Здравствуйте! У меня тоже тохометр как попало работал, врал на 15км в перед. Постоянно что бы понять с какой скоростью я еду нужно было эти 15км отнимать от общей скорости. Что бы точно показывал нужна так называемая "обманка" которая вшивается в плату компьютера. А если как у вас не работает! нужен толковый электрик. По хорошему тот кто ставил вам СВАП пусть и устраняет. Как то так!!!!
Движки пусть мощные. Но акпп то от сиданов которые весят максимум 2 т. Высота машины 1.5 метра. А газель выше и тяжелее в 2 раза. С грузом общая масса 5-6 тонн.
Да ездить и мучиться конечно не приятно. На кубовик минимум 4 литра нужно. Желательно на мкпп спринтер. Так как подьемы и парусность. 409 про говорят тоже норм. Всем удачи!
Рукожопы тебе свап делали или ты сам лошара. Обслужить двигатель, когда он еще не установлен? Денег жалко? Месяц движок ставить? Да ну нафиг! Максимум неделя!!! И то, при самом хреновом раскладе! В нормальных конторах такого не бывает!
Дружище тебе просто не повезло с конторой!Двигатель и коробка очень надежные,радиатор для акпп это хорошо но я бы еще главную пару поменял а так удачи на дорогах!
У нас в Чечне установка под ключ этого движка 200 т.р, время установки 10 дней, гарантия 30 дней, движок уже ухожен, 1 uz 230 и.р, 3uz 250-280 т.р, работу установщиков видел, в большинстве своем те кто говрит что он не тянет обычно не имеют этот движок, те кто на них ездит рады.
Опустим тот момент что вам мотор через жопу поставили... Я бы за такую электрику весь мозг высушил. Сам владею сем агрегатом, про радиаторы вы правильно подметили, но ещё один момент упустили, этому мотору нужна пара 5,125. Масло 10 000 ходит спокойно, тем более на газу. Обслуживание дешевле, сам сравниваю с 4216 это вообще дерьмо редкостное, засунуть бы его конструктору в зад, от одного звука ком к горлу подкатывает, не едет ну вообще нихрена. Литр масла на 1000 да как пить дай. Про антифриз да таже история. Что ни запчасть то брак 50%. Термостаты, радиаторы, перегревы... 2 Джей если хорошо поставлен это сказка, даже человеком себя чувствуешь когда 6 горшков в ряд шепчут. АКПП - отдельная тема, не нужно на ней вваливать, даже если очень хочется, с парой 5,1 и хорошими радиаторами масло за 30 тыс почти не темнеет. Езжу не более 90км, обычно 85 по gps 2400об. Тянет во все подъемы не щелкая передачами. Сам двигатель: залил 5 литров и слил столько же (уже экономия, доливать не надо), расход меньше при той же манере езды, обслуживание около 20р за 100тыс пробега (грм, клапаны, свечи, работа) да это стоит того! Я после работы не хожу как зомби, мне даже приятно на машине теперь ездить. Сделали в Екатеринбурге, цена вопроса 206р с гбо. Редуктор 12р, доп масло радиатор АКПП 2р. (Вообще нет никаких проводов под капотом, всё в гофре, блоки в салоне под панелью, муфты нет, винты от Уаза, на выхлопе пламягаситель, теплоэкран на месте, далее родная труба. Кто со свапом не знаком, кто видит сразу спрашивают что за комплектация и в каких годах тойоту на газель ставили))))
Обычное дело про сальники и проводку.... С установщиком не повезло... Я своим клиентам все всегда меняю и иной раз даже плачу от того что меняю новое на новое. Удачи в эксплуатации!
Вот она японская надежность и наши рукожопы установщики. Кароче говоря проще не делать мозги и ездить на стоковой газели. Эти 270тыщ сколько отбиваться будут. И проездит ли jz больше родного двигателя.
Тут вы подметили верно про рукожопов, я бы ещё добавил про сам мотор. Правильно твой папа сделал что поставил третий узет, у него паровозная 🚂 тяга с низов и коробам мощней.
