- 18
- 173 891
Юрий Мартынюк
Kazakhstan
เข้าร่วมเมื่อ 28 ก.ค. 2020
Немного позитива для ВЕСТЫ.
วีดีโอ
Результат замены сцепления на Лада Веста робот.
มุมมอง 309ปีที่แล้ว
Результат замены сцепления на Лада Веста робот.
Пробег и замена сцепления Лада Веста робот.
มุมมอง 382ปีที่แล้ว
Пробег и замена сцепления Лада Веста робот.
Расход моторного масла за 10.000 км. от замены до замены на 160 тыс.км.пробега. Веста.
มุมมอง 1.2Kปีที่แล้ว
Расход моторного масла за 10.000 км. от замены до замены на 160 тыс.км.пробега. Веста.
26 января 2023 г.Расход масла за 5000 км после замены.
มุมมอง 3.5Kปีที่แล้ว
Расход моторного масла на ВЕСТЕ после 150000 км пробега.
13 ноября 2022 г. 150.000 км на Ладе ВЕСТА. Обзор-чик.
มุมมอง 9K2 ปีที่แล้ว
150.000 км. на Лада ВЕСТА. Обзор- чик.
Маленький обзорчик, 120.000 км на ладе ВЕСТА.
มุมมอง 15K2 ปีที่แล้ว
Маленький обзорчик, 120.000 км на ладе ВЕСТА.
Лада Гранта. Небольшой обзор за два года владения.
มุมมอง 16K3 ปีที่แล้ว
Лада Гранта. Небольшой обзор за два года владения.
Лада Веста. Расход в цифрах газа и бензина. Стоимость 1 км.
มุมมอง 1.5K3 ปีที่แล้ว
Лада Веста. Расход в цифрах газа и бензина. Стоимость 1 км.
Лада Веста. 1.6 робот,2018 г.в. Гнет ли клапана с новым безвтыковым мотором
มุมมอง 3.1K3 ปีที่แล้ว
Лада Веста. 1.6 робот,2018 г.в. Гнет ли клапана с новым безвтыковым мотором
Подключение панели ВИЗИОН на ладе ВЕСТА.
มุมมอง 8K3 ปีที่แล้ว
Подключение панели ВИЗИОН на ладе ВЕСТА.
Веста 1,6 робот .Расход топлива на ГБО и бензине в реалии при скорости 85 км.ч
มุมมอง 7303 ปีที่แล้ว
Веста 1,6 робот .Расход топлива на ГБО и бензине в реалии при скорости 85 км.ч
Краткий обзор после 100 тыс. км на Весте. 2 часть
มุมมอง 14K3 ปีที่แล้ว
Краткий обзор после 100 тыс. км на Весте. 2 часть
Краткий обзор по ладе Весте после 100000 км.
มุมมอง 56K3 ปีที่แล้ว
Краткий обзор по ладе Весте после 100000 км.
У тебя походу тяга стабилизатора стоит верх ногами😂
@@alexander.orl62rus89 Может, я смотрел. Не получается глянуть на другой машине.
У меня так было я перевернул @@ЮрийМартынюк-б8ш
@@ЮрийМартынюк-б8шона неправильно стоит
@@ahma512. Лето будет , переделаю. А пока нормально после замены стоек стабилизатора.
Сколько проехал ?
@@Buguli_Trevel 168.000 км. До замены сцепления. Актюатор не трогал.
Хорошая машинка
Значит всё таки стояли не родные. Ошибка в подборе запчастей тоже имеет место быть
Лачетти с автосалона сам покупал. Только вот 25.000 прошёл. Там ещё никто не ковырялся. И с завода стойки стабиллизатора идут пластиковые . Они и стояли. На это может и никто не обращает внимание. Стучит только когда гружённый. А я чаще один езжу. Это просто четыре мешка картошки вёз и услышал. А так редко , только на кочках пробивало.
🤔💭 владел данным авто на протяжении 5 лет. С таким не сталкивался😅 Калининградской сборки. 2 Vin- номера. По российскому вину запчасти было сложно подобрать. Иногда вроде бы с виду один в один запчасть, а приходилось доработать напильником(задние колодки) 😅
На самом деле ... Очень интересный у Вас случай
@@НиколайГусев-я8м Ну как-то так. Машина 2023 года . Узбекская , как бы у нас в Кустанае собирали. Тоже два винкода. Мотор и автомат от Кобальта уже. Ну , как бы неплохо..
Че то херня какая то . Газ в России например 20 рублей а бензин 54₽ в рф точно экономия будет больше 50%
Было так. Потом понизили. Сейчас у нас бенгзин 205 а газ 84 тенге. Норма.
