- 5
- 48 698
Алексей Моисеев
เข้าร่วมเมื่อ 18 ม.ค. 2016
Ремонт АКПП AISIN 55-51. Часть 1
В этой части я расскажу о коробке АКПП AISIN 55-51 и в процессе разберём гидроблок и саму коробку.
มุมมอง: 18 385
วีดีโอ
Ремонт двигателя Saab 9-5. Часть 2
มุมมอง 3.3K6 ปีที่แล้ว
Я решил купить БУ мотор, заменить вкладыши, прокладки и поставить. Видео получилось коротким. После сборки мотора приступил к переборке КПП.
Ремонт двигателя Saab 9-5. Часть 1
มุมมอง 8K6 ปีที่แล้ว
В этом видео расскажу как снимали мотор и как он выглядит изнутри. Покажу износ основных элементов двигателя и варианты развития событий.
История владения Saab 9 5
มุมมอง 18K6 ปีที่แล้ว
Всем привет. В этом видео я расскажу как я покупал Saab 9-5. Его стоимость обслуживания. С какими проблемами столкнулся. Видео получилось большим, так как обхватывает 3,5 года эксплуатации.
Введение в ремонт Saab 9-5
มุมมอง 5776 ปีที่แล้ว
Всем привет. Моё первое видео, поэтому сильно не пинайте. В данном видео расскажу, что я планирую делать на канале. Акцент буду делать на ремонте Сааб 9-5.
Масло какого производителя посоветуете для данной коробки?
А где вторая часть?!
Адский старый хлам
За час так свое ведро разбитое не показал😂😂
Каклушка сидит один час смотрит русское видео 😂
А где вторая часть
Вторую часть похоже не дождемся
АЛЕКСЕЙ МОИСЕЕВ. Какой марки автомобиль сейчас у вас в эксплуатации? Удачи вам!
Интересное видео.
Алексей Моисеев. Удачи вам!
Интересное введение. Спасибо!
Криминальное - это нарушение уголовного кодекса. Хорош применять этот слэнг к механизмам, хотя бы не так часто.
Добрый день. Как решили проблему с барабаном форвард, точнее набитость от дисков, чем грозит если так собрать?
Долго смотрел, половины не понял. Слишком много ненужной информации и слов - паразитов. Сбивает с толку и отвлекает от главного. Кроме того мешает периодический посторонний шум и удары. Хотелось бы ссылку на вторую часть
Сколько в месяц стоит им владеть? 2.3 если брать не сильно ушат. Езжу около 2000 км в месяц
Где вторая часть?
Доброго времени суток вот такой вопрос у меня Сааб 900 2 кузов мотор b204l хочу заменить на мотор b204E что мне понадобиться кроме мотора менять ?
Алексей привет! Был у меня 2.0t, тачка конечно супер, но очень дорого ездить, кассета, дроссель, расход топлива. Сейчас мечтаю купить 3.0d не знаю, говорят они тоже проблемные, но охота пуще неволи... ✌️✌️✌️
Здравствуйте, сколько вышел ремонт с запчастями?
Вот это память у автора!!!
Когда машину любишь, и когда делаешь всё сам, помнишь каждую мелочь
@@johhponomarev4756 я думаю это не только Любовь к машине, это желание творить. Говорят saab с душой, это люди в нее частичку своего вдохновения отдают.
Зря ты к ним приехал, какой это сервис.
Было бы очень интересно посмотреть продолжение про АКПП
Очень интересное видео. Тоже хочу сам залезть в свою коробку на Saab 9-5 2008 г.вып.
Вот нафига лить ШЕЛЛ ИЛИ Лукойл когда в паспорте чётко написано Мобил 0w40 или 5w40. Сейчас хвалят Мотюл. Но лучше Мобил ,есть только Мобил.
Была айра,лил только мобил 5W50,нормально,но и за мотором тоже следить надо,вентиляция картерных газов,детонация много из-за чего,кассета,датчик коленвала,машина хорошая но сука ломучий мне попался!
Брат запчаст какой маш пойдот у мня ест сааб а рынг запчаст нету опел
А сервисмены то оказались ублюдками и это нормально для рф.