А вобще я не верю что человек который зарабатывает на грузоперевозках будет этой хернёй заниматься. Это не выгодно. Сам уже 12 лет зарабатываю перевозкой грузов.
@@user-ok2zd9hq9p Согласен что то мудрят, ну газель это машина не для тюнинга, а для работы, ну поставь туда 405 и катайся, нет они скоро туда мотор от Ламборгини будут ставить
@@GruzExpert у каждого свои тараканы в голове поэтому я их не понимаю тем более когда у них что-то ломается за такие деньги свап он нафиг не нужен любая грузовая авто большие или легкие коммерческие должно быть дизельным двигателем одного знаю месяц минимум ждал коробку от этого свапа
Ну нафиг это нужно, что Умз Эвотек, что Cummins нормально ходят, при должном уходе, и если ломается , делают за неделю, а это МЕСЯЦ КАРЛ,МЕСЯЦ!!! Эта машина должна деньги приносить а не по свап сервисам кататься
Злые у вас мусора. В Свердловской области я просто вожу с собой доки на двигатель и все. На газу 3 года на старом движке ездил, без отметок без всяких.А так х. з доки есть на двигло, вчера установил только, еду в гибдд узаконивать.А воздушный фильтр у 2jz круглый, не такой.
Вроде Москва в последнее видео они говорили что надо обратно ехать домой в Москву он вроде советовал что-ли он ездил по России там всем советовала что надо так ставит этот она так сделать
Столько инфы в инете, нет же ... а вдруг у меня будет по другому...этот мотор для волги может и ничего, но для газельки...? Без обид если что... Имею тоже некста, может быть в будушем при счечении обстоятельств поставлю узет, что б для души было...
С двигателем всё понятно мне интересно про тормозной вакуум у вас на нексте он не родной вакуум от какой то иномарки что я хотел узнать тормоза лучше стали или наоборот вроде родной ВУТ тоже неплохой ?
Саламалейкум! На нексте передние суппарта большие колодки больше тормозные диски больше. Чем на бизнасе. 200 тыс пробега задние барабаны меняй. Будут тормаза как на новой. Сталкивался.
Тебе просто не повезло,ни к тем обратился! Ни х.. себе месяц!?!?! Я так же, как и ты насмотрелся начитался,но только покупал ДВС сам и ставил сам (кроме электрики) в 2013г. Ушло у меня на это 7 дней,И до сегодняшнего дня,поменял ГРМ и передний сальник под коленвалом!!! Больше ни каких проблем не испытывал. Пробежал я на нём 150000 км.
Jz это двигатель не для газели,он высокооборотистый ,а вы его запехали в коммерческий транспорт, он будет работать на износ, и в конечном итоге либо сам помрёт либо коробку порвет Решили просто с экономить, и не ставить 3узт, но скупой платит дважды, и позже вы это поймёте
согласен полностью))) хотя сам езжу на 2jz, но на газелевской КПП. стало по лучше, чем на автомате. Движок всё равно верховой, он для волжаночки идеально, не для газели, пробежал на нем чуть больше 100тыщ, езда 90% город. поэтому на ручке по городу его хватает, но всё таки годик - два, и воткну 3uz, на крайняк 5vz
Сергей Муркин Сергей подскажите у вас какой мост стоит, у меня от4216, видимо не подходит к такому движку. На Оборотистый движок, главную пару нужно ставить тихоходную, так ли это???
Чушь это всё. На газели некст стоит такой двигатель 700 т прошёл. За это время ты бы два новых газелевских двигателя положил.
Это пиз дец !в детстве была поговорка хочешь еба тся купи мопед! А у взрослых uz.
здраствуйте- радиатор от чего поставили ?
Блин мужик, вас послушал желание пропало свапать... Капец вы натерпелись... не все поймут вашу боль, поймут только шофера.
