【VIDEO OPTION キリヌキch】切り抜きチャンネル
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【まとめ】R35 GT-R ③【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】
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00:00 【筑波 最高速】モーターのような加速! TOP SECRETが手掛けた1000psのGT-R!【V-OPT 切り抜き GT-R R35 VR38DETT 3.8L トップシークレット 菊池靖 】th-cam.com/video/KniMxSx-RlU/w-d-xo.html
02:41【筑波2017】GT1000+タービン! HKSテクニカルファクトリー R35GT-R!【 V-OPT 切り抜き GT-R R35 VR38DETT 4.3L HKSテクニカルファクトリー 谷口信輝】
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04:02【トルク135キロ】1000馬力オーバーの化け物GT-Rが峠を駆け抜ける!【V-OPT 切り抜き GT-R R35 vr38 4.3L エンドレス ラーマン山田 】
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06:13【超ド級】鈴鹿10秒切り目標、1000馬力級のフルチューンGT-R【V-OPT 切り抜き GT-R R35 VR38 3.8L Moty's＆フェニックスパワー 飯田章 】
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FUJI SPEED MAX CHALLENGE V OPT 216 ②
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富士SW/筑波SC ATTACK スーパーラップSP 2017 V OPT 277 ⑥
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峠アタック 最終回 驚異の速さ ドライバー も ビビる !? GT-R 軍団の走り【新作】
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【まとめ】R35 GT-R ③【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】
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【まとめ】R35 GT-R ②【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】11:44【まとめ】R35 GT-R ②【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】
【まとめ】R35 GT-R ②【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】
มุมมอง 592 หลายเดือนก่อน
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【まとめ】R35 GT-R ①【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】5:11【まとめ】R35 GT-R ①【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】
【まとめ】R35 GT-R ①【V-OPT 切り抜き GT-R R35 GT-R R35 GT-R VR38DETT】
มุมมอง 252 หลายเดือนก่อน
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【まとめ】BNR32 GT-R②【V-OPT 切り抜き スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT】8:28【まとめ】BNR32 GT-R②【V-OPT 切り抜き スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT】
【まとめ】BNR32 GT-R②【V-OPT 切り抜き スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT】
มุมมอง 1.3K8 หลายเดือนก่อน
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【まとめ】BNR32 GT-R①【V-OPT 切り抜き スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT VR38DETT】12:57【まとめ】BNR32 GT-R①【V-OPT 切り抜き スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT VR38DETT】
【まとめ】BNR32 GT-R①【V-OPT 切り抜き スカイライン GT-R BNR32 RB26DETT VR38DETT】
มุมมอง 1.9K9 หลายเดือนก่อน
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【筑波2017】GT1000+タービン! HKSテクニカルファクトリー R35GT-R!【 V-OPT 切り抜き GT-R R35 VR38DETT 4.3L HKSテクニカルファクトリー 谷口信輝】5:12【筑波2017】GT1000+タービン! HKSテクニカルファクトリー R35GT-R!【 V-OPT 切り抜き GT-R R35 VR38DETT 4.3L HKSテクニカルファクトリー 谷口信輝】
【筑波2017】GT1000+タービン! HKSテクニカルファクトリー R35GT-R!【 V-OPT 切り抜き GT-R R35 VR38DETT 4.3L HKSテクニカルファクトリー 谷口信輝】
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
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【筑波2017】スーパーチャージャー&NOS搭載! オートプロデュースBOSS 86 !【V-OPT 切り抜き 86 ZN6 FA20 2.1L オートプロデュースBOSS 蒲生 尚弥】3:17【筑波2017】スーパーチャージャー&NOS搭載! オートプロデュースBOSS 86 !【V-OPT 切り抜き 86 ZN6 FA20 2.1L オートプロデュースBOSS 蒲生 尚弥】
