michimaruGTO
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ความคิดเห็น

  • @michimaru5217
    @michimaru5217 หลายเดือนก่อน

    なぜか1080 P 再生ができない 720 P で見てください😂

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 หลายเดือนก่อน

      動画 TV で再生すると一番最低の画質になぜかなる😢

  • @user-pu5rx7ti2k
    @user-pu5rx7ti2k หลายเดือนก่อน

    トラックでPS無しはキツイですね!

  • @mat-mat101
    @mat-mat101 หลายเดือนก่อน

    I spot a Hino TH80 in 2:50.

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h หลายเดือนก่อน

    日野ZMです。間違いです。すみません。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h หลายเดือนก่อน

    どうもこんばんは、今回は古いトラックですね。フオードかシボレーのトラックとか日産N380型三菱ふそうT380系このふそうのトラックキャブオーバーなのにドアがヒンジ式ですね。日産ディーゼルのUDのボンネットトラックT80系いすゞTD系日産ディーゼルダルマCW日野kSいすゞニューパワーいいですね。特に日産ディーゼルダルマとかがいいですね。

  • @projectjapan110
    @projectjapan110 หลายเดือนก่อน

    バイザー幾らしましたか?w

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 หลายเดือนก่อน

      5年くらい前 田中 ステンレス製で 9万円前後だったと思います 会社に買ってもらって自分で取り付けしました フロントバンパー ツライチ なので 車検も通り 電動ミラーも動かせます

    • @projectjapan110
      @projectjapan110 หลายเดือนก่อน

      @@michimaru5217 なるほどw ありがとうございますw

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 2 หลายเดือนก่อน

    どうもこんばんは、今回はアメリカの大型トラックコンボイの特集ですね。これは迫力ありますよね。エンジンもデトロイトエンジンとかカミンズ製トラックもピータービルドケンワーズボルボすごいですね。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 2 หลายเดือนก่อน

    悪質な自転車ですね。左右見てないのでしょうね。トラックに牽かれたいのでしょうね。警察に通報すべきでしょうね。

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 2 หลายเดือนก่อน

      気がついたら目の前に 突然現れました うまく またげて タイヤなどで踏まずに済みました 多分 対向車 が 弾いた が落としたか どちらかです

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 2 หลายเดือนก่อน

    しかしこのスコップどこから飛んできたのか、対向の高所作業車からですか?当たったら危険なのに、

  • @ピカ野郎-1.0
    @ピカ野郎-1.0 2 หลายเดือนก่อน

    対向のトラックがスコップを投げてくるのかと思った

  • @ZX-6R636
    @ZX-6R636 2 หลายเดือนก่อน

    ベストワンのブルーテックはすぐエラー吐きますね。ブルーテック無い個体の方はノントラブルです

  • @ZX-6R636
    @ZX-6R636 2 หลายเดือนก่อน

    王子運送 現:東京福山通運 新潟運輸建設 現:新潟運輸

  • @user-ik1wd8go3m
    @user-ik1wd8go3m 2 หลายเดือนก่อน

    高倉健さん主演の新網走番外地·嵐を呼ぶダンプ仁義に登場してた日野ダンプ、まさにトラック野郎の前身スタイルですよね🤗モナリザのお京さん(本家一番星)も味わい深いです👍✨

  • @牧野鞘丸
    @牧野鞘丸 3 หลายเดือนก่อน

    うわ😃懐かしい❗️ 初めに出てきたふそうの4t これ一番最初に乗った4t、これの幌車で浅草方面集配やってたの思い出すわ🤔  やっぱね今の車と全然違うよ、今現役の人羨ましい。。。

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 3 หลายเดือนก่อน

      自分の乗っていたのは パワステ 排気ブレーキなしの T 653でしたね T 654になれば排気ブレーキは付いていました 145馬力 最強 バージョンは T 656 カスタム エンジン 直噴 160 馬力 パワーウィンドウ8 トラック カーステレオ オーバーヘッドコンソール ブルーガラス フロントウィンドウメッキモール 憧れでしたね

  • @michimaru5217
    @michimaru5217 3 หลายเดือนก่อน

    電流 電圧 油温 油圧 です

  • @user-dx7wq1uw1b
    @user-dx7wq1uw1b 3 หลายเดือนก่อน

    この時代のファイター、兎に角デフが弱い印象があります

  • @user-dx7wq1uw1b
    @user-dx7wq1uw1b 3 หลายเดือนก่อน

    水温・油温・油圧・ブーストですか?

