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Bernd Gerber
เข้าร่วมเมื่อ 12 มี.ค. 2023
Pocket Trike Teil 3 / Minilaufrad bekommt eine Schaltung
um den Verbrauch zu senken und besser den Hügel hoch zu kommen ist es sinnvoll auch beim Serienhybrid eine Schaltung zu verbauen .
มุมมอง: 32
วีดีโอ
DIY Pocket Liege Trike Teil 2
มุมมอง 7416 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Nachdem viele Teile jetzt etwas Farbe bekommen haben wurde die Vorderachse und Lenkung verbaut . Ich glaube das Trike muß umbenannt werden und wird ein Rollertrike . Grund dafür ist die Größe und weil es mehr einen Roller ähnelt . Geplant ist zB ein komplett verkleideter Antriebsmotorraum
DIY Pocket Liege Trike Teil 1
มุมมอง 23921 วันที่ผ่านมา
Das etwas andere Liegetrike was bestimmt nicht viele haben
Ausfahrt mit dem kettenlosen Trike
มุมมอง 87621 วันที่ผ่านมา
Mit dem Kettenlosen Trike auch mal über den Feldweg fahren , mein Fazit , es hängt auf jeden Fall kein Gras im Kettenstran .
Teil 4 Ligetrike , krass für jedes Rad einen Motor
มุมมอง 585หลายเดือนก่อน
Ich bin jetzt meine ersten Proberunden gefahren und das Ding macht richtig Laune . Fährt sich besser als erhofft . Selbst der Verbrauch scheint sich in Grenzen zu halten da sich die Frontmotore nur bei wirklicher Last zuschalten .
Teil 3 Ligetrike , krass für jedes Rad einen Motor
มุมมอง 194หลายเดือนก่อน
Hier gehts um die Motorsteuerung der 3 Motoren im Trike . Eine ähnliche Steuerung könnte ich mir gut bei Fahrradwohnwagen vorstellen die Zusatzmotoren im Wohnanhänger haben . Heute möchte ich mal ein Danke an einen Abonenten der mich immer ermutigt weiter zu machen , Danke Jean-Luc !!
Teil 2 Ligetrike , krass für jedes Rad einen Motor
มุมมอง 344หลายเดือนก่อน
Hier im Video gehts um die Frontmotore des Trikes .
Teil 1 Ligetrike , krass für jedes Rad einen Motor
มุมมอง 287หลายเดือนก่อน
Hallo Auch hier betreibe ich wie beim letzten Fahrrad Resteverwertung . Ich verbaue alles was ich in meiner Werkstatt noch liegen habe und sonst nicht verbaut werden würde . Das ist auch der Hintergrund der großen Lafräder , besonders vorn . Ich schätze das ich für jeden Bauabschnitt ca 1 Woche Zeit benötige . Ihr könnt euch also beim Aufbau beteiligen mit Tipps .
Teil 2 mein letztes Pedelec Zweirad
มุมมอง 1942 หลายเดือนก่อน
Hallo , in diesem Video will ich euch zeigen wofür so ein alter Tretlagerantrieb eines alten Kynast Rades sich auch eignen kann . Dank der genialen Mechanik im alten Yamaha Tretlagerantrieb lässt sich gut und sehr feinfühlig der Tretwiederstand erfassen und in ein elektrisches Signal umwandeln . In Kombination mit einer Drehzahlerkennung gemischt so gut oder sogar besser als eine normale Drehmo...
Teil 1 mein letztes Pedelec Zweirad
มุมมอง 1762 หลายเดือนก่อน
Aus allerlei Zeug baue ich mein wohl letztes Pedelec Zweirad . Außer der Rahmen der auch schon länger in meiner Werkstatt rumlag habe ich nur Teile aus der Bastelkiste oder Resteteile die übrig waren verbaut . Hier im ersten Teil gehts mehr um den Fahrradaufbau wie Rahmen und Schaltung .
