วีดีโอ

@@user-mu3mo5vo7m Рад был помоч🤝.

@@user-un7rq7vh5x отключаете родное реле-регулятор, а в щитке приборов делаете подключение как в видео и всё.

Как вариант имеет место быть👍

@@ЖумалыБуркиталин Первый раз с таким сталкиваюсь, по всей видимости он где-то в другом месте стоит. Посмотри в районе термостата.

@@nik0544 И на этом спасибо. Каждый человек имеет право на своё мнение.

Ничего нереального нет, только всё равно надо будет хотя-бы на кирпичи заехать передком а то вообще не удобно будет.

12v.ru/product/preryvateli/preryvateli_stekloochistitelya_s_regulirovkoy_pauzy/

Приобрёл на данном сайте комплект и по их инструкции установил, у них много всяких примочек.

А конкретно в комплект что входит, можешь по подробнее объяснить?

@@rokerpoker8352 в ссылке 2-ое реле - это оно и есть.

Спасибо!

Нужно провернуть распредвал за его шкиф, до совпадения метки на нём, естественно со снятым ремнём.

@@user-jd3pm4hd2m а вы в курсе, что если его провернуть до совпадения метки, сломает коромысла, да и распредвал можно тоже выбросить...

@@ptebiakin это да, но вам же надо подвести метку на шкиве к метке на головке, вы же не собираетесь его крутить на 360 градусов. При этом метка на коленвале у вас уже выставлена.

@@ptebiakin а на сколько градусов она не доходит?

@@user-jd3pm4hd2m примерно на 170

Если честно не помню, больше трёх лет прошло, но точно оригинал, по тому-что аналогов нет, только оригинал.

Я заменил все 4-е опоры, по причине уже явного износа, после замены, двигатель стал работать ровно, аж уши радовались звуку и ушёл стук при резком торможение (из-за опоры КПП)

Да, подставить придётся, для удобства демонтажа и монтажа.

Ты давай держись братан, это автоваз, он любить что бы под ним умирали и сексом занимались с ним.😂😂😂

Хотел кататся ,женился,хотел е...тся купил Ваз

@@user-cx8xx5fe9f 😅🤣😂

Возьми плоскую отвёртку и зафиксируй болт, шляпка болта имеет форму квадрата(засунь её между гранью шляпки болта и балкой)

​ @user-jd3pm4hd2m когда сверъу на яме стою и засосываваю отвертку выше этого квадрата то когда затягивают болт так аж отвертка нчинает немного резать метал но затянуть получаеться а когда ее достаю я после затяжки я так понимаю он и дальше прокруччиваеться у меня есть вариант приварит этот квадрат на 3 прихватки то есть с верху слева и снизу просто мне писали что это потом будет проблемой на развале хотя ведь на развал ведь когда делают регулируют гайкой а не той шпилькой

@@del1h0p-36 если есть возможность прихвати его, а развал регулируеться подкладыванием специальных шайб, ты прав и болт на это не как не влияет.

@@user-jd3pm4hd2m все спасибо пошел заниматься 🤝

Удачи, у меня до замены балки, вообще и с одной стороны и с другой по одному болту были намертво приварены к балке, так как их вырволо с балки.

Рад был помоч🤝

12V

По всей видимости, проблема с датчиком включения вентилятора.

@@user-jd3pm4hd2m поменял на новый , перестал вообще работать, пришлось старый поставит

А ещё датчика нет, попробовать? Бывает и брак в этих датчиках, а новый датчик ты для этой машины ставишь?

@@user-jd3pm4hd2m да

@@user-qt4sb3vj7z всё таки попробуй ещё другой датчик.

Согласен, я находил на "драйф", паренёк заморочился с офигенным фальшполом и я в дальнейшем планирую это повторить, но в данном видео, я просто, так сказать, показал более бюджетное восстановление.

Нет конечно, направляющие меняются, если появляется большой износ в них, или как в моём случае, ну или когда капиталят головку.

​@@user-jd3pm4hd2mспасибо что ответили, дым из трубы идёт сильно хочу сальники поменять, если не поможет то раскоксовывать буду кольца!

@@user-zr8nv3fe8p как говориться, дерзай. Чем раскоксовывать будешь, если, что?

@@user-jd3pm4hd2m сам не знаю, говорят МЛ 202 житкасть какая то, и вообще я первый раз этим хочу попробовать!

@@user-zr8nv3fe8p а я хочу протестировать "экспресс раскоксовка РУТЕК"

Надо посмотреть, для начала, целостность саленблоков и самих рычагов с права.

Поменял продольные саленблоки изменений нет

@@user-rf4he8nh2x может быть имел ввиду поперечные саленблоки?

продольные саленьблоки на большом рычаге.

Ну да на большом рычаге

Я, если честно, последнее время стараюсь брать оригинал, он хоть работает, в отличии от кооператива. Вот timeturbo.ru, если что.

Только варварским способом, предварительно, частично, на сколько это возможно разобрать на месте.

Приму к сведению, исправлюсь.

Не обижайтесь на правду но всё-таки хочеца пасматреть правельно все до конца

Я совершенно не обижаюсь, это правильное замечание👍

Спасиба брат за понимание 👍

Дело то не в том, электрик ты или нет, а главное, понять принцип работы. И по верь, всё окажется не таким сложным.

А что добру за зря пропадать, да и нынешние цены пугать начинают.

Я не спорю, это как кто хочет.

В каком плане, не работает?

Только аварийка моргает больше нечего не работает

@@aleks8891 а до этого всё работало без проблем, я полагаю.

@@user-jd3pm4hd2m купил машину у друга без блока предохранителя купил блок под цепил провода не и не чего кроме аварийки

@@aleks8891 все понятно, надо найти схему (лучше цветную) и полностью восстанавливать по ней проводку. Я так предполагаю, что она там погорела, по-этому блок и сняли.

Да нет, я без ямы всё и делаю, просто иногда есть возможность дорваться до соседского гаража. У меня нет этого видио на канале, но я без ямы менял крестовины кардана, так что меня этим не напугать😁.

Всегда рад помочь, для этого и создал канал. Сам раньше, для решения какой либо проблемы просматривал кучу информации.

Приятно слышать, рад был помочь.

Рад был помочь.

Это оно да, только если это один из четырёх, а не второй уже, при этом уже кто-то варил трещину в балке около этого болта. Тут как говориться: "Береженного бог бережёт", так что, лучше заменить, раз она пошла сыпаться.