วีดีโอ

Нет. Не смотрели. Самим интересно

Я обрешетку делаю сразу по размерам, выставляю все диагонали и геометрию, затем черчу черточку вверху и по ней выставляю первый лист, для контроля меряю расстояние от края листа до обрешетки (обрешетка полностью закрывается листом , и таким образом выставляю первый лист. Если есть небольшая ошибка именно на профлисте ее можно компенсировать. Если бы была металлочерепица, то там тянем нитки от и до, там ошибку исправить тяжелее, и вымеряем первый лист в том числе и до другого края крыши ,должно вообщем.

Все склеилось, насчет новой - кому как. Счас цены кусаются, смысл ремонтировать есть. Самому конечно. На стороне такой ремонт не рентабелен.

@@iklav согласен на счёт цен , но и подшипники - сальники найдеш разве хорошие ?

@@user-fj7uk3bq7i Однозначная лотерея, но когда делаешь сам, ты хотя бы веришь в то, что купил хороший подшипник.

@@iklav так то оно так , вера это хорошая штука , но они летят почему ? Плохое качество , и самое главное подшипник там 100 % закрытого типа , и кто знает сколько там смазки .

@@user-fj7uk3bq7i Я покупаю в специализированном магазине. Уже годами, и на машину там же покупаю подшипники. Везло.

204 и 205 подшипник. Сальники как и подшипники у этих моделей разные, есть больше есть меньше, конкретно под эти подшипники сальник 30х52х10 Однобортный с пыльником. Все это написано в комментариях. Просто скопировал.

@@iklav хочу огорчить, что с такой же загрузкой у них бывают и 202, 203 подшипники с сальниками 22*40*8/11,5 и 22*40*10/11,5! По этому однозначно нельзя сказать какие стоят как на самсунгах или LG, где конкретно и точно одни и те же детали, отличие только по загрузкам. А тут с этим беда, пока не вскроешь и не узнаешь!

@@user-cn4hr3zc6z так и написано , что не покупать пока не разберете . Прямым текстом , что подшипники у этих моделей разные. Написаны подшипники , которые использовались в этом видео . Огорчаться не чему . И повторяю , видео не о подшипниках , а об одном из способов ремонта стиральных машин с клееным баком .

@@iklav и этот способ не очень хорош! Отверстия необходимо сверлить до того, как пилить бак!

@@user-cn4hr3zc6z и этот коментарий тоже есть , что отверстия надо сверлить до того , как распилен бак . С чем полностью согласен .

+7 (922) 668 71 56 или 8 ( 8332) 78 - 71 - 56, Алексей

Да, уже есть соответствующий комментарий по этому поводу. Чуть ниже почитайте. Все расписано, как именно надо делать.

Скажите, а сколько проработала машинка после ремонта?@@iklav

В видео клеим на герметик, там так и сказано и показано, как на герметик приклеили , а еще дополнительно снаружи герметиком прошли. В этом и особенность этой машины, что тут бак кленый.

@@iklav Всё верно,да,это так.Просто не хотелось-бы,распилить бак и потом повозиться десяток разов со стиралки,а в результате плюнуть на всё и на всех,швырнуть из окно14го этажа на асфальт,съездить купить новую......

@@VOLK04_04 все зависит от платы управления. В этой машине можно ремонтировать все, пока работает плата. Но если есть проблемы с программой стирки или еще что то, то бесполезно делать механический ремонт. А так, замена подшипников, если делать самому, реально будет стоить не дорого.

@@iklav У меня тоже Индезит,да.Старенького моделя.Так что,надеюсь на благополучного ремонта и долгой службы стиралки...🙏

@@VOLK04_04 Главное не спешить. Кстати плату визуально проверьте. Если есть вздувшиеся конденсаторы, то они подлежат замене.

204 и 205. Но хочу предупредить, иногда в машинах по факту не так в разных. Лучше только после разборки покупать. Был негативный опты.

На данный момент полагаю 6000 примерно без деталей. Все зависит от региона.

так заказчик захотел. Дом в итоге деревянный

Подшипники идут новые смазанные

@@iklav Уверен?? И чем они смазаны? Они подходят и выпускаются только для стиральной машины и их смазывают на заводе соответствующей смазкой??

@@woor42 они универсальные, берутся по размеру. Смазка не зависит от стиральной машины. А так ставьте хоть сухой, но прослужит не долго

@@iklav Именно, универсальные! Если мыслить как китайцы то вообще пофигу сколько и какую смазку положить в подшипник. Я хотел поставить сухие подшипники? ПЕрвым моим вопросом было, чем был смазан подшипник... Один и тот же подшипник может использоваться в разных скоростных и температурных режимах! Набивка подшипника осуществляется исходя из скорости вращения (объем заполнения подшипника) Низкоскоростной подшипник набивается на 70%-90% Подшипник эксплуатируемый на средних скоростях на 50% Ну и на 30% тот что вращается выше 1500 оборотов в минуту. Низко менее 1500 об/мин высоко это от 1500об/мин и выше Смазки так же отличаются по температуре плавления. Литол 24 например 120 градусов. Если подшипник смазан производителем то тип смазки и объем заполнения должен быть указан в сопроводительном паспорте или на упаковке. Я обращался к вам думая, что вы специалист.... "Электродом искрить я умею, но это не делает меня сварщиком."

@@woor42 по подшипникам я не специалист. В городе есть спец магазин от производителя подшипников. Там подшипники есть разных производителей, в том числе и Китай и Россия и, например, япония. Они рекомендуют ставить Японию закрытые. Часть мастеров берёт русские по 80 р, я не сторонник такого риска, беру Японию, на тот момент 500 р за подшипник. Спецы дают гарантию на подшипники, есть вся сопроводительная документация. Условия работы им сообщаются. Конечно в том же магазине покупаю сальник. Магазин специализированный. Был опыт покупки подшипников в маленьком городе в "просто магазине ", где продаётся всё, - от раковины до карандаша, результат плачевный. После того случая только спец магазин или отказываюсь менять. Но видео не про подшипники, и не про сальники, хотя в самом видео и сказано какой подшипник, какого производителя. Если Вам нужен спец по подшипникам, то найдите хороший магазин в вашем городе специальный, там и гарантия и выбор и консультация.

Я покупал через местный сервисный центр, у меня там знакомый работал. Манжету поскольку тоже пришлось менять

Герметик как раз закрыл доступ воздуха

И нет, пеной не проще

Серьезный шум при работе, и классические звуки развалившегося подшипника.

Окраска предстоит. Топим газом