывает тросик распушился или ржавчина в нём,и не даёт полностью игле опуститься а может быть жиклёр открутился!который на обогатитель!делаю так,тяну тросик за рубашку в низу и потом опускаю её в низ!Сниму видео как нибудь на эту тему!

Сальники коленвала кердык

Масло много разбавлен в бенз

Масло бензином разбавляешь чтоли

Салнік продтиї

Масла много

Флейты вытащи и попробуй без них

Сальник сдох

Воздуха по любому надо родной. И сальник глянуть

Коммутатор поменяй

а, у тебя иглы или втулки(пальцы шатунов).., а то это беда всех,юпаков), заехал за 110 и пипец, всё загремело, задымило))

Крышку бака надо потереть, и колесо подкачать в этом дело 10000%

Типичный юпитер...

Дружище сальники пропускают перебирать нужно

Воздухан или сальник со стороны коробки масло сосет

Мож глушители почистить

Со смесью проблемы, с карбом поиграть

Епать новость как я раньше жил😮

У меня как у мастера по ремонту мотоциклов Ижтыкакойшустрый,такое ощущение,что левый распредвал зажат с правой стороны.Хотя возможно датчик абсолютного давления умер,но это не точно.

Разбит подшипник якоря,провалы в зажигани и через сальник сосёт масло из коробки.

На чермет его

Сальнику прийшов привіт

Сцепу проверь

была такая проблема, на бсз датчик оптический поменяй все заработает

жеклëр пробовали другой ставить??? Если нет то попробуйте поставить жеклëр побольше

Нуливик сними он забился у меня тоже самое было

Слевого глушака дым херачит. Смотри ссальник левый. А на счёт ^за жопу тянет^ Смотри зажигание. А карбулятор почисть на всякий пожарный.

Винт качества, если не на слух, то можно на холостых оборотах 1500-2000 крутить его на максимальные ровные. Это и будет аптимальной регулеровкой для полного сгорания топливной смеси. Так и тяги с низов и раскрутке мотора на максимум оборотов.