Здравствуйте я бы хотел поинтересоваться у меня на газели некст установлен 5vz Fe и не работает тахометр падскажите пожалуста что можно сделать
Здравствуйте! У меня тоже тохометр как попало работал, врал на 15км в перед. Постоянно что бы понять с какой скоростью я еду нужно было эти 15км отнимать от общей скорости. Что бы точно показывал нужна так называемая "обманка" которая вшивается в плату компьютера. А если как у вас не работает! нужен толковый электрик. По хорошему тот кто ставил вам СВАП пусть и устраняет. Как то так!!!!
@@user-wn1gy6ih2i спосибо вам за ответ но машину недавно приобрёл и я незнаю кто его устанавливал я постоянно сматрю ваш канал и изо этого спрасил
Обслужить должны были при установки
Эвотэк, а не ивитек.
Салам алейкум ну как сейчас машина не подводит
Движки пусть мощные. Но акпп то от сиданов которые весят максимум 2 т. Высота машины 1.5 метра. А газель выше и тяжелее в 2 раза. С грузом общая масса 5-6 тонн.
Да ездить и мучиться конечно не приятно. На кубовик минимум 4 литра нужно. Желательно на мкпп спринтер. Так как подьемы и парусность. 409 про говорят тоже норм. Всем удачи!
Рукожопы тебе свап делали или ты сам лошара. Обслужить двигатель, когда он еще не установлен? Денег жалко? Месяц движок ставить? Да ну нафиг! Максимум неделя!!! И то, при самом хреновом раскладе! В нормальных конторах такого не бывает!
Японца купил и горе не знал Нахера покупать ХЛАМ по завышенной цене Красная цена этой погремухи с завода 500-700₽упий
👌 Обзор 👍👍👍 Спасибо 👍 Много раз таскали на верёвке, а можно автомат буксировать???
Дружище тебе просто не повезло с конторой!Двигатель и коробка очень надежные,радиатор для акпп это хорошо но я бы еще главную пару поменял а так удачи на дорогах!
У нас в Чечне установка под ключ этого движка 200 т.р, время установки 10 дней, гарантия 30 дней, движок уже ухожен, 1 uz 230 и.р, 3uz 250-280 т.р, работу установщиков видел, в большинстве своем те кто говрит что он не тянет обычно не имеют этот движок, те кто на них ездит рады.
можно номера установщиков
В нормальных сервисах прежде чем ставить двигатель,его обслуживают полностью,а вы побывали в шарашкиной конторе
Саламалейкум из Казахстана всё верно спосибо подерживаем но хочу ставит дизельек ом 602 2.9
Ждем видео про 3uz !!!!!
Посмотрел видосик. Автору спасибо. Делать свап не передумал, но понимание на что обратить внимание и какие моменты сделать в машине появилось.!
че за контора то ставила?
Он не скажет
На камень бы автомат сделать)))
делают,ставят в ростове акпп6 тойота.
Опустим тот момент что вам мотор через жопу поставили... Я бы за такую электрику весь мозг высушил. Сам владею сем агрегатом, про радиаторы вы правильно подметили, но ещё один момент упустили, этому мотору нужна пара 5,125. Масло 10 000 ходит спокойно, тем более на газу. Обслуживание дешевле, сам сравниваю с 4216 это вообще дерьмо редкостное, засунуть бы его конструктору в зад, от одного звука ком к горлу подкатывает, не едет ну вообще нихрена. Литр масла на 1000 да как пить дай. Про антифриз да таже история. Что ни запчасть то брак 50%. Термостаты, радиаторы, перегревы... 2 Джей если хорошо поставлен это сказка, даже человеком себя чувствуешь когда 6 горшков в ряд шепчут. АКПП - отдельная тема, не нужно на ней вваливать, даже если очень хочется, с парой 5,1 и хорошими радиаторами масло за 30 тыс почти не темнеет. Езжу не более 90км, обычно 85 по gps 2400об. Тянет во все подъемы не щелкая передачами. Сам двигатель: залил 5 литров и слил столько же (уже экономия, доливать не надо), расход меньше при той же манере езды, обслуживание около 20р за 100тыс пробега (грм, клапаны, свечи, работа) да это стоит того! Я после работы не хожу как зомби, мне даже приятно на машине теперь ездить. Сделали в Екатеринбурге, цена вопроса 206р с гбо. Редуктор 12р, доп масло радиатор АКПП 2р. (Вообще нет никаких проводов под капотом, всё в гофре, блоки в салоне под панелью, муфты нет, винты от Уаза, на выхлопе пламягаситель, теплоэкран на месте, далее родная труба. Кто со свапом не знаком, кто видит сразу спрашивают что за комплектация и в каких годах тойоту на газель ставили))))
Реально все по делу!Согласен на все 200%
Обычное дело про сальники и проводку.... С установщиком не повезло... Я своим клиентам все всегда меняю и иной раз даже плачу от того что меняю новое на новое. Удачи в эксплуатации!
