วีดีโอ

ใส่ 1 โล หรือเปล่า ต้อง 1ฮาย ครับ มันจะไม่ดึงมากไป

ของผมน้ำเข้ามาโดนปลั๊กสายคันเร่งข้างใต้คอนโซลที่เราเหยียบคันเร่งนั่นแหละครับแต่ของผมไม่ได้เร่งเอง แต่เร่งไม่ขึ้นครับ เห็นช่างบอกว่าน้ำมันจะเข้าตรงสายไฟด้านหน้าอินเตอร์เวลาเราวิ่งอยู่น้ำมันจะซึมเข้ามาตามสายไฟเข้ามาข้างในได้ครับ และสายไฟด้านหน้าของผมผุหมดเลยต้องไล่สายใหม่เกือบทั้งหมดด้านหน้า แต่อาการเร่งเองอันนี้ผมไม่ทราบจริงๆนะครับ

มันไม่คลาย หรือว่าไงครับ ผมก็ไม่เคยเจออาการนี้เลยครับ นอกจากมันไม่ทำงาน

🙏😊

ถ้าเบรคห่างเวลาเบรคจะรู้สึกว่าตัวลูกมันดันตัวแม่ครับ แต่ถ้าลมรั่วเวลาเราเหยียบเบรคลมก็จะหมดครับดูสังเกตที่เกย์ลมก็ได้ครับ

@@Rider-Truck-thailand ..ขอบคุณมากๆครับ..ถ้ายังงี้.รมรั่วตอนลงเขา.คงน่ากลัวมากๆ🥲🥲..มิน่าคนขับรถพ่วงถึงต้องมีความรับผิดชอบสูง

@user-zr9bd2oh1k ใช่ครับ ขึ้นเขาลงเขาต้องใจเย็นๆ อย่ารีบ อย่ารน ลงเกียร์ต่ำๆใครจะด่าว่าข้าช่างมัน ได้กลับถึงบ้านปลอดภัยก็พอครับ

ดูจากล้อที่มันลอยขึ้นครับ เพราะเวลาลมหมดล้อมันจะสูงต่ำไม่เท่ากันเวลาเราจอดพื้นเสมอ แล้วเราค่อยเดินไปเคาะเช็กแล้วมองหาว่าโดนอะไรมาครับ

ใช่ครับรีเลย์สตาร์ทเสียจะไม่โชว์ไฟเครื่องครับ

ค่าปรับจะอยู่ที ประมาณ 4-6ร้อยบาทครับ จากที่เราเคยต่อ สมมุติว่าต่ออยู่ที่ 2000 ก็บวกเพิ่มไปอีก 4-6 ร้อยบาท เป็น 2400-2600บาท ประมาณนี้ อันนี้ไม่รวมค่าบริการแต่ละที่ไม่เท่ากัน ค่าบริการก็คงไม่เกิน200บาท ครับ แนะนำต่อของตุ้ยการันตี เจ้านี้ถูกก็ว่า เจ้าอื่นนิดหน่อยครับ และที่สำคัญอย่าขาดเกิน 3ปีนะครับ จดใหม่นี่เกือบหมื่นเลยนะครับ รีบต่อเลยครับ กำเงินไป 3 พัน 5 น่าจะประมาณนี้ ครับ

ขอบคุณครับ

❤️

ได้ครับ ผมก็เคยขับ344 มาก่อนครับ แต่ท่าของหนักมาก ก็ไม่แนะนำครับ344 รอบกำลังมันน้อยกว่า 360 ครับ

❤️

ด้านบนครับ มันจะมีฝาครอบพิมพ์คำว่า zf มีน๊อตทั้งหมดประมาณ 10 ตัวครับน่าจะเบอร์ 14 ต้องถอดฝามาเติมครับจริงๆมันจะมีรูแต่มีกิ๊บล็อคอยู่ครับ แต่ไม่ค่อยแนะนำครับเพราะมันถอดยากมากเอากิ๊ปออกมาแต่ก็เปิดฝาไม่ได้ก็มีครับเปิดตรงฝาบนนี่ต้องคอยระวังค่อยๆแงะออกมานะครับเพราะมันขาก้ามปู

