![Антон Оноприк](/img/default-banner.jpg)
- 67
- 314 157
Антон Оноприк
เข้าร่วมเมื่อ 12 ม.ค. 2020
Полезная информация о путешествиях, ремонте автомобилей, аргоной сварке, самоделки которые работают и экономят ваши деньги! Канал является юмористическим!
วีดีโอ
Замена крестовины кардана , разбиты проушины.
มุมมอง 13014 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Замена крестовины кардана , разбиты проушины.
Ремонт балки , разбито место опорного подшипника.
มุมมอง 803หลายเดือนก่อน
Ремонт балки , разбито место опорного подшипника.
Правильная сборка грузовых колес. Шиномонтажникам не смотреть.
มุมมอง 113หลายเดือนก่อน
Правильная сборка грузовых колес. Шиномонтажникам не смотреть.
12 калибр . Мои патроны против заводских. Дробь диаметр 4.5 мм.
มุมมอง 801หลายเดือนก่อน
12 калибр . Мои патроны против заводских. Дробь диаметр 4.5 мм.
Правильная балансировка колес на УАЗ .
มุมมอง 129หลายเดือนก่อน
Правильная балансировка колес на УАЗ .
Травматический пистолет , утыкания ,осечки . Ужас.
มุมมอง 40หลายเดือนก่อน
Травматический пистолет , утыкания ,осечки . Ужас.
Мои пули против американских 243win. Тикка Т3.
มุมมอง 552 หลายเดือนก่อน
Мои пули против американских 243win. Тикка Т3.
Замена масла в дизельном двигателе , после динамичной езды , моя версия.
มุมมอง 6762 หลายเดือนก่อน
Замена масла в дизельном двигателе , после динамичной езды , моя версия.
Как восстановить резьбу , не простой случай.
มุมมอง 2.6K2 หลายเดือนก่อน
Как восстановить резьбу , не простой случай.
Как открутить колесную гайку с провернутыми гранями.
มุมมอง 1.1K2 หลายเดือนก่อน
Как открутить колесную гайку с провернутыми гранями.
Замена ступичного подшипника , сложнее еще не было.
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
Замена ступичного подшипника , сложнее еще не было.
Неоткручивается гайка ступицы , SAF . Очень частая проблема.
มุมมอง 4802 หลายเดือนก่อน
Неоткручивается гайка ступицы , SAF . Очень частая проблема.
Обзор винтовки Тикка Т3 243win .Кучность.27 августа 2024 г.
มุมมอง 475 หลายเดือนก่อน
Обзор винтовки Тикка Т3 243win .Кучность.27 августа 2024 г.
Заправка кондиционера без вакумации. 26 августа 2024 г.
มุมมอง 1195 หลายเดือนก่อน
Заправка кондиционера без вакумации. 26 августа 2024 г.
Обзор винтовки ТОЗ -78. Кучность. 25 августа 2024 г.
มุมมอง 6275 หลายเดือนก่อน
Обзор винтовки ТОЗ -78. Кучность. 25 августа 2024 г.
Обзор травматического пистолета МП 45 . Кучность. 20 августа 2024 г.
มุมมอง 5315 หลายเดือนก่อน
Обзор травматического пистолета МП 45 . Кучность. 20 августа 2024 г.
Ремонт интеркуллера , радиатора когда сварка невозможна .20 августа 2024 г.
มุมมอง 1195 หลายเดือนก่อน
Ремонт интеркуллера , радиатора когда сварка невозможна .20 августа 2024 г.
Обзор Mitsubishi Pajero Sport 2 после 2,5 лет эксплуатации. Недостатки .
มุมมอง 475 หลายเดือนก่อน
Обзор Mitsubishi Pajero Sport 2 после 2,5 лет эксплуатации. Недостатки .
Настоящий мастер 🤝
Антон, по кандёрам видео будут???
@@EvgeniyYagodkin Будут , пока не сезон.
проделана адская работа... дядя хочет сэкономить на твоём труде..потом предъявит что раньше было лучше)))
@@EvgeniyYagodkin люди платят , я делаю. Претензий не будет , делаю такое не первый раз.
