วีดีโอ

Ciao Luca, ma si può fare su un auto che ha 200’000km, con tagliandi regolari ma che non ha mai fatto una pulizia con il “liqui moly”? o c’è qualche rischio?

L'unico appunto è quello di specificare che bisogna tenere aperto il tappo del liquido freni. Per il resto è molto simpatico il video

Quanto caga il c... la gente... Erano le due sonde lamda anche a me comunque... 180mila km Bravo 👏

Luca sei molto bravo ma cambiare l'olio a 7,500 km è uno spreco. A meno che sei sempre a tutta, sai quante multe ti porti a casa. Siccome non credo che stai sempre a tutta," vedo molti che come te hanno macchine abbastanza potenti e poi in giro sono delle sefty car" ripeto cambiare l'olio a 7,500 km. È uno spreco. Se mi dici dove sei, l'olio che butti me lo prendo io e lo metto nella mia macchina. La mia auto ha 280.000 km. Cambio ogni 15.000 va bene e non lo consuma, aggiungo circa mezzo litro. E conto di buttarla x gli anni, non x i km. Ora ne ha 15.

Conosco garage cocchi da un bel po di tempo, Marco grande meccanico e officina spaziale. Hanno anche la propria pagina qui su TH-cam. Grandi 💪💪

Materiale certificato Audi: Volkswagen 😅

Okey tutto pero meglio se chiudevi i bulloni a croce

Complimenti... Ottimo lavoro e grazie mille per condividere

ciao.. la sostituzione, ogni quanto è prevista? se si percorrono pochi km, dopo quanti anni conviene sostituirlo?

Pensi male

Pare siano sporchi dentro... O c'è ancora giallo 😢😢😊😊

Buongiorno, fai molto bene a fare questa procedura prima del cambio olio, anche io lo faccio ad ogni cambio olio 10.000 km, importante è farlo sempre ad ogni cambio olio, perché se uno lo fa ogni tanto oppure dopo 100.000 km PUÒ far danni, perché rischia di far staccare vecchi residui di olio induriti, ostruendo il passaggio dell'olio, la differenza tra usare questo prodotto e non, lo si vede pure dell'olio che esce dalla coppa, facendo il lavaggio E molto più nero l'olio che esce.Se uno sapesse che percorso fa l'olio prima di ritornare nella coppa tutti lo farebbero, specialmente per chi ha motori turbo,mantiene pulito il passaggio dell'olio per la lubrificazione della girante del turbo, che è una cosa importantissima, la maggior parte dei problemi sul turbo dipende dalla scarsa lubrificazione, sui pistoni ci sono tutti fiorellini sotto la fascia raschia olio li mantiene puliti, il motore viene meglio lubrificato, dopo ognuno fa quello che vuole della sua auto,ma non é come dice qualcuno che non serve a niente, saluti

Ciao luca , mi dai tuoi contatti oppure info Grazie mille.

Che codice motore hai ? AXX ?

Ciao. Fatto il flush sulla Fiat Grande Punto di mia figlia. ( non è il primo). L'auto ha 190000 km. Risultato: ora va moolto meglio , prima del tagliando davi gas in 5 marcia e l'auto si andava ma rispondeva dopo... ora sembra che abbia guadagnato mezza marcia. Ci siamo accorti subito delle aumentate prestazioni. Ora tengo d'occhio il consumo d'olio. Buona serata.

Lunica auto bella li dentro è la 164! Il resto sono cessi

Farlo ad ogni cambio non va bene,sono prodotti che oltre a fare il loro lavoro tolgono anche lo strato lubrificante dalla meccanica.Io Lo faccio ogni 4 cambi.Il passaggio che faccio sempre ad ogni cambio olio di risciacquo faccio max 700km e poi faccio il vero cambio senza superare mai i 10.000 km.

Cambia macchina 😂

Mezzo litro Alcohol Rosa per pulizia diluito con 200ml di acqua in uno spruzzino,ti dura una vita e costa circa un euro

Bravo Che tipo di detetsivo.stai usandu Fami sapere. Grazie

Un po’ di attenzioni in più a quella 164😅😅

Jahahaha

Carta da carrozziere nooo? Vai vai pulisci pulisci.. Che Babbi..😂😂😂

Acqua calda a volontà, viene via

Adesso sembra carbonio forgiato preso su AliExpress

Dillo che Rovato è in provincia di Brescia

Consiglio di mettere un bel telo o cartone sotto la coppa, in modo da non macchiare il pavimento di porfido.

O forse é perché é targata DF ed ha 20 anni…😂 complimenti per l’officina

Si quella Volvo a saronno🎉

Bell lavoro , però te vojo dire na cosa l’olio nun lo fa ne sudi ne wv , sono de le fabbriche che lo fanno per loro. 👍

Io cmq le punteri e l'ultima stretta di controllo sempre a mano... chiave a croce e tubo di 60 cm.. cmq buon attrezzo dewalt è una garanzia Cmq davvero il primo giro da imboccare a mano far fuori un filetto per la fretta soprattutto magari delle ruote può essere un danno che viene a costare caro come tanti altri che Poi c'è da tribolare

Il mio falegname con 30 mila lire ti puliva meglio 😂

Usate la testa prima di fare gli esperimenti

Audioti è vaggari tutti uguali 😂😂

Questi bidoni vanno a olio 10 mila km non lr resta neanche una goccia d'olio 😂😂 bisogna essere obiettivi i motori vag sia diesel che benzina vanno a olio. Abbiamo tanti clienti con sti bidoni sono sempre da noi 😂😂

Con 300 euro vado dal gommista fino al 2042!!

io ora voglio vedere il piastrellato😅

Anti siliconico e spatola in plastica ca via subito

L'autismo va curato

Che rincoglioniti...... Vai vai con le luci maranza😂😂😂

Basta scartavetrare e riverniciarla

Usare un nastro che non lascia residuo invece dello scotch da ufficio?

Alcol

Ma che è? Un cucciolo di dinosauro?

Benzina e fuoco

Burro di arachidi e spazzola morbida, poi una bella saponata con il gel per lavastoviglie e acqua tiepida, e finitura con cera. È possibile che alla fine la vernice sia anche più lucida di prima.

Spettacolo di macchina 🤤

Ottimo qualsiasi solvente come acetone, alcol o nitro

Usate il WD40 e una spatolina di gomma da colla. Funziona benissimo per rimuovere i residui di colla.

Ma dove abiti... Al polo nord