วีดีโอ

Hay que purgar la flauta

Lexambio todos los piñones

Ve ese extractor es el mismo de la eco deluxe pero medidas no se pito

@@CarlosGonzalez-hd7tn como asi ome

@@luisarrieta7258 como asi no entiendo?

Revisar prensa de los dis os esa tambirn se daña

@@FavioGómezGómez como asi no entiendo

Espero le haya servido

Es nueva o tiene tiempo ya la moto? Si es nueva puede ser por falta de adaptacion de la clochera y si es ya de varios meses de comprada hay que desarmar y vercsi el rodamiento de la prensa de cloch esta dañada

Esa moto es modernizada o no? Osea tiene radiador? Si no tiene radiador debe de hacerla modernizar porque ellas vinieron con problemas de falta de lubricacion y a los 11mil kilometros ya se empiezan a dañar desde el cigüeñal

@@americanbikersandforious2697 la moto es 2024, tiene 6000km y sí tiene radiador de aceite, lo que no entiendo es por qué solo zumba en 3ra

@@kevinhincapie8977 si esta en garantia llevela a la agencia lo mas pronto posible porque hay algo raro ahi

Los piñones en contacto están picados 😅

No cada piston debe tener sus anillos de 150 no le sirven a 160 por dios

Se los puede colocar pero puede quedar pasando haceite

Por este medio

Esa moto vino de agencia con ese problema ella posee radiador o no?

Si me esvribe desde colombia le informo que si no esta en garantia la moto d3be llenar un formato para que la modernicen en cualquier agencia hero le sale en 150mil pesos aproximadamente y le cambian desde el cigüeñal para arriba si no es modernizada si es modernizada esta jodido porque esa moto vino con ese problema toca cambiar cigüeñal completo y ver di no se rayo el cilindro

Suena muy feo? Desde donde esta escribiendo?

Te escribo de México ya tiene todo nuevo menos el balanceador tiene ya la modernización el cigüeñal tiene las tolerancias del manual kit de cilindro nuevo

Yo tengo un video donde explico como montar los anillos del piston ahi explico todo

Ok Lo tomarem9s en cuenta

Ok guiese por el manual puede que le queden sonando un poco

@@americanbikersandforious2697 un poco es poco....SUNA HORRIBLEEEE JAJAJAJA no entiendo esa medida del manual

@MahikolMarcano el manual dice una medida pero al calibrar hay que bajarle la medida

El cable del neutro es independiente del bombillo del neutro debe pegar el cable a una masa y listo pero el bombillo siempre le va a quedar encendido

Eso lleva un empaque metalico hay que colocarselo o hecharle silicona de empaque para que no siga botando aceite

Pito la verdad no se solo lo compre y me lo entregaron solo de usar en el manual de imbra por google ahi aparece

Tiene que re isar la estrella selectora de cambios

tengo el mismo problema con mi eco deluxe 97cc, ya se ha reparado en 3 ocasiones y la falla persiste

Puede ser la arandela de la estrella de los cambios porque ella tambien se daña tiene que revisar minusiosamente todo los resortes y todo y lo del neutro puede ser el sensor del neutro dañado ahi si toca desarmar la moto completa para cambiar esa pieza porque va en el tambor selector de la caja de cambios

Si los dos tienen el mismo problema hay que desarmar si el neutro no encaja donde es porque es una lamina de cobre interna en el tambor selector si se partio toca abrir la moto de corazon

De que parte me escriben?

Buen dia amigo eso es mucho cilindraje para esa moto le aconsejo monte un cilindro de akt 110 que es el que le queda a la motico perfecto y aumenta fuerza y desplazamiento ya mas de ahi no solo que rectifique el cilindro y le aumente mas el cilindraje o seria bueno que venda la moto y se compre una cbf150 son las mejores que he visto aunque ya no llegan llegan cb125f cb160f cb190f o xr150 160 190 o xre 300

Queeeee cooomoo

Si se me paso porque no tenia permitido grabar y son cosas que a uno se le pasan por estar pendiente que no lo vean grabando🎉

Chanfle como asi? Calibracion o asentamiento de valvulas

Splendor nxg es igual

Buen dia muy buena idea pero las motis de baja cilindrada no es necesario que lleven torque porquela comprecipn no es tan fuerte en altas cilindradas si es necesario

Espero les sirva de mucha ayuda

Amen

Havia los lafos debe haber una minima toleranvia pero hacia arriba y hacia abajo nada

Exelent

Yo no lo he hecho pero hay muchos que lo han hecho y dicen que queda bien pero que hay que hacerle un yrabajo a las carcasas donde entra la parte baja del cilindro si no encaja

Si descarga la bateria es que esta defectuosa la bateria si tiene mas de un año esta de cambio tambien depende de la luz de foco que tenga si es alogeno debe cambiarlo a led y los bombillos de los direccionales tambien a led para conservar la bateria

Exelente gracias

Cuando prende las estacionarias parpadean las otras o bajan la intensidad?

Amigo lo llevo a un tecnico o lo hizo usted mismo la cuestion aqui es que el kit de distribucion o cadenilla viene con otros piñones pero casi nadie se fija en el brazo tensor cuando el tiene demasiado fuego suena como si fuera la cadenilla por otra parte que mas conforma el sistema de distribucion? Esta la cadenilla los piñones el brazo tensor la flauta o tensor hidraulico pero faltaria una pieza fundamental que nadie toma en cuenta y es la pieza que hace el funcionamiento tanto del sistema de distribucion como las valvulas de admision y escape bueno ya xreo que debe saber de que hablo ¿aun no sabe? Si eso mismo el arbol de levas el lleva dos rodamientos y tambien suelen dañarse y causa el mismo sonido. Tarea revisar arbol de levas si hay un rodamiento dañado se cambian los dos de una vez o cambiar el arboñ de levas completo y no es eso pues ahi tocaria bajar culata o camara y cilindro piston y ensayar la viela para saber si es eso. Si la informacion le sirvio dale like comparte y apoya mi canal es gratis

La flauta tambien hay que purgarla para que ejerza tension a la cadenilla

Debe meter una llave alen numero 6 por debajo donde esta el tornillo y con el eje de la rueda sujeta la barra y suelta el tornillo lo que pasa es que casi no se ve y ahi saca la botella

Si esa moto viene con problemas de cadenilla se le estira muy rapido

Espero les sirva y me sigan en mi canal hay mas

Si es la misma caja

Si pero quedan sonando un poco lad valvulas y despues toca recalibrar porque sufren desgaste prematuro

La cadenilla se cambia cuando empieza el cascabeleo primero hay que probar si es cadenilla o solo la flauta si es xadenilla hay que cambiar el kit completo

Es el mismo de la eco deluxe

Exelente muy buen comentario