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Bus and railroad videos that run everyday
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 8 เม.ย. 2008
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Sometimes elevator
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火の山ロープウェイ
火の山ロープウェイは、山口県下関市にあり関門海峡を一望できる絶景が楽しめます。
周辺の観光整備に合わせて、改修に入るため2024年11月10日をもって営業を終了
三連ゴンドラ形式に設備を一新しての営業開始は2027年3月を予定。
基本情報
運行期間 : 令和6年3月15日（金）～令和6年11月10日（日）
運行時間 : 午前10時～午後5時（00分、20分、40分）
定休日 : 4月15日以降の毎週火曜日・水曜日
料金 : 大人片道310円（往復520円）、子供片道150円（往復260円）
アクセス
JR下関駅から : 「国民宿舎前」行きバスで15分、「火の山ロープウェイ」下車すぐ
「長府・小月方面」行きまたは「宇部・秋芳・長門方面」行きバス12分「御裳川」下車徒歩5分
車で : 下関ICから約10分
ロープウェイからは関門海峡や関門橋の美しい景色が楽しめます。
ロープウェイを降りた後は、さらに上にある展望台から360度のパノラマビューが楽しめます。
夏期には夜間運行も行われ、夜景を楽しむことができます。
夜間営業日
運行時間 午前１０時〜午後９時
・2024年８月１３日 (火曜日)
・2024年９月１４日 (土曜日)
・2024年９月１５日 (日曜日)
・2024年９月２１日 (土曜日)
・2024年９月２２日（日曜日）
観月運行日
運行時間 午前１０時〜午後９時
・2024年９月１７日（火曜日）
特別な時刻表示板
火の山ロープウェイの時刻表示板は、反転フラップ式（パタパタ表示機）を採用しており、レトロな魅力があります。
2024.07.22
#火の山ロープウェイ #下関市 #ロープウェイ
周辺の観光整備に合わせて、改修に入るため2024年11月10日をもって営業を終了
三連ゴンドラ形式に設備を一新しての営業開始は2027年3月を予定。
基本情報
運行期間 : 令和6年3月15日（金）～令和6年11月10日（日）
運行時間 : 午前10時～午後5時（00分、20分、40分）
定休日 : 4月15日以降の毎週火曜日・水曜日
料金 : 大人片道310円（往復520円）、子供片道150円（往復260円）
アクセス
JR下関駅から : 「国民宿舎前」行きバスで15分、「火の山ロープウェイ」下車すぐ
「長府・小月方面」行きまたは「宇部・秋芳・長門方面」行きバス12分「御裳川」下車徒歩5分
車で : 下関ICから約10分
ロープウェイからは関門海峡や関門橋の美しい景色が楽しめます。
ロープウェイを降りた後は、さらに上にある展望台から360度のパノラマビューが楽しめます。
夏期には夜間運行も行われ、夜景を楽しむことができます。
夜間営業日
運行時間 午前１０時〜午後９時
・2024年８月１３日 (火曜日)
・2024年９月１４日 (土曜日)
・2024年９月１５日 (日曜日)
・2024年９月２１日 (土曜日)
・2024年９月２２日（日曜日）
観月運行日
運行時間 午前１０時〜午後９時
・2024年９月１７日（火曜日）
特別な時刻表示板
火の山ロープウェイの時刻表示板は、反転フラップ式（パタパタ表示機）を採用しており、レトロな魅力があります。
2024.07.22
#火の山ロープウェイ #下関市 #ロープウェイ
มุมมอง: 58
วีดีโอ
【後面展望】火の山ロープウェイ 上り
มุมมอง 19821 วันที่ผ่านมา
山口県下関市 火の山のロープウェイ 開業から66年となる2024年11月10日に運行を終了し解体 一帯の観光施設と共に再整備され2027年3月に再開。 2024.07.22 #火の山ロープウェイ #火の山 #下関市
【前面展望】火の山ロープウェイ 下り
มุมมอง 163หลายเดือนก่อน
山口県下関市 火の山のロープウェイ 開業から66年となる2024年11月10日に運行を終了し解体 一帯の観光施設と共に再整備され2027年3月に再開。 #火の山ロープウェイ #火の山 #下関市
ハピラインふくい フルラッピング HF16編成 混結 4両編成 南今庄駅
มุมมอง 1.3K2 หลายเดือนก่อน
JR西日本からハピラインふくいへと譲渡された521系は16編成32両 外装は随時変更されていますが 521系4次車(フルカラーLED)のHF16編成(クモハ521-58＋クハ520-58)が 所定とは異なるフルラッピング仕様となっています 公式Xアカウントによると 2024年6月15日より運行しているとの事 全車両の外装変更は、まだ完了していませんが今後の車両はどうなるのでしょうね？ ハピラインふくいの運行は521系2両編成の普通列車ですが 時間帯によっては4両編成や快速列車が走ります。 撮影時は、まだ全ての521系がハピラインふくい仕様となっていませんでした。 00:00 521系HF16編成 フルラッピング 02:14 1242M 普通 敦賀行き 15:48 03:15 1253M 普通 福井行き 16:18 05:02 1244M 普通 敦賀行き 16:46 06:07 255...
