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Velomobile SH
เข้าร่วมเมื่อ 2 พ.ย. 2021
Bikerguard (kurze Testfahrt)
Nach dem Unpacking und dem ersten Indoorversuch ging es jetzt mal kurz auf die Straße zum Selbsttest. Wie vermutet tut der Wischer genau das was er soll. Er wischt und das sogar sehr hervorragend. Ich bleibe also bei meinem Eindruck, dass es sich bei diesem elektrischen Wischer von Bikerguard um eine dauerhafte Lösung für Velomobile handelt. mehr braucht man nicht.
Ab sofort auch in meinem Shop erhältlich.
www.velomobileshop.de/p/bikerguard-der-elektrischer-scheibenwischer-nicht-nur-fuer-velomobile
Ab sofort auch in meinem Shop erhältlich.
www.velomobileshop.de/p/bikerguard-der-elektrischer-scheibenwischer-nicht-nur-fuer-velomobile
มุมมอง: 1 499
วีดีโอ
Bikerguard (erster Wischtest)
มุมมอง 2049 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Nachdem ich euch gezeigt habe, was alles im Lieferumfang dabei ist, zeige ich euch jetzt mal, wie schnell man den Wischer anbringen kann und wie das Wischergebnis ist.
Bikerguard (Unpacking)
มุมมอง 4519 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Auf der Suche nach einem funktionellen elektrischen Scheibenwischer für Velomobile bin ich mit dem Bikerguard endlich fündig geworden. Im ersten Teil möchte ich einfach nur mal zeigen, was im Lieferumfang enthalten ist.
Bülk4More
มุมมอง 4.7K21 วันที่ผ่านมา
Das Bülk 4 more wird hauptsächlich in GFK und nicht mehr in CFK gefertigt. Im Schnitt wird dadurch das Systemgewicht Fahrzeug/Fahrer etwa 2,5 % höher liegen. Das Fahrzeug hat serienmäßig nur noch eine 1x11 Gang-Schaltung, was zu 90 % aller Anwendungsfälle ausreicht in der Grundausstattung gibt es nur ein STVO-zugelassenes Stecklicht mit Bremslichtfunktion und 80 Lux-Frontscheinwerfer, auch als ...
Race in the Park 2024 Schikanerennen
มุมมอง 7462 หลายเดือนก่อน
Nach dem 45 Minuten Hauptrennen wurde nach einer kurzen Pause das 20 Minuten Schikanerennen durchgeführt. Auf der gleichen Bahn wurde ein künstliches Hindernis eingebaut. Das erschwerte das Rennen doch maßgeblich, da man die Schikane nur auf einer Linie vernünftig durchfahren konnte. Bei meinen Durchgängen hatte ich oft genau dann ein fahrendes Hindernis. Auch hier wie im Vorrennen erreichte ic...
Race in the Park 2024 (Polderputten)
มุมมอง 6502 หลายเดือนก่อน
Hier mal ein Ausschnitt vom Liegeradrennen in Polderputten auf einem rechten kleinem Oval. Ich bin mit einem M5 Carbon highracer gefahren. Bei diesem rennen waren nur einspurige Lieder zugelassen. Die Vm sind in einem extra rennen gestartet. Insgesamt waren 30 Lieder am Start. bei diesem 45 Minuten Kriterium erreichte ich Platz 6.
Zugseil für die Velomobilhaube letzter Akt
มุมมอง 5704 หลายเดือนก่อน
Hoffentlich sind jetzt alle Schwachpunkte ausgemerzt!
Neue Problemlöser für Velomobile
มุมมอง 7437 หลายเดือนก่อน
Im Video zeige ich euch einige Problemlöser im eingebautem Zustand! 1. Die Druckfeder am Bremshebel 2. Die Bremsgrifferweiterung 3. Den Haltedraht mit Rückzugsutomatik für die bewegliche Haube. Zu kaufen gibt es das alles in meinem Shop: www.velomobileshop.de/p/druckfeder-tillerbremse www.velomobileshop.de/p/automatisches-halteseil-fuer-klappbare-hauben
Heizkörperverstärker; Konvektionsverstärker
มุมมอง 98810 หลายเดือนก่อน
Merkmale: 65 cm breit und kombinierbar mit einem weiteren Lüfter ohne zusätzlichem Netzteil schraubenlose Befestigung auf- oder unterhalb der Heizung per Neodymmagneten Temperaturabhängiger Betrieb. (stufenlos Einstellbar) Stufenlose Drehzahlregelung der drei 80mm Lüfter geringe Geräuschentwicklung ( abhängig von der Drehzahl) schnelle Erweiterung des Systems durch vorinstallierte Steckverbindu...
