たか新幹線車両所 Mac Railways
たか新幹線車両所 Mac Railways
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2024.9.1 ディズニーリゾートラインTYPE X 10型第41編成グリーン最終日の記録
お世話になったリゾートラインTYPE Xグリーンの最終日に出庫と入庫を最後に撮影してきました。お世話になった他の車両はお見送りできなかったのでTYPE Xだけはお見送りしようと朝から深夜まで頑張ってきました。めっちゃお世話になったTYPE Xグリーンを最後まで見送ることができて個人的に嬉しい限りです。
TYPE Xグリーン 第41編成へ
23年間本当にお疲れ様でした。そして思い出と笑顔を運んでくれてありがとう
マック鉄道
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มุมมอง: 185

วีดีโอ

ディズニーリゾートラインTYPE X最終日 前面展望2周 東京ディズニーシーステーション→東京ディズニーシーステーション→リゾートゲートウェイステーション
มุมมอง 15119 ชั่วโมงที่ผ่านมา
2024年9月1日リゾートライナーTYPE X グリーンが最終日を迎えました。23年間ゲストの方々の笑顔をパークへ運んでいました。そんなTYPE Xの前面展望です。 ※他のお客様の声などが入ってしまっていますがご了承ください。 毎度お馴染み無編集です。 お知らせ TYPE X最終日の動画を近日公開します。お楽しみに マック鉄道 ⬇︎ youtube.com/@MacRailways X (旧Twitter) ⬇︎ mobile. takashinkansen Tik Tok ⬇︎ www.tiktok.com/@takashinkansenvehiclest0?_t=8pMJHdafZJ9&_r=1
ディズニーリゾートライン TYPE X 10型 第4編成グリーン 23年間ありがとう 2001.7.27〜2024.9.1
มุมมอง 20428 วันที่ผ่านมา
2024.9.1に引退するTYPE Xなど期間限定で走ったライナーなど収録しました。 マック車両区 ⬇︎ youtube.com/@MacRailways X (旧Twitter) ⬇︎ mobile. takashinkansen
JR貨物PV 春夏秋冬  2023年
มุมมอง 1.3Kหลายเดือนก่อน
去年2023年に撮り貯めてたもので作ったものです。 撮影地は 東海道本線、中央本線 マック車両区 ⬇︎ youtube.com/@MacRailways X (旧Twitter) ⬇︎ mobile. takashinkansen
ファンタジースプリングススペシャルグリーティング  6月3日 2回目
มุมมอง 2103 หลายเดือนก่อน
ファンタジースプリングススペシャルグリーティング  6月3日 2回目
東海道・山陽新幹線 会いにいこうPV
มุมมอง 2263 หลายเดือนก่อน
いつも通り新富士駅で撮影しました。 マック車両区 ⬇︎ youtube.com/@MacRailways Twitter ⬇︎ mobile. takashinkansen
大井川鐵道C10 8 SLトーマス号 2023
มุมมอง 1234 หลายเดือนก่อน
去年8月に撮影したものです。温めすぎです笑 マック車両区 ⬇︎ youtube.com/@MacRailways Twitter ⬇︎ mobile. takashinkansen
鉄道博物館にてC57 135号機静態保存機にる汽笛吹鳴実演
มุมมอง 605 หลายเดือนก่อน
鉄道博物館にてC57 135号機静態保存機にる汽笛吹鳴実演
京急の車両総編集 ダイヤ改正前 #京急電鉄 #京急2100形 #京急1000形 #京急1500形 #都営5500
มุมมอง 696 หลายเดือนก่อน
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KATO 10-1750 特別企画品 タキ1000 (後期形) 「1000号記念塗装」入 10両セット 開封and走行動画
มุมมอง 1017 หลายเดือนก่อน
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特急ロマンスカーホームウェイ7号秦野行き車内放送小田急ロマンスカー70000形 GSE 70002編成 #GSE #小田急ロマンスカー
มุมมอง 2698 หลายเดือนก่อน
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レンタルレイアウトStarry train、nゲージ小田急ロマンスカー走行動画
มุมมอง 698 หลายเดือนก่อน
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小田急ロマンスカーMSE さがみ62号新宿行き車内放送
มุมมอง 2538 หลายเดือนก่อน
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小田急ロマンスカー50000形VSE Special Thanks & Foreve 18年間ありがとう 2023.12.10ラストラン 50001編成
มุมมอง 6569 หลายเดือนก่อน
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ディズニーリゾートラインTYPE X前面展望クリスマスバージョン
มุมมอง 3259 หลายเดือนก่อน
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ディズニーリゾートライン TYPE X TYPE C
มุมมอง 679 หลายเดือนก่อน
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Nゲージ N700 X0編成へ改造後初走行動画
มุมมอง 19110 หลายเดือนก่อน
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小田急ロマンスカーVSE 50002 18年間ありがとう 2023.9.24 Last run (ラストラン)
มุมมอง 14511 หลายเดือนก่อน
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東海道新幹線・山陽新幹線・山形新幹線
มุมมอง 65ปีที่แล้ว
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小田急ロマンスカーnゲージ ロマンスをもう一度 inレンタルレイアウトStarry Train (スタリートレイン)
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人間が好きだから 京急線PV
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N700Sこだま号東京行き 三島〜熱海側面展望
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20年間ありがとうAmbitious Japanチャイム 東海道・山陽新幹線PV
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N700A F編成 三島から新富士車窓
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東海道・山陽新幹線PV AMBITIOUS JAPAN! 2023
มุมมอง 300ปีที่แล้ว
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鉄道模型nゲージ 車両メンテナンス
มุมมอง 117ปีที่แล้ว
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中央本線集 185系団体、E257系臨時
มุมมอง 41ปีที่แล้ว
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ความคิดเห็น

