![Фрагменты жизни](/img/default-banner.jpg)
- 17
- 325 452
Фрагменты жизни
เข้าร่วมเมื่อ 10 ธ.ค. 2017
วีดีโอ
Греется Опель Виваро. Ремонт вентилятора радиатора Opel Vivaro
มุมมอง 1.8Kปีที่แล้ว
В этом видео устраняю неисправность вентилятора радиатора Опель Виваро
Пропала тяга Opel Vivaro 1.9 Замена датчика ДМРВ Опель Виваро
มุมมอง 11Kปีที่แล้ว
В этом видео на автомобиле Опель Виваро произвожу замену датчика ДМРВ. Устанавливаю аналоговый датчик от ГАЗ УАЗ пр-во Пекар 20-3855000-10
Замена поршневых колец Opel Vivaro, Renault Trafic 1.9 DCI F9K
มุมมอง 14Kปีที่แล้ว
Проделал работу по замене поршневых колец и ремонту гбц на автомобиле Opel Vivaro, Renault Trafic 1.9 DCI F9K
Замена масла в двигателе Ховер Н2 Газпромнефть 10w40 Great Wall Hover H2
มุมมอง 3.2Kปีที่แล้ว
Снял очередное ТО автомобиля Great Wall Hover H2
Отзыв владельца Ховер Н2 плюсы-минусы обзор Great Wall Hover H2
มุมมอง 56Kปีที่แล้ว
В этом видео делюсь опытом владения автомобилем Ховер Н2
Замена внутреннего пыльника шруса Ховер Great Wall Hover
มุมมอง 3.3Kปีที่แล้ว
Пришлось менять пыльник внутреннего шруса. Эта операция у меня заняла 2 часа.
Запуск шахтного котла по типу Холмова
มุมมอง 6Kปีที่แล้ว
Начинаю новый отопительный сезон, шахтным котлом или же котлом Холмова.
Ховер Н2 выезд на бездорожье Great Wall Hover
มุมมอง 13Kปีที่แล้ว
Пробуем Great Wall Hover H2 вне города.
Замена прокладки ГБЦ и ремня ГРМ Ховер 2.4 Great Wall Hover H2 H3
มุมมอง 16K2 ปีที่แล้ว
Произвожу замену прокладки головки блока цилиндров на Ховере 2.4 и попутно смену ремня грм
Замена верхней опоры Рено Трафик, Опель Виваро, Ниссан Примостар.
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
Замена верхней опоры Рено Трафик, Опель Виваро, Ниссан Примостар.
Замена комплекта сцепления Great wall Hover h2-h3 2.4 Ховер
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Замена комплекта сцепления Great wall Hover h2-h3 2.4 Ховер Н2. Работы проводятся в горажных условиях, понадобятся один помощник для снятия и установки кпп вместе с роздаткой т. к. агрегат достаточно тяжёлый. Приминен к-кт сцепления valeo MBK-077
Утепление твердотопливного котла своими руками
มุมมอง 14K6 ปีที่แล้ว
В этом видео утепляю котел полистиролом. Результатом очень доволен.
Замена радиатора печки Форд Эскорт ford escort
มุมมอง 29K6 ปีที่แล้ว
Замена радиатора печки Форд Эскорт ford escort
Обзор твердотопливного котла Холмова 25кВт
มุมมอง 38K6 ปีที่แล้ว
Обзор твердотопливного котла Холмова 25кВт
Мужик ты сила, снимаю шляпу.
День добрый скажите сколько скоростей на вашем вентилятора
Стяжки не нужны. Так гайку открутил, ничего не выстрелило.
Ховер Н2 2,4л 2008г.в, по трассе 130км расход 8л. Дорогу держит очень хорошо, как влитой, в поворотах есть некоторая валкость, но не критично. По содержанию сравним сжигулями. Вообще за машиной, в частности за кузовом надо следить. Полностью соответствует тому для чего и покупал.
Она лучше чем веста однозначно
для этого авто, это лишь прогулка, его так не выгулять!
Расход 14л бензина или газа?
это у тебя еще бензонасос не ломался) вот и заводится всегда)
Самый детальный видос!
Добрый вечер.Радиатор польностью снимали и сливали тосол?
Здравствуйте скажите какой расход топлива в городе?