Da ich immer mal gefragt werde , mein Umbau eines Nabenmotor zum Wellenantrieb
มุมมอง 4142 หลายเดือนก่อน
Hier ein Beispiel wie man einen einfachen Nabenmotor zum universellen Motor umbauen kann . Einsatzgebiet wäre zB in verbindung mit Freilaufkurbel ein Tretlagerantrieb , Generator , Kettenmotor im Trike oder wie bei mir vorgesehen als Hinterachsmotor für ein Quad . Obwohl ich hier eine Drehbank beim Umbau verwende ging das auch ohne Sonderwerkzeug . Leider ist das Video rel. lang weil ich einen ...
Eigenbau Allrad E Quad Liegerad
มุมมอง 3.4K3 หลายเดือนก่อน
Erste Probefahrt Das Quad habe ich parallel zu dem grauen Quad gebaut . Es hat eine Hinterachse mit Differential und nachgerüsteter Scheibenbremse , Die Hinterachse ist als Schwingachse federnt aufgehängt . Die Vorderachse hat eine Queerblattfederung ( gebrauchter Ski ) und zwei eigenbau Vorderad-Getriebemotore . Außerdem habe ich einen Eigenbau Drehmomentsensor der die Kettenspannung misst . V...
Eigenbau-Quad einfach und trotzdem cool
มุมมอง 1.1K3 หลายเดือนก่อน
Bei diesem Projekt habe ich ein Eigenbautrike zum Quad umgebaut . Ich wollte wissen ob und wie sich geteilte Antrieb fährt . Ich bin überzeugt das dies für den Normalbetrieb vollkommen reicht .
Eigenbau E Bike , fast so schön wie ein fertig gekauftes
มุมมอง 2133 หลายเดือนก่อน
Hallo , das Rad habe ich schon vor einiger Zeit gebaut und wurde jetzt zwei Jahre fast nicht genutzt . Gestern habe ich es wiederbelebt , sauber gemacht gefahren , und ein Video teilweise aus den alten Bildern erstellt . Eigentlich schade das es so wenig benutzt wird . Es hat erst 1400 km auf dem Tacho und immer tatelos funktioniert .
ich bau mir ein billiges Kurzstrecken E Bike
มุมมอง 2473 หลายเดือนก่อน
Hier geht es um ein rel. einfaches Dorf oder Stadt-Rad . Als Fan der älteren Smart Modelle war ich aus liebe zur Marke immer wieder mal auf die Suche günstiger und gebrauchter Smart E-Bike Rahmen und Anbauteile . Allerdings weicht mein Aufbau in technischer Sicht weit vom original ab . Eine Drehmomenterkennung über der Kettenzug wird oft als unrealisierbar bzw schlecht funktionierbar beschriebe...
wohl ein wenig verrückt ? Velocar 3-Wheeler Teil 3
มุมมอง 10K3 หลายเดือนก่อน
wohl ein wenig verrückt ? Velocar 3-Wheeler Teil 3
Ein bischen abgefahren ? Velocar 3-Wheeler Teil 2 mit besonderen Antriebssystem
มุมมอง 5K3 หลายเดือนก่อน
Ein bischen abgefahren ? Velocar 3-Wheeler Teil 2 mit besonderen Antriebssystem
Motorsteuerung bei kettenlosen Antrieb
มุมมอง 2004 หลายเดือนก่อน
Motorsteuerung bei kettenlosen Antrieb
Eigenbau Serienhybrid Trike mit Mittelmotor
มุมมอง 4K4 หลายเดือนก่อน
Eigenbau Serienhybrid Trike mit Mittelmotor
kettenloses Eigenbautrike erste Probefahrt
มุมมอง 4.6K4 หลายเดือนก่อน
kettenloses Eigenbautrike erste Probefahrt
Idee eines kettenlosen Antriebs am Liegetrike
มุมมอง 2645 หลายเดือนก่อน
Idee eines kettenlosen Antriebs am Liegetrike
Charly Roller Teil 6 ein echtes Unikat entsteht