Umbau der Lenkköpfe an der Lenkpatte bei älteren Velomobilen
มุมมอง 852ปีที่แล้ว
Bei den älteren Velomobilen ist der Ausbau des Vorderrades sehr umständlich. Die Befestigungsmutter der Gelenkköpfe muss zwischen den Speichen herausgedreht werden. Alles sehr mühselig zumal der Zugang in den geschlossenen Radkästen zusätzlich beengt ist. In dem Video zeige ich den Umbau auf andere Gelenkköpfe, um den späteren Ausbau der Vorderräder erheblich zu vereinfachen. Umbauset: www.velo...
Aufbau, Wartung und Verändern der Dämpfung am Velomobil!
มุมมอง 1.5Kปีที่แล้ว
Sehr viele Velomobile sind mit der gleichen Art von Dämpfern für die Vorderräder ausgestattet. Bülk, Milane, Quest, Strada um nur einige zu nennen, haben den gleichen Aufbau. In diesem Video zeige ich den Aufbau des Dämpfers, worauf man achten sollte und wie man die Härte der Dämpfung mit unterschiedlichen Maßnahmen verändern kann. Besonderes Augenmerk hierbei ist die Verwendung von Elastomeren...
Velomobil Wischervergleich Danielwischer vs. Wischer 3.0
มุมมอง 1.6Kปีที่แล้ว
Von Daniel selbst initiiert und mit 1000€ Preisgeld versehen! Es reicht die Gleichwertigkeit der Wischer! Die neutrale Bewertung steht noch aus! Vorab aber mal meinen direkten nebeneinander Vergleich! Seht selbst! Bitte schreibt gerne eure Meinung in den Kommentaren! Shop: www.velomobileshop.de/p/scheibenwischer-fuer-velomobile
Wischer 3.0 für Velomobile
มุมมอง 944ปีที่แล้ว
Der alte Wischer 2.0 hatte als größten Kritikpunkt ein zu geringen Flex! Er verlor bei leichtem Überstrecken schnell den Kontakt! Neues Material und andere Drucktechnik hat diesen Mangel vollständig beseitigt! Ab sofort in meinem Store erhältlich: www.velomobileshop.de/p/scheibenwischer-fuer-velomobile
Velomobil Alpha 9.2
มุมมอง 19Kปีที่แล้ว
Das A9 ist mit dem Ziel entwickelt worden großen Menschen bis ~2.10m Platz zu bieten, ohne bei der Kurbellänge Kompromisse eingehen zu müssen. Auf Grund der unterschiedlichen Proportionen der Menschen, auch wenn sie gleich groß sind, ist dies nicht im vollen Umfang gelungen. Daniel hat nun das A9 überarbeitet um kompromisslos Personen bis ~2.10m ein Velomobil anbieten zu können. Das A9.2 ist en...
Halterung Garmin Varia Radar RTL 516
มุมมอง 2.5Kปีที่แล้ว
Die standardmäßige Halterung, die zum Garmin Radar mitgeliefert wird ist für die Befestigung der meisten Velomobile ungeeignet! Der Befestigungswinkel stimmt meistens nicht und das Radar zeigt in den Himmel! Mit Fusion 360 wurde eine Halterung gezeichnet, die dieses Problem löst und gleichzeitig auch Löcher im Heck vermeidet. Das Video ist eine Anbauanleitung und zeigt beispielhaft die Montage ...