Один из гемороев, прокладка крышки клапанов. (16кл).
70т и всё норм
Лью масло g-energy синтетика 5w40 хорошо моет такого налета как у вас нету, попробуйте может лучше будет. Пробег 270 тыс.
Менял в одного за пару дней. Под коробку на торсионы положил бруски и просто сдаинул её
Сначала на брусках 50мм Потом на металлические профильные трубы плашмя 20мм приходится опускать. Иначе колокол упирается в тоннеле.
@@user-wb9fw3co3s если подушку коробки открутить ничего не упирается
@@Shleinsergei Два раза в одного отодвигал коробку. Снимать надо и подрамник коробки и подушку .
@@Shleinsergei У Вас как то видимо торсионы ниже расположены.
@@user-wb9fw3co3s менял на прошлой неделе сцепление в сборе опть, перед этим как раз этот ролик смотрел чтобы вспомнить. За один день всё сделал. Подушку коробки скидывал и сдвигал на 30см.Да, вы правы, мне легче, у меня лифт кузова пять см, вот поэтому и не мешает ничего. В стоке меньше отодвигается, сантиметров на десять.
Не Казахстан а Узбекистан. Делал эти авто.
Обзор заслуживает внимания. Всё сказано 💯
Нормально рассказал👍 Качает, валковатый, но за то мягкий на ходу, не ощущаешь все ямы задом. Красивая местность.
Легенда
сидеть сзади неудобно, сидения проваливаются, будто в ведро или бочку садишься.
Ноги еще упираются в передние сидения, в такси постоянно ноги застревали😂
у меня тоже нексия
Эти тачки собирали в Узбекистане и их сняли с производства
Самое на мой взгляд важное с этим авто то, что найти его живым по кузову очень сложно.
Полно ещё
Почему на видео были заметны флаги оккупантов?
Какие нафиг оккупанты ещё?
Салорейх капут
Мда, хватает оспоримых моментов. К примеру, здесь постоянное сравнение с 2109 и 21099, а по поводу 2110 как-то не особенно много слышно. Подозреваю, что у автора опыт связан именно с 21099. К примеру, у меня 2112 - да, у него хватает своих недостатков, но в ходу он достаточно плавный. Хотя бы до тех пор, пока не начнёшь сучить ногой на сцеплении. Дело в том, что "десятка" тяжелее, чем "девяносто девятая" или "пятнашка" (то же самое "двенашки" по сравнению с аналогичными хэтчбеками). Второе: на поздних "десятках" практически всегда есть ГУР (на моей "двенашке" он стоит, и рулится машинка отлично). Да, кондиционера нет, что в южных регионах летом весьма критично, но если живёшь в умеренном или холодном климате, то, в самом деле, лучше уж иметь ГУР. Третье: у Нексий есть одно отвратительное свойство - они гниют быстро и повально, и если машина вовремя не оцинкована и не в антикоре, корпус в короткие сроки начинает сыпаться. Да, "десятки" тоже гниют, но не так быстро. К примеру, мне, по малоопытности, достался весьма усталый автомобиль, у которого днище прогнило до лонжеронов (видимо, машину часто ставили на травку) и обе передние дверки в плохом состоянии. Но всё это скорее на совести прежних владельцев, к тому же большая часть остального кузова цела (пороги, к примеру, вообще покрыты каким-то антикоррозийным составом и потому целёхоньки). Но это машина 2007 года выпуска. А до этого мне показали Нексию 2012 года, уже рестайлинг (кстати, рестайлили модель в 2008 году) - так уже там всё в круг шло в труху! Можно и про всякие мелочи добавить: например, в "десятках" с европанелью (таких тоже немало) уже есть простенький бортовой компьютер с часиками (вместо отдельных часов) и практически в любой, независимо от комплектации - передние электростеклоподъёмники вместо допотопных вёсел. Единственный плюс Нексии - даже не то что она иномарка (таких "иномарок", вроде Логанов, Акцентов, Спектр или Алмер - как грязи), а цена на неё - за серьёзную сумму её никто не купит, даже за некоторые старые Лады готовы отдавать больше.
ты червь из зашкваренного драйва.ру что ли? только у них такая манера написания
Классный комментарий, владел я десятой, потом 11й скажу чеснон ну их н@#уй! Потом взял ланос, сейчас Nexia, да есть по росходникам вопросы но ладу больше не хочу! Вечная @бл@.
