Permobil Japan
Permobil Japan
  • 126
  • 427 137

วีดีโอ

【ペルモビールオプション紹介】アジャスタブルトレー
มุมมอง 1525 หลายเดือนก่อน
ペルモビールのオプションでも人気のアジャスタブルトレーです。 パソコンやタブレットを乗せたり、姿勢保持にも役立ちます。 テーブルの大きさも選べます。 透明な板なので、足元も見やすいですよ😊
ユーザーストーリー / 高坂真規様
มุมมอง 2425 หลายเดือนก่อน
筋ジストロフィーを患いながらも、一人暮らしと電動車椅子サッカー日本代表を目指している高坂さまにとって、ペルモビールの電動車いす(F3)に出会ってどう変わったのか?支給決定迄の経緯や、1日の生活などもお伺いしました。 ユーザーストーリー / 高坂真規様 permobilkk.jp/reallife/maki-kohsaka
ユーザーストーリー / 吉次まり様
มุมมอง 3106 หลายเดือนก่อน
骨形成不全症を患いながらも、重度訪問介護などのサービスを使いながら長年一人暮らしをしている吉次さまにとって、ペルモビールの電動車いす(C300)に出会ってどう変わったのか?支給決定迄の経緯や、1日の生活などもお伺いしました。 ユーザーストーリー / 吉次まり様 permobilkk.jp/reallife/mari-yoshitsugu
オルタナティブスイッチボックスの取り付け方
มุมมอง 1786 หลายเดือนก่อน
オルタナティブスイッチボックスの取り付け方
ユーザーストーリー / 長野僚様
มุมมอง 2347 หลายเดือนก่อน
重度訪問介護や訪問診療などのサービスを使いながら講演家として全国を飛び回っている脳性麻痺の長野さまにとって、相棒と言っても過言ではないペルモビールの電動車いす(F3)と出会ってどのような変化があったのか?支給決定迄の経緯や、活動内容などもお伺いしました。 ユーザーストーリー / 長野僚様 permobilkk.jp/reallife/ryo-nagano
ペルモビール電動車いす/トグルモードの操作方法
มุมมอง 403ปีที่แล้ว
ペルモビール電動車いすで設定可能なトグルモードの操作方法についてご紹介します。
ペルモビール ロホクッションのパンクシールを使った修理方法
มุมมอง 912ปีที่แล้ว
クッションのセルに穴が開き、パンクしたものをパンクシールで修理する方法を説明します。
NO LIMIT, YOUR LIFE撮影シーン
มุมมอง 259ปีที่แล้ว
NO LIMIT, YOUR LIFE撮影シーン
ペルモビール Innovating for Individuals キャンペーン
มุมมอง 167ปีที่แล้ว
ペルモビール Innovating for Individuals キャンペーン
5分でわかる!ペルモビール電動車いす操作方法
มุมมอง 2.8Kปีที่แล้ว
5分でペルモビールの簡単な操作方法、姿勢変換の方法をご紹介します。
★簡単取り扱い方法★F5VSジョイスティックでの操作方法
มุมมอง 737ปีที่แล้ว
