วีดีโอ

Bei uns in der oberpfaltz hatte ein Betrieb 4 kramer 1014

Ganz toll

super , cool . Unser ABS10 hatte auch einen 2BN Motor mit lediglich 22PS. Hydraulik hatte er auch keine, aber Kriechgang und somit 6+1.

Èp

welcher güldner

Superb driving in a great home movie 😎

Überrollt Bügel unbedingt anbauen !!

Jungs macht bitte Überrollbügel dann !!

Wir haben auch ein Güldner G30 wir sind top zufrieden im original zustand ist der noch

Das nenn ich mal pflügen und der Klang dazu der Wahnsinn,Güldner an die Macht. Dies war ein guter Kommentar eines leider nicht mehr bekannten Kenners. War es die neidische Konkurenz die ihn Ausradiert hat???

schön meinen alten Traktor wieder arbeiten zu sehen.. Gruß Ingolf

Zufällig gefunden euer Video...top! Weiter so!

Echt geil wie ihr die Güldner noch einsetzt in der Landwirtschaft

This is a great video! where are you from ?

die beste maschine in der welt

Bitte melden über guldner[punkt]lambertsgj[punkt]nl wegen dem Multitrak

cool volle

Interessanter Schlepper, so ein Güldner GT mit Zwischenachs Schmotzer. Für den Fahrer wäre der Auspuff unten besser, allerdings nicht zum Pflanzen. Die alten GT sind besser zum Hacken weil man nicht so hoch sitzt wie bei den neuen Fendt GTs.

Wia haum 10ha 2 parzellen

Bei uns gibts kaum Felder mit der "Größe" Wir haben für 4 ha Mais immer 5 Parzellen...

3,5 ha auf 2 Parzellen.

strammer Mais !

Der Pöttinger ist anscheinend ein umgebauter Ladewagen. Wie viel Mais habt ihr da?

Hier haben Oldtimer noch einen Sinn, verwendet zu werden. Wir ham auch noch einen alten 545er von Steyr, selbst nach fast 40 Jahren läuft der bestens. BIO ist kein Müll, sondern eine Marketing-Sache, es kann beim Bauern gut laufen, oder aber fürchterlich schief gehen. beides schon gesehen.

Episch^^

Beeindruckend, was ihr mit den Güldnern noch macht. Wie stark sind die Schlepper und wie schwer sind die Häckselwagen mit Mais?

Schön wenn die Oldtimer noch gebraucht werden.

@TheVollgasGangsta 3:40 pöttinger

Super film!!!

Super shlepper!!!

Schöner Hänge Hersteller???

ich hab nen g40s und nen dreischarr beetpflug mit dem trecker da wird das in unserem lehm glaub ich nichts naja is egal güldner forever

Mein lieber Mr.Güldnerfahrer.Solchen Mais zu produzieren nach 10 jahren schweizer Bioknosperichtlinien ist schon eher Kunst als Müll.

alles schön bloss BIO ist müll

die armen sind ja überfordert

schön, wenn alte schlepper ihrer arbeit nachgehen können und nicht ihrgendwo als garagengeflegtes teil vergammeln

alsod as ding sieht genau so aus wie ein ritscher

fotos unter gueldner-im-einsatz.npage.de

Das ist schwach humoser schwach sandiger Lehmboden,der im Frühling vor der Sommerhaferaussaht zu feucht bearbeitet wurde.

Pilot ist Werner Kernen Baujahr 1948 von Polizmatt Wohlen bei Bern.

Fahrer ist Werner Kernen, der schon 1957 als Achtjähriger mit diesem Schlepper gepflügt hat.

Kernen Simon fährt am Anfang.Sein Cousin Bruno Hegg mit seinem Häcksler mäht als Lohnunternehmer. Beim Entladen ab 3 min.20, spricht Andreas Kernen mit Walter Gisler.Walters 6820 HIRSCH am Abladegebläse.

da steig mir auf´s dach, ihr fordert eure schlepper aber nicht zu knapp!

@swissrenault781 Sind von der Schweiz!

@KINGofMOCLAME und der JD wäre viel zu unwendig. Wenn man mit einem 4 reiher häckselt sind kleine maschinen von vorteil

richtig lolich

richtig lolch

@KINGofMOCLAME Tja, weil halt nur halb so viel Dampf wie der Güldner hat !...XD

super video jetz noch ein einreiher hacksler an der guldner hangen!!! Hab selbst fruher auch ein guldner g 45 s gehabt tolle shlepper und ein maiswolf dar an.Fur hobby

Geräteträger Typ 517G Baujahr 1956. Er hat den 2 Zyl. Güldner Motor Typ 2LD mit 17PS. Luftgekühlter direkteinspritzer. Wahrscheinlich wurde mal an der Einspritzpumpe rumfrisiert, desshalb die übermässige Rauchfahne.