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bonjour, après deux paires et plusieurs milliers de kilomètre avec, je déconseilles ces pneus. ils sont assez fragile et manque pour moi, de qualité de fabrication. En effet, sur mon deuxième jeu de pneus, le pneu avant c'est littéralement coupé au niveau de la tringle après seulement 30 km !

@@_tom_gravel_ incroyable J'en suis désolé Merci beaucoup pour l'info

Salut, personnellement, j'utilise un pantalon quechua de randonnée. Mais je te conseillerais le pantalon endura Mt 500 de mémoire 😉. Je ne vais pas faire de différence point par point, mais pour synthétiser, le gravel, ça roule plus vite qu'un VTT tant qu'on ne s'aventure pas dans des chemins trop défoncés, si on le fait, on ira forcément moins vite qu'un VTT en semi rigide. Maintenant, il y a plusieurs segments dans les gravels. Des plutôt orienté route, d'autre plutôt tout terrain, certains avec des fourches suspendus, si a ça tu ajoute que nous avons tous des niveaux technique différents...certains passeront facile à certains endroits avec un gravel là où d'autres, y arriveraient moins bien en VTT 😉.

😁. Disons que sur le moment, la partie de boule nocturne était assez stressante 😅 je n'ai pas pensé à sortir la caméra 🤣

Merci.

I haven't tried it, but I think it's possible and the possible tire width will increase

this is exactly his philosophy. 👌😉

check out my other videos 😜

I like your tricks

C'est vrai que c'est super beau. La deuxième journée l'était encore plus. 😉

Je mesure 1m69 et le vélo est de taille S.

Salut, apparemment, la structure reste la même, mais les crampons sont un peu plus gros, sur les terra trail. Il y a aussi une différence de 40 grammes par pneus en 650Bx40, de mémoire. Sinon ce sont d'excellents pneus, j'ai dû faire un peu plus de 300km avec et j'en suis super satisfait. Évidement, les terra speed étant plutôt orienté faible résistance au roulement, il ne faut pas trop leur en demander en tout terrain, notamment sur les prise d'angle, la limite est vite atteinte. Mais pour du gravel bien roulant, en alternance avec de la route et du chemin calcaire et un petit peu de singletrack un peu gras, a mes yeux, c'est le meilleur pneu que j' ai eu. 73 kg, pneus gonflé a 2.0 /2.2 bar, en tubeless, le confort et le grip sont excellents .

@@_tom_gravel_ merci c'est super précis ! Je suis dans l'attente de mon origine graxx équipé en terra trail 700×40

@@jele1835 après ça dépend du programme de chacun, a mes yeux, les pneus c'est comme une selle. Mais des terra trail pour l'hiver, ça me semble judicieux 👌 en espérant que tu reçoives ton vélo avant la fin de l'hiver 😁

@@_tom_gravel_ j'aurais des hutchinson touareg en 700 40 au cas où 😆. Ils sont plus roulant je crois