  • @CA-ii5cz
    @CA-ii5cz 3 หลายเดือนก่อน

    今も続いてる新潟運輸 通称 「丸運」 が出てる。 この頃じゃあ無いけどオレσ(^o^)のオヤジが勤めてたよ。

  • @user-hm8rz8hj7m
    @user-hm8rz8hj7m 3 หลายเดือนก่อน

    昔のギヤノブは長かったですよねー それを軽快に操る運転さんがカッコよく見えたものです✨

  • @毛利竜介
    @毛利竜介 3 หลายเดือนก่อน

    懐かしいなぁ~!幼かった頃に見ましたよ。アップロードありがとうございます🤩

  • @user-fu9eg1bo5p
    @user-fu9eg1bo5p 3 หลายเดือนก่อน

    サムネは王子運送のTWにして欲しかったです。

  • @tm-zo9co
    @tm-zo9co 4 หลายเดือนก่อน

    新潟運輸っ書いてある😢

  • @saikousikikan
    @saikousikikan 4 หลายเดือนก่อน

    夜行ワンマンロングはお大変過ぎです。ご自分の大切な人生、ご自分の信じる道に進まれた。ご立派です。男の人生を示す自動車解説動画なんか生まれて初めて拝見しました。  スリーパーで寝るのはごくたまの前夜乗り込みのときくらいにして、毎日ご家族の待つお家に帰ってあげられるのが1番です。ご安全に!ご健康に!

  • @saikousikikan
    @saikousikikan 4 หลายเดือนก่อน

    スリーパーのお仏壇が映える桃さんの一番星号のFUSO車。白ナン自営の方が多かったので神棚ならほぼ標準でした。スリムタイプの車両・船舶用お宮はすでに既製品で販売されていました。発祥は保安庁や自衛艦からだったとか。

  • @saikousikikan
    @saikousikikan 4 หลายเดือนก่อน

    3:10ごろ、新運さんの荷台の屋根に制服やらモモヒキやら干してあってむかしはよく見ました。国道夜行専業さんは、トラック寝泊まりとたまの旅館・フェリー泊で、それこそ一と月にいっぺんくらいしかお家に帰らなくてまるで内航船員。今でもワンマンロングのドライバさんらはひと航海っていいますね。冷箱ケンちゃんとか。

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 3 หลายเดือนก่อน

      長距離やっていた頃の思い出 長野県塩尻の 松金屋 今でもあるんかな ジンギスカン 馬刺し 超うまかった 出稼ぎ の時に世話になった旅館です

    • @user-mb1gh8be4v
      @user-mb1gh8be4v 2 หลายเดือนก่อน

      @@michimaru5217 さん長野県塩尻市大字柿沢81番地1に下が喫茶店で上が旅館の様な建物が有りましたけど営業しているかどうかは分かりません。

  • @masahirobc161
    @masahirobc161 4 หลายเดือนก่อน

    今の世間の価値観だと映画やテレビで愛旅立ち俺や映画道とかの年代も入る

  • @2633cherry
    @2633cherry 4 หลายเดือนก่อน

    新潟運輸建設のふそうのキャブオーバー型が登場する映画は千曲川絶唱でしょうか?

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 4 หลายเดือนก่อน

      その通りです ボルサリーノ2 で有名な方も 出演していますね😙

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 3 หลายเดือนก่อน

      ちなみに 冒頭の トラックは 和製 喧嘩 友達 次は 赤ちゃん 特急 網走番外地 北海道編 嵐呼ぶダンプ 仁義 などです

  • @LinNe1975
    @LinNe1975 4 หลายเดือนก่อน

    丸目のボンネットトラック凄く味あってかっこいいけど昔見た「激突」のトラウマかちょっと怖いのよねw

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 4 หลายเดือนก่อน

      ボンネットを開けて 点検しているのは あの 高倉健さんです

  • @ms137z
    @ms137z 4 หลายเดือนก่อน

    日野のF17Eは32Vではありません。当時32VだったのはF20Cです。いろいろなV8の中でいちばん気持ちいいエンジンだったと思っています。

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 4 หลายเดือนก่อน

      自分の勘違いだったかもしれませんが 友人が 俺のは v8340 馬力 32バルブと自慢していました

  • @user-cg1ju9jz4u
    @user-cg1ju9jz4u 4 หลายเดือนก่อน

    俺が、もう居ない頃のトラックか。

  • @masahirobc161
    @masahirobc161 4 หลายเดือนก่อน

    レトロ車トラックとして認めるのは安全窓なしの年代まで

  • @masahirobc161
    @masahirobc161 4 หลายเดือนก่อน

    自分が想像する昔のトラック達

  • @勇-h7w
    @勇-h7w 4 หลายเดือนก่อน

    全部懐かしい。ふそう、4.5初めて、助手席にのりました。その頃のキャンタ…も懐かしいです。大型は乗れませんが懐かしいです。いすゞV10高、V12.トレ…ラ、トラクター高、350PSの有りませんでしたか?記憶違いかな?私はプロになれなかった。ここまでは無理でした。でも、懐かしいです。タイタンとか、キャンタ80.クリッパ…トカ、ホ…マ、昔のが、プロの人は凄い、今のトラックでATもあるし、ハンドルも小さくなりましたね。クル…ジングでそう思いました。懐かしい車両紹介有り難うございます。

  • @tfkco
    @tfkco 4 หลายเดือนก่อน

    強力! 経済! 耐久! 5頓半!