После этого видео мои мечты о покупке сааба в 2020 году развеялись, а так хотел взять правда 9-3 на автомате.
почему? я вот сейчас хочу сааба взять за 300к сейчас в 2021 году, не вижу критичного ничего для таких годов автомобилей.
@@Feld88sher в итоге купил Сааб?
@@sharov_84 нет, посмотрел дрова, один раз, это перекуп был. Забил на это дело и взял жигуль)
@@sharov_84 он помер,а за 300 000 р,можно купить только помойку,за 1 700 000 руб можно купить сааб 2013 г, из японии в идеальном состоянии,но праворукий, такого же года можно купить вольво сх 60 ,2 литра в идеальном состоянии,я бы купил лвчше вольво.Учитесь пользоваться интернетом
Вторая часть будет ?
Привет всем у меня сааб 9-5 1999 г уже как 7 лет и скажу так все поменял кроме кузова сейчас еще предстоит вложить крови попил но сучонок не где не подвел тупо всегда чо то было возле дома и то на холодную)))
Самый убогий мотор наверное...к сожалению послушайте как мой стучит но уже пару лет th-cam.com/video/85Fdb3KZpjk/w-d-xo.html с 19 секунды
Саллонный что то какой то очень дорогой, я покупаю за 800 угольный неоригинал
Генератор с завода стоит 130-140ампер, и аккумулятор идет 72а с завода
Помпу поменял сам возле дома, а дроссель в сервис поехал😵
Как ремень приводной на место ставил?
@@germantitov9241 у меня другой мотор, v6 бензин
@@ShopheR Пнятненько)))
@@ShopheR Грифон?
Ну судя по тому, что прошел год с покупки контрактника, то Или сборка затянулась или машина уже возит другого хозяина! Отчета нет! И вообще не понятно, какие впечатления оставила машина? В первом видео 49.51 минут перечисления замеченных запчастей и цен на них! А опыта эксплуатации и нет!
По ходу ушел в запой...не выдержал
Сааб плохо ехать не может...
Беда с этими машинами такая же, как и с опель омега б: достаются халявщики! Отжимают машины и продают, а чё она дешевая и запчасти дешевые! Видно что масло заливалось не очень, и грелась машина не раз. Боюсь что половина проблем с двигателем появилась от пользования последним владельцем!
Вообщем судя по видео, первый владелец был просто наездник! Занимался внешним тюнингом а про ходовую и двигатель и не думал, судя по куче проблем в первый год эксплуатации. Ну а нынешний владелец наоборот парится по поводу и без повода, а диагностику сам не научился делать. Машину надо чувствовать, особенно Сааб!
Вообщем судя по видео, первый владелец был просто наездник! Занимался внешним тюнингом а про ходовую и двигатель и не думал, судя по куче проблем в первый год эксплуатации. Ну а нынешний владелец наоборот парится по поводу и без повода, а диагностику сам не научился делать. Машину надо чувствовать, особенно Сааб!
Посмотрел всё видео. Двоякое ощущение - с одной стороны спасибо за такой подробный рассказ, жаль, что без итоговых списков работ и итоговой стоимости. С другой стороны, чего-то грустно стало и посетила мысль, которая сказала мне: "Знаешь, Вовка, не нужна тебе такая машина брат - поверь мне на слово" (С)
СААБеру привет !!! Мой 9,5 Аэро МКПП 2003г Владею 10 лет.Полёт нормальный!! Обслуживаюсь на 2-м Лихачёвском !
Алексей, что там у тебя с коробкой, что думаешь делать? обещал рассказать..
Приветствую. Очень редкое видео в наше время. Автору конечно респект с удовольствием посмотрел. Более того специально в первые зарегестрировался на ютубе .Ну а по теме это причина в давлении масла. Минимальное давление на холостых 1.2 ,а лампа загорается при 0.5(могу немного ошибаться). Как правило когда загорается лампа уже пипец. Так как на низком давлении уже проехано очень много. Более того большинство ездит на низком давлении и этого никто не знает,хотя помереть не сложно.В этом еще есть небольшая проблема производительности насоса,на 9-3 такого нет. Сам езжу на саабах уже 8 лет и не собираюсь пока ни на что менять.Да и интересен интервал замены масла при таком нагаре?Удачи.