Zusammenbau eines Aerospiegels für Velomobile
มุมมอง 733ปีที่แล้ว
Zusammenbau eines Aerospiegels für Velomobile
Einbau des Scheibenwischers für Velomobile
มุมมอง 945ปีที่แล้ว
Einbau des Scheibenwischers für Velomobile
Slapstick bei Start und Ziel in Schwesing oder :"die nackte Wahrheit"
มุมมอง 5012 ปีที่แล้ว
Slapstick bei Start und Ziel in Schwesing oder :"die nackte Wahrheit"
Wittensee Loop mit Matthias und dem NoCOM (Achtung: Geschwindigkeit in MPH)
มุมมอง 2.4K2 ปีที่แล้ว
Wittensee Loop mit Matthias und dem NoCOM (Achtung: Geschwindigkeit in MPH)
KOM Jagd mit dem Milan SL MK7 Owschlag Alt Duvenstedt
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
KOM Jagd mit dem Milan SL MK7 Owschlag Alt Duvenstedt
KOM Jagd mit dem M9 Owschlag Alt Duvenstedt
มุมมอง 4.2K2 ปีที่แล้ว
KOM Jagd mit dem M9 Owschlag Alt Duvenstedt
ALphaserie M9 fahrt zur Arbeit - von der Nacht in die Dämmerung
มุมมอง 2.9K2 ปีที่แล้ว
ALphaserie M9 fahrt zur Arbeit - von der Nacht in die Dämmerung
Überführungsfahrt eines Milan SL mit dem M9
มุมมอง 7K2 ปีที่แล้ว
Überführungsfahrt eines Milan SL mit dem M9
Erste Details vom M9 einem Abkömmlich des Alpha 9
มุมมอง 2.2K2 ปีที่แล้ว
Erste Details vom M9 einem Abkömmlich des Alpha 9
nice ride!
Love 💕 the mirrors
geil
Was ist denn das für ein sch.😮??? Schlimmer als in einer stukka 😮
Als ehemaliger Bülk 0001er Besitzer, finde ich diese Bülkvariante sehr interessant, da sie mit minimalen Aufwand für den Alltag entwickelt wurde. Sollte mal mein 4.2 endlich fertig werden, wäre ein Treffen toll. Es sollten wieder mehr Treffen organisiert werden. Ach so! Blinkerabstand zueinander? Lukenöffnung nach hinten zu schmal? Bin auf die ersten Alltagserfahrungen gespannt!
am besten ist rote feder und 1 elasto und 5 bar vorne mit gleitkufen. in der kurve kannste 39 km/h fahren ohne zu kippen. bei den weichen federn geht viel energie verloren durch wipen
Kann man die Batterie/Akku denn tauschen? Scheint ne coole Lösung zu sein auch wenns mir so auf den ersten Blick über TH-cam etwas "klein" erscheint...
Der Akku in dem Wischer ist wasserdicht verbaut. Man kann die Basis aufschrauben. Welche Art von Akku dort verbaut ist, kann ich nicht sagen. Es ist auf jeden Fall kein Plug and Play zum Wechseln. Die Batterie in der Fernbedienung ist eine 2032 und kann leicht gewechselt werden.
bei daniel wäre es 1200 euro + trinkgeld..."wisst ihr wie viel geistige arbeit dahinter steck"
...an nem guten Tag!
:)
Schön, Spiegel sind außerhalb vom Wischbereich
Wenn man den Kopf nicht bewegt ist es so! Nimmt man den Kopf ein wenig nach vorne kann man wieder in die Spiegel schauen. Zusätzlich fahre ich ja mit einem Garmin Radar, der mir den rückwärtigen Verkehr anzeigt.
Wann kommt der E-Wischer ?
Er ist jetzt da. Schaue mal in meinen anderen Videos.
Hoch gefährlich solch Teile auf der Straße! Hätte fast mal so ein Ding von der Straße gekickt weil zu spät gesehen.
@@eastmennplus4481 Umkehr der Tatsachen! Das Gefählichste auf der Strasse sind die Autos und nichts anderes! Entsprechend sollte man sich verhalten!
when you drive your car you need to keep your eyes OPEN.....
ich fahre im jahr ~50tkm, ich hab noch nie so ein ?rad? gesehn. entweder kein mensch fährt die wirklich, oder man sieth sie nicht ;-)
Wozu soll das dienen? Wo ist der Mehrwert?
reiche menschen brauchen hobbys die teuer sind. sonst spüren sie das leben nicht mehr. dann kauft man sich vorallem gerne sachen die keinen sinn machen. vieles aus carbon und teure uhren. pferde die man sowieso nie reitet. eine frau die viel schöner ist als man selbst. sowas halt. hier isses ein fahrrad was viel umständlicher zu fahren ist als ein normales, aber sau teuer und viel carbon. das finden reiche dann cool. auch weil man damit auffällt und angesprochen wird, was man für ein geiler typ ist.
