![Moto-GP Lublin Salon i Serwis Motocyklowy](/img/default-banner.jpg)
- 70
- 505 185
Moto-GP Lublin Salon i Serwis Motocyklowy
Poland
เข้าร่วมเมื่อ 5 ธ.ค. 2017
Salon i Serwis Motocyklowy Moto-GP Lublin to firma działająca od 2007 roku. Na naszym kanale znajdziesz prezentacje kasków motocyklowych , recenzje odzieży i ochraniaczy na motocykl , testy motocykli oraz aktualności, ciekawostki i porady dotyczące serwisowania jednośladów i szeroko pojętej tematyki motocyklowej. Zapraszamy :)
BMW S1000RR - test i strojenie motocykla na hamowni w Moto-GP
W motocyklach gaźnikowych dostrajanie układu paliwowego do mechanicznych zmian w silniku czy w układzie wydechowym lub dolotowym, wiązało się najczęściej z wymianą dysz oraz iglic, a także wymagało precyzyjnego ustawienia pozycji śrub składu mieszanki wolnych obrotów. W tej chwili większość pojazdów trafiających na nasz serwis ma już układy zasilania z wtryskiem paliwa, gdzie komputer na podstawie danych z wielu czujników oblicza skład mieszanki i steruje czasami wtrysku oraz zapłonem, a ingerencja w ustawienia fabryczne wymaga specjalistycznego oprogramowania, sprzętu i hamowni, która umożliwia sprawdzenie czy nasze działania idą w dobrą stronę i czy skład mieszanki utrzymywany jest w optymalnym zakresie. Jeśli chciałbyś sprawdzić czy Twój motocykl maksymalnie wykorzystuje potencjał drzemiący w jego silniku lub dostroić układ zasilania do zmian jakie wprowadziłeś w swoim pojeździe, zapraszamy do Serwisu Moto-GP. Posiadamy oprogramowanie umożliwiające diagnostykę i regulację bardzo wielu modeli jednośladów i quadów. Tuningujemy zarówno małe pojemności od 125 cm, aż do największych i najmocniejszych motocykli jeżdżących po naszych drogach i torach wyścigowych. Dzisiaj zapraszamy na krótką relację z wizyty w naszym serwisie, kultowego już superbika - BMW S1000RR po modyfikacjach technicznych i wizualnych. Zapraszamy do oglądania , komentowania i odwiedzenia naszej firmy. Do zobaczenia.
มุมมอง: 453
วีดีโอ
Dirt Bike KAYO K5 300cc Enduro - doskonały motocykla dla doświadczonych i początkujących.
มุมมอง 6K5 หลายเดือนก่อน
Cześć. Kayo K5 Enduro zapowiada się jako doskonała maszyna dla pasjonatów jazdy w terenie, oferująca zarówno moc i precyzję dla doświadczonych riderów, jak i przyjazne właściwości dla początkujących. Z regulowanym zawieszeniem, pojemnym zbiornikiem paliwa i lekką, mocną ramą, ten motocykl zapewnia nie tylko emocjonujące przejażdżki, ale także komfort i wytrzymałość. Dzięki chłodzonemu cieczą si...
Triumph Tiger 900 Rally Pro #hamownia
มุมมอง 1365 หลายเดือนก่อน
W dzisiejszym wideo przedstawiamy Wam kolejnego gościa na naszej hamowni jest nim wszędobylski Triumph Tiger 900 w wersji Rally Pro, miłego oglądania. #hamownia #serwis #serwismotocyklowy #motogplublin
KTM 1290 Super Duke #Hamownia
มุมมอง 2706 หลายเดือนก่อน
Szybkie omówienie strojenia KTM 1290 Super Duke enjoy ;) #hamownia #serwis #serwismotocyklowy
Kawasaki ZX10R #Hamownia
มุมมอง 2386 หลายเดือนก่อน
W dzisiejszym filmie omawiamy pokazujemy zmiany zaimplementowane w Kawasaki ZX10R. Wykonane prace: -Zdjęcie limitera prędkości maksymalnej -Instalacja oraz programowanie Quickshifter -Wgranie procedury startu -Sprawdzenie mocy na hamowni #hamownia #serwis #serwismotocyklowy
Hamowanie oraz omównie zmian: Ducati Monster Evo 1100.