Расход газа получается 39/4.81=8,11л/100км плюс бензин 4/4.81=0,83л/100км. Расход чисто на бензине 32/5,21=6,14л/100км. Если вычесть расход бензина на прогрев, то соотношение расхода газа к расходу бензина составит: 8.11/(6,14-0,83)=1,52 раза. Какой-то плохой газ, или большая порешность измерений. По другим отзывам один литр бензина эквивалентен ~1,35 литров пропан-бутана.
Успеете ещё расстроиться🤔
@@Mr1234563102 Да нет,нету повода расстроиться. Даже она сейчас в других руках и то повода нет. Знакомый купил у меня.
@@ЮрийМартынюк-б8ш вот Вы жук.... Избавились от греха🤣🤣🤣
@@Mr1234563102 Да нет, 5 лет и 180.000 км и без проблем. Просто у нас Веста больше не продается. Купить нечего, Лачетти нов. взял. В этом году Гранты завезли. Но гранта у меня есть. А Весту нов. я бы взял.
@@Mr1234563102 😁
@@ЮрийМартынюк-б8ш где проживаете?)
Щас такую в России не купить ?
В Казахстане продаётся с мотором от кобальта и 6ст.автоматом. 8лямов тенге стоит..Раздели на 5 и получишь цену в рублях
Уже на шесть надо делить. по курсу.
Подошло? Первая замена?
@@TECH-og6wv Первая замена , подошло.
Узбекское авто на много лучше российеского говна которуму нету аналогов в мире 😂😂😂😂😂😂😊
Тазодрочер какой то
Лачик в семье с 2009 года (прямиком из Кореи) сейчас мне достался, машина огонь, только масло меняю, да омывайку заливаю. Да, не хватает современных штук, но я покатался на Весте, может она и не хуже, но точно не лучше, примерно тоже самое, только Веста дороже /: Сейчас такое менять только на японца или что то сильно дороже
Владею Джентра с 2015 года, работала с нуля в такси. Руль это беда, обшили кожей. Писали многие замена брызговиков, пескоструй порогов, надо было сделать (вид ужасный, но не ржавеет). Рвало бачки охлаждайки, срезал пружину, сбросил давление. Коробка автомат, меняю масло каждые 30000, сначала делал частичную замену, потом понял, как сделать полную, методом вытеснения жидкости. Мотор масло кушает, но течет сальник, 1000 на 10000 нормально, ел самого начала. Генератор расположен в самом худшем месте, все говно летит на него. Муфта старая, а подшипники на нем менял два раза. Двери закрываются плохо, смотрю на Шевроле сделали, на французах так же плохо ). Вылетела плата ДХО перепайка, в нете много фото.
Интенсивная эксплутация. В такси у каждой авто болячки вылезут. Нет, я на работу и домой и так по делам.
У меня ключ с кнопками, корея, а это уздэу, хечбэк с седаном
Этс машинка не без недостатков конечно, но в целом лучше весты! Однозначно!
Ммм... Была Веста в личном пользовании?
Но в целом Лачетти не плохая, привыкаю потихоньку к ней.
😂😂😂
На Весте только навоз возить. 😅
Это у кого что в наличии то и возят.
прекрасный автомобиль. Очень надежный и самое главное дешевый в обслуживании, всем знакомый) У самого универсал 1.6. Пробег уже 340тыщ, рабочая машинка, ни разу не подводила. На счет ГУРа он с завода, как электро, мизинцем можно крутить, просто нужно обслуживать, со временем понятное дело, тяжелее становится. Насос гура на нее не такой уж и дорогой.
Сколько читал отзывов и не разу они не пожалели о покупке Лачетти. И сравнивая её с ладой все выберают Шевроле. Про ладу говорят что тазик он и в Африке тазик и ломается в разы чаще. Насчёт жескости подвески то это + на трассе хорошо едет, устойчиво
Ты читаешь а я управлял и той и другой. Мне чужое мнение не нужно. Я поездил и своё выставил. А вам уже решать .
Веста да вы что обкурились,лачетти на много лучше перечисляю : ходовка независимая крепкая.,мотор цепь 500к без проблем,каробка не гемморойная,кузов не гниёт, шумка заводская, электроника не гонит,гур проблем нету.салон не дубовый.Веста :шумки нету,а если есть непонятно из чего сделана,ДВС гавно ремень ,электроника Китай глючет,салон дубовый.кузов скол ,рыжик.
Сколько Вест ушатал? Правильно,электроника на Лачетти не глючит. Её там нет этой электроники. Супер опция - центральный замок от личинки двери. ГУР по сравнению с электро гафно. Моторы по качеству одинаковые. И вот зимой знаешь как херово без антизаноса на Лачетти. Ты сперва купи а потом трынди. Да салон в Лачетти , бензобак большой это хорошо. А независимой подвеска на таких машинах это спорный вопрос, лишняя куча сайлентблоков на квадратный метр.