  • @user-sg2ms9qz5q
    @user-sg2ms9qz5q 19 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    広島車両所で更新施工され、前面貫通扉が通称カラシ扉一族となった機関車は、EF64 57・67号機、EF65 1008・1010・1012・1031~1033・1089・1093・1127号機の合計11機に採用されました。 1994年度末からはEF65PFの更新工事が広島車両所でも開始されましたが、3色化されず2色の更新色となり、また広島車両所では耐候塗料(ハイテントップ)はコストや公害問題で不採用となったため、大宮更新色機と比べると色褪せがひどくディープブルーだった色味は数年でスカイブルーに化けてしまう程でした。 ここでカラシ扉の登場経緯についてですが、EF65一般形以降の更新機も側面扉は黄土色4号とされ、腐食の激しい乗務員扉をステンレス製に交換する際は、貫通扉についても製造メーカーにステンレス製で発注していましたが、色指示を側面扉のままにしていたこともあり、黄土色4号で焼き付けされ、美しい新品扉に上からべったり重ね塗りするのは「もったいない」という意見が広島車両所内で上がり、貫通扉は黄土色4号のまま残されて、広島オリジナルである通称カラシ扉の更新機が登場することとなりました。 不格好であるという意見がある反面、遠目でも目立つので扉メーカーも喜ぶとまで言われていました。数年後、大宮車両所でも同じステンレス製貫通扉を取り寄せて交換し、上から塗装しましたが、塗料の食いつきが悪く更新色が剥げて下地の黄土色4号が露出している機関車(EF65PF)も何機か存在していました。 EF64にも0番台2機のみカラシ扉機が登場しましたが、これは1995年度末に大宮車両所での工程上で検査が重複したためイレギュラーで愛知機関区所属の57・67号機に更新工事施工を行いました。なおEF64 67号機は1995年度にJR貨物のEF64で初めて更新施工した機関車でもあり、JR貨物のEF64 0番台で一番最後まで残存した機関車(2013年3月運用離脱)となりました。 このEF64 67号機引退以降、現在に至るまで残るカラシ扉機関車はEF65 2127号機のみとなり、2017年度の全検時も広島更新色を堅持したまま出場しており、国鉄色機と人気をニ分しています。広島車両所の発案で誕生した11機のカラシ扉機関車は、斬新となっています。

