วีดีโอ

How tall you are little man?

What is your height bro

For price segment bike is not worthy

a video whitout showing the entire motocycle... useless

Could Honda CB300R be a good alternative??🤔

nice .... i use trk 251 almost a year... everyday 180km

This is a very good bike: See this: th-cam.com/video/tuebkKrQ_QQ/w-d-xo.html (Video with street tires!!) My one has Mitas E07+ and is spectacular. 18000 km without any problem. I use it for all type of terrains. I live in Italy, on VENETO zone, lot of mountains... I recommend this excellent motorbike!!

I may just pick one up tomorrow, thanks for sharing

Ns jindabaad ☺️

I have test drive benelli trk251 i dont feel riding the bike at this prize point we can go for gs310 bmw

I think suzuki vstrom 250 better than this

Noob attitude 😏

You hurt my feelings man 🥹

Benelli TRK 251 Prime impressioni a caldo Oggi ho ritirato presso la concessionaria MOTO34 di Tricesimo (Udine) la mia nuova TRK 251. Una moto che non mi ha deluso e ha rispettato le mie aspettative. Ringrazio Benelli perché questa moto ha un ottimo rapporto qualità prezzo. Ringrazio la concessionaria MOTO34 perché mi hanno trattato con professionalità e gentilezza cercando di accontentare ogni mia richiesta. Esteticamente la moto è più bella della sorellona 502, risulta meno tozza e più equilibrata nelle linee. Il peso a secco di 150 kg e 171 kg in ordine di marcia è un bel vantaggio perché in ogni situazione la moto è ben bilanciata, leggera e facile da manovrare. Pilota e passeggero hanno due belle porzioni di sella che permettono viaggi anche a medio raggio. Buona la triangolazione sella,pedane, manubrio per nulla caricate in avanti, permettono una guida rilassata con la schiena dritta. La sella permette anche piccoli movimenti avanti e indietro. L'altezza della è di 82 cm, e la zona sella serbatoio è molto stretta e permette ad uno come me,alto 1,70 di toccare con entrambi i piedi a terra. Il motore è la parte divertente, non delude mai pur essendo un 250 cc. Prodotto dalla Benelli ha molte similitudini, per non dire parentele con il mono 250 KTM di qualche anno fa. La potenza di 25.6 CV a 9000 giri è sempre più che sufficiente a toglierti da ogni impiccio. Va detto che, come tutti i mono vibra. Le vibrazioni ci sono ma mai fastidiose da farti addormentate le mani o i piedi. Invece devo dire ottima la tonalità di scarico, appagante. Il cambio è un po' legnoso negli innesti, specie tra prima e seconda marcia ma credo che col tempo migliorerà. Prime marce corte e sesta marcia da tiro permettono al piccolo mono di raggiungere i 130 km/h anche in coppia. Frizione a cavo, morbidissima. Freni nuovi di pacca, vanno un po' strizzati ma fanno il loro mestiere, specie se li si aiuta con il cambio. Assetto molto buono e sospensioni ben tarate permettono di digerire ogni buca e al tempo stesso incollare la moto alla strada. Una volta prese le misure la TRK diventa una piccole tourer sulle extra urbane dove trotterella a 80 km/h consumando il 2%, una ottima alternativa allo scooter in città e una motard nelle rotatorie. In autostrada ci va ma non è il suo terreno ideale. Fino a 110 km/h si può anche viaggiare, oltre i 130 il motore è decisamente al limite. Meglio le statali e le panoramiche di montagna. Protezione aerodinamica soddisfacente. Ottime tutta la illuminazione a led, essenziale ma sempre chiaro e leggibile il piccolo cruscotto LCD. Capacità di carico buona, oltre al bauletto ci si può montare un set di valige laterali e se applicati i ferri del paramotore appendere delle borse a tema. Serbatoio da 17 litri unito a consumi nell'ordine dei 25-30 km a litro le regalano una autonomia di almeno 400 km. Tagliandi: il primo a 1000 km poi ogni 6000 km. In quello dei 6000 è previsto un tagliando veloce che comprende la sola sostituzione dell'olio e filtro olio oltre ai soliti controlli. Nel successivo tagliando si controlla anche il filtro aria, pastiglie freno, etc. Costo tagliandi circa 90 euro. Bollo 25 euro. Direi che per 4000 euro di moto chiavi in mano è veramente una ottima alternativa allo scooter, di sicuro risultata più divertente e appagante nella guida. Oggi ho percorso i primi 200 km e mi ritengo ampiamente soddisfatto della Benelli TRK 251. Una moto forse sottostimata in Italia dove si è abituati a guidare mezzi ricchi di cavalleria ma che di certo a chi vorrà guidarne una non resterà deluso. Per ora è tutto.

Superb vlog guys!

Height?

Height?

front wheel should have been 21inch

tiny bike

You sir are a natural presenter ! Excellent

The clutch play is magical...I think honda used a rubber band instead of a cable wire..

Great video guys!! I think this is hands down the best looking bike in its segment! But the USP here, I think is incredibly refined engine!

Any wobbling issues above 80 kmph I am having CB 350 RS its very unstable in mid corners.

Where did you get the saddle stay for the bike

Nice vedio with good details 👌 👍. Himalayan is far the best value for money 💰, solid reputation.

MT-15😈😈

saste nashe karke aya lagta hai..

Nice detailed review. How is the ride quality on irregular road surfaces and speed bumps on general roads? Does it absorb shock well?

Bhai hindi meh baad kiya karo!! Hindustan meh janam liye hain tune!. Jada angrage bane ka kosihi mat kar!

Great video, great review, perfectly carried out

Ns tafe computare for KTM

NS and DUKE 🤩

Ns❤️

does it look sporty?

Sir can a 5.1 ft guy can ride ??

Friend whether mt or n250 is worth buying As their price is approx same But many says that pulsar engines are totally not reliable and harsh also says that as like for example n250 may give 30 34 mileage that is not justified for 250 cc i think So only I think to take mt 15 rather that n250 Please answer dear I am waiting for your ans

ONLY NS LOVER 😏

I ride my Monster in Bangkok and I love it, check out when I riding through the crazy Bangkok traffic th-cam.com/video/35e4gKi3wdg/w-d-xo.html

It's like comparing redmi with iphone 😂😂 . On papper ns is better but in reality mt won 🥳🥳

It's awesome bike my friend.

Great job you guys, keep up with the awesome content. Quick question, how long did you guys take to reach alibaug and back ?

Outstanding.... 🙌🏻🙌🏻😭😭❤️

Superb 👏👏 what an amazing machine.

Brilliantly done!

looks better than old rc dont know why people not liking this...watching it in real makes me fall in love with the silver metallic colour looks massive and way bigger than old rc...

Very balanced and honest feedback.

Most ugliest bike in INDIA😂

mt is may be lesser in papers but in practical it is much faster initially

subbed! u guys gotta make more videos like this. a fresh change from the normal videos. hilarious but informative!

very funny 😃