- 7
- 11 188
GAZ ZLO
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 11 ก.ย. 2015
Ремонтирую свои автомобили. Четырка, Фольц и Газель. Мечта - продать все некрухи и купить Газ 21)
Новые ремчасти крыльев. Пилим арки. Гнилой багажник🤬
Купил по дешёвке ремчасти крыльев, отрезал арки и обнаружил гнильё в багажнике...
มุมมอง: 1 598
วีดีโอ
Вскрыл арку а там.... ещё одна арка🤦♂️🤦♂️🤦♂️. Руко%опый сервис. До порогов дело не дошло...
มุมมอง 8K14 วันที่ผ่านมา
Решил сделать пороги, но... Сгнившие арки крыльев, гнилухи, новые расходы
Дела сварные. Доделал пол, сделал брызговик. Отрезал порог, а там... еще один порог🤦♂️
มุมมอง 1.1K21 วันที่ผ่านมา
Сварка пола, брызговика, поддомкратника. Вырезал старый порог
Болгаросварочные мероприятия. Вварил пол (почти)) Опять дождь...
มุมมอง 343หลายเดือนก่อน
Приварил части пола, поставил кран печки, дождь
Вырезал пол. Распилил кран отопителя. Первая сварка.
มุมมอง 179หลายเดือนก่อน
Ремонт днища ваз 2114, резка, сварка
Днище, вырезаю пол. Дождь
มุมมอง 247หลายเดือนก่อน
Ремонт пола ваз 2114. Показываю днище, вырезаю гнилухи.
Разобрал четырку, осмотр предстоящего ремонта гнилухи)
มุมมอง 1582 หลายเดือนก่อน
Обзор четырки и деталей для ремонта
Могу сказать как человек который занимается сваркой тачек, на озоне стоит железо в 2 а то и в 3 раза дороже чем в магазине в котором закупаюсь(Лада Деталь)
Удачи в жизни!
Пятнашка!?!!!! Ты серье́зно?!!!!
@@Переделкапрессостата дааааа.....там жесть была) она у меня рабочая тачка, вожу то строймат, то ещё что нибудь на ней
Отбортовкина деталях стараюсь гнуть,а не приваривать,много быстрее и проще,сложный профиль можно приварить,а прямые гну в тисках,два уголка,между ними деталь,ровно и точно
Действительно,самое поганое место задний угол пола,кривизна сложная,я резал старый бак на вставку,а тонкое потому,что там никогда не обрабатывают,а заводская покраска кое как и просто ржа съедает,удачи тебе,я давно уже купил сварку и свои машины варю сам,а в семье их сейчас 4 штуки
Я на 2115 таких хороших ремвставок не нашел.Прикинул по деньгам,да и купил два задних крыла.И поменял быстрее,чем ремвставки подгонять. Удачи в ремонте. П.с.Тепло у вас там однако.
А ты работы не боишься!!!)
@@ИгорьРешетников-ъ2д мне показалось так будет проще.Всего 2 лицевых шва на стойках,где им сроду ничего не будет,остальное точками.А ремвставки сначала подгони,потом провари чтоб ничего и никуда не увело.Да и длина двух швов на стойках заметно короче шва даже на "узкой" ремвставке. Я и пол на 2114 тоже менял "крупноузловым" методом,а не вымерял заплатки.
@@user-pl4hd2oq8n Огромный объём работ! Но видимо Вы всё продумываете и тогда не страшно браться!)
Варил саою 2115, сгнила один в один как у тебя, я потом усиливал профилями + вваривал распорки на стаканы
Отступать не куда если делать на совесть и для себя . Резать все до чистого металла . Салон разобрать надо первым делом . Зашиваем носки не снимая с ног . Удачи .
Внутренние полости нужно не преоброзователями обробатывать и на них пытаться красить . Достаточно просто эпоксидника или хотя бы гфки
Во дворе 21 век, и вот результат 24 г , поднятие с колен,, а так молодец
Мне просто тоже надо поменять. У меня 14 тоже
И сколько стоит поменят пороги?
