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Welch hilfreicher Kommentar...

@revinion95 Ich habe schon einiges über E-Autos gehört z.B. Vampir-Verluste bei T. aber, dass diese fast täglich gefahren werden müssen damit es nicht zu Problemen im Betrieb kommt, ist an Kuriosität kaum zu überbieten.😉

Kurzstrecke bringt nichts, weil die Ladezeit zum Aufladen nicht ausreicht. Die 12V Fahrzeugbatterie sollte an ein Batterieerhaltungsgerät angeschlossen werden. (Ohne Nachladen wiederholt sich nach ca. 4 Wochen Standzeit das Spiel. Dann ist die neue Batterie wieder tiefentladen .) . Ich habe ein C-tec Ladegerät an meinen E.go Fahrzeugen mit Außensteckdose (C-tec Panel mit Lade-Led) und alles ist gut. Andere Ladegeräte funktionieren sicherlich auch.

@@aucisgmbh9527 Was ist mit dem Hersteller los, kann er etwa den Bug über Software Update nicht abstellen?

@@adimik3712 Der deutsche Hersteller ist insolvent und befindet sich in Abwicklung. Das ist sehr bedauerlich, weil dadurch das nahezu serienreife Nachfolgemodell , der X-Wave, leider nicht mehr produziert werden konnte. Trotz der bekannten Macken und Mängel, sind der e.go life 60 First Edition und der e.go Life next sehr besondere Fahrzeuge, die das Zeug zum Klassiker haben. (Gesamt Stückzahl ca. 1.300 Fahrzeuge). Das Aluminium-Chassis, die Dachspinne (Überrollkäfig aus Stahlrohren) und die Kunsthoffverkleidungen, machen den e.go einzigartig. Er fährt auch prima.

@@lauterrabe8337 Datteln Hamm Kanal

Erstmal Handy holen, Entsperren & Video anschmeißen. So war das doch auch in der Prüfung, oder? Erst danach kam Messen, Betäuben, Erlegen, Enthaken. Schon vergessen? (Ironisch gemeint).

Sie haben Recht , mache ich eigentlich auch .

Sehr gerne 😊