มุมมอง 976 หลายเดือนก่อน
Charly Roller Teil 6 ein echtes Unikat entsteht
Charly Roller Teil 5 / Finale ein echtes Unikat entsteht
มุมมอง 1006 หลายเดือนก่อน
Charly Roller Teil 5 / Finale ein echtes Unikat entsteht
Charly Roller Teil 4 / ein echtes Unikat entsteht
มุมมอง 666 หลายเดือนก่อน
Charly Roller Teil 4 / ein echtes Unikat entsteht
Charly Roller Teil 3 / ein echtes Unikat entsteht
มุมมอง 966 หลายเดือนก่อน
Charly Roller Teil 3 / ein echtes Unikat entsteht
Charly Roller Teil 2 / ein echtes Unikat entsteht
มุมมอง 1436 หลายเดือนก่อน
Charly Roller Teil 2 / ein echtes Unikat entsteht
Charly Roller Teil 1 / ein echtes Unikat entsteht
มุมมอง 1546 หลายเดือนก่อน
Charly Roller Teil 1 / ein echtes Unikat entsteht
Velocar 2 Teil 2 Der Generator und erste optische Eindrücke
มุมมอง 2359 หลายเดือนก่อน
Velocar 2 Teil 2 Der Generator und erste optische Eindrücke
Very nice technical build, basic but exactly what was needed 😊
top❤❤
Hallo! Spannendes Projekt von dir wieder! Wurden die Schwenklager für die Blattfedern von dir gebaut oder gibt es die als Fertigteile? Beste Grüße von Torsten
Hallo Thorsten , die Lager selbst nicht aber die dazugehörige Aufnahme
Was heißt hier "einfach und trotzdem cool"? Einfach und deswegen cool! Ich hatte auch schon mal drüber nachgedacht, an mein Greenspeed (welches inzwischen tot ist) hinten so eine Achse zu bauen.
Einfach Toll!
Moin...sehr cool! Das geht ja Ratz fatz bei dir! Viele Grüße Micha
Hallo Micha das wirkt nur so am Anfang . Ab jetzt gingen die Probleme los . Tretlager muß hoch damit die Beine beim Treten nicht unter die Räder kommen und und und .
Hallo Bernd, eine witzige Idee hast Du da wieder, da bin ich gespannt wie Du damit letztendlich fahren kannst 😂. Ein schönes Wochenende wünsche ich Dir aus Südfrankreich.
Ja es soll schon fahrbar werden aber ich habe jetzt schon festgestellt das es doch größer wird wie ich es mir vorgestellt hatte . Ich brauch halt die Beinfreiheit zum treten . Also Sitz und Tretlager haben das gleiche Maß wie jedes übliche Trike . Ich muß das Trike umbenennen . Es wird ein Rollertrike . Ich muß auch zugeben es wird auch kein Hinkucker . Aber der Rahmen ist fertig und kann lackiert werden und dann wird nach und nach zusammengebaut .
Hallo Bernd, beeindruckend wie gut das Trike sowohl auf der Straße wie auch im Gelände sich fahren lässt und das einhändig und bei der Geschwindigkeit . Echt der Hammer. Wegen der Qualität des Videos, mache Dir keinen Kopf, ich sehe die Qualität von Deiner Arbeit und die überzeugt mich 👌. Ich bin gespannt auf Dein nächstes Projekt , Ideen gehen Dir wohl nie aus . ❤liche Grüße aus Südfrankreich
Ja Jean-Luc bergab lasse ich es gerne rollen . Wichtig ist das die Bremsen das auch können . Ja einhändig fahren muß gehen aber zweihändig kann mans besser krachen lassen . Zumal hier eine rechts links gesteuerte Bremse verbaut ist und das könnte schon ein Sicherheitsrisiko werden bei hoher Geschwindigkeit bergab .