  • @RailwayRoomChannel
    @RailwayRoomChannel 28 วันที่ผ่านมา

    ドクターイエローに会いにいーこう

  • @user-wv7sh3qz7u
    @user-wv7sh3qz7u 2 หลายเดือนก่อน

    いいっすねぇ

  • @user-ym6lu6bp7t
    @user-ym6lu6bp7t 4 หลายเดือนก่อน

    👏👏👏👏👏👏👏👏👍🐻🎉

  • @user-lx5rz2ml5u
    @user-lx5rz2ml5u 4 หลายเดือนก่อน

    東海道新幹線は、日本の王者ですね。鉄道各社のトップランナーですね🚄🛤️

  • @user-rd6ln6tq5k
    @user-rd6ln6tq5k 5 หลายเดือนก่อน

    小学生の頃、遠足で京急の観光バスに乗っていた時にバスガイドさんが『京急の唄』とか言って唄ったのを初めて聴いたんだ😀 『赤い電車に白い帯~けいひん、KEIHIN、京浜急行~🎶』ってフレーズがずっと頭に残ってた🤣

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 5 หลายเดือนก่อน

      私は祖母に教えてもらいました

  • @user-ty5ch2qp4c
    @user-ty5ch2qp4c 6 หลายเดือนก่อน

    地元笑

  • @user-ty5ch2qp4c
    @user-ty5ch2qp4c 6 หลายเดือนก่อน

    大宮やん

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 5 หลายเดือนก่อน

      そうそう大宮の鉄道博物館です

  • @user-ws5ul7qn3m
    @user-ws5ul7qn3m 6 หลายเดือนก่อน

    音質が一番良いな 他のPVよりも🎉

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます

    • @user-ws5ul7qn3m
      @user-ws5ul7qn3m 6 หลายเดือนก่อน

      ​@@takashinkansen🎉😊

    • @user-ws5ul7qn3m
      @user-ws5ul7qn3m 5 หลายเดือนก่อน

      今夜も晩酌しながらノリノリで聴いとります🎉遅ればせながらチャンネル登録ポチッとな

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 5 หลายเดือนก่อน

      チャンネル登録ありがとうございます。 鉄道模型系等のPVも作る予定なので是非見てください

    • @user-ws5ul7qn3m
      @user-ws5ul7qn3m 5 หลายเดือนก่อน

      @@takashinkansen 🥳

  • @Keisei514ch
    @Keisei514ch 6 หลายเดือนก่อน

    ブルースカイトレインだぁ あと接近メロディの音色きれい

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 6 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます。 スピーカーの近くで駅メロを撮りながら撮影したので適当な感じですw

  • @user-ye5su6hh1g
    @user-ye5su6hh1g 8 หลายเดือนก่อน

    ハーモニックサイレンは富士宮では現在、宮救急中央2が使用しています。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 8 หลายเดือนก่อน

      ということは、救急車の更新が入ったってことですよね。

  • @RINKOU99
    @RINKOU99 8 หลายเดือนก่อน

    本当に赤い電車に白い帯の電車が1500しか残ってなくてさみしい。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 8 หลายเดือนก่อน

      数年前には、800形、2000形が残ってたですけどね。あと1500形しかいないのは、本当に寂しいですね。1500形もあと少しで引退してしまうので新たに赤い電車に白い帯の車両作って欲しいものです

  • @user-pd4be5do9l
    @user-pd4be5do9l 9 หลายเดือนก่อน

    11月26日、秦野からの回に10号車展望席に乗ってました‼️ 海老名に戻る時、人身事故で鶴巻温泉駅で1時間以上止まってました‼️ 12月1日、9日両方参加しました‼️

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 9 หลายเดือนก่อน

      前日の25日参加しました。 25.26ともに同じスジを使っているのでほぼ25日と同じ風景が見れたと思います。 人身事故お気の毒でした。そのまま打ち切りになるかと思いきやそのまま海老名にまで行ったのは、衝撃でした。