มุมมอง 3896 หลายเดือนก่อน
W dzisiejszym filmiku omawiamy hamowanie kolejnego motocykla w naszym serwisie a mianowicie Ducati Monster Evo 1100. #hamownia #serwis #serwismotocyklowy Muzyka: Sweet Dreams Muzyk: BatchBug URL: soundcloud.com/batchbug/ License: creativecommons.org/licenses/by/3.0/
Junak RX 401 - czy jest to motocykl do turystyki?
มุมมอง 8K7 หลายเดือนก่อน
Cześć. Nie każdego kto marzy o dalszych wypadach na motocyklu, stać na nowego GS-a. Na szczęście pojawiają się na rynku motocykle ze znacznie bardziej przystępnej półki cenowej, a wyposażone w większość akcesoriów przydających się w turystyce motocyklowej. Czy do tego grona zalicza się nowy model ze stajni Junaka? Zobaczcie sami. DANE TECHNICZNE: POJEMNOŚĆ - 401 CM³ RODZAJ SILNIKA - CZTEROSUWOW...
ZONTES ADV 310T
มุมมอง 2547 หลายเดือนก่อน
Motocykl Zontes ADV 310T to motocykl typu adventure, który został po raz pierwszy wprowadzony na rynek w 2020 roku. Jest to popularny wybór wśród początkujących motocyklistów przygodowych ze względu na połączenie przystępności cenowej, osiągów i wyposażenia.
Motocykl Voge 650 DSX - Adventure z krwi i kości
มุมมอง 2K7 หลายเดือนก่อน
Uniwersalny motocykl to taki , którym pojedziemy wszędzie tam gdzie będziemy chcieli i gdzie oczy oraz fantazja nas poniosą. Do tej grupy na pewno możemy zaliczyć bohatera naszej dzisiejszej prezentacji - motocykl Voge 650 DSX. Jego budowa i wyposażenie pozwalają super skutecznie i bezpiecznie poruszać się zarówno w miejskiej dżungli, jak też na dłuższych wyprawach on i off-road. PODSAWOWE DANE...
Strojenie KTM Duke 125 na hamowni w Moto-Gp Lublin.
มุมมอง 1.3K7 หลายเดือนก่อน
W dzisiejszym video, pokrótce opisujemy proces strojenia KTM Duke 125 na naszej hamowni. www.moto-gp.pl insta: @moto_gp_lublin fb: Moto-gp Lublin
Motocykl Voge 300 Rally - prezentacja i test pojazdu - Salon Moto-GP Lublin
มุมมอง 2.4K7 หลายเดือนก่อน
Voge 300 Rally to lekki motocykl szosowo-terenowy, umożliwiający aktywną turystykę motocyklową, nawet poza utartymi szlakami. Wyposażony między innymi w system ABS - z możliwością wyłączenia, Gmole, handbary, stelaż, szybę, gniazdo USB, ciekłokrystaliczny wyświetlacz, kostkowe opony. Wszystkie te systemy i akcesoria podnoszą poziom bezpieczeństwa oraz walory użytkowe motocykla. Zapraszamy do na...
Jazdy testowe motocyklami i pit-bikami MRF, Kayo, Pit Gang, Voge
มุมมอง 3228 หลายเดือนก่อน
W niedzielę 15 tego października na torze u Majora odbyły się jazdy testowe motocykli MRF, Kayo ,Pit Gang i VOGE, zorganizowane przez salon Moto-GP. Na miejscu można było przetestować bardzo szeroką gamę pitbików i motocykli, począwszy od najmniejszego elektryka z firmy MRF przez dziewięćdziesiątki, sto czterdziestki, aż do pojazdów 250. Również do dyspozycji motocyklistów, Moto-GP udostępniło ...
PITBIKE - mały wielki motocykl - KAYO, MRF , YCF, PIT GANG
มุมมอง 527ปีที่แล้ว
Poznajcie naszą ofertę motocykli pitbike i dirtbike. W naszym salonie znajdziecie największą w Lublinie ofertę pojazdów offroad, dla najmłodszych rider-ów. Na miejscu od ręki dostępne jest kilkanaście modeli marek: KAYO, MRF, PITGANG, YCF. Pojemności jakie u nas znajdziecie zaczynają się od 50 cm do 250 cm. Zapraszamy!
Salon Motocyklowy Moto-GP Lublin - przygotowania do sezonu 2023
มุมมอง 609ปีที่แล้ว
Salon Motocyklowy Moto-GP Lublin - przygotowania do sezonu 2023
Motocykle Zontes 125 - modele U1 i G1 - kusząca technologia i styl.