GENIAL ! Danke für das Video!
gern geschehen
Kann mir einer erklären warum das Video hier in der Bildqualität so viel schlechter ist als mein Original ☹
Molto bello, complimenti. Did you build it?
Wirklich TOP! - könnte man nicht zB einen 24V-Generator eines LKW nehmen, dieser liefert rd 28 V Spannung ...
geht bestimmt irgendwie , ist aber nicht gerade klein
Richtig cool! Respekt! Gerne mehr davon.... Viele Grüße Micha NordOst
Danke Micha . Habe mal ein Video einer kleinen Ausfahrt mit fertiger Steuerung gemacht .
Das ist ja perfekt! Wie komme ich an einen Freilauf in entgegengesetzter Richtung?
schau mal hier www.emotoer.com/bafang-gear-clutch/
Meisterstück!
Hallo Bernd, was ein tolles Trike hast Du da gezaubert 👌, geht ab im Turbo Modus wie die Hölle . Danke fürs mitnehmen ❤
gern geschehen , hast du mal eine abgefahrene Idee oder auch andere was man mal bauen könnte was es nicht zu kaufen gibt . Eine ähnliche nochmals verbesserte Version wie diese steht schon in den Startlöchern . Allerdings bin ich mit dieser Version schon sehr zufrieden .
@@b-bikeabgefahrene Ideen habe ich viele 😂. Ein 6 rädriges Gefährt, also im Prinzip ein Quad mit Doppelachse hinten , davon 4 Räder angetrieben. Das würde ich Dir auch abkaufen , dann eine Wohnkabine drauf = mein Traum 🤩. ❤liche Grüße aus Südfrankreich
Wuaww la machine de dingue 😳 imagine le même genre en 4 roues motrices 😬 j'en achète un direct 😅
☺️😉👍👍
😉👍👍👍😉
Hallo Bernd, klar werden wir zuschauen, ich warte fieberhaft auf das Video Teil 4 😛. Wieder eine geniale Umsetzung der Steuerung von Dir . Eigentlich verstehe ich die kommerzielle Bike Hersteller nicht daß sie entweder auf PAS Steuerung oder Drehmomentsensoren setzen und nicht eine Kombination der beide Systemen. Genau wie Du es machst so stelle ich mir das auch vor . ❤liche Grüße aus Südfrankreich .
Hallo Bernd ,du hast ja tolle Projekte! Von allen die Elektronischen Umbauten finde ich super! Ich habe mir vor langen auch ein Trike gebaut. Habe einen Panasonic Mittelmotor mit Trittfrequenz Steuerung was nicht so gut funktioniert. Vielleicht könntest du mir da helfen, wäre nicht schlecht? Gruß Michael
Hallo Michael , klar würde ich dir helfen ich weiß nur nicht genau wie das aus der Ferne immer möglich ist .
Hallo Bernd, Du haust mich um bei Deiner Genialität 👍, auf solche Ideen muss man erstmal kommen. Dieses Video werde ich weiter empfehlen. Danke nochmal daß Du Dir Mühe gemacht hast dieses Video zu machen . ❤liche Grüße aus Südfrankreich
Le gars est trop fort, j'adore ! ☺️ Tu as vu son quad bike ? Il est magnifique ! Je lui ai demandé de m'en fabriquer un. 😅"
@@pascalazevedo8506 oui vraiment génial, tous ses projets sont remarquables et toujours de nouvelles solutions. 👌😂
Vidéo très nulle.
Hallo 😉👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 Ist das schwingenlager hinten plastik Buchse? Vom billigen MTB Schon mal die 3 fasen Kabel temperatur gemessen ob warm wird ?
