วีดีโอ

そうなんですよね。地べたにおいたりしたら砂やらゴミやらいろんなものが入ってしまいグリスどころじゃない気がしました。

なるほどです。バックに収まるものはまとめて収納しておく、確かにそれもそうですね。w

ギヤ比も違うんですね。ますますプロカスタム機のギヤヘッドと同じじゃないかと思う今日この頃です。w

そうなんです。じつはホルダーがあったら良いのにって思い立ったのもブロワアタッチメントを手に入れてからです。動画では詳しくブロワーの収納方法を説明していないのですがおわかりいただいていますとおり吹き出し口側をロープの輪っかにひっかけてシャフト部分をホルダーで固定しています。そんな簡単な方法に至ったのですがこれはこれでもワンタッチで便利だと思ってます。問題の吹き出し口は手で握るとつぶれるほどのものですのでホルダー的なものでクランプするより棒のようなフックを差し込んで支えるのが良いと思いました。

私がやってるいろいろな使い方をコミュニティの方に載せてみましたのでそちらも見て頂ければ幸いです。 th-cam.com/channels/vpb3qx0vgD9zlNdJb6qVIA.htmlcommunity

@@bobusan9063 チェンソーアタッチメントはオイルが垂れませんか。当方は収納の都度オイルは全て排出しています。

@@catap-tj3ml そうなんです。チェーンソーは確実に洩れますのでオイルは全部抜いたうえで、このホルダーを使って油受けアタッチメントを作りました。

みんなやられちゃうんだと思ってましたが問題ない方もお見えになるんですね。 私の場合、未使用のものもひび割れてましたので疑わしきは乾燥だと思ってますが 純正キャップを買っても同じことになりそうで自作した次第です。 本題の自作キャップも今のところ劣化は見られないことから大丈夫だと思いますし 在庫かぎりで販売をやめようかと思っているところですので是非、ご購入をご検討いただければと思います。

黒も用意できましたのでお好きなほうをお選びいただけます。 「マキタ スプリット シリーズ アタッチメント 自作ホルダー」で検索ください。

他の方のところにも書いたとおり、半年以上使っていますが固くなったり伸びたりはしていません。むしろ滑りをよくするために意図的にグリスをつけるぐらいですので耐油性もそこそこあるんだと思っていますし、なにより純正はすぐに亀裂が入りますからそれよりはましという感覚です。 厳密には耐油性があるとかないとかを調べてはいませんので何年もつかといわれると正直お答えできないところです。

それと長さについては矢印のところというとかなり長いかと思いますが作ることは可能です。たた純正のゴムとは違って伸縮率が低いので現状はわりときつめに作っていますので長くするとそれだけ入れにくくなるのではと気にしてしまいます。今ならヤフオクにあげていますので一度お試しになってはいかがでしょうか？

@@bobusan9063 了解しました。ちょっと考えたのですがパイプに付いている ボタンをストッパーにしてはどうですか。 はめる時はそのままはめて、外す時に出ているボタンの頭を押しながら外す と言った具合です。簡易的なスプリットホルダーみたいな物です。 それなら長くても少し緩めでもいけると思いました。 複雑にすると値上げになりキャップごときにこんなに要求するのも 如何かとも思いましたが、もし可能なら試験的に検討して頂ければ幸いです。

​@@catap-tj3ml なるほど、ストッパーを利用した機構ならゆるゆるでも、なんなら硬質プラでも良いってことですね。 あと費用の話をすると３Dプリンタは思いのほか時間がかかっていて現状の軟質素材のものだと１個作るのに２．５ｈかかっています。 そのあたりがネックでなかなか微妙なんですよね。

ご購入いただきましたか。ありがとうございました。 気に入っていただけて何よりです。

私も買い増すなら絶対に408をチョイスしますw

なんか興味をお持ちの方が多いようで需要があるってことですかね？ ちなみにアタッチメント側のメスキャップのことなのでしょうか？それとも本体側のオスキャップのことでしょうか？ 今現在手持ちが余分にあるわけではないので再製作しようかちょっと考えさせてください。

@@bobusan9063 お疲れ様です。 何度見ても、良い物は良いと思います。 アタッチメント側のメスキャップと本体側のオスキャップの両方です。 是非、商品化に向けてご検討下さい。 宜しくお願い致します。

@@tetsuya2762 ありがとうございます。 自作なのでクオリティーには限界がありますけど作品を見ておっしゃっていただけていますので 作ってみます。準備ができましたらご連絡いたします。

@@bobusan9063 お疲れ様です。 こちらこそ、ありがとうございます。 bobuさんの心意気に感謝します。 購入の際は、宜しくお願い致します。

@Tetsuya 準備ができました。 明日20日の夜20時にヤフオクでオスメスそれぞれ下記タイトルで出品いたしますので 必要な個数をご購入ください。よろしくお願いします。 ・マキタ スプリット シリーズ アタッチメント側 自作メスキャップ ・マキタ スプリット シリーズ 本体側 自作オスキャップ

もしかして同じような状態になっているということでしょうか。 アタッチメントのキャップはこれに変えてから５か月ぐらいでしょうか 6本のアタッチメントに利用していますが今のところグリスなどによる浸食もなく緩くなったり固くなってるようなこともないです。 純正のゴムもたいした額ではないから交換すればいいんでしょうけど耐久性に疑問を覚えた次第です。

@Mich T 明日20日の夜20時にヤフオクでオスメスそれぞれ下記タイトルで出品いたしますので 必要な個数をご購入ください。よろしくお願いします。 ・マキタ スプリット シリーズ アタッチメント側 自作メスキャップ ・マキタ スプリット シリーズ 本体側 自作オスキャップ

有難うございます。 マキタに問い合わせても、オスメス販売予定なしとの回答でした。 ヤフオクで販売していただけるのは本当に有り難いです。

同感です。

hello It is a meter setting that matches the wheel size when the wheel is change.

今のところでてないみたいですね。40Vmaxが主流になればってとこですかね。

18V及び14.4Vは3Ah以降はサイズ一緒ですもんね(重さだけ変わる)

@@yukio.o2077 逆になんで同じサイズなんだろうって思ってますw

調べて購入しようと思ったのですが 厚手のシリコンと書いてますがプラスチックですか？

@@嶋風気-c3j 正式な素材はよくわかってませんが素人目にはプラですね。 タッパをイメージしていただければ似たような質感です。

@@嶋風気-c3j もしかして？後半のおまけのシリコンのほうですか？ こちらは薄手のシリコンですが、やっぱり埃の付着が気になってしまうのと 工具に装着する際に引っかかると脱げてしまい使いづらいです。

逆に熱が籠ってしまいバッテリーに負荷かかりそう

hello It is a meter setting that matches the wheel size when the wheel is change.

@@bobusan9063 was hoping for a turbo boost mode haha. Thanks for answering, do you know any other secrets?

@@ric9573 I don't know any other secrets.

@@bobusan9063 what it means?

Basta applicare l'adesivo FMF sul silenziatore standard.

@@bobusan9063 very funny...

Non lo so.