  • @user-tk3cb2cw5i
    @user-tk3cb2cw5i 11 หลายเดือนก่อน

    駅は品川ですね。

  • @user-tl6nu2id4b
    @user-tl6nu2id4b 11 หลายเดือนก่อน

    違うロマンスカー⁉️

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 11 หลายเดือนก่อน

      2022年3月11日定期運行を終了した50000形VSEという車両になります。

    • @HANIWA-828
      @HANIWA-828 8 หลายเดือนก่อน

      VSEがザ・ロマンスカーみたいな感じだった

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 8 หลายเดือนก่อน

      連接台車を備えた最後ロマンスカーでしたからね

    • @user-hq8cx7my1h
      @user-hq8cx7my1h 7 หลายเดือนก่อน

      @@HANIWA-828わかります!引退は悲しいですね(´;ω;`)ロマンスカーミュージアムに送られて欲しいですね(*^^*)

  • @RC_BCL
    @RC_BCL ปีที่แล้ว

    サンライズ乗るならどこからどこがおすすめですか? 出発は東京か神奈川で

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      東京駅ですね 始発駅からがんばれば、シャワーカードを手に入れることができると思うからです

  • @user-un2ly4wh5m
    @user-un2ly4wh5m ปีที่แล้ว

    そして7月9日に復活!

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      自分もびっくりしました。まさかのカラシ復活多分長くないと思いますけど、甲種輸送に入って欲しいなって思いがあります。

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j ปีที่แล้ว

    ♪たとえて言えばロングトレイン風切りの裂いて走るように

  • @kayoane3359
    @kayoane3359 ปีที่แล้ว

    至高の趣味やな

  • @user-li2oh9xv9q
    @user-li2oh9xv9q ปีที่แล้ว

    今度甲府駅から静岡駅まで高速バスにします

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      身延線の沿線の人は、この特急がないとものすごく不便です。 甲府から静岡の車内放送を録ったのは、ちょっど静岡まで用事があったのでどうせなら車内放送録ろうと思いまして録ってきました。 身延線の山梨地区は、普通電車が鰍沢口行きが多く静岡県富士駅まで行かない電車が多いのですが、特急が2時間置きに走っているので便利だったりします。 流石に甲府から静岡まで乗り通す人は、なかなかいないと思いますね。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      数年前に中部横断道路ができて便利になりましたね。でもほぼトンネルなので眠くなってしまいますが‥

  • @maru_trains
    @maru_trains ปีที่แล้ว

    VSEが懐かしくなります

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 自分も思います。この赤いロマンスカーGSEと同じチャイムを積んでいるんですが若干違うですよね。 VSEは、今では、ツアーで走っているんですが、自動放送用のロマンスをもう一度を聞くことができません。 もう一度聞きたいものです。 ぜひVSEのツアー参加してみてください。自分は、先日VSEツアーに参加してきました。手動用のロマンスをもう一度チャイム聴けました。

  • @user-qc9gz8ri9j
    @user-qc9gz8ri9j ปีที่แล้ว

    あややてゅーやー

  • @user-Yoh.I
    @user-Yoh.I ปีที่แล้ว

    これって小田急ですよね❓️

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      小田急ロマンスカーで1番新しい70000形GSE車になります。

    • @hsy_tetsukids
      @hsy_tetsukids ปีที่แล้ว

      たくさん鳴らしてくれてますね〜😆‼️✨

  • @rifu6814
    @rifu6814 ปีที่แล้ว

  • @user-eu8ru9xm4f
    @user-eu8ru9xm4f ปีที่แล้ว

    素晴らしい

  • @takaswDisneyResortLineLOVE
    @takaswDisneyResortLineLOVE ปีที่แล้ว

    43:30 クリスマスローパス

  • @user-rd2oi6yd1p
    @user-rd2oi6yd1p ปีที่แล้ว

    今頃出すとは、遅すぎる。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      編集とかの関係で先にTOMIXのVSEを上げることとなり遅くなりました。一ヶ月に2回のペースで投稿している為最新の動画は、どんどん後に公開している形になっております。 大変申し訳ございません。 商品紹介などの動画は、早めに公開できるように努力していきます。

  • @user-dg1cd2ov9q
    @user-dg1cd2ov9q ปีที่แล้ว

    ぶらり途中下車の旅に 初登場する TOKIO国分太一さんの 旅人としてゲスト 出演して欲しいです。 現在は キスマイ横尾さんと ABCZ塚田さんが 登場してる様子ですが、 国分さんの 旅人で初登場の オファーは いつになれば 番組に出ますか?