Nein es ist ein kugelgelagerter Aluhinterbau . Wobei ich einfache Stahlhinterbauten sogar bevorzuge weil unkritischer . Die Motorkabel habe ich nicht geprüft weil er hier noch nicht gelaufen ist . Aber der Motor war schonmal verbaut und da war es ok. Hier wird er noch weniger beansprucht weil die Frontmotore den Hinterradmotor entlasten . Grüße
Klar doch Bernd , wir wollen alles bis ins letzte Detail sehen 😂. Wieder interessante Sachen die Du da baust . Ganz begriffen habe ich aber die Festellbremse mit dem Drehgriff nicht , das muss ich mir nochmal genauer anschauen 😂. Mit Direktlenkungen konnte ich mich allerdings noch nie wirklich anfreunden 😢. Wer soll Dir auf dieser Welt noch Tipps geben können 😉. ❤liche Grüße aus Südfrankreich
@@jean-lucrobach585 Der Drehgriff ist ein umgebauter Schaltgriff . Er hat erst mal keine Rastierung mehr und man kann ihn loslassen und die Bremse ist wieder frei . Dies kann man als Notbremse nutzen oder bei längeren Gefälle um die Vorderradbremse zu entlasten . Vorne ist eine geteilte Bremse rechts links verbaut . Wenn man den Griff etwas überdreht rastet er einmal ein und es ist als Feststellbremse ( Handbremse ) nutzbar . Etwas zurückgedreht löst der Griff wieder vollständig und die Bremse ist frei .
😂😂😂 Könnten Wir beste Freunde werden 🤣🤣🤣🤣🤣🤯👉 alteeer , Mit Dir als Nachbarn könnt Ich gefühlt 1000Projekte jedes We durchziehen xD 🤯🤣👌. Ich feier Das grad übelst l am End würdst Du den 45kmh Eroller den Ich net an griege in 2 minuten starten 😂 ..aber dann halt direkt umbauen 🤜🤛
Ja leider ist es oft so das man bei etwas ausgefalleren Hobbys nicht in unmittelbarer Nähe Gleichgesinnte hat . Aber es gibt heutzutage Wege wie diese anderen zu helfen oder auch zu inspirieren .
@@b-bike dickes 💪High5 dafür 🙏 hastn Instachanel wo man bissl was an Input, Inspiration und so von Dir finden Kann?
@@b-bike 🤣👉Ich so "ENDLICH NORMALE LEUTE"😋.. 👉Mit vernünftigem Hobby 😂👌.. Aber danke,.. Wie Schade das Ich das jetz endlich begreif.. Tatsache, Ich hab die anderen immer "voll doof" gefunden 😉 die sich zum Schluss gern mit "nem Geilen Diy" sehen lassen und es nutzen wollen aber vorher kein Finger für "die Sache" schmutzig machen.. 👉so Projekte sind doch das geilste und machen füe Mich das Leben erst lebenswert xD.. 👉 😁 unter Uns 😉☺️.. Wissen ist Macht,.. Und noch Mehr zu wissen, macht noch Mehr Spass. 😂. 👉Abbo is Save 🙏👍 ☝️ und hey hau doch nochn Solardach oben drauf.. Keine Ahnung 🤷♂️ aber Schaden würd bei schlechtem sowie gutem Wetter nicht 🤯 dann läuft das Teil unter FaWoMo.. FAHRRADWOHNWAGENMOBIL 🤯🤯
Wirkt wie das Pony4 🤜🤛😊 aber natürlich viel cooler ❤ Weil "Unikat"^^ wie das Pony vor 1,2 Jahren ..Ich hoff das Mehr solcher "Erschwinglerischen"^^ 4radbike kommen xD ❤ mega Geiles Teil
Putain de merde 😮 j'en veux un maintenant 😅 sérieux ci tu en fabrique un autre je te l'achète de suite😊✌️
Das sieht ordentlich und gut aus. Wunderschönes Modell, wir wünschen Ihnen viel Fahrspaß. Wir haben zwei Vierräder gebaut, aber etwas anderes für ernsthaftes Offroad-Fahren
👍🙂 Technik verstehen und Ideen haben 🙂👍
👍🙂 Technik verstehen und Ideen haben 🙂👍
Lieber Bernd, ich hatte das Video 1 geschaut und war neugierig auf Video 2. Da hast wieder mal alles gegeben 😂, Wahnsinn was Du alles aus dem Jahrzehnte alte Yamaha Antrieb zauberst 😮. Einfach unglaublich und dann noch die Dualdrive Schaltung mit dem Torpedo Schalthebel 😂. HAMMER 🔨 .❤liche Grüße aus Frankreich
hhhmmm cooles teil... also ich hab ein reverse trike... wenn ich das so an schaue...könnte man das hinterteil absägen und ne zweirad hinterachse dranbauen....wenn ich schweissen könnte und nicht obddachlos wäre ...muss man ja nur zurecht basteln...;)
boa sowas hätte ich asn meinem trike auch gern...