ペルモビール製電動車いす。 まず最初にペルモビールF5VSをご利用になる際にご確認ください。 走行方法(走行モード変更、速度変更)、姿勢変換方法(ジョイスティックでの姿勢変換、シートファンクションスイッチでの姿勢変換、シートメモリー機能の利用方法) 簡単な操作方法、使い方を説明しております。 ※詳細なご利用方法はマニュアルをご覧ください
ペルモビール:F5VSでの介助方法
มุมมอง 809ปีที่แล้ว
F5VSをご利用の方の介助をされる際の方法です。 介助方法はご利用者によって異なりますが、ご参考にしていただければと思います。 ※ご利用者によって車いすの仕様が異なります。
<F3ユーザーストーリー>難病ALSを発症した医師太田守武
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
介護保険を利用しペルモビール電動車椅子F3をご利用いただいている実際のユーザーの声を紹介させていただきます。 太田守武さん smileandhope2017.com/
回転半径
มุมมอง 1.1K2 ปีที่แล้ว
電動車いすの前輪駆動、中輪駆動、後輪駆動の回転半径の差と、廊下での取り回しの動画です。
駆動輪の比較(CG)
มุมมอง 5052 ปีที่แล้ว
駆動輪の比較(CG)
【使用例】ハーネスの取り付けと操作
มุมมอง 5382 ปีที่แล้ว
【使用例】ハーネスの取り付けと操作
【使用例】ミニジョイ操作
มุมมอง 3342 ปีที่แล้ว
【使用例】ミニジョイ操作
【使用例】ヘッドスイッチ操作
มุมมอง 4342 ปีที่แล้ว
【使用例】ヘッドスイッチ操作
【使用例】ラッチモード操作
มุมมอง 5042 ปีที่แล้ว
【使用例】ラッチモード操作
4 Fundamentals of ROHO
มุมมอง 1783 ปีที่แล้ว
4 Fundamentals of ROHO
M1座奥調整方法
มุมมอง 4483 ปีที่แล้ว
M1座奥調整方法
スキャンモードと設定方法
มุมมอง 3933 ปีที่แล้ว
スキャンモードと設定方法
スキャンモード+クルーズと設定方法
มุมมอง 2503 ปีที่แล้ว
スキャンモード+クルーズと設定方法
スキャンモード+ラッチと設定方法
มุมมอง 1653 ปีที่แล้ว
スキャンモード+ラッチと設定方法
プロポーショナルジョイスティック+ラッチモード
มุมมอง 1703 ปีที่แล้ว
プロポーショナルジョイスティック+ラッチモード
【タイライト】キャスター浮きの修正方法
มุมมอง 7313 ปีที่แล้ว
【タイライト】キャスター浮きの修正方法
調整式フェンダーサイドガードの調整方法
มุมมอง 3043 ปีที่แล้ว
調整式フェンダーサイドガードの調整方法
Fシリーズ(F3、F5)の航空機積載方法について
มุมมอง 1.6K3 ปีที่แล้ว
Fシリーズ(F3、F5)の航空機積載方法について
Mシリーズ(M1、M3、M5)航空機積載方法について
มุมมอง 2.3K3 ปีที่แล้ว
Mシリーズ(M1、M3、M5)航空機積載方法について

ความคิดเห็น

  • @ysknsky
    @ysknsky 16 วันที่ผ่านมา

    この操作はM400でもできますか?

  • @uedayukikatsu496
    @uedayukikatsu496 หลายเดือนก่อน

    問題は、航続距離延伸と、機体重量ですね。

  • @ZPC-k
    @ZPC-k 2 หลายเดือนก่อน

    1.ブレーカー 0:20 2.電源ON/OFF 0:42 3.画面表示の意味 1:24 4.動かし方 ジョイスティック 1:44 5.椅子の姿勢変換 3:00 ┣S1スタンディング 7:08 ┗S2スタンディング 10:26 6.メモリ 姿勢記憶 13:30 7.プロフィールボタン 17:00 8.速度調整 うさぎ↔亀 18:30 9.延長スイッチ 21:00 10.時計の合わせ方 23:50 11.スイッチボックス 24:14 12.亀マークと色の意味 26:50 13.ノブの交換方法 29:27 ブレーカーにカバーが欲しい、勝手にいじるイタズラされそう

  • @navispider
    @navispider 6 หลายเดือนก่อน

    説明ビデオの撮影中にすぐ後ろでべちゃくちゃでかい声で喋りまくっている女ども3人馬 鹿なの、空気読めよ。

  • @島崎正-b2b
    @島崎正-b2b 7 หลายเดือนก่อน

    素晴らしい‼️

  • @joyyoko1
    @joyyoko1 10 หลายเดือนก่อน

    お値段を教えて下さい。

  • @高山正龍
    @高山正龍 10 หลายเดือนก่อน

    大阪府で介護保険でレンタルしでますか。

    • @723ch
      @723ch 7 หลายเดือนก่อน

      介護保険制度は全国共通だから何県でも利用できますが、この機種を扱っている業者さんが近隣にあるかどうかによると思います。

  • @鈴木貫太郎-g4j
    @鈴木貫太郎-g4j ปีที่แล้ว

    5000円だとWHILLの役2倍で重量 100kも 超える WHILLの2倍以上かあ~

  • @Eでみんぐ
    @Eでみんぐ ปีที่แล้ว

    長時間着座姿勢が取れない妻には、ストレスが減って使いやすいですね。

  • @赤-l1c
    @赤-l1c ปีที่แล้ว

    サムネの真ん中の座位で走行できますか😊

  • @益永稲美
    @益永稲美 ปีที่แล้ว

    F3に乗っています。ペルモビールで働きたいです。

  • @たっちん-e7x
    @たっちん-e7x ปีที่แล้ว

    タップは使いにくい。 ダイヤルが一番使いやすい。 安全装置が繊細すぎて、歩道の段差を超えるたびオフになる。 いちいち確認が面倒。 押せてるかどうかわかりにくいので、ダイヤルの電源オンは、カチッとしたスイッチなら尚良し。 側面でなくスイッチ面でLED点灯にしたらわかりやすいのにな。 8月までの価格を年内据え置きにしてくれたら頑張って買えるのだが、定価はあまりに高すぎる。 車買えちゃうよ。。。

  • @つるちゃん-r1w
    @つるちゃん-r1w ปีที่แล้ว

    WillC2と比べると価格が、高そうでレンタルで1割でも¥5.000円であれば本体価格はWillC2と比べて高い販売価格と感じますね

    • @723ch
      @723ch 7 หลายเดือนก่อน

      ペルモビールで、ティルトやリクライニングやリフト機能をつけると300万ちょっとだったと思います。この機種はスタンディング機能は無いけど、スタンディング付きだとさらに高いです。これに比べたらWHILLは簡易車椅子という感じですよね(自分もWHILLに乗ってますが)。購入価格と比べるとレンタル料金がずいぶんお手頃と感じます。将来もっと動けなくなったら、こういう車椅子に乗りたいですね。

  • @つるちゃん-r1w
    @つるちゃん-r1w ปีที่แล้ว

    私は、現在WillC2を2年目ですが、これまでの修理回数7回出し、修理総額¥280万円支払いしてきました、今回車と歩道上で事故になり車椅子は廃車で私は、病院入院しています。是非F3コルプス購入したいです。

    • @Eでみんぐ
      @Eでみんぐ ปีที่แล้ว

      WHILL C2ですか。WHILL C2だと、280万円で新車が5台買えませんか? そんなに修理代が高いのでしょうか?

  • @三浦良男-d8x
    @三浦良男-d8x ปีที่แล้ว

    販売店

  • @Ken-Yi-58
    @Ken-Yi-58 ปีที่แล้ว

    妳好...这种輪椅輔助电动小推輪...不知是否有空运台湾... 这小推輪又比电动車椅子低价...且防人体肌能快速失能...

  • @マイケル829
    @マイケル829 ปีที่แล้ว

    電動車椅子いろんなありますが、なんでこんなに値段するのですかねー

  • @rouxtear
    @rouxtear 2 ปีที่แล้ว

    リクライニング車椅子が必要な人とかなら、ありなんだろうなとはおもいますが、介護保険使える人でないと厳しそう。 (障害者福祉の補装具助成ではかえないですし。) 購入価格が高すぎるのと、海外メーカーなので、故障時の部品に不安があるなど、あまりにも大きすぎるデメリットがきついかな。 介護保険とかなら、修理費の費用負担とかないから、安心して借りれるけどね。 うちには、オーバースペックすぎるのも必要ないかなと思う点。

  • @user-pu7vx7wz
    @user-pu7vx7wz 2 ปีที่แล้ว

    こんにちは 感じやすいんです ありがとうございます

  • @どんすけ-m4r
    @どんすけ-m4r 2 ปีที่แล้ว

    とっても絵になるお二人に見入ってしまいました💓💃🕺 車椅子の動きの滑らかさ、一体感も素晴らしいですね👏👏

  • @nora-manbow
    @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

    ペルモビールのF3コルプスを購入しました。 この機能は本当に有り難いです😃

  • @nnntp
    @nnntp 2 ปีที่แล้ว

    お値段は乗用車並だけど、必要な人にとってはそれだけの価値はあるかな。

    • @nora-manbow
      @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

      総額317万円でしたが労災で240万円補助が出て差額は自己負担でしたが購入して良かったです。

  • @ehbcpj
    @ehbcpj 2 ปีที่แล้ว

    ユーザーです。とても便利に使っています。性能的には最高です(といっても競合品がありませんが)。 ついつい調子にのりたくさん走行したため、2年後には航続距離が12kmほどに・・・バッテリー交換は可能ですが部品が高額です。 ゴムローラーは当然消耗品、私は過走行とは言え1年たたずにぼろぼろになってきます。 海外の販売サイトでの部品価格は、ローラー1台分が200ドルほど、バッテリーが1300ドル、プラス日本への送料です。 販売店経由だと・・・ちょっと想像するのも怖いぐらいです。 輸入品あるあるですが、消耗品を確認してからの購入検討をおすすめします。

  • @電動車椅子の俺一人旅
    @電動車椅子の俺一人旅 2 ปีที่แล้ว

    素晴しい。ところで、介護保険で借りられるのでしょうか?可能であれば、ウィルから乗り換えたいですね。高額でしょう。

    • @dragonas0310
      @dragonas0310 2 ปีที่แล้ว

      私実際に借りています。介護保険で約月々1万単位のレンタルです。

  • @uedayukikatsu496
    @uedayukikatsu496 2 ปีที่แล้ว

    これが本当の電動車椅子ですね。 これが、ワールドスタンダードになりますように。早めに使えるようにして自立力向上が、大事です。 あとは、緊急事の時速30km/hまでの速度と、20Nのトルクをお願いします。 あとは、専用福祉車両でないと、タクシーが使えないことですね。 でも、機能を考えたら、これ以上の軽量化は、無理ですね。介護タクシーでないと。

    • @rouxtear
      @rouxtear 2 ปีที่แล้ว

      法令上、最高速は6kmが限度です。 それを超えると、歩行者とはみなせず、車両扱いとなります。 30kmもだせるようにしてしまうと、車両扱いになり、歩道を走れなくなります。 さらに言うと、この場合、原動機つき扱いになるので、ミニカー扱いになるため、いろいろな保安設備、普通自動車免許、車道走行など、様々な問題をかかえます。

  • @nora-manbow
    @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

    同じF3でカラーがゴールド!

  • @dragonas0310
    @dragonas0310 2 ปีที่แล้ว

    構造上仕方ないのかもですがバック走行時に蛇行します。エレベーターや狭い場所の切り返しで難儀しています。慣れかもしれませんが、その他よくユーザから質問あるコツやHowtoの情報を共有して頂けたらうれしい思います。

    • @nora-manbow
      @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

      自分もF3コルプスを購入して使用してますが、前輪駆動は慣れが必要ですね。ゆっくりゆっくりスティック操作しないとブワッと暴れます(笑) 後はノーマルモードとインドアモードで加速に差が出るので重宝します。

  • @Pengorou
    @Pengorou 2 ปีที่แล้ว

    私の使用モデルは、車重175kgです。大抵の車椅子用リフトには、乗りません

    • @nora-manbow
      @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

      自分の使用しているF3コルプスは自分が乗れば300kg近くありますが福祉タクシーのリフトに十分対応しています。

  • @ととまるぐう
    @ととまるぐう 2 ปีที่แล้ว

    むずかしい商品名、複雑な操作・・・高齢者は買いませんよ

  • @COVID-kouji
    @COVID-kouji 2 ปีที่แล้ว

    凄いね😀

  • @伊藤豊次
    @伊藤豊次 2 ปีที่แล้ว

    値段が高いです。 もっともっと、安くなりませんか? 例えば、10万円位になりませんか?

  • @tomoyaokano1081
    @tomoyaokano1081 2 ปีที่แล้ว

    これ良いなぁウィルから乗り換えようかなぁ

  • @なか83
    @なか83 2 ปีที่แล้ว

    説明が素晴らしい、値段をお願いします

    • @nora-manbow
      @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

      モデルにもよりますが私が購入したF3コルプスは約300万円です

  • @nora-manbow
    @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

    失敗して前のめりでキャスター、ガン‼️体が膝から落ちて両膝骨折、左腕骨折でした。

  • @nora-manbow
    @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

    凄い‼️

  • @ゆきちゃん-b7e
    @ゆきちゃん-b7e 2 ปีที่แล้ว

    今 一番乗ってみたいのはモルテンのウィーリィ パワードライブかな。デザインもすっきりしていて軽いから。☺️

  • @ゆきちゃん-b7e
    @ゆきちゃん-b7e 2 ปีที่แล้ว

    スマートドライブがもっと普及する事を望んでいます。

  • @sumnima2002
    @sumnima2002 2 ปีที่แล้ว

    how much price?

  • @ぽんちゃん-y8u
    @ぽんちゃん-y8u 3 ปีที่แล้ว

    前後の小さなタイアがみぞなどにはまって動けなくなる事はありませんか?

  • @秋吉林
    @秋吉林 3 ปีที่แล้ว

    全て、欲しい機能が掲載された便利な電動車椅子ですね。価格の方が心配ですね、多分高価なものだと思いますが?

    • @nora-manbow
      @nora-manbow 2 ปีที่แล้ว

      確か何の機能付けてない状態で98万円です。自分にあった機能をプラスしていくと300万円近くか越えます。 自分は労災で245万円補助で自己負担が約70万円でしたか。 レンタルだと月一万円くらいです。

    • @723ch
      @723ch 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@nora-manbowレンタルは介護保険のレンタルですか?

    • @nora-manbow
      @nora-manbow 7 หลายเดือนก่อน

      @@723ch レンタルは障害保険でした。

  • @sasarahosara1
    @sasarahosara1 3 ปีที่แล้ว

    willより良い感じ

  • @yuujik6900
    @yuujik6900 3 ปีที่แล้ว

    )比較するならば手動式の車いすとではなく既存の他社(ヤ◯◯等)電動アシスト車いすの方が良いのでは?

  • @クロスハーツ
    @クロスハーツ 3 ปีที่แล้ว

    m.th-cam.com/video/9x9fdyRqUhM/w-d-xo.html It ’s a wheelchair hero, Camui Ryuga.

  • @クロスハーツ
    @クロスハーツ 3 ปีที่แล้ว

    m.th-cam.com/video/9x9fdyRqUhM/w-d-xo.html It ’s a wheelchair hero, Camui Ryuga.

  • @nora-manbow
    @nora-manbow 3 ปีที่แล้ว

    参考になりました。

  • @ちゃんたけ-t7h
    @ちゃんたけ-t7h 3 ปีที่แล้ว

    機能は余り要らない高そう日本の電化製品みたい

  • @hidekazuohnishi507
    @hidekazuohnishi507 3 ปีที่แล้ว

    森にすむもの

  • @kimitya1
    @kimitya1 3 ปีที่แล้ว

    東京在住ですが、介護保険適用の機種があるそうですね。試乗はどこへ行けば出来ますか。

  • @hanagruma768
    @hanagruma768 3 ปีที่แล้ว

    車いす30年ですが前輪がちいさいと気を付けないと、もし溝があった場合前に転倒しませんか?

  • @ぬたのすけ
    @ぬたのすけ 3 ปีที่แล้ว

    会社のHPか何かからリンクしているのでしょうか?であれば余計なお世話ですが、 タイトルや概要欄に、車椅子(?)である事や、商品名等を書いていないと、調べたい人がこの動画にたどり着かないような気がします。