@@АнтонОноприк-о6х ну если обе стороны довольны то респект!
Нужно хорошо фиксироваться,у меня Тоз 78-04 м,на 50 метров,охотник 410 ложатся в 5 рублей жезных.
А расточить под подгипники , не пробывпл ?
@@salsal1064 Нет. Я в этом смысла не вижу ресурс втулок и подшипников примерно одинаковый. Если мазать , ходит долго.
Нормально!
С такой сьемкой тебе бы только процесс в туалете снимать.
Зачетно 👍👍
Молодца
У меня на работе книга есть про газовое хозяйство издания начала 60 х, там написано, что на тот период научных обоснований, что происходит в момент взаимодействия масла и кислорода нет. Может к настоящему моменту наука продвинулась.
В 2002 году видел место взрыва кислород баллона это бомба воронка больше полметра радиус где-то два сполвиной метра плитка. Брусчатка была 0.50 см сварщика разорвало по частям скребли лопатой части куски тела очень жуткая картина и погиб ещё один человек прохожии осколки нашли в двух километрах от места взрыва а. В оканцовке Оказалось что. Шланг был в масле произошло возгорание Будьте очень осторожны лучше бы не видел эту картину!!!!!
С ровным стволом пробивает хорошо?
Пробивает не плохо , больше я думаю не нужно.
На него пятка железная и ручка от боевого становится?
Привет . А 223 на заказ можешь изготовить ?
@@АлексейБодрягин-ц4с Дружище , 223 очень популярный калибр проще и дешевле купить заводские. Был период когда моих пуль не было в продаже , я был вынужден делать свои. Извини помочь тебе не смогу.
Ета работа на мужика со стальными яйцами. Вам респект, яб не взялся.
Ну не очень то хороший результат. Из 140 дробин в квадрате на 6 дробин больше. Не густо... В кругу на 5 больше + за кругом 6. На 11 больше в общем. А дроби в два раза .
@@Temon151 согласен , но все равно лучше чем завод.
Одна дробина может поменять ситуацию . Слишком кучно тоже не есть хорошо .
Наши пукалки не предназначены для стали и не выдержат давление😂😂😂
@@Bcnhtg на эту тему тоже будет ролик, вы заблуждаетесь. Я тоже так когда-то думал.
В Канаде давно законодательно водоплавающую дичь добывают только стальной дробью а не свинцовой по требованию экологов . Спасибо за видео .
Кажется я понял. Масло воспламеняется от резкого нарастания давления свыше 20 атм, как в дизелях, а поскольку это происходит в среде кислорода, эффект лавинообразно возрастает, далее начинает плавиться и гореть вентиль, железо, латунь и т.д. При плавном нарастании давления до 150 атм возможно ничего не произойдёт т.к. масло будет успевать отдавать тепло стенкам сосуда. Но проверять я это конечно же не буду и другим не советую!!!
@@androngorshkov все верно.
Когда промываешь дизелем, закручивай сливной болт и подожди минут 15,а затем сливай
Зачем?
Заглуши клапан ЕГР и будет тебе счастье и чистое масло!!!
Как часто пользуетесь такой промывкой. И какой интервал замены масла.
Думаю что ты прав,но есть Готовая баночка для промывки,перед сливом старого,она чистит тоже хорошо
Антон, не слушай хейтеров. Видно, что относишься к автомобилю с душой. Всё остальное - нюансы 😉
Зачем такой бардак?
Какой кошмар )
Дурость ещё какая солярой он двиг промыл😂😂😂
Дурость
Доброго времени... Срезать просвероить и внутри резьбу нарезать и шпильку вкрутить.....
Хороший разбор, все просто, по факту без хуеты! Лайк
Так куда масло заливать? чтобы рвануло в к ран балона и заглушить?