На дворе 2024.ты опоздал с обзором лет на 30.тачка гавно.обзор на тачку тоже гавно.они сгнивают буквально за 3 года.Наши тазы лучше.
чем они лучше ? гниют? любая машина без должного ухода за 3 года сгниет а тазы и подавно . подвеска у нексии лучше чем у большинства тазов , едет бодрее она и намного неубиваемая
Лучше наших тазов друг
посоветуй тачку с кондеем за 250к сегодня?
Молоток👍чем то он смахивает на Ниссан икстреил т30
Дружище! я конечно понимаю, что и академег когда-то так же начинал, но , блин! микрофон! нифга же не слышно! (либо очень тихо, либо очень громко). Нужен внешний микрофон , что к воротнику цепляют. А так вполне! поставленный голос уже большой плюс. лайк! :)
Такой конечно колхозный обзор
@@user-ud3xg4ue6m испарись быстро
Урааааа ещё один обзорщик!!!! Много вас коричневых по весне оттаивает
Неубиваемая тачка однозначно.
Да в эскорте печку поменять ещё тот гемор.Менял раза три,но со снятием торпедо.Нах резать лишние дырки и так гниёт,не,как ниссан конечно,но то же нормально.То ли дело в сиерре,просто открутил в салоне и вытащил. 11:55
До замены дмрв , фишку сбрасывали с него, пробовали как тяга лучше хуже или никак не изменилась?
Без фишки было тоже самое, не чего не менялось.
@@user-jp1fi2gw4b Спасибо.
Куда шесть литров
У Ховера задний привод в обычном режиме. Как задний после переднего показался - лучше, хуже?
Масло говно, залил лукоил.
Sa shitet shoku.dua nje te tille.
Я прос....ал такий за 3500😭
Отличный обзор! Тоже планирую взять ховер н5
H5 у отца мужа гнилой и часто чинит что то в нем, пробег почти 200т и двигатель на подходе..хотя он второй хозяин и машина не замученная У мужа Great wall hover h2 абсолютно не гнилой и коробка с двигателем начали умирать после пробега 500т и то, потому что предыдущие 12! хозяев издевались над машиной явно и не обслуживали Но проблем много Если нашли бы такой же толькл с 1-2 хозяевами и в таком же кузовном состоянии и менее замученную, то взяли бы снова.
А 4ж64 это не атмо версия ево мотора случаем? Ладно автор скажи по чесноку,что лучше Ховер или патриот?
Кузов по коррозии крепче чем н3, 5, или такой же?
У мужа h2 great wall hover 2007г И абсолютно не гнилой, хотя пробег больше 500т У отца мужа h5 2012 вроде года, дыры на крыльях, пробег 200т
Класс! Машина вообще стоющая, учитывая стоимость и цены обслуживания. Внешний вид достойный, как никак японский дизайн изначально вложен.
Отличное видео. Уместный юмор, посмеялся малость!😂 Подписался. А автомобиль и в правду хорош..уж не Нива.....
Доброго времени суток, отлично получилось 👌,а где вы находитесь?
Замінив опори з подшипниками,зазор більший став чим був на старих. На старих 5 мм,а на нових в два пальці зазор. Думаю міняти назад
Доброго времени суток, подскажите пожалуйста - какой результат после замены поршневых колец? Ситуация у меня такая же с масложором
полноценная капиталка неизбежна. Замена поршневых колец помогла не на долго !
@@user-jp1fi2gw4b спасибо за обратную связь 🤝
У н5 жрал 12 зимой аи95. Летом 11л смешанного. Один раз от заливки до заливки вышло 8.5л по трассам летом. Ездил неспеша
Здравствуйте. Мне засенили сцепление в комплекте, диск, корзина, выжимной и подшипник первичного вала. Теперь при трогании вибрация. В чем может быть причина? Запчасти или кривая сборка? Вилка сцепления когда двигатель заведен вся трясется.
Думаю проблема в корзине. Лепестки корзины должны стоять на одном уровне. попробуйте посмотреть через окно вилки, может удастся что то увидеть.
Из всех обзорах про этот аппарат что я смотрел , этот самый честный и о главном , лайк 👍
Привет купил машину?
Здорова, ещё нет
Пропердел сиденье