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      すいません、 番組のことは、わかりません。

    • @user-dg1cd2ov9q
      @user-dg1cd2ov9q ปีที่แล้ว

      @@takashinkansen かしこまりました。 長い文章で 読みづらくて 申し訳ありませんが、 断行して、 番組の分かりやすい方に 教えて下さい。 大変恐縮ですが、 何卒ご了承下さい。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      すいません。 大変恐縮ですが、テレビ番組のことは、わかりません。 番組のホームページがあればそれをみていただければわかると思います。 お役に立てなくて大変申し訳ございません。

  • @takashinkansen
    @takashinkansen ปีที่แล้ว

    原因不明のトラブルによりオープニングが真っ黒な状態になっております。大変申し訳ございません。 同じトラブルがないようにしていきたいと思います。

  • @user-zt5lv4yw4u
    @user-zt5lv4yw4u 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは、東海道新幹線といえばTOKIOのアンビシャスジャパンですね。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      そうですね。 歌詞のなかにものぞみ、ひかりが入っているので東海道・山陽新幹線の歌って感じます。 TOKIOいろいろあった3人しかいませんが再集合してまた歌うことを楽しみにしてたりしています。

    • @user-zt5lv4yw4u
      @user-zt5lv4yw4u 2 ปีที่แล้ว

      @@takashinkansen さんおはようございます。そうですね。その通りですね。なおJR西日本所属車両で運転されている列車で運転されている列車で流れている谷村新司さん及び鬼束ちひろさんが歌っているいい日旅立ち西へもいい曲ですね。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      東海道新幹線でいい日旅立ちはのチャイムは、レアですよね。

    • @user-zt5lv4yw4u
      @user-zt5lv4yw4u 2 ปีที่แล้ว

      @@takashinkansen さんおはようございます。そうですね。その通りですね。

  • @user-uu2xl4cy6e
    @user-uu2xl4cy6e 2 ปีที่แล้ว

    雨、降ってます。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      雪です。

    • @user-pi3uc3gt8t
      @user-pi3uc3gt8t 4 หลายเดือนก่อน

      @@takashinkansen 雪が降っているのって何駅でしょうか? それと、東横INNが映っているのは何駅でしょうか?

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 4 หลายเดือนก่อน

      @@user-pi3uc3gt8t 1:40 あたりのところで雪が降っております。また撮影地は新富士駅です。 滅多に雪が降らない地域ですので激レアです。

  • @jrf5086
    @jrf5086 2 ปีที่แล้ว

    【絶対やで!】今から次の1世紀後、次の1千年紀へかけても、本線のような路線等を中心に持続してくれよな!

  • @channeltest5522
    @channeltest5522 2 ปีที่แล้ว

    歌:TOKIO 作詞:なかにし礼 作曲:筒美京平 たとえて言えばロング・トレイン 風切り裂いて走るように 未来に向かってまっしぐら 突き進めば希望(のぞみ)はかなう 立ち止まらない 振り返らない やるべきことをやるだけさ 逢いたくて逢いたくて たまらないから旅に出た 逢いたい人は君だけど 君なんだけどそれだけじゃない 知らない街で 出逢いたい 真実(ほんと)の自分と (I get a true love) Be ambitious! 我が友よ 冒険者よ Be ambitious! 旅立つ人よ 勇者であれ Be ambitious! たとえて言えばロング・トレイン 夜をつらぬき走るように 光に向かってまっしぐら 突き進めば奇跡も起きる 立ち止まらない 振り返らない やるべきことをやるだけさ 抱きたくて抱きたくて たまらないから旅に出た 抱きたい人は君だけど 君なんだけどそれだけじゃない 両手を広げ 抱きしめたい 輝く夜明けを (I get a true love) Be ambitious! 我が友よ 冒険者よ Be ambitious! 旅立つ人に 栄光あれ Be ambitious! Be ambitious! 我が友よ 冒険者よ Be ambitious! 旅立つ人よ 勇者であれ Be ambitious! (I get a true love) Be ambitious! 我が友よ 冒険者よ Be ambitious! 旅立つ人に 栄光あれ Be ambitious!