Александр К.привет. Интервал замены 8-10 тыс. км.
@@АлексейМоисеев-м8д я на своем 9-3 2.0t меняю раз в 4-5. 10 очень большой интервал
@@федов-ф4х I svechi tozhe?
Есть что почитать на тему повышения производительности маслонасоса b235?
8 лет ездишь? Скажите пожалуйста вот свечи поменял , уже лучше ощущается в момент подъёма в горку и не надо давить газ в пол , думал что успокоиться и нормализуется , а тут не то было при завдение машины машин чуть не заводится , стартер прокатилась и заглох , тухло загорелась на панели приборов и заглох не пойму то ли провод отпаялся какой то ли проблемы реле то предохранители , хотя одно другому не мешает, у меня Сааб 1995 .
Вот интересно пробег какой был у этого двигателя? Просто уменя тоже Сааб )))
с термостатом есть проблемы если лить заводской антифриз и плохой антифриз. его хватает на год
на моём стоит аккум 75 ам/ч, гена стандартый на 90А, музыка не шик, но играет почти всегда. В основном короткие поездки по городу, с заводкой проблем нет - всегда в пол тычка. У тебя думаю музыка много жрёт да и генадий уже своих не выдаёт.
Разумный подход к ремонту СААБа! Купил новый ЛАНСЕР !Проездил 3 года! Машина не о чем !Продал и опять сел за СААБ)))))уже пятый! Я наверное ДЕБИЛ?!!! А тебе УДАЧИ!
Привет,ты двигатель у Сереги в Москве брал?
Здравствуйте! Во сколько обошёлся двигатель из Японии?
Евгений Колтун, мотор вышел 55т руб
@@АлексейМоисеев-м8д Привет А подскажи, у кого покупал двигатель?
Только купил машину, 9-5 aero 2003, даже 2х тысяч не проехал. Снял для профилактики поддон, третий вкладыш изношен. На днях будут снимать двигатель и делать дефектовку. Не очень приятно. Но масленка гасла сразу после заводки, может не все так плохо. Удачи в дальнейшей эксплуатации!
Евгений Колтун, он в любом случае будет изношен, вопрос на сколько сильно. Я думаю наоборот, поменяй все вкладыши, почисти сетку, поменяй резинки. Вложи 10т зато для себя и будешь знать что там всё ок.
Ахтыссука ты должен был и тыщи не проехать, короче ты должен
@@АлексейМоисеев-м8дЭдди бак супер б ютубе с телефона и о
а втулка куда вылетела? и когда?
Втулка осталась на балансире, вылетела из посадочного места. Когда вылетела? Наверно вместе с появление постороннего звука.
её фиг выбьешь из посадочного места, так что единственное что сдвинуло её - прикипела без масла к валу.
Поддон снимается без снятия опоры двигателя. ПРи замене вкладышей колеа, надо сразу менять вкладыши балансиров или выкидывать их и глушить. Давки нет скорее всего из за уставших балансиров.
ОксидЖелеза возможно и без снятия, я инструкцию не читал. Но так как он не вылизал мне было проще поддомкратить. Чтобы выбить втулки балансиров надо сами валы доставать, в условиях замены вкладышей я не думаю, что это возможно. Насчёт давления, провёрнутый вкладыш это следствие, а причина было в другом. (смотри внимательнее видео)
3 корень проворачивает именно из-за масляного голодания, по причине, что балансиры и 3 корень имеют один смазочный канал, поэтому если пробега за 300, то нет смысла менять только вкладыши колена, надо снимать мотор и смотреть балансиры, а заодно и грм. так что Ваш вкладыш провернут из за балансиров и как следствие слабой давки.
Ну дела... У меня такой же мотор, проходил 400к с завода, начала постукивать цепь, заказал весь комплект, теперь боюсь туда лезть)))