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Motocykle Zontes 125 - modele U1 i G1 - kusząca technologia i styl.
Skuter Junak 103 - nagroda od firmy Almot, w wiosennym konkursie fotograficznym Junaka
มุมมอง 6874 ปีที่แล้ว
Skuter Junak 103 - nagroda od firmy Almot, w wiosennym konkursie fotograficznym Junaka
Modeka Viper LT - laminowana odzież motocyklowa - NOWOŚĆ 2020 !!!
มุมมอง 5K4 ปีที่แล้ว
Modeka Viper LT - laminowana odzież motocyklowa - NOWOŚĆ 2020 !!!
Forma Genesis vs Shima Exo Vented - porównanie miejskich butów motocyklowych
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
Forma Genesis vs Shima Exo Vented - porównanie miejskich butów motocyklowych
Modeka Talismen VS Panamericana - turystyczna odzież motocyklowa.
มุมมอง 14K4 ปีที่แล้ว
Modeka Talismen VS Panamericana - turystyczna odzież motocyklowa.
Moto-Sekcja Jazdy motocyklowe na ODTJ Lublin 27.04.2019
มุมมอง 3.4K5 ปีที่แล้ว
Moto-Sekcja Jazdy motocyklowe na ODTJ Lublin 27.04.2019
Szkolenie motocyklowe z Moto Sekcja Lublin - 27.04.2019
มุมมอง 1.1K5 ปีที่แล้ว
Szkolenie motocyklowe z Moto Sekcja Lublin - 27.04.2019
Helite Turlte Airbag Vest - kamizelka motocyklowa z poduszką powietrzną
มุมมอง 7K5 ปีที่แล้ว
Helite Turlte Airbag Vest - kamizelka motocyklowa z poduszką powietrzną
INTERCOM MOTOCYKLOWY LINKIN RIDE PAL3 DO KASKU LS2 VALIANT
มุมมอง 26K5 ปีที่แล้ว
INTERCOM MOTOCYKLOWY LINKIN RIDE PAL3 DO KASKU LS2 VALIANT
MODEKA BELASTAR LADY - damska kurtka motocyklowa
มุมมอง 1.2K5 ปีที่แล้ว
MODEKA BELASTAR LADY - damska kurtka motocyklowa
Bezpłatne szkolenie motocyklowe JAK PRZEŻYĆ NA MOTOCYKLU
มุมมอง 1.9K5 ปีที่แล้ว
Bezpłatne szkolenie motocyklowe JAK PRZEŻYĆ NA MOTOCYKLU
SHIMA RĘKAWICE SPORTOWE VRS-2 , RS-2, XRS-2
มุมมอง 4K5 ปีที่แล้ว
SHIMA RĘKAWICE SPORTOWE VRS-2 , RS-2, XRS-2
Kiedy film z jazdy?
Czyli ja mam poprawiac po producencie jeszcze coś zepsuje.Tak nie powinno byc.To zostaje przy orgine
Mozna to zarejestrować? Jaka jest cena tego kayo ?
kask moze i ladny ale nigdy wiecej seny
Napisz proszę jaka cena za taką usługę? będę bardzo wdzięczny Pozdrawiam
No dobra a nie wspomniałeś że on waży 244 kg!!! Z płynami. Następna wada. Bardzo poważna. Lecz mimo wszystko myślę czy bylbym zadowolony z niego. Tylko jazda próbna by rozwiała moje wątpliwości. 🤔 Jakieś uwagi odnośnie wagi może ktoś coś??? Pozdrawiam 👋🏍️👋
jaki koszt takiego strojenia?
Czy silnik generuje dużą ilość drgań? Pozdrawiam.
ale bez abs-u wygląda to???....no przeciętnie
chujowo że na dętkach
Bardzo ładny, super motor
A jaka różnica między k4 300 enduro ?
Jak to jest z drganiami, które podobno są uciążliwe przy większej prędkości?
Jaki koszt jakiego podniesienia mocy ?
Krótko, zwięźle i na temat - czyli tak jak powinno być...
Panowie: prosba o zrobienie filmu z jazdy testowej!
Szkoda tylko że mocy za mało :)
Robiliście strojenie silników KTM 390?
Jest moc 💪🤣👍
Jaki rozmiar opony tylnej?