Там уже не ведешка нужна, а пару суток в керосине кипятить))) Молодцы, ювелиры )
Не жобься и купи кабуру с кайдекса
Да уж, товарищи из деревни а цапфу, или просто в сборе поворотный кулак поменять нельзя было. ИДИОТЫ 😂
Зажал палец в патрон обрезал шляпку выбил старый палец выточил новый и приварил
@@МишаКопчейко-о3й Ау люди , не тупите это долго и сложнее. Если вы не цените свое время , вперед .
Норм 😂. С дивана всегда легче ремонтировать.
Можно было маленькой болгаркой нарезать обойму и погреть по кругу до красна. Обычно все слезает без проблем
Вояки дошли уже до того что все тех службы отправили на СВО? Первое что я забрал с завода при покупке Урала, а затем ЗИЛа 131, это был резак!!! Это первая вещь которая нужна для снятия , откручивания!
Вообще супер получилось.😀
Это на вид😊
Стремянки делаются не из говнезита. Токарь со стажем более 60 лет,и продолжаю работать. Всегда отказывался от подообного ремонта.
@@ЮрийПоляков-ь7дсложность в том что эту резьбу не сделать на токарном станке , мешает соседний палец , смотрите видео полностью место нарезания резьбы , закалено . Прочность достаточная для этого узла.
@АнтонОноприк-о6х элементарно Ватсон.высверливаем палец и ввариваем новый. Зачем гуманитарии выкладывают подобные видео
@@ЮрийПоляков-ь7д зачем такие сложности?
Монтажный пистолет выручает в таких случаях. Надставки только нужны, желательно резьбовые. Один (редко два или три) щелчок - готово
Не разу шлицы не смазывали. Там нет сложностей. Сложность только одна - она сдохла потому что не ездила. Если бы ездила, то уже не раз разбирали бы. Тормозные суппорта и амортизаторы в круг тоже на выброс? Поршневая тоже закоксована - потому что масло 7 лет назад его диллер менял и потом на ней очень мало ездили! Берегли мама не горюй, даже обувь без носки рассыхается!
Старые японцы грешат - когда приходит время менять подшипники - узел становится монолитом 🤣
Ну и колхозники
перфоратор в помощь
доброго . гранату наружнюю сохранил ?
@@britmila. да и ступицу.
Тоже попадался подобный подшипник, но попроще было, не хотел выходить из кулака. Резак решил вопрос, плашкой положил кулак на землю и влил в середину подшипника воду, обойма запрыгала (она остыла быстрее) в посадочном месте. Нужно было только быстро перевернуть кулак. ВДшка и всё подобное, спасают отчасти, тоже самое что и размочить водой, как говорится чем заболел тем и лечись. Лучший способ при подобных закисания нагрев (с включëной головой) и резкое остывание, несколько циклов в большинстве случаев помогает (если позволяет узел).
@@АлексейС-н6ш все верно.
Ты жопу свою покажи ,на сколько дюймов ,или футов у тебя очко разошлось!
Во колхоз то......
Хороший ствол, у меня уже 2 года, настрел тысяча +, всё хорошо
Ирбис 30-06 какая партия.
@@ДмитрийПетров-э5э Здравствуйте. Не могу сказать, спалил не менее трех банок . Ирбис не самый лучший порошок. Сейчас гоняю на техкриме тк~р1. Он стабильнее . Не винта конечно .
@АнтонОноприк-о6х спасибо, с какой навески лучше начать тк-т2
@ какой калибр?
@@АнтонОноприк-о6х 243
@ т2 соответствует 150 вихте. Я гоняю на р1 это 540 винта. В вашем случае я бы перестраховался и начал бы с 35 грейн и повышал до нужной скорости , у меня на этом порохе 40 грейн предельная доза . Если будете использовать тяжелую пулю 100 грейн то начните с 33 грейн. Смотрите на капсулуь признак передоза появление кратера . Отстрел с замером скорости обязательно , иначе будет не понятно , убрать все возможные люфты и шатания винтовки , отстрел из максимально стабильного положения ,использовать мешки ,держать винтовку однообразно.308 это похожий калибр гоняют в районе 42 грейн.