Danke Bernd fürs Zeigen, ich bin immer wieder beeindruckt von Deine Umbauten. Bei Dir scheint immer wieder alles so einfach. Ich könnte den ganzen Tag nur Deine Videos schauen ❤
😉👍
👍👍👍👍
Wieder genial wie Du die Nabenmotoren auf einseitige Aufhängung umbaust 👌
Stakes Bike 😎💯💪 und gut umgesetzt 👌 weiter so Beste Grüße Mark 😉✌️
Hi Mark vielen Dank . Ich finde deine Umbauten auch sehr cool
ідіото! трайк для здоров"я. а не моторчика! ідіото! купи скутер . дешевше буде. ідіото
Hi Bernd, Hut ab! Gibst Du mal Infos zum Generator? Nachdem namhafte Hersteller uns nicht beliefern konnten oder wollten nutzen wir jetzt einen günstigen Nabenmotor dafür. Aus 2,4 kg Gewicht sind 300W möglich. Den Sollwert für den Daumengaseingang machen wir uns aus der Frequenz einer Generatorphase. Anders als Kette, aber nicht schlechter. Tritt soviel du kannst und fahre so schnell du willst beschreibt es ganz gut. Unser Quadelec findest Du unter diesem Stichwort oder unter veloZhera.
Hallo, mein Generator ist ein umgedrehter Bofaili Tretlagermotor und vom inneren Aufbau einem Nabenmotor mit Planetengetriebe sehr ahnlich . Ich schätze das man diesen nicht mehr so einfach findet . In meinem anderen Trike habe ich auch einen Nabenmotor allerdings auf einseitigen Wellenantrieb umgebaut , also das Gehäuse steht und eine Welle mit Kettenrad wird angetrieben . Vorteil des Nabenmotor ist , das ich die Übersetzung zwischen Kurbeltrieb und Eingang Generator anpassen kann . Der Generator hier geht fast zu leicht . Meine Gassteuerung wird über die Drehzahl und über die erarbeitete Leistung also in Ampere bzw Watt ermittelt . Habe hierzu auch ein Video . Und ich gebe dir recht , es ist anders aber nicht mal so schlecht zu fahren .
Danke für die Zusatz Info! Entscheidend für ein gutes Tretgefühl ohne viel electronic ist die hohe Übersetzung (bei uns 2stufiges Planetengetriebe in der Nabe und Kette mit i~20. Das bringt zusammen mit dem Aussenläufer ordentlich Schwungmasse bei geringem Gewicht bei ganz brauchbarem Wirkungsgrad. Geht sicher eleganter aber kaum besser.
@@joernschaefertoens9348 Meine Übersetzung habe ich so ausgelegt das ich keinen Unterschied zu meinen anderen E-Bikes habe . Meine Übersetzung ist wohl etwas niedriger , beim Bofaili sowieso . Was ich cool finde ist die Rückmeldung an Steigungen . Alles das vermittelt ein Tretgefühl wie bei einem normalen E-Tretfahrzeug .
Moin Bernd, falls es mal eine Gelegenheit gibt, deinen Generator zu erfahren, ich käme gern mal mit meinem Quadelec für einen Austausch vorbei. Lass mir mal Deine Koordinaten zukommen.