【筑波2017】スーパーチャージャー&NOS搭載! オートプロデュースBOSS 86 !【V-OPT 切り抜き 86 ZN6 FA20 2.1L オートプロデュースBOSS 蒲生 尚弥】
มุมมอง 788ปีที่แล้ว
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【筑波2017】ツインチャージャー仕様 580馬力!エスプリ BRZ !【V-OPT 切り抜き BRZ ZC6 FA20 2.1L ESPRIT 木下みつひろ】2:54【筑波2017】ツインチャージャー仕様 580馬力!エスプリ BRZ !【V-OPT 切り抜き BRZ ZC6 FA20 2.1L ESPRIT 木下みつひろ】
【筑波2017】ツインチャージャー仕様 580馬力!エスプリ BRZ !【V-OPT 切り抜き BRZ ZC6 FA20 2.1L ESPRIT 木下みつひろ】
มุมมอง 566ปีที่แล้ว
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【筑波2017】86最高速記録マシンがタイムアタック! オートクラフト 86 !【V-OPT 切り抜き 86 ZN6 FA20 2.0L オートクラフト 木下みつひろ】3:38【筑波2017】86最高速記録マシンがタイムアタック! オートクラフト 86 !【V-OPT 切り抜き 86 ZN6 FA20 2.0L オートクラフト 木下みつひろ】
【筑波2017】86最高速記録マシンがタイムアタック! オートクラフト 86 !【V-OPT 切り抜き 86 ZN6 FA20 2.0L オートクラフト 木下みつひろ】
มุมมอง 428ปีที่แล้ว
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【公道】シンプルな外装にしなやかな走り! マインズ R34 GT-R !【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR34 RB26 2.8L Mine's 木下みつひろ】4:07【公道】シンプルな外装にしなやかな走り! マインズ R34 GT-R !【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR34 RB26 2.8L Mine's 木下みつひろ】
【公道】シンプルな外装にしなやかな走り! マインズ R34 GT-R !【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR34 RB26 2.8L Mine's 木下みつひろ】
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
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【公道】加給圧上昇シリーズのファイナルバージョン! RE雨宮 FD3S !【V-OPT 切り抜き RX-7 FD3S 13B-REW 1.3L RE雨宮 木下みつひろ】4:49【公道】加給圧上昇シリーズのファイナルバージョン! RE雨宮 FD3S !【V-OPT 切り抜き RX-7 FD3S 13B-REW 1.3L RE雨宮 木下みつひろ】
【公道】加給圧上昇シリーズのファイナルバージョン! RE雨宮 FD3S !【V-OPT 切り抜き RX-7 FD3S 13B-REW 1.3L RE雨宮 木下みつひろ】
มุมมอง 149ปีที่แล้ว
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【筑波2015】代表は元D1選手! フレンズ S15 !【V-OPT 切り抜き シルビア S15 SR20DET 2.2L FRIENDS 猪瀬 徹】2:19【筑波2015】代表は元D1選手! フレンズ S15 !【V-OPT 切り抜き シルビア S15 SR20DET 2.2L FRIENDS 猪瀬 徹】
【筑波2015】代表は元D1選手! フレンズ S15 !【V-OPT 切り抜き シルビア S15 SR20DET 2.2L FRIENDS 猪瀬 徹】
มุมมอง 336ปีที่แล้ว
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【筑波2015】目標53秒台! G-FORCE エボⅨ !【V-OPT 切り抜き ランサーエボリューションⅨ CT9A 4G63 2.2L G-FORCE 谷口信輝】2:01【筑波2015】目標53秒台! G-FORCE エボⅨ !【V-OPT 切り抜き ランサーエボリューションⅨ CT9A 4G63 2.2L G-FORCE 谷口信輝】
【筑波2015】目標53秒台! G-FORCE エボⅨ !【V-OPT 切り抜き ランサーエボリューションⅨ CT9A 4G63 2.2L G-FORCE 谷口信輝】
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
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【筑波2015】超攻撃的なエアロ! ガレージ八幡 R32 GT-R !【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 2.8L ガレージ八幡 ラーマン山田】2:16【筑波2015】超攻撃的なエアロ! ガレージ八幡 R32 GT-R !【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 2.8L ガレージ八幡 ラーマン山田】
【筑波2015】超攻撃的なエアロ! ガレージ八幡 R32 GT-R !【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 2.8L ガレージ八幡 ラーマン山田】
มุมมอง 201ปีที่แล้ว
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【筑波2015】スーパーラップ常連ショップ! オーテック塚田 GT-R!【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 2.8L オーテックツカダ 木下みつひろ】2:29【筑波2015】スーパーラップ常連ショップ! オーテック塚田 GT-R!【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 2.8L オーテックツカダ 木下みつひろ】