  • @ユーカリ-d6i
    @ユーカリ-d6i 2 ปีที่แล้ว

    同じようなアングルで永遠と続く映像は・・・ もっと違うレンタルレイアウトなどで、様々なアングルで撮影した物をまとめると良いと思います。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      アドバイスありがとうございます。 1番近いレンタルレイアウトのお店が静ポポってこともありそうなってしまいます。一応静ポポは、二つレンタルレイアウトの場所があるので今度は、そっちで撮ってみたいと思います。カメラカーとか導入するのもありだと思っています。 より良い動画を作っていくのに日々精進してまいります。

  • @user-gi8wb5uq6o
    @user-gi8wb5uq6o 2 ปีที่แล้ว

    のぞみ ひかり こだま 共通点は 未来に向かって走り続ける。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      そうですね。 曲の中にのぞみ、ひかりが入ってるのは、新幹線を連想させてくれます。

  • @user-pt6px6cr5i
    @user-pt6px6cr5i 2 ปีที่แล้ว

    楽しみすぎるぜ

  • @user-kw5vn3kp1v
    @user-kw5vn3kp1v 2 ปีที่แล้ว

    3月に211系のLL2、LL3、LL5、LL10が西浜松へ廃車回送されましたね(313系の元セントラルライナーの置き換えだと思われる)。あと数年後に315系が静岡地区に入線するのがすごく楽しみなんですけど211系の引退が寂しいです。後悔ないように211系をたくさんみていきたいと思っています

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      え、もう静岡のLL編成から廃車でてしまいましたか‥ 今のうちに乗ることと、写真を撮るのは、今のうちですね。 313系と、211系の連結も

    • @user-kw5vn3kp1v
      @user-kw5vn3kp1v 2 ปีที่แล้ว

      @@takashinkansen はい。ただこの4編成は313系8000番台(元セントラルライナー)の置き換えで廃車回送されたんだと思います。211系が本格的に廃車回送されるのは315系が静岡へ来た時だと思うのでまだまだ見れるチャンスはあります

  • @user-lg7kx1jj4e
    @user-lg7kx1jj4e 2 ปีที่แล้ว

    N700S가 없으면 정말 곤란합니다

    • @yottinful
      @yottinful ปีที่แล้ว

      なぜ?笑

    • @meitetu2200
      @meitetu2200 ปีที่แล้ว

      @yottinful多分この方はN700Sが命なんだと思う(?)

    • @yottinful
      @yottinful ปีที่แล้ว

      @@meitetu2200 そうなん!? 通過音は、N700Aのほうが好きやけどな(笑) このひとは、N700sがよっぽど好きなんやな(笑)😊👍そういやこの前姫路で4本見たな!顔とかカッコいいからね🥰👍

  • @takashinkansen
    @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

    走行動画は、5:20から

  • @user-sk7fg2to6o
    @user-sk7fg2to6o 2 ปีที่แล้ว

    嘘だ!

