วีดีโอ

@@NicoloSbardolini ciao, la polo è un ottima scelta, intorno 3000 euro devi stare su auto abbastanza vecchie e magari con un po’ di km, opel corsa ecc magari qualche Seat

@@Sp1p3zZ molto bella, e alcune si trovano a buon prezzo, ma non so quale motorizzazione si adatti sulla golf per neopatentati

@@MapelliSimone hai a disposizione 2 motorizzazioni, entrambe 4 cilindri la 1.2 TSI 85cv e la 1.6 TDI 90cv per la golf 7, invece la golf 7.5 c’è 1.0 TSI 85cv e 1.6 TDI stessa cavalleria. Entrambe le versioni sono dotate di cambio manuale a 5 rapporti, non c’è automatica. Io personalmente possiedo una Golf 7 tra gli ultimi modelli 2016 prima che iniziassero la serie 7.5, la mia è un allestimento BlueMotion 1.2 TSI stessa auto nella foto profilo, ha sensori di parcheggio, comandi al volante schermo touch screen ecc… che secondo me x i limiti che i neopatentati hanno e tanta roba, poi le si trovano a buon prezzo se si ha un po’ di pazienza, però la maggior parte sono tutte TDI le TSI sono poche in confronto.

@@Sp1p3zZ per niente male!

@@MapelliSimonesono contento che ti piaccia, soprattutto a te che hai avuto una Golf 7 ma non una qualsiasi, il top del top la R. Comunque la mia è uno stage 2+ ;)

@@Sp1p3zZ stage 2 tanta roba!!

@@tommyxmf allora siete ancora fortunati, anche se non la trovo così sbagliata la nuova proposta

@@Andrea-z8s3e Ma è stata una buona occasione di prendere gli stessi soldi, eh non si vendono facilmente, e poi vorrei provare un posteriore

@@MapelliSimone rispetto la tua decisione ma non la condivido io da appassionato di auto compro un auto la sfrutto indipendentemente dai soldi che prenderò quando andrò a rivederla ok poi non prenderai più gli stessi soldi dell’acquisto ma questo lo metti in conto quando compri un auto all 90% vai a perderci, ma le emozioni che ti può dare quando la prepari con sacrificio e la Guidi sono impagabili

@@Andrea-z8s3e eh io avevo già preparato la mia vecchia auto, la 500 abarth poi ho preso la golf e adesso mi manca un trazione posteriore da provare, e un 125 i per esempio è meno impegnativo da mantenere, e poi con 2 modifiche prende 300cv

@@tizianoluziotti6029 È stata l’auto più emozionante che abbia mai provato nonostante la sua età, sembra di stare su un quadrato incollato in terra, logicamente tutto paragonato alle auto dei suoi anni, che secondo me all’epoca era davvero una svolta

@@giu737 grazie, spero sia solo l’inizio!

Occhio al "mito" germania, perchè le auto la girano su strade con il sale in inverno per molte settimane, quindi bisogna controllarle bene sotto, l' Italia è molto gettonata dagli esterni, proprio perchè sono molto limitate le zone con strade dove buttano tanto sale.

@@marcoforte4087 dipende dove vivo io non nevica quasi mai e in ogni caso non è più la germania di tanti anni fa ✌️✌️✌️

@@mauriziopalazzesi6100 Mi piace molto il pre restyiling del 230i con 250cv, ma sono introvabili con pochi km, auto stupenda, però ora che ci penso potrei valutare un 430i non sarebbe male

@@MapelliSimone no assolutamente fa 250 Km/h e li raggiugne velocemente 👍

io sono in possesso di un 330i e46, peccato sia un berlina e piu che altro cambio automatico, ma è stata lultima macchina che compró mio nonno e non vedo l’ora di usarla

@@Jeck1805. il valore affettivo è il piu importante di tutti!!

@@leov.a.g.9549 su questo non sono aggiornato, mi dovrei informare bene sul tipo di motore e i vari problemi, grazie mille per il consiglio

@@MapelliSimonepurtroppo ho avuto 2 amici fatalita con F20 pre restyling e lci ed entrambi hanno avuto grossi problemi, uno l’ha venduta ed è passato a golf 7 GTI, ti consiglio di guardare magari i 135i/140i, anche se hai la rottura del super bollo, anche se ridotto ora

@@leov.a.g.9549 140i bello ma è integrale, mi informerò bene

@@MapelliSimone c’è anche il posteriore , gran mezzo

Il 120i ha problemi per via del rapporto di compressione alto, tendono a rompere i pistoni con mappatura. Il 125i é tutto diverso non ha problemi