ハピラインふくい 521系HF16編成にフルラッピング仕様 南今庄駅
มุมมอง 1.6K2 หลายเดือนก่อน
JR西日本からハピラインふくいへと譲渡された521系は16編成32両 外装は随時変更されていますが 521系4次車(フルカラーLED)のHF16編成(クモハ521-58＋クハ520-58)が 所定とは異なるフルラッピング仕様となっています 公式Xアカウントによると 2024年6月15日より運行しているとの事 全車両の外装変更は、まだ完了していませんが今後の車両はどうなるのでしょうね？ ハピラインふくいの運行は521系2両編成の普通列車ですが 時間帯によっては4両編成や快速列車が走ります。 撮影時は、まだ全ての521系がハピラインふくい仕様となっていませんでした。 00:00 521系HF16編成 新デザイン 02:06 1223M 普通 福井行き 06時00分 04:11 1220M 普通 敦賀行き 06時01分 05:36 22M 快速 敦賀行き 通過 06時18分 06:03 2...
【前面展望】若戸渡船 戸畑⇒若松 第十八わかと丸
มุมมอง 482 หลายเดือนก่อน
福岡県北九州市洞海湾の渡船 対岸の若松と戸畑をつなぎます。 2024.06.05 #若戸渡船 #前面展望 #乗船
火の山ロープウェイは2024年11月6日にて運行終了
มุมมอง 782 หลายเดือนก่อน
山口県下関市、関門海峡を望む火の山ロープウェイは 老朽化の為、2024年11月6日にて運行終了 周辺の観光施設整備と共に大規模改修を実施し 2027年3月再開予定 未定ですが移設も検討されているとの事 今の展望も今年度限りかもしれませんね。 2024.06.03 #火の山ロープウェイ #ロープウェイ #下関市
ハピラインふくい 南今庄駅の夕刻 4両編成や快速通過に貨物列車
มุมมอง 5822 หลายเดือนก่อน
ハピラインふくいの運行は521系2両編成の普通列車ですが 時間帯によっては4両編成や快速列車が走ります。 撮影時は、夕方の帰宅時間帯の列車に混雑緩和に臨時増結(対応日時は公式HPにて案内あり) まだ全ての521系がハピラインふくい仕様となっていませんでした。 00:00 1244M 普通 敦賀行 16:46 01:21 レ3099 EF510-7 17:10 02:11 255M 普通 福井行 17:23 4両編成 03:45 レ4075 EF510-502 17:28 04:51 1246M 普通 敦賀行 17:45 06:05 1257M 普通 芦原温泉行 17:52 07:23 1248M 普通 敦賀行 18:19 4両編成 (臨時増結) 08:51 25M 快速 福井行 18:30 通過 09:27 1259M 普通 芦原温泉行 18:52 4両編成 (臨時増結) 10:49...