👍
На самом деле кондиционер гавно, голос у мужика погасший. Понял бедняжка что лоханулся. Мои соболезнования этому лоху
Я тоже брат собираюсь брать такую. А мои мастера с авто-сервиза-категорически против Весты.
Знаешь,год про Весту в инете читал перед покупкой на роботе. 10 хаят а 1 хвалит. В итоге этот один владелец а остальные 10 пи_ дуны. Купил,5 лети 180.000 км в благодать отмотал и миллиметра не пожалел. А так решать тебе самому.
Владею ,,джентрой" 14 года...если бы ей с завода линзы в фары и гидрики в движок-- ей бы цены не было!!!!
Я купил фары американки. Там на ближнем линза а на дальнем Н7. Тепло жду поставить. Зимой не хочеться разбирать, бампер снимать. Вообщем отложил до лета.
@@ЮрийМартынюк-б8шВроде не нужно снимать бампер чтоб фары снять
@@ЮрийМартынюк-б8шподскажите сколько стоит фары американка ?
Веста нг это уже не та веста досанкционная. Новая веста собрана из китайских начинок. Самый большой минус это электроника глючит. Кнопка чтарт стоп это треш. А лачик клгеяно из прошлого но он практичен. И думая там китайского барахла нет столько сколько на новой весте. Удачки вам. Снимите через год обзор и впечатления
Летом 2023 в Астане купил шевроле нексия👍
Не жалей, что нету у вас ВестаND у нас она есть. С Китайскими электро комплектами. Не приведи господь. Народ плюется от этих наворотов. То приборы пропадают, то повороты пропадают, то кнопка старт стоп не заводит. Шлак в общем сырая, как лапша. Подожди может доработают или совсем один Китай останется.
Здравствуйте хочу сказать ездил на Тойота Камри 3.5 литров, продал и купил Джентру, Вомногом не уступает 👍 четкая тачила
Братан зачем тебе ласетти,купи Веста себе, если тебе лучше вести, это 25 лет уже,что хочешь
Не продают у нас Весту сейчас.
Всем Салам алейкум я ездил на двух этих автомобилях чем нравится Лачетти у нее управление лучше чем в Лада Веста и думаю на этом все а в остальном Лада Веста думаю будет лучше
Лачетти - это С-класс. Независимая задняя подвеска, задние дисковые тормоза. Что касаемо опций, то в Лачетти их очень много (зависит от комплектации): климат-контроль (есть с AQS и датчиком влажности), антибукс, датчик-дождя, подогрев зоны дворников, подогрев передний сидений, люк, SSPS (переменное усиление руля), 4 подушки безопасности, передние подголовники с регулировкой по наклону, задний подлокотник, расширенный блок ЦЗ, задний парктроник, 8 динамиков, ящик под пассажирским сиденьем, обвес WTCC, спойлер, поясничный упор водителя и пассажира, подсветка пепельницы, подсветки бардачка, пепельница для задних пассажиров, вежливый плафон, ремокон для магнитолы и многое другое. Что касаемо круиз-контроля, то на дизельных и бензиновых 2-литровых Лачетти он есть с завода. На 1.4/1.6/1.8 беспроблемно ставится круиз от Опеля - при этом используются штатный правый ремокон. Передняя оптика меняется на фары от Suzuki Reno и свет становится шикарным, а задние фонари можно поставить от Chevrolet Optra - очень круто выглядят.
👍👍
Хорошая машина на каждый день.мотор без ремонта может 400 тыс пробежать.при должном обслуживании.😊
Потому купил, на каждый день.
Кто хотел купить Лачетти но не хотел за 8млн, вас услышали и сделали скидку в 1.5млн. Теперь лачик стоит 6.5млн. А Кобальт от 5.5млн) Бегите в Аллюр)
Жентра лачетти лучше была весто не то коробка воет, подушки двигателя брынчат уплотнитель дверей пыль пропускают дворники подпрыгивают неотрегулированный с завода, короче лачетти 👍
Я прежде чем сказать 178000 км проехал на ВЕСТЕ. Лачетти хорошая машина но бомж. Кондиционер и гидрач - это уже мало. Спасибо им за туманки и радио что ставят.
Аоставь туда пыльник от шруса с замком.
Можно при разборе. А так не разбирая нормально тряпочка работает
@@ЮрийМартынюк-б8ш я и написал пыльник шруса с замком чтоб не разбирать карданчик. Если разбирать. То отлично подходит пыльник от рулевой колонки газель. И заодно на 3 самореза посадить можно
@@RiyadStone Полезный совет. Согласен.