Szkoda, że moc wersji europejskiej jest niższa niż oryginalnej chińskiej. Poza tym, to na prawdę zacne moto jak za te pieniądze. Ja osobiście zdecydowałem się dopłacić kilka tys. i kupić Kove 500X, ale gdybym miał mniejszy budżet, to Junak wygrałby u mnie ponownie (wcześniej miałem RX one).
ładna jakosc wideo
ile koni?
26 realnie
@@bobekox8283 to T4 jest mocniejszy 27km przy silniku 250
@@jacuss89 nie
@@bobekox8283 pogubiłem się to ile w końcu ma K5 km?
@@jacuss89 piszą że 33 ale fajnie by było zobaczyć na hamowni
W materiale cena 10 999... w 2024 cena to 15 999 :( :( .... ależ on pięknie wygląda ... chciałbym go mieć, ale niestety mieszkam w bloku, brak garażu, aż szkoda byłoby go trzymać na parkingu przez zimę po plandeką. Czy ktoś może go ma i przetrzymuje pod chmurką przez okres jesień-wiosna?
Siem co jest mocniejsze kayo k5 czy kayo kt 250 2t
witam, jeśli to nie problem to proszę o informację jaki był u Państwa koszt tych wszystkich prac? Pozdrawiam
Witam, jeśli chodzi o samą hamownię, koszt to około 1500zł, pozdrawiamy.
Daj go dla Cerbola to zaraz on zrobi w nim swoją magię
Cześć macie może w ofercie sklepu zaworki iglicowe do yamahy xs400 1986?
Z pytaniami odnośnie dostępności części, prosimy kierować zapytania bezpośrednio na nasz salon.
Jaki vmax tego kayo k5 bo miałem t4 ale troche wolny był poleci te 120 ?
tak poleci od 115 do 125 w takich widełkach zależy też od wagi kierowcy
T4 na orginalnym przełozeniu110 kh max Tu jeden użytkownik podał że k5 125 kh zapina na orginalnym przelozeniu Więc jak na terenowca dosyć już szybki jest
Dawać to to na testy !!!😁 Jestem ciekawy czy rzeczywiście będzie lepszy od T4....
Zróbcie jakiś teścik w terenie. Pozdro
Jak tylko pogoda i terminy na to pozwolą, bierzemy go na test :)
Posiadam już ten motorek, nie jest to może GS ale bardzo przyjemny do jazdy.
Halo, halo.... a jak z prędkością autostradową? Czy 120-130 hm/h to duży wysiłek dla tej maszyny, czy dość lekko da się to osiągnąć. I jaki jest wtedy komfort jazdy, czy są dokuczliwe wibracje? Dzięki za inffo.
Dalem się nabrać na Rometa adv250 przy 4500km poleciało koło zębate czwartego biegu jedyna pociecha że dałem 10 tysi za nowego z rocznikiem do tyłu ale ta czterysetka za dwadzieścia pięć koła to pomyłka sory ale nie
Jakość produktów Zongshena poprawiła się, więc nie sądzę, żeby w tym modelu zdarzały się takie problemy. Poza tym, części są raczej tanie i łatwo dostępne na chińskich portalach. A co do ceny: wskażesz coś tańszego w tej klasie?
Czy salon oferuje sprzedaż motoru juz z odblokowanym silnikiem w papierach?
Polecam zmienić dolot i krótsze trąbki 👌🏻 siedzi tam jeszcze minimum 10/12 hp do zrobienia, zestaw tuningowy od rottweilera można kupić gąbka
Szkoda ze nie mamy cen jak np w UK tam voge 300 kosztuje poniżej 4000£ nowy a demo da się wyrwać za 3500£. U nas niestety katalogów kosztuje więcej. Jednak w porównaniu do crf 300 rally cena wciąż okazyjna.
Do pełni zabawy brakowało by jeszcze strzałów przy procedurze startu 😂 ale pewnie właściciel nie chciał takich zabawek.
Witam, mam pytanie odnośnie Pańskiego wzrostu i pozycji na tym motocyklu. Sam mam 190 cm i wiem, że zdania są podzielone, ale ponoć jest kilka osób, które podwyższają w nim kanapę. Pozdrawiam
Witam, mam 196cm wzrostu, pozycja jest akceptowalna lecz podwyższenie siedziska sprawiłoby, że pozycja była by już idealna :)
Jacy inżynierowie Junaka? Przecież Junak kupuje gotowy motor w Chinach i doczepiają tylko swoje logo.