Вот она японская надежность и наши рукожопы установщики. Кароче говоря проще не делать мозги и ездить на стоковой газели. Эти 270тыщ сколько отбиваться будут. И проездит ли jz больше родного двигателя.
Тут вы подметили верно про рукожопов, я бы ещё добавил про сам мотор. Правильно твой папа сделал что поставил третий узет, у него паровозная 🚂 тяга с низов и коробам мощней.
На метане от расхода вообще улыбаться бы начал, 2.20р/км.
Ещё одна жертва криворуких сваперов, озвучь контору, уродов надо знать в лицо
Ну ты и лошара(все коменты писались по ходу просмотра)
А вобще я не верю что человек который зарабатывает на грузоперевозках будет этой хернёй заниматься. Это не выгодно. Сам уже 12 лет зарабатываю перевозкой грузов.
Про скрутки. Лет 8 назад на кантере после кз прожгло "косу" ,всё скрутил с удлинением и только самый толстый провод посадил на болты. Езжу до сих пор.
А про овечью шкурку ты "загнул" она пока не прогреется спине холодно(у меня такая стоит).
Продаю готовый комплект 1uz-fe vvti с акпп,гбо.готовый к установке в газель.тел 89513565415
я уже вообще ничего нехочу.
Дизель 400000 прошел, Cummins и ходит. Че вы хотите от Китайского мотора.
У меня 767 тысяч прошла без ремонта продал 2 недели назад кто купил пробег увидел доехал до дома 400 км и доволен
@@user-ok2zd9hq9p Согласен что то мудрят, ну газель это машина не для тюнинга, а для работы, ну поставь туда 405 и катайся, нет они скоро туда мотор от Ламборгини будут ставить
@@GruzExpert у каждого свои тараканы в голове поэтому я их не понимаю тем более когда у них что-то ломается за такие деньги свап он нафиг не нужен любая грузовая авто большие или легкие коммерческие должно быть дизельным двигателем одного знаю месяц минимум ждал коробку от этого свапа
Ну нафиг это нужно, что Умз Эвотек, что Cummins нормально ходят, при должном уходе, и если ломается , делают за неделю, а это МЕСЯЦ КАРЛ,МЕСЯЦ!!! Эта машина должна деньги приносить а не по свап сервисам кататься
Злые у вас мусора. В Свердловской области я просто вожу с собой доки на двигатель и все. На газу 3 года на старом движке ездил, без отметок без всяких.А так х. з доки есть на двигло, вчера установил только, еду в гибдд узаконивать.А воздушный фильтр у 2jz круглый, не такой.
Вам проще
Сергей Муркин У вас то же двигатель надо раскручивать, что бы машина ехала??? У меня тыс 3 об, тогда начинает ехать.
@@karpovpavel1140 На двух тыс
Сергей Муркин у меня значит тахометр кажет больше похоже., а бензин какой льете, я 95й, если 92й как по экономии?
@@karpovpavel1140 У меня газ
Спасибо за правду.Удачи
Не за что
А где в Новосибирске ставил, адрес?