ขอบคุณครับ

ผมว่าจะเปลี่ยนอยู่ครับราคาก็ค่อนข้างแรงอยู่น็อตตัวนี้ราคาสามร้อยบาทเพจผู้ใหญ่ราชบุรีอะไหล่รถบรรทุก,แพงไหมครับราคานี้แต่น่าจะของแท้เพราะผู้ใหญ่เขาซื้อซากมาชำแหละขายครับ

@user-rc8sj2zl8r แพงทุกชิ้นครับ ขนาด หม้อลมเบรค ผมไปเอาที่ชำแหละยังเกือบหมื่นต่อลูก ราคานี้พอหยิบได้ครับแต่ต้องดูที่หัวน๊อตไม่ช้ำมาก

NGV ไม่น่าจะมีนะครับ ตัวเองก็ไม่เคยถอดเหมือนกัน ตัว NGV ถึงจะมีก็คงไม่ตันหรอกครับ😅😅 จะตันก็เพราะเป็นขี้กากอย่างเดียวล่ะครับรถกาช😁

เหยียบเวลา กด pto ครับ พอยกคันยกแล้ว ค่อยปล่อยครัช แล้วเวลายกสุด ก็เหยียบครัชแล้วปิด pto ครับ

สะดุดเหมือนรถหัวเทียนบอดนะครับ😅 กำลังตกโหลดๆ ครับ

เช็กล้าง ถ่ายเ ปลี่ยน 3 ย่างนี้ครับ ที่ล้างได้ก็มี เซ็นเซอร์ฟลายวิล แอร์โฟร์ หัวฉีด ที่ถ่ายก็มีจำพวกของเลวต่างๆ ที่เปลี่ยนก็มีรออากาศกรองดีเซล ถ้าเป็นหนักๆเลยที่กล่าวมานี้อาจไม่ใช่ก็ได้ครับอาจจะเป็นที่หัวฉีดและปั๊มก็ได้ครับ

แอร์คอมเพรสเซอร์เบรค(หัวปั้มลม) หรอครับ หรือตัวเซนเซอร์วาล์วลมเวลาติิดเครื่องลมไม่เต็มแล้วร้อง ตัวปล็กแล้วแต่รุ่นและอู่ต่อ ส่วนมากอย่างแรก อยู่ข้างถังลม อยู่แถวๆแอร์ไดเออร์มันจะมีปลั๊กอยู่ บางรุ่นอยู่ในคัสซีฝั่งถังลมนั่นแหละครับ แต่ถ้าอย่างที่ 2 เซ็นเซอร์เบรคมือก็อยู่ตรงท้ายรถแบบในคลิปเลยครับ ประมาณนี้ครับ

ลมเต็มแล้วครับแต่ไฟมันค้างร้องตลอดเวลาคับ ลมจามออกปกติครับ

เดี๋ยวลองหาดูอีกทีขอบคุณครับ

ดึงตรงออดเสียง พี่คอพวงมาลัยก็ได้ครับ ง่ายดี😁

หมุดดูทั้งสองตัวเลยหรือเปล่าครับ ตัวหนึ่งซ้ายขวา อีกตัวบนล่าง บางทีต้องหมุนนานเลยเลยกว่าจะขยับ บางที เฟืองมันเก่ามากแกนมันเป็นพลาสติก อาจะรูดได้ครับ เพราะมันร้อนและตากแดดทำให้พลาสติกกรอบได้ครับ

กระมัง หรือ ซาลาเปาครับ กระมังคือจานครอบผ้าเบรค หรือเปล่าครับ ท่าตัวนี้อีกนานกว่าจะได้เปลี่ยนครับ😅 แต่ท่าซาลาเปาจะได้เปลี่ยนหลังสงกรานต์นี้ครับ แต่ท่ากระมังครอบผ้าเบรค ถอดดุมล้อเอาออกมาแล้วมายังน๊อตตัวในออกก็เปลี่ยนได้แล้วครับ แต่ต้องเป็นบล็อกยิงน็อตล้อถึงจะถอดออกง่ายครับบางตัวน๊อตมันแน่นครับ