【筑波2015】スーパーラップ常連ショップ! オーテック塚田 GT-R!【V-OPT 切り抜き スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT 2.8L オーテックツカダ 木下みつひろ】
มุมมอง 612ปีที่แล้ว
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【筑波2006】スーパーラップ常連マシン! パンスピード FD3S !【V-OPT 切り抜き RX-7 FD3S 13B-REW 1.3L PAN SPEED 飯田章】2:32【筑波2006】スーパーラップ常連マシン! パンスピード FD3S !【V-OPT 切り抜き RX-7 FD3S 13B-REW 1.3L PAN SPEED 飯田章】
【筑波2006】スーパーラップ常連マシン! パンスピード FD3S !【V-OPT 切り抜き RX-7 FD3S 13B-REW 1.3L PAN SPEED 飯田章】
มุมมอง 310ปีที่แล้ว
【筑波2006】スーパーラップ常連マシン! パンスピード FD3S !【V-OPT 切り抜き RX-7 FD3S 13B-REW 1.3L PAN SPEED 飯田章】
【筑波2006】まさかの4G63換装! ボディワーク スターレット!【V-OPT 切り抜き スターレット EP82 4G63 2.0L BODY WORK 木下みつひろ】1:33【筑波2006】まさかの4G63換装! ボディワーク スターレット!【V-OPT 切り抜き スターレット EP82 4G63 2.0L BODY WORK 木下みつひろ】
【筑波2006】まさかの4G63換装! ボディワーク スターレット!【V-OPT 切り抜き スターレット EP82 4G63 2.0L BODY WORK 木下みつひろ】
มุมมอง 220ปีที่แล้ว
【筑波2006】まさかの4G63換装! ボディワーク スターレット!【V-OPT 切り抜き スターレット EP82 4G63 2.0L BODY WORK 木下みつひろ】
【筑波2006】軽量化無し、ストリートチューニングカー! ペントルーフ Z32!【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z32 VG30DETT 3.1L PentRoof 山路真一】1:30【筑波2006】軽量化無し、ストリートチューニングカー! ペントルーフ Z32!【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z32 VG30DETT 3.1L PentRoof 山路真一】
【筑波2006】軽量化無し、ストリートチューニングカー! ペントルーフ Z32!【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z32 VG30DETT 3.1L PentRoof 山路真一】
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
【筑波2006】軽量化無し、ストリートチューニングカー! ペントルーフ Z32!【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z32 VG30DETT 3.1L PentRoof 山路真一】
【筑波2006】ツインターボ化 560馬力! エスプリ NSX!【V-OPT 切り抜き NSX NA1 C30A 3.0L ESPRIT 飯田章】3:23【筑波2006】ツインターボ化 560馬力! エスプリ NSX!【V-OPT 切り抜き NSX NA1 C30A 3.0L ESPRIT 飯田章】
【筑波2006】ツインターボ化 560馬力! エスプリ NSX!【V-OPT 切り抜き NSX NA1 C30A 3.0L ESPRIT 飯田章】
มุมมอง 773ปีที่แล้ว
【筑波2006】ツインターボ 560馬力! エスプリ NSX!【V-OPT 切り抜き NSX NA1 C30A 3.0L ESPRIT 飯田章】
【筑波2006】ニスモフェスティバル仕様! オーテック塚田 Z33 !【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z33 VQ35DE 3.5L オーテックツカダ 木下みつひろ】1:32【筑波2006】ニスモフェスティバル仕様! オーテック塚田 Z33 !【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z33 VQ35DE 3.5L オーテックツカダ 木下みつひろ】
【筑波2006】ニスモフェスティバル仕様! オーテック塚田 Z33 !【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z33 VQ35DE 3.5L オーテックツカダ 木下みつひろ】
มุมมอง 850ปีที่แล้ว
【筑波2006】ニスモフェスティバル仕様! オーテック塚田 Z33 !【V-OPT 切り抜き フェアレディZ Z33 VQ35DE 3.5L オーテックツカダ 木下みつひろ】
【筑波2006】軽量化無し、純ストリートチューニングカー! スクリーン S15!【V-OPT 切り抜き シルビア S15 SR20DET 2.2L SCREEN 土屋圭市】1:37【筑波2006】軽量化無し、純ストリートチューニングカー! スクリーン S15!【V-OPT 切り抜き シルビア S15 SR20DET 2.2L SCREEN 土屋圭市】
【筑波2006】軽量化無し、純ストリートチューニングカー! スクリーン S15!【V-OPT 切り抜き シルビア S15 SR20DET 2.2L SCREEN 土屋圭市】
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【筑波2006】軽量化無し、純ストリートチューニングカー! スクリーン S15!【V-OPT 切り抜き シルビア S15 SR20DET 2.2L SCREEN 土屋圭市】
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【筑波2005】織戸学さん大絶賛! ゼロスポーツ エレクシードRS !【V-OPT 切り抜き エレクシードRS I-8016 HO-MRO ZERO/SPORTS 織戸学】
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【筑波2005】ボルトオンVTECターボ! トップフューエル フィット !【V-OPT 切り抜き FIT GD3 L15A 1.5L TOP FUEL 土屋圭市】
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ความคิดเห็น