@@reflex_tvv uso anche quello, mi piace guardare un entrambi i siti

@@MapelliSimone ah okay meno male perchè i prezzi di subito sono un po' altini😅

@@reflex_tvv sì un po’ si, però a volte capitano delle belle occasioni da privato, però la sfortuna è dietro l’angolo

Ma perché non ti sei tenuto la golf r,4 modifiche arrivi a 380/400 cv e volavi

@@Mario-k3m perché mi hanno dato gli stessi soldi che l’ho comprata, e comunque nel tempo è una macchina impegnativa da mantenere, e sinceramente vorrei avere una trazione posteriore

@@robertolomazzi5331 certo fuori produzione la 7 la prendo nuova!! Ovvio, prenderla nuova pagarla 50k sempre se una macchina è in produzione per poi venderla forse 25k sarebbe proprio un ottimo affare su macchine del genere che solitamente si tengono qualche anno!

@@robertolomazzi5331 ma ognuno la fa come gli piace io non giudico la tua perche la tieni originale

Ma tu commenti continuamente i miei video dici che non me ne intendo ecc ma stai guarda tutti i miei contenuti comè sta storia 😂

Esiste carvertical lo sai?

@@MapelliSimone se tu vai a cambiare l'olio da un tuo amico o in officina carvertical non può saperlo,altrimenti avremmo risolto, sono pochi quelli che portano la macchina dal concessionario che ti fa il medesimo lavoro del tuo meccanico al triplo del prezzo, così vale per la carrozzeria ,chi è che paga il 22 percento di iva in più per farsi rilasciare la fattura. Su carvertical puoi vedere il 30 40 percento .perché? Siamo in Italia!!!!

@@ciro1880 la macchina aveva tutte le fatture dei tagliandi fatti in sede! Quindi non puoi scappare tanto, è l’ultimo era stato fatto a 42 mila prima che l’auto veniva messa in conto vendita tramite il concessionario, nel quale è stata lì qualche mese a causa della pandemia

@@MapelliSimone vado dal mio amico meccanico me ne faccia fare anche le fatture, ho visto concessionarie di auto che facevano tutto falsificato,9 anni sono troppi per 52 mila chilometri, io una volta ho preso una macchina di 6 anni e sono rimasto fregato, aveva tutto apposto, ora prendo tutte macchine nuove, ora tengo la 308 nuova, ne cambio una all'anno con l'Iva da scaricare.

Hai ragione hai capito proprio tutto!! dove c’è scritto che è un canale di sole auto??? eh si è arrivato il super esperto!! 👍🏻

In che senso 😂

@@MapelliSimone Potrei realizzare copertine per video TH-cam. Caricarti short, se vuoi ogni giorno. Non so editare gli shorts, se vuoi posso solamente inserire i sottotitoli, qualche effetto; poi fartelo vedere a te se ti piace. Posso fare il tuo manager? Controllare e-mail, aziende che ti contattano, ecc... Sono anche bravo nell'informatica. ☺️☺️☺️😊

Grazie 🔥

Di dove sei ?

@@MapelliSimone io abito in provincia di Brescia!

@@VESKEREE peccato la distanza mi sarebbe piaciuto fare un video con la tua auto

Voglio farmi conoscere per la persona che sono e il mio modo di fare, seconda cosa per mettersi qualcosa a 4 ruote in garage di cattivo ci vogliono i soldi se no sarebbe tutto semplice ma c’è gente con Porsche nel garage ma alla fine poi non è mai emerso su TH-cam per me in primis e farsi conoscere per chi si è poi con il resto verrano anche i mezzi seri in garage

Grazie 🙏

Grazie mille 🙏

Esatto, grazie mille🔥

Si

@@MapelliSimone sei fuorilegge occhio 👁

Ciao, tramite il mio carrozziere

Sono penose le strade!

Grazie mille!

Esatto, infatti ci sono andato cauto

@@MapelliSimone io vado in moto da una vita e quei posti non li amo proprio ho visto amici stendersi e pure io ho rischiato quelle poche volte che sono andato . Non mi spiego il perché forse asfalto non saprei ma si scivola .

Secondo me non è proprio così, se non le turbine ibride, anche già solo la 1446 attacca a 2500 giri e su un passo di montagna uno con una ihi ti stacca appena uscito dalle curve, dipende che tipo di macchina vuoi se per fare passi di montagna o andare sul dritto, questa è la mia idea

Ahahah