  • @user-dk8zv7ts4p
    @user-dk8zv7ts4p 4 หลายเดือนก่อน

    モナリザのお京が分割ガラスで無いのは、ベース車両が三連ワイパーなのを拝みワイパーに改装した為です。

  • @user-cj3kd2bt3b
    @user-cj3kd2bt3b 4 หลายเดือนก่อน

    わたしの家にも、 昔、三輪トラック車がありました。カーブなんかで時折、ひっくり返ったりしてましたね😅ww。他にもまだ2台程四輪車がありました😊。懐かしい時代です。

    • @saikousikikan
      @saikousikikan 4 หลายเดือนก่อน

      都衛生局のバキューム三輪車が材木屋のかどで転んで、中身が出ちゃって大騒ぎになったことがありました。運転のお兄ちゃんだか助手さんが、巡査さんになにか口答えしたらしくビンタ帖られてました。都職採用されて北関東東北とかから出てきた10代のお兄さん2人。怒りながら復旧指揮してる巡査さんも東北弁。見てるわたしらは小学生。おばさんらはバケツもってお水流しで大わらわ。お芋や陸稲の畑の中で都道環状八号線の測量が始まったころ。

  • @malanjayamaha6217
    @malanjayamaha6217 4 หลายเดือนก่อน

    ❤💕❤💕❤

  • @渡辺毅-c9d
    @渡辺毅-c9d 4 หลายเดือนก่อน

    モナリザのお京さん! 桃さんとの別れが可哀想でしたね😢

  • @利彦中井
    @利彦中井 4 หลายเดือนก่อน

    FKは粘り強いし 山では最高やったな😄

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 4 หลายเดือนก่อน

      FK は4 T では ハンドルも一番 軽く 最高速も 他よりも 出ました 最終形には 確か ターボ 195 馬力もありました それで カスタム やったら最高でしたね😙

    • @利彦中井
      @利彦中井 4 หลายเดือนก่อน

      @@michimaru5217 そうそうハンドルは軽かったです😁山から原木専門やったで最後は シャシー折れて泣きました😶

  • @user-dx7wq1uw1b
    @user-dx7wq1uw1b 5 หลายเดือนก่อน

    FUの説明でオイル消費について書かれていますが、エンジンのコンディションが良好でもそんなにオイル消費が激しかったのでしょうか?

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 5 หลายเดือนก่อน

      高速走行など 走り方によって多少 変わりますが フソウは故障とOILを消費することが他メーカーより多く自分のっていたFUは自工再生エンジン280ps改305とヘッドカバーに書いてありました、そのせいか知れませんが道工箱の中に4L缶×4常備して走っていました。

  • @慎二山田-n9h
    @慎二山田-n9h 5 หลายเดือนก่อน

    主さん危なかったですね。主さん追い抜きかけてんのに、道を譲らないトラックおかしいと思う‼️もう少しで接触事故を起こす所だったのに、さっさと道を開ければいいものを、腹立ちますね。まあ、降りて注意はしない方がいいです。このようなトラックに注意しても直りませんから、相手があなたに手を上げた場合は車の窓を閉めて鍵をロックして電話で110番通報して相手のトラックの形ナンバープレートトラックの所属会社名運転手の人相を警察に伝えておくといいです。あんな奴に関わるとろくなことないです。

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 5 หลายเดือนก่อน

      危なく バックミラーを持っていかれるところでした わざとなのか いずれにせよ 後ろを全く気にしない ということですね。

    • @慎二山田-n9h
      @慎二山田-n9h 5 หลายเดือนก่อน

      @@michimaru5217 そうです。このような奴いろんな所にいるので気をつけてください。相手にすればあなたにけがされたり最悪のケースでは殺人ってこともあります。実例ですと、2017年に東名高速で家族旅行帰りのハイエースが加害者のホンダストリームに追い越し車線上で急停車させられて運転手が口論した挙げ句に後ろから大型トラックに追突して運転手の男性とハイエースの後部座席に乗っていた女性が亡くなり、子供が重傷をおった事故があり、東名高速あおり運転事故や常磐道でもBMWX5が乗用車の進路妨害して運転手に暴行して相手の女性は携帯電話にて一部始終を撮影してたとか、同じ常磐道でもトヨタCH-Rが乗用車の進路を妨害して運転手に暴行されたリ、大阪府堺市でも飲酒運転した挙げ句に前のオートバイをあおり故意にオートバイに追突してオートバイを転倒させてオートバイの運転手が亡くなった事件が日本全国で発生しています。なので、道路にはいろんな奴がいるので、気をつけてください。