Was soll das sein? 😂
In das Teil 70 cm3 Motor rein, dann wird es interessant . 😁
wäre schön ein paar mehr lichter vor allem hinten dran zu machen. dieses pupslicht da macht keinen sinn, kannste auch gleich ohne fahren...
@@benedikthassel hinten steckt zusätzlich das Garmin Varia Radar dran! Das sollte reichen! Schau mal genau hin!
@@velomobilesh7276 Ok, habs mir angeschaut, ist nicht schlecht. Allerdings finde ich trotzdem für die Größe vom Fahrzeug könnte man schon hier und da noch eine Positionsleuchte dran machen.
Glückwunsch und allzeit Gute Fahrt… tolles Geschoss 😅😍👌🏼 Lg, Micha
wow, sehr toll.
Moin, wie sieht es im Vergleich zum Milan Sl Mk7 mit Gewicht und Geschwindigkeit (Aerodynamik) aus?
@@nils1966 Ein A9.2 benötigt im Vergleich zu einem Milan SL MK7 bei höheren Geschwindigkeiten ungleich mehr Leistung. Bis 40 km/h sehr ähnlich. Darüber spielt Aerodynamik eine immer größere Rolle und dann spielt der Milan seine Stärken aus. Gewichtsmässig sind sie sehr ähnlich. Die Verarbeitung ist beim A9.2 besser! Alles etwas edlere.
@@velomobilesh7276 Vielen Dank für die ausführliche Antwort!
mach mal die "wide pants" dran gucken wie es aussieht und sich fährt, also die große öffnung sieht sehr schön aus.
@@Klausi666 hab keine und macht kein Sinn. Bekomme auch noch einen Milan GT!
3:56 naja, man benötigt ja auch noch Platz für die Kurbel...
46 km/h? Puhhh Respekt
Hallo Axel, auch von mir nochmal die Frage: Wie hast Du die Anzeigen in das Video einbinden können? Was brauche ich dafür und wie funktioniert das? Würde mich über eine Antwort sehr freuen! :) Liebe Grüße Martin
die Wand, die Wand 😱
Sieht schon sehr unlustig aus diese Bahn als Rennstrecke zum Radfahren.
È una meraviglia. Estetica impeccabile. Carbonio a vista. Tecnica di una grande casa costruttrice. Complimenti a tutto lo staff.
Hey, da das eine Weststrecke ist, wie stark bremst der sonst übliche Westwind noch mit deinem Velomobil? Der Hauptgrund weshalb ich es mir gespart habe ein ernsthaft schnelles Rad zu kaufen war bisher, dass ichs Leid bin von hochmotivierten Polizisten immer wieder auf die ollen Radwege verwiesen zu werden. Hast du da schon mal Erfahrungen gemacht? Und weißt du wie das letztendlich offiziell ist? Immerhin scheinst du zumindest im ferneren Sinn bei der Polizei am Mühlenweg zu arbeiten.
Beautiful machine!
Gut durchdachte Lösungen, um den Alltag ein wenig zu erleichtern. Frisst sich so ein Draht nicht mit der Zeit durch das Material der Karosserie?
Bekommt man zu den Buchsen auch die Stangen bei dir? Meine haben schon deutliche Spuren.
wäre kein Problem! habe alles da!
Wofür ist eigtl der signalton wenn du langsamer wirst?
das ist der Blinker
$11,000 is a hefty price tag for a bicycle with a fairing.
They are handbuilt in relatively small numbers so they cost more in labour than a mass produced car.
Rises and dips create resistance. You should have carried the rise for the feet back to meet the rise for the knees. I'd have carried the rise past the windshield and allowed it to mold into the canopy. Don't give air room to move.
Die Formel 1 im Radsport
Und was kostet sowas?