Смотря где и как делать. Мне в Алтуфьево делали лет 5 назад за 30+тыр, и то, это такой "сервис". Вот мне там и накосячили.
Делай сам братец. 100% Иначе отдашь пол стоимости гнилого таза, и останешься не доволен. Будешь потом ездить и загоняться, что заплатил много, а сделали на отъ***сь. Я сначала тоже искал кто мне 10 переварит. В итоге посмотрел фото работ, запрос цен, и плюнул. Сам за 4 года 😅 переварил пол кузова. Результатом доволен. Осталось покрасить. Гараж не отапливаемый, зимой не ходил. Всех нужных инструменов сразу тоже не было, по этому так долго. Но я, доволен. Там начнёшь что-то менять, и всё везде гнилое, пол машины поменяешь. А за бабло тебе будут варить по песку и ржавчине. В общем делай сам, если нет денег на другую машину. Дешевле инструмент купить, и потом останется у тебя.
Как говорит мусихин ,у них на лбу не написано что они нормальные ,а не как эти которые арку сверху приварили
Главное это то что стакан целый.
Ты сам себе вериш обработал он не пойдёт дальше😂
Жду новые видео, подписка, У меня в профиле видео как я переварил первый раз хонду)
Возьми пику на перф сделай уже и заточи перф очень помогает вырубать точечную сварку и метал где неудобно и шарошки с корбитвальфрама очень удобно выпиливать точечную сварку
Печаль тоска друг это руссишь отказываюсь от таких работ
Мы незнаем но возможно сервис нормальный в который человек обратился просто вопрос сколько он заплатил за это, мне кажется предудущий хозяин сказал сделать на продажу вот поэтому на внутрянку забили.
Здравствуйте. Какая модель сварочного аппарата солярис ? Что по нему скажете ? Стоит выбор под безгазовую сварку.
@@puummamusic8185 Здравствуйте, сварочный SOLARIS MULTIMIG-221. Аппарат 5в1, есть тиг лифт и газовая сварка, если собираетесь варить только порошковой проволокой, то можно выбрать что-то по дешевле. Мне как новичку в сварном деле аппарат понравился (хоть и не с чем сравнивать) понятные настройки, варит мягко.
Привет
Успехов, друг! Мне в сервисе также меняли пороги на Опеле, через три месяца после замены - хотел домкратить, менять колеса, лето на зиму, а Опель не домкратится, пороги заминаются.... Вот теперь сам учусь на тренировочном ВАЗе.
Успехов дружище! Уверен, не пропадёт твой скорбный труд и дум высокое стремленье...Главное - умудрись успеть получить удовольствие от этого занятия иначе, это и вовсе утратит всякий смысл...
Зачем такой металолом ремонтировать
Извечно философский но , справедливый вопрос...А зачем мы вообще живём? Каждый находит свой смысл в этом бесконечном космосе...
Еще вопрос , зачем до такого состояния доводить?
Прорези на усилителях должны быть снизу,это дренаж
Этот дренаж должен совпадать с выпуклостями в пороге
Я варю свои машины и усилители делаю сам из полуторки,а задний если металл вокруг уже не очень то двойку
Арку " широкую" надо.И зачем кислотником голый металл?
@@user-pl4hd2oq8n кислотник на голый метал наносится, причём я обрабатываю им скрытые/внутренние части
@@gaz_zlo это со старым металлом еще так сяк.Новый лучше эпоксидным и лучше 2к.
Привет каким полуавтоматом варишь
Привет, SOLARIS MULTIMIG-221
Да, фронт работ капитальный, если в сервисе такую работу делать, то будет стоить рубле100тр
100%, пять лет назад мне делали за 60, ну и то, наварили пороги на старые ржавые как выяснилось, итог все сгнило
Продолжение будет?
@@user-gv7nw1ty4fестесьно😊