  • @user-qr8tr1lh5y
    @user-qr8tr1lh5y 5 หลายเดือนก่อน

    ニューパワーのギアってカチカチ入るんですか? どう見てもアカン気がするんですが この年代のトラックを苦もなく乗っておられた主様に只々脱帽です

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 5 หลายเดือนก่อน

      ニューパワー のミッション

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 5 หลายเดือนก่อน

      直接 ギアボックスからレバーが伸びており キャビン あげると レバー の所は ぽっかり穴が開いています😙

    • @user-qr8tr1lh5y
      @user-qr8tr1lh5y 5 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます 想像して笑ってしまいました ニューパワーの名の通り他車よりパワフルだったのですか? そう言えば昔のエルフにはSUPERと書いてあった気が… 何がスーパーなのか解りませんが@@michimaru5217

    • @user-qr8tr1lh5y
      @user-qr8tr1lh5y 5 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます 想像して笑ってしまいました ニューパワーの名の通り他車よりパワフルだったのですか?そういえば昔のエルフもSUPER というエンブレムが付いていた気が…何がスーパーなのか解りませんが😅

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 5 หลายเดือนก่อน

      V 型10気筒は どちらかというと 高回転型で 低速トルク はなかったですね 当時一番馬力を感じられたのは ふそう FU の 305 馬力

  • @user-zu7ud1pm9l
    @user-zu7ud1pm9l 6 หลายเดือนก่อน

    1:04国道32号線の吉野川に架かる長瀞橋先から強引に連続して 追い越しをして高知市方面に南西へと向かうチャレンジャー

  • @user-zu7ud1pm9l
    @user-zu7ud1pm9l 6 หลายเดือนก่อน

    0:11高知龍馬空港北側で高知東部自動車道高知龍馬空港インター北西の 高知食品けんぴ屋横で西四国マツダ南国店近くの信号交差点を信号無視して 右折して高知市方面に西へと向かう赤い自転車のおばはん

  • @ひろ-l9v
    @ひろ-l9v 6 หลายเดือนก่อน

    TH-cam にあげるほどでもないかな

  • @okiuto
    @okiuto 6 หลายเดือนก่อน

    青切符制度も始まったし、あとは免許制だな

  • @user-yg4tf5gn9j
    @user-yg4tf5gn9j 7 หลายเดือนก่อน

    ふそうのダルマタイプの重低音のV8エンジンサウンドが好きでした。8㌧ダンプにはV6でしたね。

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 7 หลายเดือนก่อน

      V8でも230馬力でしたね v6は確か 200馬力だったと思います ハイキ ブレーキの音は良かったですね 。

    • @user-yg4tf5gn9j
      @user-yg4tf5gn9j 7 หลายเดือนก่อน

      @@michimaru5217 さん、「チューッ!」という独特のサウンドでしたね。

  • @user-yd2wx5ke090
    @user-yd2wx5ke090 7 หลายเดือนก่อน

    四角いライトのふそうグレート デザインは私がかつて乗っていたランサーEXや最初のFFミニカと同じイタリアのデザイナー、セッサーノ作でしたね

  • @km7m4vwd
    @km7m4vwd 7 หลายเดือนก่อน

    ジョナサン号ですか!

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 7 หลายเดือนก่อน

      センターグリルの 別れてないのは初代ジョナサン号 T 652 グリルが2分割になってからは T 653 から 656 排気ブレーキが付いているのは T 654 パワステ なし 145馬力 直噴 160馬力だったのが T 656だったという記憶があります。

    • @km7m4vwd
      @km7m4vwd 7 หลายเดือนก่อน

      @@michimaru5217 詳しく有難う御座います。 参考になりました!

    • @km7m4vwd
      @km7m4vwd 7 หลายเดือนก่อน

      レゾナの新車は平成元年位ですか? 僕の乗ってた路線バス平成元年でしたが動画とパネル周りが同じです。

    • @michimaru5217
      @michimaru5217 7 หลายเดือนก่อน

      それぐらいだったかな 丸目 4 灯 ターボ 6の メーターパネルも同じです

    • @km7m4vwd
      @km7m4vwd 7 หลายเดือนก่อน

      @@michimaru5217 自動調整のクラッチ不具合多くて泣かされました

  • @user-bq7ix3py3t
    @user-bq7ix3py3t 7 หลายเดือนก่อน

    やはり、トラック🚚バス🚌は、安全なISUZUに限りますなぁ~😙