เผลอไปโดนอะป่าววว😁 ยอกๆครับ ลองดูตามปลั๊กสายไปที่ไปกระบอกดันลิ้นดูครับ หรือ ที่ขาสวิตช์ที่เราเปิดปิดครับ แต่ต้องแกะแผงคอ ออกดูบางทีมันจั๊มเองเวลาฝุ่นเกาะเยอะๆ หรือ เราใช้บ่อยๆมันก็หลวมครับ หรือรถสั่นมันก็จะหลวมเองครับ

ได้ครับ

@@Rider-Truck-thailand พี่ช่วยทำคลิปอะธิบายหน่อยได้ใหมครับ พอดีมันมีคนนึงฟ้องเท่าแก่ว่าผมขับลัดเกียจะทำให้เกียพัง

มีคลิปทำอยู่ครับ แต่เดียวทำให้ใหม่ครับ ผมขับลัดเกียร์ทุกวันครับ ท่ามันพัง ผมคงเปลี่ยนเกียร์ไปเป็นสิบละครับ555

@seeyouagan8534 อันนี้ลิ้งที่ผมเข้าเกียร์ลัดครับ th-cam.com/users/shortsnleCmeIh2XU?feature=share

@@Rider-Truck-thailand ขอบคุณครับ

ล็อคลูกคือทำให้ลูกมันถอยได้ตรงๆครับ เวลาเราถอยไปตรงแล้วเราก็ล็อคเพื่อที่จะไม่ให้ล้อหน้าของตัวลูกมันพับซ้ายพับขวาจะทำให้เราถอยไม่ตรง แต่ถ้าเราถอยเอวอ่อนหมายถึงว่าเราไม่ต้องล็อคลูกครับสามารถถอยเข้าซอยหักเลี้ยวซ้ายเลี้ยวขวาได้แต่ต้องใช้ฝีมือมากๆครับ

ง่ายเลยแบบนี้รั่วตัวลูก ขอบคุณครับ👍❤️

ออกที่ฝากระโปรงหน้าหรือออกที่ล้อหน้าครับ ถ้าออกที่ปั๊มหน้าฝากระโปรงต้องเปลี่ยนกันชื้นแอร์ไดเออร์และเปลี่ยนลูกยางวาล์วครับ แต่ถ้ารั่วที่ล้อหน้าดันออกที่ล้อหน้าต้องเปลี่ยนยกลูกครับซาลาเปา

ต้องเปิดฝาครอบคลายเอาครับ

1 แอร์โฟร์ 2 กรองดีเซล 3แกนบูทเทอร์โบ 4 เซ็นเซอร์ตูดปั๊ม 5 เซ็นเซอร์ fly view ทั้งหมดนี้อาการคือวิ่งอืดเร่งก็ไม่ค่อยขึ้นความเร็วได้ไม่สูงมากนักจะเป็นพวกตัวที่บอกมานี่แหละครับ ส่วนถ้าเหยียบคันเร่งแล้วอืดควันเยอะอันนี้น่าจะเป็นที่หัวฉีดและตัวปั๊มนะครับ

🙏

ลองเช็ควาล์วหน้าฝากระโปรงรถฝั่งหน้าคนขับนะครับ ตัวนี้แหละเวลาเราเบรคมันจะเปิดวาล์วลมไปที่เบรคทั้งหมดทั้งคันนะครับ บางทีเหยียบเบรคไปรู้สึกแข็งๆแต่พอกดแรงๆไปก็หัวทิ่มเลยครับ

@@Rider-Truck-thailand ขอบคุนคับพี่🙏

สองตัวครับ จะหยุดดั้ม เหยียบครัชปิด PTO เวลาลง เอาคันโยกตัวแม่ลงครับ

ขยับเพื่อตั่งหลักใหม่ท่ากลัวไมตรงก็ล็อกไว้ครับ แต่ ท่าขยับออกไปไกลก็ปลดออกครับเพราะมันจะรั้งตัวแม่ครับ เวลาดั้มของเสร๊จควรเช็กทุกครั้งว่าปลดล็อกอกยัง เดียวเวลาเลี้ยวหรือเข้าโค้งจะหลุดโค้งเอาครับอันตราย