Cześć Maćku, dziękujemy za komentarz. Faktycznie masz rację, że Junak większość procesów produkcyjnych i montażowych realizuje w Chinach, ale nie tylko logo wyróżnia te pojazdy. Członkowie zespołu technicznego z Polski mają wpływ na ostateczną konfigurację, dobór systemów czy wyposażenia. Obecnie wiele firm działa w ten sposób zlecając podwykonawcom produkcję danych podzespołów i wiele różnych marek używa np. tych samych silników, ram czy układów zasilania. Wyraźnie widać ten trend również wśród innych producentów motocykli czy samochodów. Zmniejsza to koszty produkcji i ilość części zamiennych koniecznych do późniejszej obsługi i napraw, takie czasy. Pozdrowienia dla Ciebie🙂.
Jak to dokupić kufry?! Przecież są w standardzie? Nie mówcie że sprzedajecie 😅 bez kufrów?!
Cześć, dziękujemy za komentarz. Junak RX 401 oferowany jest w dwóch wersjach wyposażenia , z kuframi (cena 24999 zł) lub bez (cena 22999 zł). Udanego i bezpiecznego sezonu 2024, pozdrowienia 🙂👋
Zastanawiam się jak z żywotnością i trwałością tego motocykla z biegiem czasu.. Czy często będą pojawiać się większe czy mniejsze problemy. Jak z dostępnością części i jakością samego serwisu... Bo już prawie byłem zdecydowany na ..."konkurencję"..i teraz nie wiem..
Cześć Maćku, dzięki za komentarz 👍 🙂Jakość wykonania, testy i fabryka, z której pochodzi ten sprzęt, wydają się przemawiać na jego korzyść. Ale jak będzie się sprawował po przejechaniu np 50 tys km, trudno powiedzieć. Na pewno dużą rolę odgrywa sposób eksploatacji i serwisowania, bo sam doskonale wiesz, że regularna wymiana oleju, dbałość o stan filtrów, smarowanie ruchomych elementów i drogi po jakich jeździmy, mają bezpośredni wpływ na tempo zużywania się i awaryjność sprzętu. Jeśli chodzi o serwis i dostępność część, to o ile na ten pierwszy czynnik mamy bezpośredni wpływ i przykładamy maksimum starań, żeby wszystkie przeglądy i naprawy były należycie wykonane, o tyle dostępność części już jest poza naszą kompetencją i uzależniona jest w głównej mierze od działań importera i polityki producenta. Mamy nadzieję, że wszystko będzie super i każdy kto stanie się posiadaczem motocykla Voge, będzie zadowolony z samej jazdy , jak też bezawaryjności oraz obsługi posprzedażowej. Gdybyś chciał przegadać temat, zapraszamy do kontaktu. Pozdrowienia i Wesołych Świąt 🙂.
Jako film ekstra, wszystko ładnie się ze sobą zgrywa, ciekawa prezentacja, jedyne ujęcie które moim zdaniem zasługuje na delikatnego minusa to moment na torze kolejowym. A tak szacun
Cześć, dzięki za komentarz. Pozdrawiamy i do zobaczenia 🙂
jak cena spadnie poniżej 20 tys. - gdzie by nie było, to jadę i biorę. Jako drugi motocykl jak znalazł
Witaj :). Dzięki za komentarz 👍Wiadomo, że niższa cena jest zawsze lepsza dla ostatecznego klienta, ale jest ona wynikową wielu składowych i jej poziom jest najczęściej ściśle powiązany z jakością wykonania, użytymi materiałami i zastosowanymi rozwiązaniami technicznymi. Obserwując rynek i porównując pojazdy różnych producentów, widzimy , że VOGE i tak zachowuje bardzo dobry stosunek ceny do jakości. Ale kto wie, być może kiedyś wymarzona przez Ciebie cena tego modelu stanie się faktem lub uznasz, że warto zapłacić za Rally 300 trochę więcej i staniesz się kolejnym, zadowolonym posiadaczem tego uniwersalnego motocykla. Pozdrawiamy serdecznie i zapraszamy, cześć 👋
@@moto-gplublinsaloniserwism6005 szkoda,że nie odpowiadacie na wiadomości w portalach ogłoszeniowych. Daję minus za to
Demo z filmu mamy w cenie 19500zł ;)
Hmm jest to interesująca opcja, rozważam zakup voge i crf 300L. Cały cas się waham i muszę odbyć jazdy próbne. Cena voge kusi. Możesz powiedzieć jaki jest orientacyjny koszt przeglądów u was jeśli chodzi o voge 300 rally? Czy kupując wasze demo w Lublinie mogę go serwisować u dealera voge w Krakowie i dalej mieć gwarancję? @@moto-gplublinsaloniserwism6005
O co chodzi z tym demo czym to się różni od zwykłej wersji?