@@ЮрийМартынюк-б8ш так у меня веста. 720000 прошла
Вы новых гранте не ездили жостки пока новая на каждую камешку жувствуеш где то 30000км проехал вроде у же помягче
Весту продал- лачетти купил. А Гранта ФЛ 20 года в гараже стоит . Кстати неплохо едет.
В 2012 году купил с салона Шевралет Нубира 1,8 (та же Лачетти для Евросоюза) СDX на механике в кузове универсал. Живу в Австрии. Владел ей 9 лет. Машина супер. На тот момент она стоила 16 000 евро. Сейчас за эти деньги новое авто такого класса в Европе уже не купишь. Затем купил Круза в универсале. Очень разочаровался в авто после Лаччетти.
Скажите с чем это разочарование связано?
Лачетти хорошая машина, только на опелевском движке
Может быть. Не знаю.
Камри от Chevrolet 👌
У меня тоже лачетти хорошая машина
Автор подскажите какой расход топлива?
По трассе на скорости 75 км.ч 5.5 на сотню. В городе 7.0 литра на сотню. На газе около 9.0 на сотню в городе . В допустимой норме.
@@ЮрийМартынюк-б8ш газ не убивает мотор скажите пожалуйста
@@take.593 Нет. Спокойно ставьте. На третью машину ставлю. Даже Веста за 170.000 масло не брала. В конце концов вы же на автоле не ездите. И карбюратора нет ни что бы там что то пересохло.
Лачетти крепкоя машина, а Лада капризной и запчасти дорогые в узбекистане
Кому нужно множество функций и опций берите оникс , а кому только комфорт и надежность то тогда ласетти
Оникс смотрел. Фольга с турбо перделкой .Даже защиту некуда прицепить, железа снизу под радиатором нет. Хотя бы мотор ониксу от Лачетти. Да и радиатор снизу патрубком держится.
CHEVROLET MONZA лучше ONIX будет
@@qwertyzxc1245 Монзу не видел. У нас вроде ещё нет.
@@qwertyzxc1245 Посмотрел. Мне нравиться. Но 9700000 тенге...
Мой совет если достаточно много ездите ночью по трассе То прикупите фары Американки они с линцой в ближний свет и дальний отдельно. Я себе поставил. Светят просто бомба а с родными можно сказать что я ездил на ощюпь. Это просто совет А машинка за свои деньги хороша У меня лачик хетч 2005 года кореянка Владею ею с с 2014 ти продовать её не собираюсь
Свет конечно никакой. Фары посмотрю.
Здесь задний подвеска не зависимая много рычажка не то что балка как у весты
Это ничего не даёт. На деле балка своё отрабатывает на отлично. Как по мне так Веста лучше едет по гребенке или там яму проглотить. Лачетти едет достойно,но вот эти бомж комплектации... К нам относятся так- пипл схавает.
@@ЮрийМартынюк-б8шНа Весте робот, это просто дерьмо полнейшее, а механику дёргать тяги нет!
@@Александр-ь7ж5ю Кому как. У меня за пять лет и 180000 км с роботом никаких проблем не было. Работал адекватно. Хотя проблема есть,в свободной продаже актюаторов сцепления нет. И всё. Хотя мой отработал без проблем.
Лачетти создали в 2000-х а Весту в 2020-х и их сравнивают, и это отставание от корейцев, я молчу про немцев. Из них обоих выбрал бы лачетти .
Ну Весту выпускают с 25 сентября 2015 года если что . А Лачетти это Дэу Нубира из 90 х. Не знаю в чем отставание но в Лачетти не и 10% что есть у Весты. Вот езжу на Лачетти а мне не хватает того же климата или круиза. Тормоза ноль,тормозной диск передний наверно меньше чем у Оки,тормозить нечем. Да тот же багажник нечем закрыть,ручки нет,да и открывается только кнопкой на двери. Спасибо хоть центральный замок поставили,ключём открывается. В 93 м на Опель Рекорд я такому радовался. Но едет в принципе хорошо. Моторчик слабый для автомата,наступишь на медальку на шестой а он все передачи в низ включит что бы разогнаться. Я офигел пытаясь фуру обогнать. А так пойдёт.
Я ваш земляк
Здравствуйте хотел купит можно ли брат или нет как кузов и ходовка
Добрый вечер ! Ходовка независимоя, едет приятно. Шумка хорошая. Брать можно.
Спасибо
Лачик отличная машинка, надёжная не прихотливая и запчасти дешёвые
А что весту не взял а
Веста веста, россия😅