Элитный поселок Улицу не помню полевая или путевая 1
🤦🏻♂️JZ
Ну ты и выбрал лучшую компанию
Да уж
Mmm
Вроде Москва в последнее видео они говорили что надо обратно ехать домой в Москву он вроде советовал что-ли он ездил по России там всем советовала что надо так ставит этот она так сделать
Мне до Москвы очень долеко, 4т км.
Nurgali
@@ky5h8 да
@@user-wn1gy6ih2i Салам Сергей ну как машина ездит сделал движок поменял или также стайт 2джизет
А что не пошёл на NVA motors там делают грамотно и аккуратно ну дорого и и очередь большая по их словам
В каком городе?
@@user-wn1gy6ih2i , конечно, иди. 500000 свап для них это дешево. Работать не на себя и семью, а на Васю из нва. Люди, вы чем думаете?
@@user-wn1gy6ih2i в Москве. Забейте на ютубе NVA MOTORS. Я уже года три все их видео смотрю. Классно делают .
NVA MOTORS ТЕБЕ В ПОМОЩ!!! ПОСМОТРИ ВИДЕО ПОЛЕЗНО БУДЕТ.
Дорого у них
Тельмек Унгарлинов дорого но зато все грамотно и гарантия 6 мес
Столько инфы в инете, нет же ... а вдруг у меня будет по другому...этот мотор для волги может и ничего, но для газельки...? Без обид если что... Имею тоже некста, может быть в будушем при счечении обстоятельств поставлю узет, что б для души было...
С двигателем всё понятно мне интересно про тормозной вакуум у вас на нексте он не родной вакуум от какой то иномарки что я хотел узнать тормоза лучше стали или наоборот вроде родной ВУТ тоже неплохой ?
Саламалейкум! На нексте передние суппарта большие колодки больше тормозные диски больше. Чем на бизнасе. 200 тыс пробега задние барабаны меняй. Будут тормаза как на новой. Сталкивался.
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏😏😏
Планирую себе поставить такие же сидения. Как их подключать? Слышал что нужен эмулятор кан-шины.
Хотел сэкономить вот и получилось, что получилось..NVA моторс в Домодедово к Василию,но свап был бы дешевле пересвапа..
Тебе просто не повезло,ни к тем обратился! Ни х.. себе месяц!?!?! Я так же, как и ты насмотрелся начитался,но только покупал ДВС сам и ставил сам (кроме электрики) в 2013г. Ушло у меня на это 7 дней,И до сегодняшнего дня,поменял ГРМ и передний сальник под коленвалом!!! Больше ни каких проблем не испытывал. Пробежал я на нём 150000 км.
Да скорее не повезло! 150т это очень хороший пробег
А что за двигатель поставил? UZ?
@@user-yk8bk4yj8o 2 GZ
Jz это двигатель не для газели,он высокооборотистый ,а вы его запехали в коммерческий транспорт, он будет работать на износ, и в конечном итоге либо сам помрёт либо коробку порвет Решили просто с экономить, и не ставить 3узт, но скупой платит дважды, и позже вы это поймёте
Спасибо!
@@user-wn1gy6ih2i посмотрите канал NWA моторос, вот там делают дорого, но качественно!!! И без колхоза
согласен полностью))) хотя сам езжу на 2jz, но на газелевской КПП. стало по лучше, чем на автомате. Движок всё равно верховой, он для волжаночки идеально, не для газели, пробежал на нем чуть больше 100тыщ, езда 90% город. поэтому на ручке по городу его хватает, но всё таки годик - два, и воткну 3uz, на крайняк 5vz
@@user-wn1gy6ih2i дело не только в том, что он высокооборотистый , а ещё в том, что он длинный и плохо подходит для моторного отсека для газели
Сергей Муркин Сергей подскажите у вас какой мост стоит, у меня от4216, видимо не подходит к такому движку. На Оборотистый движок, главную пару нужно ставить тихоходную, так ли это???
Чё то тебе в натуре налепили.за такие дела надо бошки крутить
Согласен