วีดีโอ

Klar Preissrutsch, Müll kann man nicht Verkaufen! Id steht wahrscheinlich für E-idiot oder E-Indoktrination!

danke - sehr interessant! 👍🍀

Ein nur 3-4 Jahre altes Auto welches keine Softwareupdates bekommt wäre mir nicht zukunftssicher genug. Der niedrige Preis hat einen guten Grund!

Das Du nicht nach Akugrösse und SOH suchen kannst sagt schon viel aus.

Die kranke Kiste sollten die VW Mänager und Inginiere kaufen und selber reparieren.

Versucht doch mal so ein Angebot zu kaufen, das sind nur fake Angebote um den Preis runter zu ziehen. So können Händler immer auf diese Angebote verweisen um möglichst günstig anzukaufen! Versucht es einfach mal, ihr werdet keinen bekommen. Fals ihr überhaupt jemanden erreicht wird er sagen "Sorry schon weg"

Ich bin zufrieden mit meinem geleasten ID3 Pro. Ich überlege mir echt, ob ich einen gebrauchten nach dem Leasing kaufe, bin wirklich zufrieden. Zu diesem Preis kann man nicht meckern.

Ist ja auch eine billigst zusammengeschusterte Plastikkarre, an die miese Software haben sich die Ex-Käferfahrer anscheinend schon gewöhnt😉 Du scheinst auch gerne spaßhalber im Blacky zu sitzen😜 Gibt es bald wieder Reisevideos? Ich hätte Lust auf Griechenland👍

Daumen hoch führ nicht sinnlos Tests machen wie andere sondern mit Ausflug und Gassi gehen verbinden

Bestimmt ein fake. Fakes erkenne ich oft an Rechtschreibfehlern: oben ist Min groß geschrieben und bei den Blockiergebühren ist min kleingeschrieben. 😊

Wie viel zahlst für 500 kilometer Fahrt?

Gute Idee die Belegung der Ladesäulen zu steuern. Hohe Preise verhinden, lange Belegungszeiten. Man muss ja nicht immer Vollladen, wenn ich nur 50km fahren will, dann reicht auch eine Ladung für 70km aus.

Dein Hyundai ist auch nicht besser, warte mal ab wenn du zum Service mußt 👆😖🤮

Ich kaufe nicht bei Tesla.

Jetzt stellt euch doch mal vor alle fahren Elektro, dann ballert der Staat da auch nochmal nen € Steuern drauf. Es bleibt nur günstig solange noch wenige Elektro fahren. Ich Lade nur zuhause und auf der Firma PV Strom

Leute, das ist ersteinmal nur ein Test von Tesla. Tesla will damit erreichen, dass möglichst kurze Ladezeiten von den Nutzern entstehen. Da die Autos nur am Anfang mit sehr geringem Akkustand hohe KW-Leistung ziehen, kommt es am Ende auf den Durchschnittspreis an. Der berechnet sich wiederum auch in Abhängigkeit auf die Ladedauer. Es wird im Mittel auf jeden Fall einen Preis von über 0,50 € dabei herauskommen. Allerdings gebe ich dir recht, diese Methode ist so intransparent, dass sie juristisch gesehen, höchstwahrscheinlich nicht langfristigem Bestand hat.

Also, Abo bei Tesla machen. Wird es günstiger. Roaming Gebühren inklusive wenn man nur so lädt. Bin ich froh das mein kleiner nur max. 70 kW zieht und in 18 Min. Ist er bei 80% . Bei anderen zahlt man Roaming Gebühren egal welche Ladeleistung man hat.

Tesla geht es wohl sehr schlecht.

Wahrscheinlich sind die Supercharger durch die Prüfung des Eichamts gefallen. Zumindest in Deutschland kommt das Eichamt und prüft ob die Messung/Abrechnung passt nach kWh. Wenn es nicht passt, dann wird auf Zeitabrechnung umgestellt.

Und nun rechne mal mit: Nehmen wir mal 100-180 Kw zu €0,98: Bei 180 kW Ladeleistung sind das €0,33 €/KwH Bei 120 kW Ladeleistung sind das €0,48€/KwH

Du weißt schon das es eine Gesetzesänderung gab und Tesla darauf reagieren musste?

Endlich, darauf habe ich schon lange gewartet.So kann ich genau kalkulieren, was mich die Ladung kostet.Finde ich toll von Tesla.Mein Modell Y ist eh schon auf meinem Wunschzettel. So macht laden Spass.👍👍👍👍😊😊🍺🍺🍺🍺

habt ihr wirklich geglaubt man lässt euch billig durch die gegend fahren.....in den hohen preisen sind ja auch viel mehr steuern drin (gesamt)

Wieder ein Grund mehr sich kein Elektroauto zu kaufen. Wenn selbst Tesla es nicht kapiert...