W których aktualnie BMW montowany jest silnik Rotax?
Cześć, dzięki za komentarz 🙂. Cytując informacje z prasy branżowej: " Przez wiele lat Loncin był dobrze prosperującą chińską fabryką, ale niewiele wyróżniało go od konkurencji. Przełom nastąpił w 2005 roku, kiedy podpisano umowę z BMW Motorrad, która początkowo opiewała na produkcję silników do modelu G 650 GS. Zaledwie dwa lata później w chińskiej fabryce co roku powstawało aż 35 tysięcy takich jednostek napędowych! Jednocylindrowe silniki, pochodzące z oryginalnych jednostek Rotax, montowano również w niektórych modelach własnych Loncina. Kolejnym kamieniem milowym we współpracy między obiema firmami było wprowadzenie w 2017 roku na rynek nowej generacji dwucylindrowych silników o pojemności 853 ccm. Silniki zaprojektowane w Niemczech, a produkowane w Chinach, trafiły do modeli F 750 GS i F 850 GS, a później także do F 900 R i F 900 XR. To także Loncin w całości produkuje również skutery z oferty BMW - modele C 400 X i C 400 GT. Co ciekawe, obecnie w ciągu roku z fabryk Loncina wyjeżdża 2,5 miliona motocykli oraz produkowane są 3 miliony silników! Współpraca Loncina i BMW przynosi korzyści obu stronom. BMW zyskało dostęp do ogromnych mocy przerobowych chińskich zakładów i tańszej produkcji, przy braku straty na jakości produktów. Dla Loncina to z kolei ogromny skok technologiczny i możliwość pracy zgodnie z najwyższymi, międzynarodowymi standardami. Na wielu światowych rynkach, w tym także w Polsce, Loncin sprzedaje motocykle pod własną marką - Voge. To także współpraca z BMW sprawiła, że maszyny te naprawdę gwarantują bardzo dobrą jakość. Przykładowo, dostępny w sprzedaży model 650DS jest po prostu poprawioną, unowocześnioną wersją BMW G 650. Co ciekawe, już wkrótce do sprzedaży mają trafić maszyny z dwucylindrowym silnikiem z F 850 GS." Świat się cały czas globalizuje i technologie oraz normy jakości, które kiedyś były nieosiągalne w pewnych rejonach świata, stają się faktem. Podobnie sytuacja wygląda z chińskimi jednośladami. Kiedyś nie sposób było znaleźć dobrze wykonany i bezawaryjny jednoślad z Chin, w tej chwili wielu producentów z tamtego rynku dogoniło standardy europejskie, czy światowe. VOGE jest jednym z przykładów. Nie są to może jeszcze pojazdy idealne, ale na pewno oferują dobrą jakość adekwatną do ceny i pozwalają cieszyć się całkiem przyjemną i bezpieczną jazdą. Pozdrowienia 👋.
Fajnie by było zrobić fajny test voge 125R bo fajny jest
Cześć Adam😀. Dziękujemy bardzo za komentarz i sugestię. Jak tylko będziemy mieli czas i możliwość potestować i nagrać ten model, na pewno jego test pojawi się na naszym kanale. Pozdrowienia 👋
Świetna robota! 😍
Dzięki 😃
Znam ten tor, to koło mnie 👍świetny filmik, dobra robota chłopaki
👍
Impreza zaczyna mieć charakter cykliczny i...bardzo dobrze.Fajna organizacja, świetna atmosfera i cała masa ludzi zakręconych na punkcie motocykli. Tor równiez na całe wydarzenie został świetnie przygotowany. Gratuluję Panowie fajnie zorganizowanego eventu i do zobaczenia na kolejnych wypadach.
Dzięki za obecność, pomoc i do zobaczenia na kolejnych jazdach . Pozdrowienia :)
Świetna sprawa!
Super, że się podobało. Do zobaczenia.
Witam, jaki jest największy motor 125 chodzi mi o wzrost
Według mnie Dune X. Mam 193 cm i było przyjemnie :)