Ein Milan MK7 mit dieser Ausstattung liegst du bei über 11000€!
sehr gutes video 👋
schon komisch genau diese Gelenke hab ich mir letztens beim Chinesen geordert, aber noch nicht umgebaut, ich hatte sie mir gekauft genau wegen der Sache mit der Umdrehung, gut zu wissen wie man das ganze optimal verbaut, jetzt heißt es Ermstal die Alten abfahren. PS: soll das Video so abrupt enden, wirkt irgendwie seltsam auf mich.
The front light is higher than on the QV? There is something to complain however... single headlight for dual frontwheel isn't legal in NL. Don't know about other countries. Definitely looks easier to maintain than my Mango+. Also looks like lots better build quality.
20:41 Super! :)
👍
Bist du Rennradprofi, dass du bis 600 W auf die Pedale bringst?
Das war doch immer nur punktuell! auf der gesamten Zeit betrachtet lag ich bei ca. 230 Watt!
@@velomobilesh7276 Vielen Dank für deine Antwort. Auch 230 W über längere Zeit sind eine respektable Leistung und nur für gut trainierte Menschen machbar. In meinem Alter (64) trotz vieler Trainingskilometer (10'000) und Höhenmeter (173'000) nicht mehr realistisch. Dann müsste ich mich wohl mit geringeren Geschwindigkeiten in einem Velomobil zufriedengeben.
Naja! ich bin 58 ! 😎
@@velomobilesh7276 Alle Achtung, ziehe den Hut
Wie selten sind Velomobile denn? Ich habe noch nie eins in freier Wildbahn gesehen. Das Teil sieht sehr schön, schnell und teuer aus!
Daniels Wischer liegt sauberer an. Bei dem Kunststoffwischer ist der Anpressdruck zu hoch (zu extreme Schieflage vom Blatt)
Hast du den Wischer von mir und hast es in der Praxis beurteilt? Warum schreibt du allgemein „der Anpressdruck“ ist zu hoch, wenn man im Video eindeutig sieht, dass es nur im allerhöchsten Punkt dazu kommt! Ich habe im Video explizit sogar darauf hingewiesen und das es keine Auswirkungen auf das Wischverhalten hat! Auch im bisherigen Praxistest! Warum benutzt du bei mir bewusst das Wort „Kunstoffwischer“ und der von Daniel ist aus Stahl oder was? Ich hoffe du schreibst hier aus freien Stücken und nicht fremdgesteuert!
What a beautiful machine! Just one of the very best exteriors you can have. Downside though is that you'll get pulled over a lot. By the police. It looks like a Storm missile on wheels. 😆
Super Video und sehr informativ auch. 150-160bmp bei 80rmp/270W bergchoch ist bei mir irgendwo bei 90% meines HRMax-es. AVG Pulse schätze ich mal Ihnen um die 135-140 für dieser Fahrt. Wie lang war die Strecke wenn ich fragen darf? Ich schätze die Strecke etwa 25-30km lang. Super Tempo mit super Effizienz...
insgesamt 44 km !
Impressive
Splendide ! Et à l’intérieur c’est comment ?
Moin. Dein Steingarten passt nicht zu diesem Fahrzeug. 🤔
Dann hoffe ich, dass dich mein E-Auto, meine Solaranlage auf dem Dach und meine Wärmepumpe besser zu dem Fahrzeug passt!
👍
der neue Wischer ist um ein vielfaches Besser!
@@velomobilesh7276 bin mal gespannt. Wird am Wochenende montiert.
Love it ! I just got a Bulk !
Die Breite bzw. "das Dicke" sieht gerade gut aus. 🙃 Mit 4 Rädern und Scharnieren an der Haube wäre es perfekt.
Respekt für die Spiegel, die sehen sehr gelungen aus. Da ich seit ein paar Monaten über die Anschaffung (oder Selbstbau, falls sich nichts finden lässt für ganzjährige Benutzung im Mittelgebirge) eines Velomobiles nachdenke, zu den Spiegeln: Es würde vielleicht auch funktionieren, Spiegeln mit dem Grundriss eines umgekehrten Trapezes eine Klarsicht - Finne zu verpassen. Bei runden Spiegeln, wie du sie hast, könnte ein Klarsicht - Kegel als Finne vielleicht das Bild zu sehr verzerren. Was meinst du dazu?
Interessant finde ich die 12-15 kmh und die 40-50 Umdrehungen pro Minute im Stand vor der Schranke zur Fähre 😵💫🤔