Ich habe das ganze jetzt mal anhand meines Model 3 Performance (2022) ausgerechnet. Geladen von 4% - 80% 4% - 6% Ladeleistungsbereich 100-180 kw Preis 0.98€/min Dauer: 40s entspricht 0,64 € 6% - 38% Ladeleistungsbereich 180-250 kw Preis 1,65€/min Dauer: 7m40s entspricht 12,64 € 38% - 63% Ladeleistungsbereich 100-180 kw Preis 0,98€/min Dauer: 7m32s entspricht 7,50 € 63% - 76% Ladeleistungsbereich 60-100 kw Preis 0,63€/min Dauer: 7m00s entspricht 4,41 € 76% - 80% Ladeleistungsbereicht 0- 60 kw Preis 0,31€/min Dauer: 3m00s entspricht 0,93 € _____ 25,48 € Geladene kwh in diesem Zeitraum von 25m46s sind 57kwh inkl. Ladeverluste. Somit kommen wir auf einen durchschnittlichen kwh Preis von 0,47 €. So unfair ist der Preis meiner Meinung nach nicht, wenn man bedenkt dass man in den teuren Zeiten für 50+ Cent laden muss. Fazit: Wichtig ist, dass man nicht über 80% am Supercharger lädt und am idealsten mit <6% am Supercharger beginnt zu laden. Falls ich ein Diagram eines LFP Akkus finde, mache ich die Berechnungen nochmal maßgeschneidert für den LFP.

🤔Einfach mit nicht laden, Tesla abstrafen und zur der Konkurrenz gehen. Tesla hat auf so was immer sehr schnell und positiv für die Kunden reagiert. Ihr werdet sehen... 🤞

Die Ladesituation wird immer bescheidener👿

Das geht gar nicht. So wird es nichts mit der e-Mobilität.

Sprachlos läßt Tesla einen zurück. Profit über alles- Profit frisst Hirn!

Serwas Gery - kann natürlich auch nicht sagen was Tesla wirklich bezweckt. Aber vielleicht will man erreichen, das Leute mit Schnarchladern erst gar nicht kommen und die SC blockieren!? Und auch abgeschreckt wir voll zu laden!? Bin mir gar nicht sicher ob ein zeitbasierter Tarif überhaupt erlaubt ist?? Irgendwas war da mal mit dem Gesetzt!?

Hört sich unschön an. Spotify entfällt auch im Dezember. Gibt keine Pluspunkte.

Obgleich ich nicht in der Umgebung wohne, Lieben Dank für den Tipp

Fahre aktuell einen Picanto. Muss auf einen Inspektionstermin (Garantieerhalt) 7 Wochen warten. Der Händler wo ich den Wagen neu gekauft hatte, den gibt es nicht mehr. Fahre jetzt 30 Kilometer hin und 30 Kilometer zurück zu einem andern. Dann kaufe ich halt nächstes mal einen netten Dacia. Den Wartet jeder Renault Betrieb. Und die gibt es zu 1000senden !

Wenn die Leute beim ID3 richtig zugeschlagen haben, wie sieht es dann mit den Lieferzeiten aus, wenn VW 30.000 entlässt und Werke schließt? Meine Arbeitskollegin musste zwei Jahre auf ihren ID3 warten, während ich in der Zeit eine Lieferzeit von Tesla von zwei Wochen hatte.

Bisher habe ich mit einem ev3 geliebäugelt. Das ist nach diesem Video vorbei. Danke für die wichtige Info.

Hallo zusammen, ich habe denselben Wagen seit 46.000 km und fahre ihn auch mit diesen sensationellen Werten. Danke für das praxisnahe Video !

Die Seite kannte ich noch nicht. Danke, für den guten Tip.

Wir werden weder einen Kia oder Hyundai nochmal kaufen! Bei einem Ioniq Facelift Neuwagen ist meiner Frau nach 3.000 km der Akku hochgegangen. 4 Stunden auf den Abschlepper warten. Nach 5 Tagen Leihwagen zurückbringen oder 1.000 Euro im Monat dafür bezahlen. Nach drei Monaten immer noch kein Auto zurück. Problem, als Firmenwagen gekauft, keine Rückabwicklung möglich. Mit Rechtsanwalt dann nach vier Monaten Fahrzeug wieder erhalten. Beide Firmen sind das allerletzte! Nie wieder kaufe ich ein Auto einer dieser Marken.

Wenn ich nicht zu 99% zu Hause laden würde, hätte ich kein E-Auto🤔

Danke für dein Video, ich schau sie immer gern. Achte aber bitte auf deinen Audiopegel. Du bist viel zu leise !

Kia und hyundai ist ja die gleiche firma?

Man sollte sich überlegen was nach 2jahren noch in die Garantie fällt! Nichts!! Denn die Batterie wird nur dann getauscht wenn sie über einen gewissen %Satz defekt ist ansonsten nicht!! Alles andere fällt aus der Garantie nach 2 Jahren raus! Also überlegt mal richtig ob sich die Wartung die eigentlich überflüssig ist wegen einer ablaufenden Garantie noch nötig ist!! Wir lassen unseren wenn’s nötig ist in einer offenen Werkstatt reparieren!! Kia/Hyudia können uns mal kreuz weise👍👍

Ich habe gedacht, dass du selbst Erfahrungen beitragen kannst. Das Video von Dirk habe ich selbst schon gesehen, dafür benötige ich keine Unterstützung.

Wenn ich drüber nachdenke was in diesem Video angesprochen wurde und es bei anderen Herstellen ähnlich aussieht (vieleicht nicht so krass) komme ich zu dem Schluss , nur noch gute Gebrauchtwagen zu kaufen und eine Freie Werkstatt für Wartung und Reparatur in anspruch zu nehmen.

Selber Schuld! Kauft ein deutsches Auto.

Sobald die Garantie vorbei ist, sieht KIA meinen Niro nie wieder😉

Danke für den Tip

Danke dir

genial thx

Die Seite kannte ich nicht. Sehr gute Suchmaschine. Gruß nach Bayern.