【前面展望】若松線 若松⇒折尾 BEC819系ZG001
มุมมอง 1352 หลายเดือนก่อน
JR九州の非電化路線の若松線 現在は蓄電池車両BEC819系が運行中 若松 藤ノ木 奥洞海 二島 本城 折尾 #jr九州 #若松線 #前面展望
【前面展望】若松線 折尾⇒若松 BEC819系 ZG001
มุมมอง 1522 หลายเดือนก่อน
JR九州の非電化区間である若松線を走る 蓄電池車両、BEC819系の前面展望 折尾 本城 二島 奥洞海 藤ノ木 若松 2024.06.05 #jr九州 #若松線 #前面展望
銀河鉄道999 北九州市消防音楽隊
มุมมอง 862 หลายเดือนก่อน
水曜コンサート 演奏 北九州市消防音楽隊 演技 キタキューティーズ リバーウォーク北九州ミスティックコート 2024.06.05 #北九州市消防音楽隊#カラーガード隊
ディスコ・パーティーⅢ 北九州市消防音楽隊
มุมมอง 942 หลายเดือนก่อน
水曜コンサート 演奏 北九州市消防音楽隊 リバーウォーク北九州ミスティックコート 2024.06.05 #北九州市消防音楽隊
お祭りマンボ 北九州市消防音楽隊
มุมมอง 542 หลายเดือนก่อน
水曜コンサート 演奏 北九州市消防音楽隊 演技 キタキューティーズ リバーウォーク北九州ミスティックコート 2024.06.05 #北九州市消防音楽隊#カラーガード隊
ディープ・パープル・メドレー 北九州市消防音楽隊
มุมมอง 1052 หลายเดือนก่อน
水曜コンサート 演奏 北九州市消防音楽隊 リバーウォーク北九州ミスティックコート 2024.06.05 #北九州市消防音楽隊
ファンタズミック！ 北九州市消防音楽隊
มุมมอง 902 หลายเดือนก่อน
水曜コンサート 演奏 北九州市消防音楽隊 演技 キタキューティーズ リバーウォーク北九州ミスティックコート 2024.06.05 #北九州市消防音楽隊#カラーガード隊
山道でめっさデカい声で鳴いとるのコイツかwww
一昨日行きました😊 超美味しかったです😄
毎日ご苦労様です。公共交通機関に感謝。
今見るとホームゴール裏、タオル掲げているコアサポは少ないな。 ほとんどが無料だから来たっていうライト層。
音が出ないようになってますね😭
パクりすぎて草www 中国みたい。
自分が好きな変態連結😊 やっぱり キハ40幌無は小倉方面の 上り方面に車両位置は 統一して欲しいですね！😊
先週の日曜日に北九州モノレール乗ってきっぷ持って帰ろうとしたけどまんまと改札に捕まった
黒崎駅から黒崎バスターミナルの行き方がわかりません。 教えてください
57:03
？
貴重な映像を残して頂き本当に有難うございました。子供の頃、生見のバス停から飯塚の吉原町まで行く事が最高の楽しみでした。飯塚なら子供同士でも遊びに行く事が出来たんですよ。
たのしみしています 13:11 13:15 13:17 13:18 13:18
東海道新幹線のバイパスに北陸新幹線がなれば敦賀までのしらさぎやサンダーバードも役に立つでしょ！
やーば
私も2019年9月に乗りました。これが最後かと思うと本当に涙が出そうでした。私が中学生の頃は飯塚の井筒屋の屋上に遊びに行く事が夢でした。飯塚は宮田からすると一番近い都会でした。
ありがとうございます！
こちらこそ ありがとうございます。
✨Svalacy✨
あ、これこれ。最近聴こえはじめたのは。なんか電気パルスみたいな音であまりセミっぽくない感じもするが。 いつもセミの中では一番最初に鳴き始める。すごく小さい蝉なんだよね。
利用者低迷とバス乗務員不足から運休になりましたね。完全ニーズを読み間違えたとしか思えません。むしろ空港〜門司港間の方が需要あったと思います。
ここ毎日通りますが、自転車乗ってる学生さんが左右確認せずに横断したりして危ないんですよね。
この時まさか、821系が福北ゆたか線で活躍するとは誰もが思っていなかったでしょうにね。
