วีดีโอ

此のコロナ、ＳＬじゃなくてＧＬコンフォートエクストラですね。 此れだけ綺麗だと車も 喜んでいると思いますよ。

Corona of this model had a heater instead of an air-conditioner! 😁

グリルはSL用ですがミラーもSL用かな。ホイールキャップは３１０サニーのデラックス用のかな。

American speedometer but the driver’s seat on the right. What is it?

👍🔥👍🔥

この4HTは今見ても格好良いですね。

So beautiful car I love Corona car

懐かしいです〜。 30年位前に乗ってましたけどね。 FC3Sの後にですが、当時は前置きインタークーラーと 機械式VVCを付けて、車検2年付きで5万円でしたね…

910ブルーバード… 懐かしいですね〜🚗 ジュリーのCMや柳田晴人選手の ブルーバードシルエットのレース仕様など、

910ブルーバード、4HTのSSSターボ! いいですね〜。最後の車名型式ダットサン、最後のFR。しかもマニュアルで純正のサイドストライプTURBOも残ってるなんて……素晴らしいですね。

昭和５８年式、日産ブルーバードＳＳＳターボ９１０ハードトップですね!!ちなみに、西部警察の白パトカーにも、登場していましたね!!また、ＦR最後の、ハードトップＳＳＳターボですね!!今となれば、希少価値なので、大切に維持して行って下さいね!!応援📣していますね!!

あれ？SLってタコメーター付いてなかった？

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「GT」グレードながら、マフラー後端はシングル。

These cars are stylish but unreliable

フルノーマルで程度抜群で豪華な内装。今のクラウンクラスにも劣らない上質なデザイン。しかし　キャブがファンネル仕様のソレックス(ウェーバー?)で塗装のはがれたタコ足に変えらています。良いですね

ステージアはやっぱり初代が一番かっこいいですね。僕も乗りましたが最終型のM35のステージアです。ないそうはV35スカイラインと同じで車外のカップホルダーがつけられなくてあまり好きではありませんでした。でもグレードばV62500ターボで4WDでしたから雪道では助かりました。只フルタイム4WDでしたので燃費がよくありませんでしたし税金も5万円台で高かったので手放しました。

what a beautiful car, maybe early 70´s (already saftey belts in the front seats, but none for the rear passengers bench...)

ボディカラー同色のホイールキャップが、アメリカンな雰囲気を演出。

手回しウインドウ、時代を感じます。 次に当時のエアコン（オプション）は新車登録時にいきなり装着するととんでもない金額の物品税が課税されるという、いわば「贅沢品」「高嶺の花」で、物品税課税を嫌ってアフターマーケットで新車登録後に改めて装着するケースが多々見受けられました。これは手痛い出費に違いありませんでした。

新車価格ですね、この個体。フロントカウルの色が微妙にボディその他と違って後塗りっぽい点と、EGがぜテックと言う点。これがケントなら、、その2点引っ掛かるな〜。

貴重な車に成った。１０年前も超貴重車だったが市場によく出た。維持すのが大変だから。G12 なら問い合わせしてる。価格も爆上げ。

個体としては綺麗だけど買ってから金がかかりそう

ハイデラックスになると、タルボ型ミラーでスポーティに感じますね。

グレード問わずこのコロナは好き

北海道函館市で１９９４年くらいまで恵山ハイヤーの１３０コロナセダンGLがありました。

GLのコンフォートエクストラですね!

Nice ❤❤❤❤😮

Skyline r30 ❤❤❤❤

سيارت لن تتكرر

0:21　懐かしいボディ同色のホイールキャップ！亡父がこれの2ドアハードトップ(2000CX)に乗っていました。

前期タイプのﾘｱバックランプいいですね👍❗。

3.0RレガシィＢＬイヤ、いつ見てもシビレルぜ👍❗。

👍

コロナ対ブルーバード カローラ対サニー クラウン対セドリック こんな時代もありましたね！もう半世紀以上も前ですが！

トヨハチ小型でとてもすばらしい車ですフロントクワリルまたリアバンパーとてもすばらしい

😍😍😍

ただ、島公之巡査長は、出張先の静岡県で、東京に帰庁途中自動車事故で殉職〜😢😢😢33歳の若さで😢😢😢

此車保養極佳，好像從未行駛過，與新車無異！豐田汽車的品質 的確不錯。

72年のハンドメイドをもっていました。当時中古で90万円でした。ボンネット先端、サイドシルなど錆でぐさぐさ。すっとしたメッキのバンパーが美しい、サーベルラインと呼ばれるステンレスの外装パーツも美点。無段階変速ワイパーはいまなら便利な機構ですた。いまは結構な値段になっているようですねえ。

Awesome👍❤ 🔥

綺麗ですね〰️‼️🆗✌️

やっぱいいわぁ～❗4連メーターが泪出てくる💧自分後席の背当てずぅーと倒して二人乗りと云って　彼女以外乗せませんでした ほんとまぶかった❗ 僕のKP510WTK　こんな名車もう出てこないな‼️ なんせまぶかったで～す❗👋

ウチの亡き父がコロナの2000GL(5MT)に乗っていました。 私が免許取得の際に仮免を取ったタイミングでこの車で特訓をしてくれたことを昨日のように覚えています、40年程前ですが。 本当に感謝しております。

nice

前期ですね、GTでなく1800SL.激渋、70.カロ…ラのでっかいやつという感じ、角目4灯ですが、形はよく似てる。だから、私は好きです。後期より、こっち、または最終FRコロナ、セダンより、その後期もバンパ…がデカイ、カラ…ドで、グリルもライトもマ…ク2見たいです。コレもバンパ…デカク、でも黒、渋いです。カリ…ナより好き。タコメ…タがないのと、パワ…ウインドでないのが、駄目ですが、この時代、53年ではしょうがないか。SLだし、時計はデジタルですね。内装７０カロ…ラと同らじ、べ…ジュ、シ…トはこっちのほはうがよいか。ATですか、トランク長い、広い、カロ…ラより、形デザイン良し、テ…ルライト良し、ただＧＴと比べちゃうとね、激渋です。から…リング、位置好きな色、グリ…ン、シルバ…ベ…ジユありました。なつかし　61似てます。フロント、こっちのほうが先に出てますが、カッコイイす。

カッコいい、日本初HT.コロナ、シルバ…がしぶいです。

綺麗ですね！ それにしてもPAOかわいい

エスプリに興味有りますが、オーナーさん、四国のどちらでしょうか、愛媛、高知でしたら車見に行きたいです。