  • @justin4933
    @justin4933 27 วันที่ผ่านมา

    Really cool to look back on this Iconic build as the R35 reaches it's production run.

  • @pratikpalchaudhuri8058
    @pratikpalchaudhuri8058 2 หลายเดือนก่อน

    Amazing

  • @Salazar-377
    @Salazar-377 3 หลายเดือนก่อน

    👍👍😎

  • @Takeitlightly6
    @Takeitlightly6 3 หลายเดือนก่อน

    This would eat rb26 gtr for dessert

  • @user-ny2om4rf4y
    @user-ny2om4rf4y 4 หลายเดือนก่อน

    🎉

  • @rojKrnDRc9nwJmy
    @rojKrnDRc9nwJmy 5 หลายเดือนก่อน

    33はマッチョな感じで好きですね パワー落として700馬力はヤバい

  • @user-gg3ts6xn8x
    @user-gg3ts6xn8x 5 หลายเดือนก่อน

    これって公道じゃない？🧐

    • @hanako726
      @hanako726 5 หลายเดือนก่อน

      4:08テストコースと言ってます。 一般公道ならスリックタイヤ（Ｓタイヤ）は使用できません。法律的に

  • @tetuita
    @tetuita 5 หลายเดือนก่อน

    これ公道？

    • @hanako726
      @hanako726 5 หลายเดือนก่อน

      4:08テストコースと言ってます

  • @ドライバーM
    @ドライバーM 5 หลายเดือนก่อน

    個人的にGTRはデザインなら34が好きだけどSPEC的には33が最強だと思ってます

  • @user-jt7bp5cj8o
    @user-jt7bp5cj8o 5 หลายเดือนก่อน

    5本スポークホイールカッコいい！どこのメーカーだろう？

  • @takeshi441
    @takeshi441 5 หลายเดือนก่อน

    とっくりさん、流石だな～😊

  • @user-lr9mk5bf6l
    @user-lr9mk5bf6l 6 หลายเดือนก่อน

    タイヤハウスの中までスポットいれてるのね

  • @TT-xp7sd
    @TT-xp7sd 6 หลายเดือนก่อน

    スープラってコーナリング楽しいんだよな。挙動読みやすいし。 世間的には直線番長なんだろうけど。もう少しチューニングカー出てきてもいいのにな

  • @JH-jo9wt
    @JH-jo9wt 6 หลายเดือนก่อน

    That is the craziest RB ive ever seen

  • @user-ss3ku9yo6j
    @user-ss3ku9yo6j 7 หลายเดือนก่อน

    いい車に仕上げた湾岸千葉君だけあるわ〜

    • @user-ss3ku9yo6j
      @user-ss3ku9yo6j 7 หลายเดือนก่อน

      そこは否定しないのね。。時効がある時なので時効成立してますよ。。

  • @fat.chance
    @fat.chance 7 หลายเดือนก่อน

    weapon!

  • @slonjdmsupra
    @slonjdmsupra 7 หลายเดือนก่อน

    THIS R32 with modern aero and tyres will run what? low 53-52 seconds at tsukuba probably? amazing machine

  • @user-wy5wo2vw9w
    @user-wy5wo2vw9w 7 หลายเดือนก่อน

    分切りできんのか～ Grヤリスくらいの戦闘力やね

  • @由優紀小野
    @由優紀小野 ปีที่แล้ว

    DKのz33かと思った

  • @ssrb1118
    @ssrb1118 ปีที่แล้ว

    首都高バトル(ゲーム)でバトルしたけど、めちゃくちゃ速かったです やはりパワーだけでは勝てないですね でも負けてもこのスープラカッコいいし納得出来ます 出来れば運転してみたい

  • @FaridFauzan2405
    @FaridFauzan2405 ปีที่แล้ว

    1:30 the front lip just left the chat.

  • @にゅる-k5o
    @にゅる-k5o ปีที่แล้ว

    324km凄すぎる。さすがはAGY。さすがは小川さん＆K代表。

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen ปีที่แล้ว

    Rx7 FD3S is the best^^

  • @sircefiro
    @sircefiro ปีที่แล้ว

    Now it just needs an RB swap lol lol

  • @kazuyamagatamrua
    @kazuyamagatamrua ปีที่แล้ว

    かる

  • @sakiffaray-fh6ur
    @sakiffaray-fh6ur ปีที่แล้ว

    nippon power

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen ปีที่แล้ว

    Rx7 FD3S is the best^^

  • @WeiJie_Chen
    @WeiJie_Chen ปีที่แล้ว

    Rx7 FD3S is the best^^

  • @putitemu2682
    @putitemu2682 ปีที่แล้ว

    歯茎

  • @user-kh4hn6ez7g
    @user-kh4hn6ez7g ปีที่แล้ว

    これを許してくれる自治体が素晴らしい。