いずれ北九州市営バスのnimocaで北九州モノレール乗りに行ってください。
逆に何故北九州市営バスは、nimocaを選んだのかな？！
みんくる残存
多分ボートレースの補助金で導入されたのでしょうね。
スマホじゃないんだね。市営バスはジョルダンのアプリ（ただしQRコードではない）で販売してるのにね。
僕の家の近くで鳴き始めました
1277の連節バス代替え車がいますね
近年西鉄バス北九州の「42番系統」にハマっております
スピードが速い
筑豊本線 飯塚〜若松間は 単線でいいでしょ🛤
え…キタキュウマンも参加してる～🎉いいじゃん～🎉
耳鳴りで 一年中 聞こえています。笑
地下鉄がない北九州。地下鉄だったら絶対このような列車は走らせることはなかったと思う。しかしもともと西鉄北方線という路面電車がありそれの代替＆徳力団地へのアクセスとして建設されたという経緯を知る人はどのくらいいるのだろうか。
50年位前によく祖父に連れて行ってもらいました。まだ動いていたんだ。凄く懐かしい😂
今年の11月で休止となり 全面改修となります。
まひまひたひたしえさえさあさてさてさてさてはてはてはたはてはてはたはたはたひたはたひてはてはてはえはてはたはえはてはたはたはたひはたひてはてはたはたひたひたひはてさてはてはえはえはたひたはたはひたはたしたしあひあ
やあはさえはあはえさえはあひたひはえはえはえはえはえはえはあひあひあひはたひはてはえさえはてはたはたはたひたはちりてらてらてらてらてらてらたらてらたはたはたはたたさはてはてはてはてはてはてはてはてはたはたはてはたはたしたしたりらめらめらてらめらめらめらまらめらあひたりたらたらたひたひあはらてらてらてさたほあらたひたひたひたひはたはたらたはたはたひたはたひたひたひたひましまひたひたひたひたひあひてはて
らてらめらてらまりまりたはちひたひたひたひたひたりらてらてらてらてらてらてらてらたらてらてらたらてらてらてらてはたはてはてはてらたはたはてはてはてはてはて
これはQRきっぶの利用法をまだ知らない人にとっては事前に方法がわかるいい手本になる 字幕をつけてくたら尚良し
田川市消防団ぼくのパパ田川市消防団だい１しだんだい5ぶんだんです。
先日、アウトレット北九州に行ってみたら56番が中型車両に返り咲き？！してました。おそらくアウトレットへの買い物客利用のほか、鉄道空白地帯である上重田・大蔵地区において混雑するほど需要かあったということなのでしょう。
57番一也ラインと私は読んでいた路線です。 元千葉ロッテマリーンズの香月一也内野手のロッテ時代の背番号57で運行している営業所が香月営業所と言う偶然から一也ラインと読んでいました。
名鉄と同じやん by愛知県民
小倉駅から到津の森にいかれる方にお知らせです。特快1番は小倉駅バスセンターには乗り入れないため小倉駅入口もしくは小倉井筒屋前の魚町まで行ってそこから連節バスにお乗りいただくことになります。小倉駅バスセンターに乗り入れる連節バスは恒見営業所行きと、戸畑駅行きのみでともに到津の森は経由しません。お気をつけ下さい。
EVモーターズ・ジャパンのお膝元だから置き換えるならEVモーターズ・ジャパン製の小型車両の方が。
ここのビルはエビスビルですかぁ
田川から博多駅まで飯塚→八木山バイパス→篠栗→福岡空港経由の急行バス(現在は廃止)に何度も乗った経験がありますが飯塚市内のルートの一部がこの動画のルートと重複していますので久々に飯塚の町並みを観る事が出来ました
車外ブザーが長らく採用された時代もありましたが最近ではめっきり少なくなっています
バスの型式 塗装 車内設備 そして乗車(入口)用のブザーと時代の流れと共にあらゆる変遷がうかがわれます ブザーはガーガーからシャープな音 ややくぐもったタイプと変化し 近年はアナログチャイム→音声→電子チャイムと段々と音自体が小さくなっています 降車ボタンもドレミ段階でド半音上＋ファ→レ半音上＋ソ→レ＋ファ半音上と変化し近年は電子音式のド＋ミが採用され西鉄バス全体で時代の流れが進捗している証とも言えます
ある意味不便ですね。