@@Rider-Truck-thailand ขอบคุณครับที่ให้ความรู้กับคนที่ยังเคยขับพ่วงครับ

ยินดีครับ

เป็นแค่เกียร์เดียว หรือ ทุกเกียร์ครับ ถ้าเป็นเกียร์เดียวนี่ส่วนมากเฟืองช้ามักจะได้รอบเกียร์ความเร็วที่ไม่สูงมากครับ แต่ถ้าเป็นทุกเกียร์ความเร็วเร่งไม่ขึ้นอาจจะเป็นที่บูธ turbo หรือแกนเทอร์โบหลวมครับ

ขอบคุณครับ ผมก๋ไม่เก่งอะไรหรอกครับ ท่าไกล้ๆก็มาได้ครับ พอแนะนำได้นิดหน่อย😅

@@Rider-Truck-thailand พี่ยูที่ไหนครับ

นครปฐมครับ

สวิทไฟเกียร์ถอย หรือเปล่าครับ

hino เป็นแบบนี้ทุกคันครับ ถ้ารถเก่าหน่อยจะเป็นที่ หัวฉีดกรองน้ำมันดีเซล กรองอากาศ กรองอากาศต้องขยันเป่าหน่อยนะครับ เพราะฮีโน่ถ้าไม่เป่ากรองหัวฉีดมีปัญหาแทบทุกคันครับ เท่าที่ผมเจอมานะครับ แต่ถ้าจะไล่เช็ค เริ่มต้นที่ กรองดีเซล ท่ออินเตอร์ดูว่าแตกหรือเปล่ารั่วหรือเปล่า กรองอากาศ ต่อมาก็หัวฉีด ท้ายสุดก็พวกระบบไฟครับ

รีเลย์สตาร์ทน่าจะเริ่มไปแล้วครับ

SCVวาล์วครับ เพื่อนผมก็เปลี่ยนหน้าเครื่องเสร็จ แต่พอร้อน ก็เหมือนเดิม เลยไปเปลี่ยน SCVวาล์ว แต่ครับแต่ เพื่อนบอกว่าเซนเซอร์ฟลายวีล ก็มีส่วน มันเป็นบางคัน แต่อาการเดียวกันครับ

ใช้ได้ครับ แต่มันไม่ดีเท่าสเปรย์ล้างเครื่องอิเล็กทรอนิกส์เพราะมันพ่นแล้วแห้งเลย น้ำมันมันจะทิ้งความเหนียว มันจะทำให้ฝุ่นจับได้ง่ายครับ

ตัวนี้ปรกติของมันครับ พอรถเริ่มเก่า มันก็จะกำลังตก แต่ท่าอยู่ๆ กำลังตกลงไปเยอะเลย อันนี้ต้องดูที่ กรอง ทั้งอากาศ และกรองดีเซล ต่อมาปั้ม และหัวฉีด ฮีโน่ หัวฉีดจะมีปัญหากว่าไครเพื่อน ท่าได้เสียนะครับ แต่ว่าท่ารถยังใหม่ ก็ไล่พวกระบบน้ำมัน ฟลายวีล พวกนี้และครับกรองอากาศก็เป่าบ่อยๆ อ้อเช็กท่ออินเตอร์ด้วยนะ เพื่อมันรั่ว รูเล็กๆก็มีผลครับ

ใช่เลยครับ ❤️

ครับ ขอบคุณครับ

สุดยอดมากครับ5555

แค่น็อตขาดแล้วหล่นลงพื้นไปเฉยๆครับซ่อมได้ครับถังไม่ทะลุครับ เปลี่ยนแค่ท่อยางยึดน็อตใหม่ 4 ตัวและทำฐานตั้งถังใหม่ครับ

เหยียบครับ

ใช้เลี้ยงคันเร่งนิดหน่อยครับไม่ต้องเหยียบเยอะเลี้ยงคันเร่งแค่พอให้ดั้มมันยกขึ้นไปแค่นั้นครับถ้าเร่งเยอะแล้วเดี๋ยวตัวปั่นดดำจะไหม้ครับ