What baterry are using
top,,video 👍👍👍👍
Deine Fahrräder sind großartig,,, mir gefällt die Idee ohne Kette,, ich würde dich bitten, mir zu sagen, wo du diesen Stromgenerator gekauft hast und wie hoch der Preis ist,,, ich habe noch 1000 Fragen. Ich würde mit diesem Generator-Tribut mein eigenes machen
Hallo, mein Generator ist ein umgedrehter Bofaili Tretlagermotor und vom inneren Aufbau einem Nabenmotor mit Planetengetriebe sehr ahnlich . Ich schätze das man diesen nicht mehr so einfach findet . In meinem anderen Trike habe ich einen Nabenmotor allerdings auf einseitigen Wellenantrieb umgebaut , also das Gehäuse steht und eine Welle mit Kettenrad wird angetrieben . Dies ginge bestimmt auch mit einem Riemen was die Bauart deiner Räder stehen würde .Vorteil des Nabenmotor ist , das ich die Übersetzung zwischen Kurbeltrieb und Eingang Generator anpassen kann . Der Generator hier geht fast zu leicht . es ist anders aber nicht mal so schlecht zu fahren . Allerdings bin ich etwas unsicher ob es für ein Zweirad eine gute Lösung ist .
@@b-bike th-cam.com/users/shortsQ9VuDiV_LCY
Интересный вариант. Какой вес?
Das hier Gezeigte ist alleine schon fachlich extrem respektabel und echt ein Meisterwerk! Ich liebe den Bastlergeist und die offenkundige Kreativitaet. Bitte mehr Details vom Bauprozess, speziell zur einarmigen Motoraufnahme vorne oder dem Sitz. Die Hinterachse sollte vielleicht besser pendelnd aufgehangen werden? Wahrscheinlich geben die Zusatzstreben der Konstruktion trotzdem genug Flex sowie Steifigkeit,da wo es drauf ankommt. Hast Du den richtigen Beruf/Job? ;-)
Erst mal danke für den Komentar . Über den Sitz gibts nicht viel zu schreiben das war ein fertiger der mal übrig war . Über die Motore gibts eine Beschreibung im Projekt Orange . Ein älteres Video , ich glaube das zweite von mir . Eine bessere Version ist dann im nächsten Video beschrieben ( das mit den grünen Felgen ) Obwohl die Motore rel klein und mit nur 6 Ampere Dauerleistung befeuert werden gehen die richtig gut zur Sache .
Hallo Bernd, Deine Quads werden von Video zu Videos immer perfekter, ich komme aus dem Staunen nicht mehr raus. Was ist das für ein Differential daß Du verbaut hast? Auch die Federung vorne mit Ski ist genial. ❤liche Grüße aus Frankreich
Das Differential stammt original von diesen Kynast Achsen , ältere Version . Es wird auch nicht so stark belastet weil ja kein Motor darauf wirkt , im gegenteil eher weniger . Aber es hat in meinem ersten Quad was ich je gebaut hatte auch den Tretlagermotor vertragen .
Cooles teil😮😮
Vielen Dank
Die Idee mit dem Ski ist gut 👍🏼 Aber warum stützt du den mit den Kugelkopfstangen nach hinten auf den Rahmen ab? Der Ski dürfte sich doch in diese Richtung kaum verwinden, oder? 🤔
Naja die Bremskräfte und Antriebskräfte sind schon recht hoch . Allerdings gings mir noch mehr darum das sich die Achse nicht verschiebt da sie nur mittig am Rahmen mit einer Zentralschraube hauptsächlich befestigt ist .
@@b-bike verstehe, danke fürs erklären👍🏼
Sie haben sehr interessante Projekte, ich baue auch einige Fahrräder, wir haben ein paar Fragen, ob Sie mir helfen könnten.
Ich habe mal geschaut und mir gefallen rein optisch die Räder schon sehr gut . Einfach melden
top,,👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank