วีดีโอ

С одиссей 002 этот амфитон по звуку сравнивали?

Не очем😢

Скорость плывет на проигрывателе. Очень легко решается. чтобы каждый раз не подстраивать. По поводу амфитона усилителя не особо интересен , на мой взгляд и слух кумир 001 на голову интересней или как одиссей 001 тоже хороший.

Отличное видео, посмотрел с удовольствием. в 80-ых было мне лет 14-15 ездил в студию звукозаписи, там стоял Akai 77H и такой же усилитель АМФИТОН А1-01-2, но с серебристой панелью. Акустика была какая-то импортная, напольная, но висела на стене. Мне тогда казалось, что звук этот комплект выдавал идеальный, слушал раскрыв рот. О покупке подобной техники даже не мечтал, подобный сетап был недосягаемым. Лет через 20 реализовал свои подростковые мечты. Несколько лет слушал с удовольствием, сейчас стоит на даче, иногда слушаю, ностальжи. Продать рука не поднимается, много денег все не выручишь, смысла не вижу.

Раньше несбывшая места была, и и сейчас тоже!!!!!🙂👍

Молодец🎉🎉🎉

Нафига ты всё время останавливался для проверки колёс?😅

Куда Турции с идеально прозрачним, перламутровим егейским и голубим средиземним. Такого зеленог, мутного и грязного как на росии у их нету. 100% процентов завидуют.

Какое дивиди ? А интернет ? Смотри что хосеш. Видеокасети с видиком забили. Вид из спальни шикарен, не море а облезшая стена.

глиссирует явно,воду от транца отрывает.скорость низковата конечно. я свою пайолку 310 переделал под ветерок8, транец420. при моем весе 120 и шмурдяке кг 40 в носу с штатным винтом с трудом выходила на глисс,долго,и приходилось залазить аж на центральную банку.выручил грузовой трехлопастник от Москвы10-12 переделанный под ветерок. просто пуля,выход на глиссв два раза быстрее,достаточно просто наклониться в нос. топливный бак на длинной шланге я тоже размещаю под центральной банкой,в корму складываю легкие вещи....

Шикарный вид,особенно из окна😂

Мотор советский. Мерили лошади на маховике, а не на винте. На винте он 6 лошадей выдает.

Прикалываетесь? Вы 100кг, лодка 40, шмурдяк 70 и ещё мотор. Это 210кг+ а он может тащить максимум 200

С 90х годов--- до сих пор гоняю с этим прицепом. Самое главное --- вовремя его просушивать. А отдыхать в нём на природе -- это просто прелесть. Пермь их не зря делала...

С мотором что у вас,у нас на двух лодках соната и ривьера обе 320 на глис вытаскивает двоих плюс шмурдяк

Если можно скиньте ссылочки на Ваши покупки к скифу.

На мой взгляд дело в винте, нужен "грузовой". Имеется лодка 3.40 пайол с надувным килем, Ветерок 8Э 83 года, винт универсальный, двоих на глиссер вывозил через раз в идеальных условиях по течению при попутном ветре, при этом в одного 30 шел, замена винта на грузовой и поднятие мотора на транце (антикавитационная плита в 30мм от плоскости днища) сделали свое дело, правда упала скорость. Из доработок - замена бензонасоса на насос от Honda Dio, свечи NGK BP6HS, и все, Сквознячок на холодную заводится со второй потяжки, в остальных случаях с первой.

Ветерок *завелся с первого тычка* Я хором с Таносом: Impossible

Это не вы ли случайно в тихой бухте в этом году на пригорке стоите? Если "да", то я один из тех, кто принимал участие с вами в выталкивании севших в песке машин, а потом мы Делику обсуждали ))

Попробуй заслонку не на всю открывать а на 3/4, и еще винт был грузовой и скоростной , мотор оьалденный , 8м - модифицированный всегда запускался , никогда не подводил

подскажите мотор ветерок 8 лодка гладиатор 3800 на борту два человека против ветра идет 22.3 км ч это мало или норм ?

Добрый день винт скорей всего 12 ветерка он на220 а 8 на 190

На 320 лодке стоял и разгонял до 33 км в час! Потом стоял на 340 скорость 28 в час. Вдвоем с вещами. Есть видео! Смотрите.

Привет из Новой Ладоги!🤝

Дак он в пол газа идёт. Отрегулируй карбон

Июль 2022 года , а ребята с детьми едут отдыхать в сторону войны ))... Отбитые на всю голову !

Надо мотор выше поднять у самого ветерок

Что звучит на 6:05? Подарите ссылочку, плз

Флагман 300 и тоха 5 на глисс, с трудом но выходит. Мой вес 114 кг

Судя по звуку он явно не добирает обороты. Поставь тахометр

На глиссер он не выходит только из за высоты транца.... даже вашей проставки мало поднимайте мотор еще выше до прохватов потом опускайте и пойдет на глиссере... транец слишком занижен по заводу

Покрути болт качества смеси он по центру с низу карбюратор. Мотор не развевает всей мощности, это слышно даже без тахометр. Крути и будет счастье.

Баджер 390, сузука 15. Распределяешь груз, кг 300 по всей лодке. Допустим винт 10ый. И начинаешь выходить на глис. Крутишь жопой, прям весь извиваешься, вышла. Беру и смещаю груз к корме. Тоесть от груза нос освобождаю. Газу. И вроде начинает нос сильно задирать, но пару раз румпелем на газу. И все, выскакивпет на глисс и несется. Смысл в том, что перестал нос загружать. И стало лодке идти легче. Имхо.

Разпредели весь груз по лодке равномерно!

вид из окна восхитительный? Я правильно понял?...

Ветерки хвалят до тех пор пока они еще живые на оригинальных запчастях. Был у меня ветерок 8. Как вспомню про насыпные подшипники и центральную опору коленвала иже с ними сразу желание отпадает даже новый такой за копейки брать . Сейчас переделал его под чемпион 7 сильный и забыл про весь тот геморрой с родной башкой...

С мотором всё хорошо. Если на другой лодке он идёт, то проблема в лодке. Сталкивался с подобной проблемой на лодке Англер. Как выяснилось проблема в конструкции самой лодки. Что касается Ветерка, последние, где то с 2000 года вполне хорошие моторы. Владел 12 лет Ветерком 9.9. Запуск всегда с 1-2 протяжки, даже холодный. За всё время один раз сгорела катушка зажигания, возвращался на одном цилиндре. И один раз слизало шлицы на валу. В остальном без нареканий. Из минусов, очень хрупкий карбюратор К493. И пожалуй не хватало скорости. 32 км/ч максимально. Более старые версии имели ряд недостатков. Но конкретно Ветерок 9.9 вполне хороший мотор. К сожалению их очень мало успели произвести.

Вы с Питера когда едете, на стоянку останавливаетесь - в прицепе ночуете?

мотор от культиватора 30дает

ездили каждый год на протяжении 12 лет на черное море, но побывав в Должанке на черное море ездить перестали! теперь только Должанка! три самых больших плюса Должанки 1 очень теплое море ранним летом 2 пляж и дно моря в Должанке ни сравниться ни с одним пляжем черного моря. 3 ни стоишь по пол дня в пробках в Джубге и Туапсе. побывали на 7 кемпингах Должанки, больше всего нам понравился кемпинг Ростовский!

Диз за музыку

У меня на пайольной лодке 305 ходил 33 км, на фрегат 310 нднд 25 максимум. Ветерковский стаж более пятидесяти лет. Мотор настроен идеально, играл с винтами вердикт:-не хватает мощи.

Тоже есть 8 ветерок. 1980 года. Лежит в сарае. Хочу привести в чувства и тоже по каналу на нем попробовать пройтись) Выхожу на воду обычно в назии )

Мотор не для скуки😂😂😂

подскажите пожалуйста где на али покупали палатку для скифа?

Круто, привет из Шлиссельбурга.

Обкаточная шайба из под карбюратора снята? На новые моторы ставилась текстолитоваятшайба заужающаяя сесение, посмотри.

Блин ништяк - где бы взять подобный ?

Нормальный мотор мы 2 лодки груженые невод сети и на прицепе еще 2 лодки типа аралка килевая и вега алюминевая и в придачу резинка нырок с надувным дном тянула лодка вентерная остроносая корма острая необрезная.6 метровая.раз в год к весне крыльчатку меняли их больное место крыльчатка пррворачивалась центр латунь или бронзовый а лопасти резиновые.иногда крыльчатку снимали если пррвернется тонкой проволокой стягивали крылчатке резинку плотно и работала дальше не проворачивалась.правда надо аккуратно пррткнуть резинки лопастей в центре и затянуть.работает лучше заводской.

У меня 320 паельная ПВХ 31 набирает с учетом того что мотор низко расположен транца нехватает по высоте. В планах поднимать транец и регулировать высоту мотора.