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      3月11日をもって定期を離脱し3月12日から、来年の秋頃まで、臨時運用「団体専用列車」などで活躍します。

  • @user-kg8bg5rh1x
    @user-kg8bg5rh1x 2 ปีที่แล้ว

    チャンネル登録しました。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      ありがとうございます。 新幹線が一応メインですが、貨物もあげていきます。

  • @miharu3748
    @miharu3748 2 ปีที่แล้ว

    箱根に行く時はこれ狙いで乗ってました😆 1週間くらい前にもVSE乗りましたがこれを引退させてしまうのは何とも惜しいですね 車内の高級感も段違いだし乗ったときの高揚感も違います 小田急の方達も苦渋の決断だったとは思いますが何とかならなかったのかなーって😢

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      いやー2005年にデビューして17年で定期終了普通の私鉄の車両とかだったら20年以上使われるのに早すぎる引退だと個人的に思います。自分は、第二編成と同い年で2ヶ月の差なんですが、自分と同い年の車両が引退なんて非常に悲しいです😭 VSEしか無い準個室快適だったのを今でも覚えています。 VSEをEXEみたいに改造してまた走って欲しいものです。EXEaのように VSE がいなくなったことで前面展望車がGSEのみになってしまいました。VSEがいたことにより前面展望車同士のすれ違いがちょくちょくみれたのにVSEがいなくなりGSEが2編成しかいないことからすれ違いがレアになってしまいました‥

  • @user-mp8wv4le3j
    @user-mp8wv4le3j 2 ปีที่แล้ว

    私はカトーのN700SのJ3編成を購入して、トミックスのはJ1で購入しました、行き先シールをトミックスの方にも貼りました❗

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      KATOのやつも買おうかなって思っていましたが、TOMIXのと車番が被ってしまうことがわかり断念しました。 J3編成 自分が初めてみた車両そして初めてSに乗った車両なのでものすごく縁を感じます。

  • @siblingscaxisvlogs2920
    @siblingscaxisvlogs2920 2 ปีที่แล้ว

    🚅🚃🚈😃🙂🚊🚋🚂🚆🚝🚄🚞

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j 2 ปีที่แล้ว

    いい曲ですよ!

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      めちゃわかります。TOKIOまた再集合して音楽活動して欲しいなって思っています。

  • @Go-dm9cf
    @Go-dm9cf 2 ปีที่แล้ว

    コメント欄に書いてあったので見に来ましたが、これX0編成では無く、どう見てもN700ーZ0編成ですね。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      この時のn700系X0編成は、まだn700aマークもなくX0編成後期特有のダブルアンテナでは、ありません。 現在は、n700a化そしてダブルアンテナに改造を終えています。動画としてまだ登場しませんが夏頃に撮影を行いX0編成化した姿を公開したいと思います。 またX0編成に加えJ0編成が納入された為試験車2編成の動画を上げたいと思います

  • @Go-dm9cf
    @Go-dm9cf 2 ปีที่แล้ว

    N700_x0編成良く分からなかったので、分かりやすくN700_X0編成オンリーの動画をお願いします。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      わかりました。 作りますね。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      700系とN700系x0編成のものありました。 th-cam.com/video/g2KLjDAFZW4/w-d-xo.html

  • @user-zt5zp7kq4n
    @user-zt5zp7kq4n 2 ปีที่แล้ว

    N700X0編成って、元々試験車両であったZ0編成を更新改造した車両ですよね?映像の車両にはX0特有のダブルアンテナや後期仕様のダブルケーブルヘッドも付いていない様ですが・・・ これ普通のN700なのでは?

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      N700 9000番台試験車両です。

    • @takashinkansen
      @takashinkansen ปีที่แล้ว

      この時は前期仕様のX0編成となります。 現在は、後期仕様になっておりましてまだTH-camにあげておりません。

  • @takashinkansen
    @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

    リクエストがありましたら、700系オンリーのpvや N700系 N700A のpv、N700Sオンリーのpvなど作りたいと思います。

  • @Go-dm9cf
    @Go-dm9cf 2 ปีที่แล้ว

    N700_X0編成ってどこで写ってるの?

    • @takashinkansen
      @takashinkansen 2 ปีที่แล้ว

      0:26からところどころ出ています。 この時は、700系、N700X0編成.N700S 2編成の4編成を使って撮影したので、700系、N700ともに1編成ずつなのでわかりやすいと思います。 また駅に入線してN700Sの退避しているシーンもあるので是非探してみてください